Teaching Design and Implementation of the Electrical and Electronic Technology Course Based on Teaching Ability Competition

The teaching ability competition is a vital method for stimulating teachers’enthusiasm and enhancing their teaching skills.This approach has gained increasing attention from colleges and universities in recent years.The competition focuses on evaluating teachers’capabilities in designing and implementing lessons,encouraging the exchange of new educational ideas and high-quality teaching methods.Reforming the teaching of Electrical and Electronic Technology courses based on insights from teaching competitions can significantly improve teaching quality.This paper explores the teaching design and implementation of the Electrical and Electronic Technology course,drawing on the principles of teaching ability competitions.First,it analyzes the existing problems in teaching this course.Then,it highlights the significant benefits that teaching competitions bring to the course.Based on these insights,the paper proposes practical strategies aimed at enhancing students’interest and practical skills,thereby promoting innovative developments in teaching Electrical and Electronic Technology.

汽车电子技术专业课程思政改革的创新与实践

全方位进行课程思政教育是高职院校落实立德树人的重要途径。为使高职汽车电子技术专业全方位有效地实施课程思政,就要构建专业人才培养思政育人目标体系和课程思政元素的课程标准,编制带有课程思政元素的教案,融入多元化的教学方法,并制定思政育人的课堂教学评价标准,才能使学生在学习专业知识和技能的同时润物细无声地接受思政熏陶和教育。

智能网联汽车多域电子电气架构技术发展研究

智能网联作为汽车行业的重要发展趋势,是实现汽车行业新四化技术改革的关键性支撑技术。创新升级智能网联汽车操作系统核心技术,不但是落实国家战略要求,实现汽车制造强国目的,更是掌握自主研发核心技术,打破发达国家对我国技术封锁的重要途径。现阶段而言,随着汽车的智能化程度越高、功能越丰富,其对操作系统的要求也越来越高,多域电子电器架构技术的重要性愈发凸显。基于此,文章在智能网联汽车多域电子电器架构技术的基础上,对多域电子电器架构技术发展现状进行了分析,指出了当前我国智能网联汽车电子电器架构技术的优势,并对智能网联汽车电子电器架构技术发展趋势进行了探讨。

汽车车身电控技术课程思政育人模式的设计及实践

高职院校课程思政尚未形成有效育人合力,文章针对汽车车身电控技术课程思政育人模式进行深入探索,形成专业课程与思政课程同向同行、协同发力、落实立德树人的根本任务,对汽车车身电控技术课程思政建设总体架构、教学实施过程、课程评价进行设计。同时,提出了“一中心、双主线、三平台、四融合”的课程思政育人模式,构建“线上线下+课内课外”的思政育人新路径,深化教法改革,着力推进专业课程思政教学提质增效,培养复合型、创新型技能应用型人才,以期为职业院校专业课程建设提供有益参考。

“双导一体”模式下生物医学工程专业电子技术实践教学探索

目的 以国家卫生健康事业未来发展对相关领域人才培养需求为背景,探究医学院校中生物医学工程(医工)专业电子技术实践课教学改革新模式。方法 针对现阶段医工专业电子技术实践课教学中存在的医工特色不突出问题,提出了医工专业学生为主体、教学理念基于学生岗位任职需求的成果导向和教学方式基于应用电工电子专业技术解决实际医工问题的任务导向的“双导一体”实践课教学改革新模式,成果导向的教学理念存在于课程的宏观和微观设计,任务导向的教学方式强调课程微观设计中的实践教学以具体医工任务为主线展开。教学目标、教学设计与实施、多元化教学评价构成完整闭环,促进“教”“学”持续自我完善。文中以医工专业电子技术实践教学中“多模神经电刺激仪的设计”为案例,探讨“双导一体”实践教学模式下的医工特色实践教学。结果 相比传统实践教学,“双导一体”教学模式下,电子技术课程教学质量评分平均分高于85分,学生的课程学习、竞赛和医疗仪器设计调试的积极性显著增加,知识、能力、素质三方面成绩明显提升。结论 “双导一体”实践教学模式有助于培养医工专业学生使用电工电子技术解决医工实际问题的能力,对学生毕业后投身于国家卫生健康事业起到积极作用,为医学院校中生物医学工程专业电工电子类课程的特色教学提供有意义的参考。

