Ripple-effect analysis for operational architecture of air defense systems with supernetwork modeling

In order to solve the problem that the ripple-effect analy- sis for the operational architecture of air defense systems （OAADS） is hardly described in quantity with previous modeling approaches, a supernetwork modeling approach for the OAADS is put for- ward by extending granular computing. Based on that operational units and links are equal to different information granularities, the supernetwork framework of the OAADS is constructed as a “four- network within two-layer” structure by forming dynamic operating coalitions, and measuring indexes of the ripple-effect analysis for the OAADS are given combining with Laplace spectral radius. In this framework, via analyzing multidimensional attributes which inherit relations between operational units in different granular scales, an extended granular computing is put forward integrating with a topological structure. Then the operation process within the supernetwork framework, including transformation relations be- tween two layers in the vertical view and mapping relations among functional networks in the horizontal view, is studied in quantity. As the application case shows, comparing with previous modeling approaches, the supernetwork model can validate and analyze the operation mechanism in the air defense architecture, and the ripple-effect analysis can be used to confirm the key operational unit with micro and macro viewpoints.

A super-network equilibrium optimization method for operation architecture with fuzzy demands

From the view of information flow, a super-network equilibrium optimization model is proposed to compute the solution of the operation architecture which is made up of a perceptive level, a command level and a firepower level. Firstly, the optimized conditions of the perceptive level, command level and firepower level are analyzed respectively based on the demand of information relation,and then the information supply-and-demand equilibrium model of the operation architecture super-network is established. Secondly,a variational inequality transformation(VIT) model for equilibrium optimization of the operation architecture is given. Thirdly, the contraction projection algorithm for solving the operation architecture super-network equilibrium optimization model with fuzzy demands is designed. Finally, numerical examples are given to prove the validity and rationality of the proposed method, and the influence of fuzzy demands on the super-network equilibrium solution of operation architecture is discussed.

Research on construction of operation architecture based on complex network

Operation architecture plays a more important role in Network Centric Warfare(NGAV),which involves dynamic operation networks with complex properties.Thus,it is essential to investigate the operation architecture under the informatization condition within NCAW and find a proper network construction method to efficiently coordinate various functional modules on a particular situation,i.e.,the aerial combat.A new method integrating the physical level and functional level of NCW is proposed to establish the operation architecture,where the concept of network operation constraints unit and net constructing mechanisms are employed to avoid conflicts among different platforms.Meanwhile,we conduct simulations to assess the effectiveness and feasibility of the constructed operation architecture and analyze the influence of the network parameters.

Safety architecture of internet based multi-robot teleoperation system

Safety subsystem is one of the important parts in robot teleoperation system. In this paper, a safety architecture of safety subsystem in Internet based multi-operator-multi-robot (MOMR) teleoperation system is presented. The subsystem is divided into three layers in its logic architecture: interactive monitor layer, collaborative control layer and real-time control layer. The safety problems and the related strategy are clarified by detailed analysis of each layer and relationship among the layers. So we can obtain a high performance MOMR teleoperation system with multi-layer safety architecture.

A Hull-Inspect ROV Control System Architecture

The control architectures of ＂SY-2＂ Remote Operated Vehicle （ROV） are introduced. Both hardware architecture and software architecture are discussed. PC/104 embedded computer is used to control equipment for collecting sensor data and sending control commands. PC/104 embedded computer is integrated with A/D, D/A, 8 serial ports card and power supply unit. The surface computer is a X86PC. They transfer data through a fiber line. For software, real-time OS VxWorks is embedded in PC/104. A/D, D/A and serial ports operation are based on VxWorks OS, which increase the real-time quality of control system. Surface computer is the center of motion control and data processing. It is communicated with underwater PC/104 by socket. The whole system has been tested both on land and in tank.

