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基于不对称全桥型MMC的船舶永磁电机推进系统仿真
被引量:
2
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作者
邵德东
郭燚
赵怡波
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第13期107-112,共6页
为优化中压推进电机调速性能,利用模块化多电平变换器(Modular Multilevel Converter, MMC)作为推进电机变频器。采用不对称全桥型子模块拓扑,并设计相应的不对称全桥型MMC电机变频调速系统应用于船舶电推系统。在Matlab/Simulink环境下...
为优化中压推进电机调速性能,利用模块化多电平变换器(Modular Multilevel Converter, MMC)作为推进电机变频器。采用不对称全桥型子模块拓扑,并设计相应的不对称全桥型MMC电机变频调速系统应用于船舶电推系统。在Matlab/Simulink环境下,分析船舶在不同工况下的螺旋桨工作特性以及不对称全桥型MMC调速性能。仿真结果表明,不对称全桥型MMC应用于船舶推进电机调速系统具有良好的控制精度及动态响应能力,采用分级运行模式对推进系统进行启动、停车以及倒车过程,可以减缓MMC电容电压波动,提高系统工作性能。
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关键词
模块化多电平变换器
不对称全桥型子模块
变频调速
动态响应
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职称材料
题名
基于不对称全桥型MMC的船舶永磁电机推进系统仿真
被引量:
2
1
作者
邵德东
郭燚
赵怡波
机构
上海海事大学物流工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第13期107-112,共6页
基金
上海海事大学研究生学术新人资助项目(YXR2017049)
文摘
为优化中压推进电机调速性能,利用模块化多电平变换器(Modular Multilevel Converter, MMC)作为推进电机变频器。采用不对称全桥型子模块拓扑,并设计相应的不对称全桥型MMC电机变频调速系统应用于船舶电推系统。在Matlab/Simulink环境下,分析船舶在不同工况下的螺旋桨工作特性以及不对称全桥型MMC调速性能。仿真结果表明,不对称全桥型MMC应用于船舶推进电机调速系统具有良好的控制精度及动态响应能力,采用分级运行模式对推进系统进行启动、停车以及倒车过程,可以减缓MMC电容电压波动,提高系统工作性能。
关键词
模块化多电平变换器
不对称全桥型子模块
变频调速
动态响应
Keywords
MMC
asymmetric full-bridge sm
variable frequency speed regulating
dynamic response
分类号
U664.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于不对称全桥型MMC的船舶永磁电机推进系统仿真
邵德东
郭燚
赵怡波
《舰船科学技术》
北大核心
2019
2
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