浅谈加油加气站的防雷防静电安全检测

本文根据相关技术标准和多年来对加油加气站的防雷防静电安全检测经验,总结归纳了加油加气站防雷防静电安全检测技术要点,针对检测准备工作、检测程序、检测项目、检测要求及方法、检测数据的整理及有关注意事项等分别进行了阐述。

加油加气站雷击静电事故分析及安全防护技术

雷击主要损坏加油加气站电子系统设备并引发一系列危害,大都是雷电波侵入和雷电反击造成,静电易引发火灾和爆炸。结合近几年来,山东省淄博地区汽车加油加气站现有防雷防静电装置的检测(验收)情况,归纳出缺少防直击雷装置、缺失SPD防护、未共用同一地网等五个方面的重大安全隐患,并逐一给出整改措施。对大型加油加气站应依据雷电灾害风险评估来确定其防雷类别,新建站的防雷防静电装置应严格按照设计、施工和验收"三同时"原则,建立雷击静电事故应急处置预案和定期检测与维护防雷防静电装置是加油加气站安全生产的重要关键环节。

运用道化法对加油站进行安全评价

运用"道化学公司火灾、爆炸危险指数评价方法"对加油站的埋地汽油储罐和柴油储罐进行了安全评价,对比分析了不同泄露量条件下埋地汽油储罐和柴油储罐的火灾、爆炸综合指数。

汽车加油加气合建站的环境风险事故后果评价

结合具体建设项目,对汽车加油加气合建站的环境风险事故后果进行了分析,对汽车加油加气合建站的环境风险后果评价方法作了一定探讨,并对该类建设项目风险评价工作中容易忽视的问题提出了见解。

加油站新旧输油管线碰头焊接方法探讨

《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)中提到加油站输油管道宜采用无缝钢管、连接方式采用焊接是输油管道敷设的基本要求,其优点是焊缝少、比较严密可靠、施工速度快、省材省工、便于防腐、不容易出现渗漏隐患。但加油站在改造输油管线时,新旧管线碰头焊接过程中产生的火花易点燃管线中的油气引发火灾及爆炸。因此,如何在新旧输油管线碰头焊接时安全施工就成为了需要我们探讨的问题。本文结合丹东太平湾加油站输油管线改造的实际情况,简要的阐述了加油站含油气管线碰头焊接的几种方法。

汽车加油站新设计规范及改进建议

介绍了新颁布实施的《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002)中汽车加油站不同于旧规范的主要修订内容,并针对新规范中有关灭火器配置等方面的不足,提出了可供修订时参考的建议。

汽车加油站油罐火灾案例分析及消防安全对策

油罐在加油站中的地位至关重要,油罐的安全决定着整个加油站的消防安全。通过对2000年到2010年所有典型的加油站有关油罐的火灾爆炸案例进行分析,总结事故发生的规律,提出相应的消防安全对策,为我国今后汽车加油站油罐的消防安全提供参考和借鉴。