基于数字孪生的智能运维理论体系与实现方法

在建筑行业转型升级的背景下,针对大型建筑运维过程管理效率低、各类运维事件决策分析精度不足、智能化程度有待提高等问题,提出基于数字孪生的智能运维理论体系与实现方法。总结归纳大型建筑智能运维需要采集的信息,分析智能运维亟待解决的问题,融合智能感知与数字孪生技术,给出智能运维运行机理,建立针对大型建筑的智能运维架构体系与多维多尺度的孪生模型。研究建筑智能运维的实现方法,其中包含智能运维全要素信息的采集与传输、智能运维孪生体的构建与运行、智能运维孪生数据的管理机制及智能运维平台的架构。在智能运维理论体系和实现方法的指导下,搭建了智能运维平台,并应用于某大型建筑工程的运维管理。考虑运维管理过程中的虚实交互与时空演化,初步验证了数字孪生在提高运维管理智能化程度方面的有效性。

OBE+CDIO理念的园林专业实践教学体系研究与探索

以园林专业就业与实践教学环节中的实际问题为导向,将课程目标与学生就业需求相结合,依托行业资源共建专业教学资源平台。将CDIO理念分解到实践教学体系中,建立适应园林专业教育需求“以点串线、以线带面、以面连体”的互联互通,渐进共融式的新型教学模式。该模式的实施,实现了对实践教学模式的系统性改革,包括梳理了人才培养方案、优化了实践教学内容、更新了实践教学理念,并强调了学生学习自主性的教学目的,从而提升了学生的综合素质和就业竞争力。

数据要素市场体系建构与价值实现路径探索

数据要素市场体系的顶层设计是加快推进数字要素市场化配置、推动我国数字经济高质量发展的前提基础与关键部署。通过剖析当前全国数据要素统一大市场建设面临的瓶颈与挑战,本文分析数据要素市场建设的特殊性,提出全国统一数据要素市场体系“一体两翼”“三基”“七要点”的总体架构思路,以及战略布局、结构布局和空间布局相统一的总体布局方案,并从市场体系建设新特征、内在结构与运行模式解析、数据要素市场与传统要素市场一体化联动机理揭示与场景应用示范等方面探索促进数据要素市场价值升级与高质量发展的实现路径,从而为推动数据资源化、资产化和资本化的可持续运营提供参考借鉴。

面向服务的混合架构测运控一体化云中心设计

针对构建快速、灵活、弹性和高效的地面中心系统以及提升互联网海量用户前提下的系统响应时效性和精准性的挑战,提出了面向服务的混合架构测运控一体化云中心设计思想。首先,通过构建云平台、分布式面向服务软件架构,提升中心的弹性并行任务执行能力;然后,通过采用“中心化”和“去中心化”软件交互模式,提升中心统一资源调度与管理能力以及系统的易集成和易扩展程度;最后,通过构建面向服务架构的软件系统,提升中心海量用户的服务实时响应能力。

医院DRG运营管理系统设计与应用

目的设计一种交互性好、可用性高、扩展性强的疾病诊断相关分组(DRG)运营管理系统,为医院具体实施DRG付费和医疗服务绩效评价提供信息化支撑。方法通过研究DRG管理工具,从系统架构、数据管理、指标体系、系统功能4个方面提出医院DRG运营管理系统的设计思路,结合联机分析处理、数据挖掘、可视化等技术,实现医院运营数据的多维联机分析和内涵挖掘。结果实现了医保合理控费、临床路径管理、医疗服务绩效评价三大场景管理应用,相较2020年,2021年平均住院日下降0.5天,住院均次费用下降526.88元。结论在满足国家、省、市三级DRG管理体系建设要求的基础上,融合了DRG付费和医疗服务绩效评价的一体化运营管理,实现了医疗服务质量和医疗资源合理消耗的均衡发展。

基于氢储能的偏远地区零碳微能网构建及运行策略研究

针对绿色能源富集的偏远地区外部供能代价大、内部绿色微电源可靠性低、柴油发电机作为后备电源成本较高等问题,文章提出了离网型储氢供能场景下基于氢储能的微能网设计。根据可再生能源富集偏远地区能源时空分布特性,提出了基于氢储能的零碳微能网构建框架,构建了绿色能源富集区建设氢能零碳微能网的资源禀赋约束及微能网运行约束,制定了能源富裕及短缺期微能网运行策略,并对云南省某村镇案例进行仿真。结果表明,文章构建的微能网运行策略能有效消除区域绿色微电源出力不稳定以及季节性短缺对供电系统可靠性的影响,减轻区域热负荷负担。研究成果可为偏远地区、海岛等绿色能源富集区域的用能改善及降碳提供参考。

关于建筑设计管理平台上对于数字信息化技术的应用与探究

数字化时代的全面覆盖,在建筑行业领域中对建筑设计管理具有极大的应用价值。通过对数字化在建筑设计管理平台上的应用价值分析,对应用途径、应用难点等方面的研究,探讨如何更好地开展数字化技术管理手段,使建筑设计管理更加科学、合理、精细化。

