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Research on uninterruptable power supply technology for auxiliary winding of electric locomotive while passing the neutral section
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作者 Yuliang Du 《Railway Sciences》 2024年第2期128-142,共15页
Purpose–Auxiliary power system is an indispensable part of the train;the auxiliary systems of both electric locomotives and EMUs mainly are powered by one of the two ways,which are either from auxiliary windings of t... Purpose–Auxiliary power system is an indispensable part of the train;the auxiliary systems of both electric locomotives and EMUs mainly are powered by one of the two ways,which are either from auxiliary windings of traction transformers or from DC-link voltage of traction converters.Powered by DC-link voltage of traction converters,the auxiliary systems were maintained of uninterruptable power supply with energy from electric braking.Meanwhile,powered by traction transformers,the auxiliary systems were always out of power while passing the neutral section of power supply grid and control system is powered by battery at this time.Design/methodology/approach–Uninterrupted power supply of auxiliary power system powered by auxiliary winding of traction transformer was studied.Failure reasons why previous solutions cannot be realized are analyzed.An uninterruptable power supply scheme for the auxiliary systems powered by auxiliary windings of traction transformers is proposed in this paper.The validity of the proposed scheme is verified by simulation and experimental results and on-site operation of an upgraded HXD3C type locomotive.This scheme is attractive for upgrading practical locomotives with the auxiliary systems powered by auxiliary windings of traction transformers.Findings–This scheme regenerates braking power supplied to auxiliary windings of traction transformers while a locomotive runs in the neutral section of the power supply grid.Control objectives of uninterrupted power supply technology are proposed,which are no overvoltage,no overcurrent and uninterrupted power supply.Originality/value–The control strategies of the scheme ensure both overvoltage free and inrush current free when a locomotive enters or leaves the neutral section.Furthermore,this scheme is cost low by employing updated control strategy of software and add both the two current sensors and two connection wires of hardware. 展开更多
关键词 Electric locomotive auxiliary system Neutral section Uninterruptable power supply OVERVOLTAGE Inrush current
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A Novel Method of Auxiliary Power Supply Used in Wide-Range High Voltage Input DC-DC Converter
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作者 Jie Zhang Liangjie Li Cuicui Liu 《Energy and Power Engineering》 2017年第4期703-712,共10页
