一种单电源九开关二倍升压九电平逆变器

针对现有九电平逆变器存在使用器件较多且调制策略复杂的问题,提出1种新型的开关电容九电平逆变器,其拓扑仅需1个直流电源、9个开关、2个电容和2个二极管即可输出九电平,同时实现二倍升压。该逆变器具有电容电压自平衡的能力,无需复杂的控制算法和外部均压电路来维持电容电压平衡。采用多载波层叠调制策略对该逆变器进行调制,逆变器中4对开关的工作状态互补,可以使用非门逻辑电路来降低调制策略的复杂度。首先对该逆变器的拓扑结构和工作原理进行理论分析;其次,对调制策略进行了详细介绍,并将所提拓扑与其他九电平拓扑进行比较,介绍了该拓扑的优点;最后,搭建的仿真电路和实验平台验证了所提拓扑及调制策略的可行性和有效性。

国际会议中心供配电系统设计探讨

以广州白云国际会议中心国际会堂为例,介绍这类对供电可靠性要求很高的会议中心供配电系统的情况和特点。通过案例分析和比较,探讨供配电系统中10kV中低压系统接线方案、移动发电机、UPS等关键电气设备的设置原则和注意事项。

关于消防供电末端双切在核电厂核岛的适用性分析

《建筑防火通用规范》GB 55037—2022要求重要消防设备应在其配电线路的最末一级配电箱内设置自动切换装置。对核电厂核岛和常规民用建筑消防供电的现状进行对比分析,阐述核电厂核岛消防供电设置末端自动切换装置可能带来的风险,结合对规范条文的溯源及各行业执行情况和经验反馈,提出替代性满足通规的建议。

煤矿井下泵房闸阀双回路供电的改造及应用

为解决陈四楼煤矿井下泵房闸阀单回路供电的问题,提出了闸阀控制系统双回路供电的改造方案。以该矿北翼-600泵房为研究对象,通过将装在水泵出水口处的闸阀人为划分成行人侧和小井侧,形成独立的供电线路;现场应用KDQ1140-B型双电源切换控制箱,利用其自动切换功能,使阀门电动装置及自动化排水监控系统具备双回路供电。实践证明,该改造方案在井下各泵房应用效果良好,保障了主排水系统安全稳定运行,提高了矿井生产效率,具有借鉴和推广意义。

智算中心主备用电源自动切换的研究和应用

随着AI+、智算需求的高速增长,传统数据中心逐步向大模型的新型智算中心转型,数据中心基础设施架构、业务机房布局都需进行调整,以更好满足智算业务发展需要。详细介绍了智算中心主备用电源之间的切换,以提高供电系统的可靠性,提升智算中心的供电保障能级。

4^(#)TRT低压供电系统母联备自投装置改进

随着钢铁企业的不断发展以及电气自动化普及,低压供电系统需要采取更加稳定、可靠、智能的设计方法,有效减少停电次数和停电时间、造成设备故障及经济损失.为此,改进常规继电器控制方式,使用低压0-400V、DCAP-5030母联监控保护及综合备自投装置,具有非常重要的意义.

110 kV变电站备自投装置简析

随着城市规模的不断发展以及社会发展对供电可靠性要求的不断提高,在110 kV变电站配置自投装置。通过自投装置的使用,能够提高电力系统的供电可靠性,从而提升了用户负荷供电的可靠性。同时还能够简化继电保护,节省建设投资。主要简析了备自投装置的原理以及在110 kV变电站不同的接线方式下,自投装置的配置、运行情况。为自投装置的可靠稳定运行,提供相关指导。

牵引供电系统电压互感器状态监测及自动切换方法

电压互感器是牵引供电系统中的重要器件,其运行状态关系到供电系统的安全稳定。本文提出一种电压互感器状态检测及自动切换方法,根据监测结果对电压互感器运行状态进行评估,为设备检修提供依据,降低人力成本;应用新型电压互感器自动切换方法,能够更加灵敏且全面地将故障电压互感器自动切换到备用互感器,确保供电系统供电连续性和稳定性。

基于UC3842双闭环反馈实现开关电源

为了提高开关电源的稳定性,采用控制芯片UC3842电流和电压的双闭环反馈,控制驱动的PWM波形每个周期占空比的大小,实现开关电源的稳定输出。该文对设计的主电路和控制驱动电路利用仿真软件Multisim搭建仿真模型,仿真结果表明设计的合理性。根据仿真模型完成硬件电路并调试,实验结果表明,该文设计的电路合理,利用UC3842设计的电流和电压的双闭环反馈,实现调节驱动波形每个周期占空比的大小,最终达到稳定开关电源输出电压的目的。

中频供电自动切换控制系统设计

中频供电系统是保证工厂生产运行的动力系统。为确保中频供电的不间断输出,一旦工作变频器出现故障,就需通过切换控制系统将供电输出切换至备用变频器。主要介绍了自动切换控制系统的总体设计方案,详细阐述了系统设计过程中的2个关键点,细致分析了2个难点问题,最后介绍了系统应用情况。通过应用情况,验证了设计完成的自动切换控制系统达到了设计要求,为生产线的稳定、安全运行提供了保障。

柴油发电机组应急电源自动投切低压供电系统的研究

本文以柴油发电机组应急电源和两路工作电源组成的一级负荷低压供电系统为研究对象,对该供电系统可靠性进行分析,提出了升级的自动投切控制原理,使柴油发电机组应急电源与两路工作电源之间的自动投切更加可靠。

