政府补助对汽车制造企业绩效的影响

以2017—2021年我国A股汽车制造业上市公司为样本,研究政府补助和汽车制造企业绩效间的关系以及研发投入在两者间的中介效应,结果表明:政府补助对汽车制造企业绩效起促进作用,具体到产权性质,对国有汽车制造企业绩效并无显著影响,但对非国有汽车制造业有积极的促进作用;政府补助可以提高汽车制造业的研发投入;研发投入在政府补助和企业绩效之间起部分中介作用。据此建议政府增加对汽车制造业补助的同时完善补助政策,企业应提升自主研发质量。

基于最小流量的宽带电子设备通信容量分配算法设计

为在不增加带宽的条件下,增强宽带电子通信设备传输信道的传输效率,需要准确分配通信容量,降低非必要负载。提出一种宽带电子通信容量分配方法。组建宽带电子通信接入网信道模型,通过多模自适应通信终端控制技术,对接入网展开自适应控制以及扩频处理,完成通信容量计算。在计算得到通信流量的基础上,通过各个节点之间的通信流量,估算网络通信节点中各个输入通道的负载大小,引入模拟退火算法完成容量分配处理。仿真分析结果表明,所提方法能够使通信总容量处于较高值,带宽利用率高达82%,大幅减少响应时间,获取较好的通信容量分配结果。

基于电容分压器的电子式电压互感器的研究

分析了以电容分压器为传感元件的电子式电压互感器(ECVT)的工作原理、特性,介绍了ECVT的研制、试验情况及其暂态响应特性。分析研究表明,ECVT体积小、绝缘好、抗干扰能力强、无铁心饱和。ECVT带俘获电荷重合闸引起的暂态误差可用软件技术校正。一次侧短路时,暂态响应特征与短路发生时刻、分压器参数有关,而负载对暂态特性影响不大。

嵌入式软件自动代码生成和代码整合方法研究

嵌入式软件代码自动生成的开发方法正在逐步取代手工编程,但是自动代码生成工具只对少数微控制器提供了完整支持,使这种方法的普及应用受到了很大的局限。笔者通过对Sim-ulink/Stateflow及RTWEC(实时工作间嵌入式代码生成器)工具软件的分析研究,提出了一种代码自动生成和代码整合的方法。通过构建基于Simulink的仿真模型,可自动生成优化的嵌入式实时仿真代码、在线调整模型参数并监视仿真数据。本方法对于使用任意型号微控制器的嵌入式软件开发都将适用,并且通过在汽车电动天窗控制软件开发实例中的应用,表明这种方法可行且易于实施。

电子数据捕获系统在新药临床试验中的影响

随着计算机和网络技术的发展,电子数据捕获(EDC)系统在新药临床试验中的优势不断显现,并受到新药临床试验研究机构的青睐。EDC凭借其技术上的优势,简化了传统以纸张病例报告表为载体的临床试验流程,克服了其数据录入和数据清理滞后的缺点;研究者、临床监查员、数据管理人员等在应用EDC系统情况下的角色和职责分工也发生了相应的改变;同时,其为新的试验设计和统计方法,如适应性设计方法的应用实施提供的有利的平台。

愈痫灵颗粒对戊四氮致痫大鼠海马CA3区超微结构及认知功能障碍的影响

目的探讨愈痫灵颗粒(YXL)对痫性大鼠海马CA3区超微结构及认知功能障碍的影响。方法采用腹腔注射戊四氮点燃癫痫大鼠模型,随机分为癫痫模型组、愈痫灵颗粒干预组、丙戊酸钠干预组、拉莫三嗪干预组、正常对照组共5组;跳台实验测试大鼠的学习记忆能力,透射电镜观察海马CA3区超微结构。结果造模后反应期和学习成绩比较,正常组与其它各组差异有统计学意义(P<0.01),潜伏期和记忆成绩比较,正常组与其它各组差异无统计学意义(P>0.05);抗痫药物干预后各组反应期和潜伏期及学习、记忆成绩比较差异有显著统计学意义(P<0.001),愈痫灵组与正常组比较差异无统计学意义(P>0.05),愈痫灵组、拉莫三嗪组优于丙戊酸钠组与模型组,差异有统计学意义(P<0.05);抗痫药物干预前后反应期、潜伏期、学习、记忆成绩比较,愈痫灵组、拉莫三嗪组差异有统计学意义(P<0.01),丙戊酸钠组、模型组差异无统计学意义(P>0.05),正常组反应期、潜伏期、记忆成绩差异无统计学意义(P>0.05),学习成绩差异有统计学意义(P<0.01)。电镜观察模型组大鼠海马CA3区神经元可见明显损伤,愈痫灵组多数神经元结构正常,少数粗面内质网有轻度脱颗粒。结论愈痫灵颗粒减少戊四氮致痫大鼠海马组织神经元坏死可能是其改善癫痫大鼠认知功能障碍的作用机制之一。