汽车专业高水平应用型人才培养实践与研究——以《汽车电器与电子控制技术》为例

为满足汽车后市场发展需求,培养具有较强专业能力的高水平应用型人才,部分高校面向中职学校招生。由于对口高考学生与普通高考学生的培养模式存在差异,因此需对现有教学方法进行调整,以适应对口班学生的教育教学工作。课程改革以《汽车电器与电子控制技术》为例,结合对口班学生特点,采用理实结合的方法,优化教学模式;注重过程考核,提高学习效率;组建学习团队,营造互学促学良好氛围。基于创新型课改方案,开展汽车服务工程专业对口班学生的具体教学工作,并对考核结果进行分析总结,表明新型教学模式适合于对口班学生的教学需求。同时也需要对课程改革进行不断优化,为进一步深化课改思路,完善对口班学生教学模式,提供具有积极作用的实践经验。

基于“互联网+教育”的线上线下融合教学模式探索研究——以“汽车电器与电子技术”课程为例

本文以“汽车电器与电子技术”课程为例,探讨了线上线下融合的教学模式。通过线上平台的网络课程、网络学习社区、实验模拟等手段,丰富了学生的学习方式,提高了学习效率。研究结果表明,采用线上线下融合的教学模式可以提高学生的学习效率和兴趣,增强学生的综合能力,是一种值得推广的教学模式。

《汽车电工与电子技术》课程思政的构建

为响应教育部《高等学校课程思政建设指导纲要》关于“全面推进高校课程思政建设,发挥各门课程育人作用,落实立德树人根本任务”的指示,《汽车电工与电子技术》进行课程思政建设,在教学目标、大纲教案、课程标准等方面融入思政元素,构建课程思政教学体系。文章通过分析“课程思政”基本内涵、建设目标,并结合《汽车电工与电子技术》主要教学和教学目标搭建了该课程思政教学体系,分享构建课程思政教学体系的方法与步骤,为其他院校开展此类课程的思政教育提供参考。

新工科背景下“服务地方,面向国际”的《汽车电器与电子技术》课程建设实践研究

《汽车电器与电子技术》课程的特点是具有理论多且难,而且实践性要求高。文章立足本省汽车产业快速发展的实际情况,结合本校办学条件,以《汽车电器与电子技术》课程建设为例,探讨在新工科背景下如何开展以“服务地方,面向国际”人才培养路径的实践研究。通过对本地汽车产业实际需求和国际汽车技术发展趋势的分析,基于当前《汽车电器与电子技术》课程的教学痛点分析,提出了一系列教学改革策略,包括课程内容更新、实践教学设计、行业合作和国际化视野培养、考核方式改革等。研究结果表明,这些策略对于提升学生能力和课程质量具有重要意义。同时,文章的研究对于推动新工科建设和促进产学合作也具有一定的借鉴价值。

信息技术与中职电工电子技术课程教学的结合策略

中职电工电子技术课程对于培养学生的实际操作能力至关重要,但传统教学模式往往难以满足学生的需求,亟需创新教学方式提高学生的学习兴趣。信息技术的快速发展为教育带来了新的机遇,也为中职电工电子技术课程教学注入了新活力,通过多媒体技术和仿真软件可创造出更加生动的教学资源,提高教学效果。基于此,简要分析了信息技术与中职电工电子技术课程相结合进行教学的优势,并提出了教学实践策略。

基于SPOC平台的数字教材构建与思考——以电工与电子技术实验课程为例

本研究围绕电工与电子技术实验课程,探讨了在SPOC平台上构建数字教材的理念、过程与策略。文章首先介绍了SPOC平台的主要特征及其在实验教学中的应用优势,并分析了目前该课程面临的主要教学挑战。随后,阐述了利用SPOC平台构建数字教材的理念,强调将知识传授与技能培养相结合的重要性,并遵循了包括交互性、个性化学习以及过程性评价在内的设计原则。详细描述了数字教材开发的各个阶段,如:需求分析、利用知识图谱进行内容组织、整合多媒体资源、设计交互性以及建立评价机制。最后,文章讨论了实施过程中可能遇到的技术整合、资源配置以及教师角色转变等挑战,并提出了相应的对策和建议。此研究为高等教育中实验课程的数字教材建设提供了宝贵的理论和实践指导。

“电工电子技术”精品课程建设与探讨

针对课程特点,结合当代教育发展,以"电工电子技术"精品课程建设为契机,本文在课程建设规划、课程教学内容改革、教学方法与手段改革、师资队伍建设方面进行了系统的改革,着眼于课程的整体优化,提出了符合电工电子技术课程持续发展的教学理念,开发了课程实验教学的基础实验模块、应用实验模块和综合设计实验模块三个层次,让学生可以利用课外时间自己动手设计实验。经近几年实践证明,电工电子技术课程改革能够给学生很大的学习空间,因材施教,效果明显,能够培养学生分析解决问题能力,提高学生的独立思考与创新能力,以及学生的综合实践能力。