多电源系统切换时中性线不同接地方式对不间断电源电路性能影响的仿真分析

多电源系统在相互切换时因中性线接地方式的不同,将会对不间断电源(uninterruptible power supply,UPS)系统性能产生较大影响。首先,在三极和四极自动转换开关基础上,通过不同接地方式搭建了多电源系统电路等效模型,探讨了不同电路结构的优缺点,并通过搭建MATLAB/Simulink仿真模型,对多电源系统电路性能指标进行了仿真验证;在多电源系统电路基础上,搭建了多电源系统UPS电路MATLAB/Simulink仿真模型,对多电源系统UPS电路关键性能指标进行了仿真实验。其次,以多电源系统UPS电路不产生杂散电流,中性线不分流,中性线接地基准连续,多路输入电源之间、输入电源与输出电源之间、输入电源与旁路电源之间电气隔离等性能指标为优化目标,提出了3种多电源系统UPS电路结构优化方案。最后,搭建3种优化改进电路MATLAB/Simulink仿真模型,对3种UPS电路性能指标进行仿真实验,实验表明改进方案三“多电源系统UPS电源电路加装旁路隔离变压器”具有多电源系统UPS电源电路最优性能指标。

碾盘山水电站厂用电系统设计

为提高碾盘山水电站的厂用电供电系统可靠性,针对枢纽工程贯流机组自用电负荷大,供电可靠性要求高等特点,分析厂用电系统设计原则,计算厂用电最大负荷,总结出碾盘山水电站厂用电系统接线与运行方式:以10 kV和0.4 kV两级电压供电,采用机组自用电和全厂公用电混合的供电形式,厂用电母线采用0.4 kV分段环形接线,母线之间基于PLC实现备自投功能。实践证明,碾盘山电站的厂用电系统设计合理可行并安全可靠。

中波发射台电源系统设计与应用

在中波发射台技术体系中,电源系统的稳定性关系到人身财产和节目播出安全,具有举足轻重的意义。从强化电源系统的容灾性出发,结合有关技术规范和具体工作,探讨中波发射台电源系统的设计和应用。

备自投装置开入、开出回路的改进

备自投装置是提升配电网供电可靠性和用户用电感知的重要设备。针对当前运行的配电网备自投装置调试检验往往需停运相关一次设备,极大影响供电可靠性和工作效率的问题,对备自投装置的开入、开出回路进行改进,提出了适用于配电站的不停电调试解决方案。在调试环节通过开入模拟模块、开出切换模块,将备自投功能中跳合闸动作接点出口至相应开关,以及动作开关位置返回至相应回路的光敏元件,完成先合备用开关,再跳工作进线开关或失压母线进线开关,完成备自投功能和开入开出回路检验,实现不对外停电的情况下备自投调试。通过该方法可有效提升配电网备自投调试检验效率,提高配电网的供电可靠性。

空管系统航管小区设备冗余供电设计

空管系统为全国民用航空提供空中交通服务、通信导航监视、航空气象、航行情报服务,是民航运行的枢纽。供电设备故障会严重影响空中交通安全。为确保设备的供电安全,从航管小区供配电系统设计出发,提出基于双市电双油机供电、不间断电源(Uninterruptible Power Supply,UPS)并机双路供电、分布式静态转换开关(Static Transfer Switch,STS)供电以及直流应急供电的多重冗余供电体系。在空管设备末端供电设计方面,针对设备结构和管制席位设备及功能,提出优化的冗余供电设计方案。

基于5G通信方式的变电站远方备自投原理及实现方法

为解决中低压电网光纤敷设成本高、远方备自投应用困难的问题,提出一种基于5G通信方式的变电站远方备自投原理及实现方法,通过在每个远方备自投中设置一台5G路由器,由路由器实现采用GRE TAP模式完成远方备自投的点对点通信,从而实现变电站远方备自投的信息交互。在RTDS中搭建仿真模型验证基于5G通信技术的远方备自投方案的可行性,该方法无需改变原有远方备自投的软硬件,避免了现有技术方案易受到地域限制而需要增加光纤通道的问题,使远方备自投装置更加方便、可靠,且结构简单、抗干扰能力强,极大地增加了在中低压电网应用的可能性。

机场中压供电可靠性研究

以某机场为例,指出机场中压供电系统存在的问题。通过逐步优化中压供电方案,采用一套市电侧的备自投及两套中压ATS解决计量柜分段计量和柴油发电机(以下简称“油机”)电源倒送电的问题,提高了整个机场的供电可靠性。

高性能CAP3自动转换开关及其在铁路车站信号电源转换中的应用

本文介绍了CAP3高短耐自动转换开关的工作原理、主要技术指标,对产品的技术优势以及符合铁路设计要求情况进行了分析,最后介绍了产品在沪昆线发电机接入电力远动系统及信号电源自动切换装置改造项目应用的实例,经分析和实际应用,CAP3高短耐型产品能较好的满足现有铁路车站信号电源转换要求。

MT4400AC电动轮重型矿用卡车技术缺陷升级改造

为了有效提升MT4400AC电动轮自卸卡车的应用效果,解决本身存在的技术缺陷,分析了MT4400AC电动轮自卸卡车的转向示廓灯和车梯的技术缺陷,提出了切实可行的技术改造措施。结果表明:改进后的示廓灯极大地方便司机夜间行车,为安全行驶增加保障;特别是在极端天气下,车梯的改进提高了安全保障,有效提升卡车的运行效率。