In high voltage input DC-DC converter, auxiliary winding of isolation transformer is usually used to supply power for control circuit. Due to the wide-range of input voltage, the variable output voltage of auxiliary w... In high voltage input DC-DC converter, auxiliary winding of isolation transformer is usually used to supply power for control circuit. Due to the wide-range of input voltage, the variable output voltage of auxiliary winding will cause a series of problems, such as variable drive pulse amplitude, increased driver switching devices loss and drive transformer core saturation. This paper analyzes the influence of variable output voltage of auxiliary winding in detail. A novel method is proposed to solve the problem of large variation range of auxiliary winding output voltage, which is adding a buck converter between the auxiliary winding and the control circuit. A dual switch forward convert has been designed with 300 V - 800 V input and 24 V/5 A output. The results show that this method is effective by comparing the different results of using buck converter or not. 展开更多
关键词 Dual Switch Forward CONVERTER Wide-Range INPUT auxiliary WINDING of power supply BUCK CONVERTER
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基于数字孪生的高速列车辅助供电系统故障诊断方法研究 被引量:1
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作者 吕新伟 刘江浔 +4 位作者 李婷 刘辉 李军 尹诗 黄家豪 《现代交通与冶金材料》 CAS 2024年第1期30-35,48,共7页
随着铁路技术的蓬勃发展,高速列车已经成为人们中长途出行的首要选择。同时,其伴随的安全性、舒适性问题也逐渐受到重视。辅助供电系统是高速列车能够正常运行的重要保障,系统故障将导致乘客舒适感下降,列车行驶受阻,铁路班次调整等一... 随着铁路技术的蓬勃发展,高速列车已经成为人们中长途出行的首要选择。同时,其伴随的安全性、舒适性问题也逐渐受到重视。辅助供电系统是高速列车能够正常运行的重要保障,系统故障将导致乘客舒适感下降,列车行驶受阻,铁路班次调整等一系列问题。为了避免此类情况的发生,本文主要对高速列车辅助供电系统故障诊断方法进行研究,基于数字孪生技术,建立辅助变流器仿真模型,模拟真实电路运行情况。然后以获取的故障数据集为分析对象,在MATLAB R2018a平台上训练多种机器学习模型。同时结合优化方法建立混合模型,比较诊断性能。实验结果表明,数字孪生技术能够大大降低收集数据的难度,可以快速获取数量多,类别丰富的故障数据;基于遗传算法的BP(back propagation)神经网络混合模型对类故障的诊断分类效果最好,平均精确率和准确率分别为86.7%和95.6%。基于数字孪生的机器学习模型诊断效率和精度高,可以运用在高速列车辅助供电系统的故障诊断过程中,保证列车安全行驶。 展开更多
关键词 故障诊断 高速列车 辅助供电系统 机器学习 遗传算法
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风光火储联合供应火电厂厂用电系统优化调度
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作者 李炳阳 李新利 +2 位作者 杨国田 王连友 赵娟 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期142-152,共11页
随着风电和光伏发电量逐年增长,其消纳问题日益凸显。同时,大容量火电机组厂用电负荷也相对较高,造成额外的运行成本。对此,基于多能互补思想,建立了一种风光火储联合供应火电厂厂用电优化调度模型。首先,提出了风光火储联合供应火电厂... 随着风电和光伏发电量逐年增长,其消纳问题日益凸显。同时,大容量火电机组厂用电负荷也相对较高,造成额外的运行成本。对此,基于多能互补思想,建立了一种风光火储联合供应火电厂厂用电优化调度模型。首先,提出了风光火储联合供应火电厂厂用电的组成结构,将风电、光伏发电优先供应厂用电负荷;其次构建了风光火储联合供应火电厂厂用电优化调度模型,考虑了火电机组不同负荷率下的运行成本和风光储成本,采用层次分析法建立了基于总成本、弃风弃光成本和环境成本的多目标函数,设置相应约束条件;最后,设置不同的场景对比分析联合供应厂用电系统的优化结果,试验结果表明:所提出的联合供应厂用电系统模型可以减少机组运行成本和环境成本,并促进风光消纳。 展开更多
关键词 风光消纳 联合供应 厂用电 多能互补 优化调度
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660 MW二次再热供热机组AGC调节精度考核分析及处理 被引量:1
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作者 周阳 《发电设备》 2024年第2期115-118,124,共5页
基于江苏电网自动发电控制(AGC)调节精度考核的相关准则,研究了某660 MW超超临界二次再热机组AGC调节精度考核,分析了该机组AGC调节精度被考核的原因,提出了利用供热负荷修正主蒸汽压力和提高机组AGC变负荷速率来优化机组AGC调节精度的... 基于江苏电网自动发电控制(AGC)调节精度考核的相关准则,研究了某660 MW超超临界二次再热机组AGC调节精度考核,分析了该机组AGC调节精度被考核的原因,提出了利用供热负荷修正主蒸汽压力和提高机组AGC变负荷速率来优化机组AGC调节精度的措施。相关措施执行后,机组负荷跟踪AGC指令良好,AGC调节精度显著改善,极大地提升了机组运行的经济性和电网的稳定性。 展开更多
