某型辅助动力装置集油总管检查装置设计研究

集油总管各喷嘴流量分布不均、喷嘴积碳堵塞等原因是导致某型辅助动力装置起动不成功的主要原因之一,现场仅能作目视定性检查,一般需将集油总管返厂检查。参考厂内检查设备工作原理,设计制作一套可用于用户现场检查的检查装置,便于开展定量检查,准确定位故障并开展现场排故,减少返厂数量,降低对客户的使用影响。另外,该检查装置对解决具有类似结构的辅助动力装置起动困难问题具有一定的参考价值。

飞机辅助动力装置进排气系统匹配性研究

辅助动力进排气系统性能是辅助动力系统设计过程中面临的关键工程技术问题。本文对飞机辅助动力装置进排气系统简化后进行三维流动数值仿真,分析了不同工况下飞机辅助动力装置进排气系统对辅助动力装置性能的影响。研究表明:在地面工况和高空飞行工况下,两侧开门式辅助动力装置进排气系统可以满足辅助动力装置进排气流量及总压损失需求,不会对辅助动力装置在不同状态下的正常起动和工作产生影响。

多燃料快速压缩膨胀机及动力系统应用分析

介绍了某型应用于多燃料燃烧可视化研究的快速压缩膨胀机。首先,介绍了快压机本体组成部件、总体参数和动力系统各模块可实现的进机边界条件、调节控制功能。其次,分别从快压机缸盖外形、缸盖强度校核、缸盖玻璃选型、缸盖专用垫片选型、起动系统主要组成部件、驱动电机选型、齿轮箱选型、起动计算等方面阐述了缸盖及起动系统设计要点。随后,对于动力系统中功能多样的进气配比系统和燃气系统分别从原理图、系统主要环节、设计指标、工作流程等方面进行说明。最后,分别进行了快压机倒拖测试、燃气系统功能测试、进气配比系统功能测试,实验结果表明快压机运行平稳、机械连接状态正常、燃气系统和进气配比系统均能满足燃烧可视化装置的试验需求。此快速压缩膨胀机应用分析为后续同类多燃料燃烧可视化装置设计及燃烧研究提供指导建议。

岸电箱插头辅助插拔装置设计研究

针对现有船舶岸电接插件插拔困难、机械锁紧无过载保护功能等问题,专用辅助插拔设备市场空白等现状,提出一种兼具省力插拔及强制脱离保护等功能的岸电插头辅助插拔装置方案。分析岸电箱及接插件结构,设计三点插头固定夹具和电缆导向环结构满足插头定位插合导向及约束电缆要求;设计弹簧滑块强制分离保护机构,建立机构力学模型,以强制分离块的强制分离角、复位角和弹簧系数为设计变量进行分析,得到满足最大强制分离力、回复力要求的优化结构;设计双滑块机构的助力杠杆机构,分析滑槽与手柄驱动力变化规律,实现紧凑结构下有效助力。样机实验表明,该装置最大强制分离力420N,最大强制分离回复力150N,达到最佳使用要求。

基于安全CPU的厂用电保护装置硬件架构的实现

厂用电保护装置是发电厂安全稳定运行的的关键设备,常规厂用电保护装置难以满足核电厂的要求。由于核级保护测控装置对安全性、可靠性要求高,研发投入大,国内没有相关产品,因此我国已投运核电机组全部采用国外产品。厂用电保护装置是电厂安全稳定运行的重要保障,提出了一种基于安全CPU的厂用电保护装置,通过高可靠的架构设计、硬件的冗余设计和硬件的防误设计等多项措施,从硬件架构上全方位提高了保护装置的可靠性。

高可靠性厂用电保护装置的研制

厂用电系统是发电厂的重要组成部分,其保护装置是电厂继电保护系统的重要内容。提出一种厂用电保护装置,通过硬件冗余配置、软件算法多样化、完善自检功能以及设置定值修改防误系统等措施,从软硬件架构上全方位提高保护装置的可靠性。