省间电力现货交易运营技术

为支撑省间电力现货交易高效稳定运行,迫切需要研发适应省间电力现货交易特点的运营技术,实现各类市场协同高效运作。首先,介绍了省间电力现货交易的背景和交易机制,分析了市场运营面临的技术挑战,构建了省间电力现货交易运营功能框架,设计了基于广域分布式并行技术的数据流。在此基础上,提出了广域协同交互技术、支撑全域双向交易的省间电力现货交易出清技术、基于模型重构的多阶段安全校核技术,以及基于模块柔性联动的全过程辅助决策分析技术等多项运营技术。最后,介绍了所述运营技术的工程应用情况,并结合未来电力现货市场演进方向,展望了需要进一步突破的运营技术。

铁路隧道数字化运维系统功能架构

随着铁路隧道维护需求与日俱增,主要依靠纸质材料和现有信息系统的管理方式难以满足隧道运维数据标准化、系统化、可视化、易追溯等方面的要求。针对上述问题,调研铁路隧道运维特点和需求,提出包含隧道设备管理、检测监测信息管理、服役状态自动评估和运维辅助决策等模块的铁路隧道数字化运维系统功能架构,实现数据采集、展示、分析和应用的隧道设备运维全流程数据数字化管理,以指导隧道运维决策。

典型建筑结构运维安全事件案例库建立研究

随着我国建筑业的迅猛发展,处于运维阶段的建筑物数量显著增长,运维阶段结构安全事故频发,严重威胁着人们的生命及财产安全。本研究共收集了2 339例典型建筑结构运维安全事件案例,并应用数理统计的方法对收集到的安全事故案例进行统计分析,发掘事故中隐藏的规律,而且开发了一套典型建筑结构运维安全事件案例库系统,以利于数据统计与分析。

铁路客站钢结构雨棚智能运维系统应用

针对铁路房建设备巡检周期长、结果缺乏时效性等缺点,本文提出了一种指导房建设备管理人员日常运维的铁路客站钢结构雨棚监测系统,通过对环境风、温度、应力、振动加速度、列车风压等进行监测,实现钢结构雨棚状态实时展示和分级报警,同时可以分析列车风对钢结构雨棚的影响。系统架构包含感知层、传输层、数据层和应用层。分析实测数据表明:环境风对结构的影响受周边遮挡与建筑布局有关。结构所受日温呈昼高夜低的变化趋势,结构表面温度与环境温度相比存在时滞性,年温度变化呈夏高冬低的变化趋势。钢结构应力变化与以日为周期的温度变化关联性较强,但应力与温度不完全是线性关系,实测应力变化与仿真模拟有差距。钢桁架振动受列车风影响较大,最大风压达130 Pa;檩条跨中竖向振动加速度受檩条与钢桁架连接节点以及钢桁架竖向振动的影响。

基于DoDAF的铁路营业线施工安全防护体系

铁路营业线施工具有参与专业多、组织规模大、作业交互环境复杂等特点,对施工安全防护提出了很高要求,需以体系化视角对营业线施工安全防护开展系统研究。从铁路营业线施工作业实际出发,基于国防部体系结构框架(DoDAF),以实现铁路营业线施工安全防护为目标,构建铁路营业线施工DoDAF模型,涵盖全景视图、能力视图、作战视图及系统视图下多个模型,明确施工防护目标、能力、任务、功能等核心要素,形成完整的施工安全防护体系,为铁路营业线施工安全防护顶层设计提供新的借鉴思路。

基于人工智能技术的市政基础设施运维管控平台架构研究

市政基础设施运维存在多业务交叠、多类型场景并存等问题,为融合不同类型、多种场景的市政基础设施运维管控业务,文章提出了一种基于人工智能技术的市政基础设施运维管控平台架构。通过分析市政基础设施运维管控的研究现状,针对市政管线、城市道路、城市环卫、城市水务和应急消防五大典型场景,提出涵盖五个功能子模块的设计方案,并构建了包含多源数据融合、数字孪生仿真、数据隐私保护和智能自主决策等人工智能技术的平台架构。本文为市政基础设施智能化运维管控平台的建设提供发展思路,有助于提高城市治理效率,促进智慧城市发展。