制动试验台滚筒表面的粗糙处理工艺

用氧乙炔喷焊结合嵌砂处理的工艺对汽车制动试验台的滚筒表面进行粗糙处理，通过试验，滚筒表面获得了理想的高附着力，经在滚筒上使用，效果良好。

提高转鼓表面附着性能的研究

以氧乙炔火焰喷涂工艺与选择喷涂层为手段,着力于提高汽车试验台转鼓表面附着系数,以获取汽车驱动力矩最大效能。研究结果表明,其结合强度、摩擦系数、相对耐磨性、滑转率和附着系数均达到设计要求,试验获得较为满意的效果。