低压厂用电综合保护装置漏电故障自动检测技术的研究

低压厂用电综合保护装置漏电故障易与非故障信号混杂,无法正确检测漏电故障,基于此,本文提出低压厂用电综合保护装置漏电故障自动检测技术。布置传感器采集低压厂用电综合保护装置运行数据,并对其进行特征提取与消噪处理,利用多源信息融合技术建立综合判据并进行漏电故障选线,以完成保护装置漏电故障自动检测。实验结果表明,本文设计的检测技术具有较高的故障检测精度。

核电厂辅助管道相控阵超声检测装置研制

保证核安全是核电厂运营的重要工作,以核电厂一回路辅助管道热疲劳裂纹检测为研究对象,在对比检验对象的结构特点和国内外管道检测装置现状后,设计出一套适用于核电厂辅助管道的多种类、系列化的管道扫查装置,实现了核电厂辅助管道相控阵超声检测的实时显示和记录。

微机型厂用电切换装置设计的若干技术

根据国内发电厂厂用电切换装置的现状 ,从分析厂用电切换的动态过程入手 ,提出了在设计过程中应以实际相角差而不是时间作为界定备用电源投入方式的标准 ,介绍了厂用电的“同期捕捉切换”方式和切换方式的“自适应”等若干技术 ,对提高厂用电切换装置的灵活性和厂用电切换成功率具有重要意义。

大功率LED器件散热技术与散热材料研究进展

随着LED(light emitting diode)器件功率的增大,造成结温升高并导致LED器件可靠性和使用寿命明显降低。因此开发高效、低成本,且可靠性高的散热技术与散热材料已成为大功率LED器件研发领域的一个重要研究方向。从LED芯片结构设计、辅助散热装置及封装散热材料的设计与选用这3个方面对大功率LED器件的散热技术与散热材料研究进展进行了综述。

复合高功率脉冲磁控溅射技术的研究进展

高功率脉冲磁控溅射技术(HIPIMS)是一门新兴的高离化率磁控溅射技术。概述了HIPIMS的技术优势,包括高膜层致密度和平滑度、高膜基界面结合强度以及复杂形状工件表面膜层厚度均匀性好等。同时归纳了HIPIMS存在的问题,包括沉积速率及低溅射率金属靶材离化率低等。在此基础上,重点综述了近年来复合HIPIMS技术的研究进展,其中复合其他物理气相沉积技术的HIPIMS,包括复合直流磁控溅射增强HIPIMS、复合射频磁控溅射增强HIPIMS、复合中频磁控溅射增强HIPIMS、复合等离子体源离子注入与沉积增强HIPIMS等;增加辅助设备或装置的HIPIMS,包括增加感应耦合等离子体装置增强HIPIMS、增加电子回旋共振装置增强HIPIMS,以及增加外部磁场增强HIPIMS等。针对各种形式的复合HIPIMS技术,分别从复合HIPIMS技术的放电行为、离子输运特性,及制备膜层的结构与性能等方面进行了归纳。最后展望了复合HIPIMS技术的发展方向。

大倍率放电时电动汽车用锂离子电池的热性能

为保证锂离子动力电池安全、可靠和高效的运行,实验研究了其在大倍率放电时的热性能。实验中,对于一款商业电动车用3.2 V、50 Ah锂离子电池,用充放电测试仪和温湿度巡检仪,控制放电倍率为1C^3C(50~150 A)。结果表明:电池放电倍率越大,电池两端工作电压平台越低,电池放电量越小,电池表面的温升率越大。当放电倍率达到3C(150 A)时,电池表面温度超出其安全工作温度,因而,锂离子动力电池在大倍率放电时,需要为其增加散热设备。拟合了一组用于计算不同放电倍率下电池的瞬时产热量的经验公式。这些公式可用于锂离子动力电池的辅助散热设备的设计和选择。