美国明尼苏达大学电路与电子技术实践教学研究

介绍了美国明尼苏达大学电气与计算机工程系所开设的电路与电子技术相关实践课程的组织构成,详细分析了明尼苏达大学电路与电子技术实验室的环境与设施。论述实践课程教学体系、实验设置、教学组织与实践评价的特点,同时与国内高校相应实践环节进行对比。从中可以得到对我国工科院校本科电路与电子技术实践课程教学的启示。

基于仿真技术的电类专业基础课教学改革研究与实践

为克服高职电类专业基础课教学存在的抽象、枯燥、教材编写呆板、教学方法单一等问题,提出利用计算机仿真技术的仿真实性、预测性和可操作性,从师资建设、教学内容和教材建设、教学方法和教学手段、学生成绩考核方法等方面进行教学改革探索与实践。实践效果表明,将仿真技术运用到电类专业基础课教学中,可提高学生的学习兴趣、操作能力和理论结合实践的能力,提高教学质量。

将课程思政融入电工电子技术课程教学的探索

为实现"立德树人"的教育教学目标,将思想政治教育引入课程教学中。电工电子技术中涉及的定理、定律和方法中包含着大量的哲学和人文思想,是良好的思想政治教育阵地。该文以非电专业的电工电子技术课程为切入点,从修改教学大纲、改进教学方法、融入思政元素这3个方面将课程思政融入课程教学进行探索研究,以此达到立德树人的教学目标。

高职《汽车电工电子技术》课程教学改革与实践

针对《汽车电工电子技术》在教学中出现的学生学习兴趣不高、与后续课程脱节等现状及问题,给出课程改革的整体规划和思路。提出通过优化更新教学内容、改革教学方法和教学手段、建立教学资源库、完善考核评价体系、加强师资队伍建设和实训室建设等教学保障条件的一系列改革措施和建议。在实际课程改革过程中,所提出的改革措施已经取得了一定的进展及成效。

以学生为本的电工电子学课程教学改革与实践

针对电工电子学课程内容多与学时少的矛盾和高等教育已由精英教育走向大众化教育等问题,我院课题组经过调研分析与思考,提出以学生为本,充分发挥在学习过程中学生的主体作用和教师的主导作用的教学理念,激发学生的学习兴趣和动力,优化课程的体系结构和整合教学内容,改革教学手段与方法,提高教学效率,培养学生自学能力和运用知识的能力。

MOOC背景下工程应用案例的教学设计——以电工电子技术课程为例

传统教学模式的弊端显而易见,风靡一时的MOOC在实施中也遭遇了瓶颈。本文讨论了MOOC背景下带来的混合教学模式的变革,以理论与实践相结合为指导思想,以拓宽工科学生视野及培养工程思维和应用能力为目标,详细介绍了案例的选取原则及导入方法,并举例介绍了案例的实验与仿真的验证过程,在理论教学中注重与实际应用案例相结合,突出以应用案例为主导的教学特色,以及讨论了各个环节的相互影响、互为补充形成良性循环的过程,为后面竞赛与课程设计打下良好基础。为了验证教学效果,设计了两种教学效果对比试验,试验证明,与传统的教学模式相比,学生对理论的理解分析能力及动手操作能力都有了明显提高。

科创融合的“电子技术课程综合实验”案例

课程是人才培养的核心要素,建设具有“两性一度”的“金课”是提高人才培养水平的关键。哈尔滨工业大学“电子技术课程综合实验”以自主循迹电动车为背景,是一个运用数字和模拟电子技术基础知识解决复杂工程问题的典型案例。该实验项目内容设计上巧妙地将创新竞赛的趣味性、科研内容的高阶性和挑战度结合在一起,有效地提升了课程参与度和学生满意度,案例可推广性强。

《电工与电子技术》课程思政的探索与实践

基于课程思政理念,探索了高校工科专业课程融入课程思政的方法及路径。本文以汽车服务工程专业《电工与电子技术》课程为例,针对理论性、工程实践性较强的专业课程课程思政挖掘困难的问题,探索了课程思政的实施方案设计,为课程思政在工科专业课程中的实施提供理论依据和参考价值。