工程应用型自动化专业电力电子技术实验改革与实践

针对目前工程应用型自动化专业电力电子技术实验教学存在的问题,从激发兴趣,提高能力入手,探讨做中学的能力本位实验课程体系,构建了一套集基础验证性、自主设计性、工程研究性为一体的实验教学新模式,同时建立了有效的保障和促进机制。实践证明,该实验体系极大地提高了学生的学习热情,培养学生的综合应用能力、创新能力和协作精神,取得了良好的实验教学效果,达到了学以致用的目的。

高精度料斗式定量控制系统

对料斗式电子秤的落料模式进行分析和研究 ,针对采用三段加料模式 ,提出了一套有效的控制算法 。

模拟电子技术案例式教学模式实践与应用

结合模拟电子技术课程案例式教学,对教师和学生互动方式进行探讨,总结存在的问题和解决方法。对其他课程的案例式教学具有一定的启发作用。

基于可调谐静电啁啾镜的电子脉冲压缩技术

分析了基于双级反射静电系统的电子脉冲压缩技术方法。类比于光子脉冲压缩用多层介质啁啾镜,将该静电系统称为可调谐静电啁啾镜:根据静电啁啾镜电气结构参数的设置,入射电子脉冲在系统中U形反射运动飞行时间与其初始轴向能量具有相应不同的色散关系,也即正负啁啾特性。讨论了该啁啾镜正负啁啾属性的可调谐性及脉冲压缩技术细节,并给出了计算实例。

有限算力条件下的宽带电子侦察处理架构研究

针对复杂电磁环境下,高集成小型化电子侦察设备对宽带数字信号处理存在的算力不足问题,设计了一种“频谱稀疏感知+自适应信道化”的电子侦察处理架构,利用信号在频域上的稀疏性,在频谱感知基础上自适应构造带通滤波器进行滤波处理,从而减少信道数量并节省大量FPGA处理资源。在频谱稀疏感知方面,研究基于单比特的宽带频谱实时感知技术,只利用AD数据的符号位即可进行频谱感知计算,处理数据量大幅减少。在自适应信道化方面,研究基于递归算法的时频滤波器实现信道化滤波技术,利用递归算法实现时频滤波中的傅里叶变换,通过递归算法的“记忆”效应减少信号滤波处理中的重复计算。

基于EMB与EBD的电动汽车制动能量回收系统研究

为了提高电动汽车制动能量回收效率,对电动汽车制动能量再生系统及机电制动力分配控制策略进行了研究。以制动强度为依据划分制动模式,提出了以电子制动力分配(Electronic Brake force Distribution,EBD)来分配前、后轴制动力的电动机制动与机械制动的协调控制策略方法,建立了相应的再生制动系统前、后轴制动力分配控制策略模型,并且对控制模型进行了仿真分析。仿真结果表明,提出的控制策略方法不仅可以提高制动能量回收的效率,还可以有效防止车轮在低附着路面上抱死,保证了车辆的稳定性与安全性。

野战防空中电子对抗力量运用研究

文章归纳了陆战场野战防空面临的威胁和新特点，浅析了电子防空的特点和作用，根据现役火力防空的能力，提出了电子防空和火力防空协同作战的使用方式和内容。

基于UKF算法的电池荷电状态SOC估算研究

新能源汽车锂电池荷电状态是反映电池及电源系统的重要参数,为达到实时估算SOC目的,基于无迹卡尔曼滤波算法提出SOC估算解决方案。在MATLAB/Simulink环境中建立一阶Thevenin等效电路模型和无迹卡尔曼滤波算法,通过建立混合功率脉冲特性实验,辨析出不同SOC和温度对电池模型的影响参数,将辨析出来的参数代入到UKF算法中进行仿真实验。实验结果表明,该荷电状态估算具有较高的精准度。

浮空式角反射体质心干扰使用时机研究

作为一种新型电子战器材,浮空式角反射体的作战使用研究基本处于空白。为正确把握其实战中的使用时机,以浮空式角反射体为研究对象,提出了一种确定质心干扰有效干扰距离的方法,分析了不同作战条件下质心干扰的时机,并分别以"亚声速"和"超声速"2类典型反舰导弹为干扰对象进行仿真验证,仿真结果与理论计算结果相吻合,可为浮空式角反射体干扰弹在实战中的应用提供理论依据。

信号流图在电子线路分析中的应用

本文阐述了信号流图在电子线路中组态转换及参数变换中的应用；特别阐明了应用信号流图解决了电子线路中采用等效电路法而难于解决的多环交叉负反馈放大器的问题．

以噻吩并[2,3-b]噻吩为给体的生色团分子的电子光谱及二阶非线性光学性质的计算研究

本文围绕如何通过理性的分子设计、实现有机NLO生色团的"二阶非线性活性—透明性—热稳定性"的综合优化开展工作。基于噻吩较小的共振能及噻吩并噻吩较高的热稳定性,本文设计了以噻吩并[2,3-b]噻吩为给体,连接不同受体基团的推-拉型生色团,用密度泛函理论方法对它们的电子光谱和二阶非线性光学性质进行了系统的研究,为该类有机NLO材料的筛选和制备,提供理论先导。