6kV厂用电源快切装置误动原因分析及处理

厂用电源的快速切换技术近年来在大型发电机组厂用电系统中运用日臻完善和成熟,显示出它对确保机组稳定运行的优越性,并已在生产实际中积累了丰富的运行经验。分析了平顶山某电厂应用的2种快速切换装置的原理和使用中出现的问题及解决方法,提出了解决的思路。

厂用电监控系统在火电厂的应用

介绍了电厂厂用电监控系统的构成模式,利用智能终端设备和现场总线技术实现对设备的控制、监视、保护和通信。简述了智能终端设备的主要功能。分析了电气监控系统的发展前景,归纳了其控制特点,并总结了现场总线技术的优势。在此基础上,设计了未来发电厂监控系统的整体结构。

丰满重建工程电气一次设计

本文主要介绍了丰满水电站全面治理(重建)工程电气一次设计,对电站接入系统及电气主接线(机变组合及高压侧接线)、厂用电压、厂用电电源引接、全厂供电方案、水轮发电机、发电机电压配电装置、主变压器、500 kV SF6气体绝缘全封闭组合电器、500 kV电力电缆、全厂过电压保护及接地等作了简要的论述,可供同行参考。电站于2019年6月500 kV系统倒送电成功,2019年7月首台机组发电,2020年9月最后1台机组投入商业运行,电站各系统运行可靠、安全、稳定。

电子式互感器在发电厂厂用电系统中的应用

随着电子式互感器在数字化变电站中的应用,发电厂厂用电领域可借鉴电子式互感器的运行经验以解决传统互感器使用中的一些不足。文中从发电厂厂用电系统角度出发,从传统互感器的不足、电子式互感器优点、应用方式、数字式保护测控装置等多方面进行分析,以探讨电子式互感器在发电厂厂用电系统中的应用。

动车组辅助电源系统工作原理的分析和研究

动车组辅助电源系统是动车的重要组成部分，担负着除牵引系统主电路以外各种装置的供电任务，其作用：（1）向牵引变流器通风机、牵引电机通风机、牵引变压器通风机、压缩机等车上设备提供三相交流输出；（2）向空调控制、显示器、水泵装置、辅助制动等提供电力装置提供单相交流输出；（3）给辅助电路、监视装置、制动装置、关门装置、牵引变流器控制等电力设备提供直流输出。本论文主要目的是介绍以独立的辅助电源装置（APU）和辅助整流装置（ARf）两个模块组成的动车组辅助供电系统（包含蓄电池），阐述了该系统的工作原理、结构组成及输出电压一电流特性。通过分析和研究，从而得出三相交流辅助电源和辅助整流装置的变流实现方式，为动车组供电的稳定性提供了可靠的保障。

丰满重建工程三期独立运行电气一次设计

丰满发电厂三期工程接入系统、厂用电、监控系统、通信系统均依附于一二期老厂,三期电厂需进行独立运行改造,以完成其在老厂拆除后、丰满工程重建期间担负的发电、保下游供水、向原大坝泄洪设施、丰满电厂办公及水厂热厂供电等任务。本文主要介绍了丰满重建工程三期独立运行改造电气一次设计,对接入系统及电气主接线、厂用电源及全厂供电方案、主要新增电气设备选择、过电压保护及接地等作了简要的论述。丰满三期电站自2013年9月开始独立运行改造施工,并于2014年10月4日两台机组再次投入商业运行,至今已投运6年,电站各系统运行可靠、安全、稳定。

机组接入特高压系统后厂用电切换系统的实现

阐述平圩发电有限责任公司二期机组接入淮南特高压系统后厂用电系统的特点,并针对公司现场实际情况,研制了二期机组厂用电切换系统,解决了二期机组在启、停过程中厂用电的切换问题。

厂用电切换装置带负荷切换实验故障原因分析

介绍厂用电切换的目的和重要性,并就国电怀安热电有限公司厂用电带负荷切换实验中切换失败的原因进行分析,找出导致实验失败的原因,即快切装置合备用进线的继电器出现故障,更换了装置中含有合备用断路器继电器的电路板后,避免了厂用电受到影响。