关键词 火电机组 AGC 供热 辅助调频
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基于TCMS的地铁列车辅助供电系统双母线并网供电控制技术方案
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作者 杨博 刘琪 刘佳薇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第4期225-228,232,共5页
[目的]在目前列车辅助供电系统主流的交叉供电方式及扩展供电方式下,某台SIV(辅助逆变器)发生故障时,将对列车上用电设备的正常运行造成一定程度的影响。并网供电方式作为新兴的控制技术,具有其优越性,应对并网供电控制技术进行深入研究... [目的]在目前列车辅助供电系统主流的交叉供电方式及扩展供电方式下,某台SIV(辅助逆变器)发生故障时,将对列车上用电设备的正常运行造成一定程度的影响。并网供电方式作为新兴的控制技术,具有其优越性,应对并网供电控制技术进行深入研究。[方法]以上海轨道交通8号线为例,针对该线第三批次购入列车辅助供电系统响应速度慢、可靠性不高等问题,在第四批次新购入列车的设计上提出了基于TCMS(列车控制与管理系统)控制的双母线并网供电方案。即:在中间车布置4个TLK(并联接触器),将4段单独的中压母线贯通在一起。介绍了该方案下列车辅助供电系统的中压母线结构,分析了SIV内部启动阶段和并网启动阶段的动作时序,阐述了并网供电控制逻辑、SIV启动逻辑和故障保护逻辑。[结果及结论]所提方案的并网时间大为缩短(最短可达2.5 s)。双母线多TLK的中压母线拓扑避免了母线短路导致的系统功能整体失效,提高了列车辅助供电系统的可靠性。基于TCMS控制的并网供电技术有望成为今后城市轨道交通列车辅助供电技术的发展方向。 展开更多
关键词 地铁 列车辅助供电系统 辅助逆变器 双母线并网供电
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高速铁路牵引变电所智能化建设方案研究
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作者 靳松 《电工技术》 2024年第12期110-115,119,共7页
智能牵引变电所是智能牵引供电系统的核心,由智能化一次系统、广域保护测控系统和智能辅助系统构成。为提高目前在建高铁牵引供电系统智能化水平,探讨并提出了针对其牵引变电所的智能化改造方案。
关键词 智能牵引供电系统 广域保护测控系统 智能辅助系统 智能化改造
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仿真分析结合矩阵式论证解决电泳内腔漆膜质量问题
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作者 韦乐侠 刘卫 +1 位作者 宋冰 常俊桃 《材料保护》 CAS CSCD 2024年第7期228-234,241,共8页
在某款商用车产品的电泳拆车工艺验证过程中,发现A柱、B柱和C柱内腔电泳漆膜存在严重质量缺陷。采用EcoatMaster电泳仿真软件对电泳涂膜质量进行分析,针对漆膜缺陷问题,采用内板新增电泳工艺孔、整流电源设置运动矢量增压功能及车身驾... 在某款商用车产品的电泳拆车工艺验证过程中,发现A柱、B柱和C柱内腔电泳漆膜存在严重质量缺陷。采用EcoatMaster电泳仿真软件对电泳涂膜质量进行分析,针对漆膜缺陷问题,采用内板新增电泳工艺孔、整流电源设置运动矢量增压功能及车身驾驶仓内新增辅助阳极的矩阵式组合验证方案,最终以高品质和低成本方法成功解决A柱、B柱和C柱内腔电泳漆膜品质问题,从而满足了企业的产品防腐质量要求。 展开更多
关键词 涂装SE 防腐设计 电泳仿真 电泳漆膜 辅助阳极 整流电源
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城轨车辆直流辅助供电变频空调综合电源与控制方案研究
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作者 吕艳宗 曹虎 毕京斌 《现代城市轨道交通》 2024年第2期35-42,共8页
现有城轨车辆的辅助供电以工频交流系统为主,其输出的AC380V交流电为变频空调等设备供电,且空调电气控制未与辅助电源设备统一考虑、协同设计,造成系统电源重复变换,供电效率不高。文章在分析现有辅助供电技术和变频空调电气控制技术的... 现有城轨车辆的辅助供电以工频交流系统为主,其输出的AC380V交流电为变频空调等设备供电,且空调电气控制未与辅助电源设备统一考虑、协同设计,造成系统电源重复变换,供电效率不高。文章在分析现有辅助供电技术和变频空调电气控制技术的基础上,采用近年逐步展开研究的中高频变流技术、变频空调综合电源与控制技术,提出一种采用直流架构的辅助供电系统及变频空调的综合电源与控制方案,首先详细阐述2种系统架构设计思路、综合电源装置的电气组成和控制方案,其次分析其在提高供电效率、减少部件数量、增强空调协同控制、提高乘车环境舒适性等方面的优势,同时指出方案的技术难点,最后对所述方案的技术和功能提升进行展望。 展开更多
关键词 城轨车辆 变频空调 直流辅助供电 综合电源与控制
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AP/CAP系列核电站冷态性能试验电源需求分析与措施
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作者 张德亮 段琰璞 +1 位作者 张振强 白宇轩 《电工技术》 2024年第10期25-27,共3页
对比分析了AP/CAP系列与M310冷态性能试验差异性。基于AP/CAP系列冷态性能试验特点,从工艺系统、仪控系统电源需求出发,对电源稳定性进行了风险分析,提出了220 kV辅助电源供电下的AP/CAP系列核电厂冷态性能试验电源配置方案,以期为后续... 对比分析了AP/CAP系列与M310冷态性能试验差异性。基于AP/CAP系列冷态性能试验特点,从工艺系统、仪控系统电源需求出发,对电源稳定性进行了风险分析,提出了220 kV辅助电源供电下的AP/CAP系列核电厂冷态性能试验电源配置方案,以期为后续相关工作提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 AP/CAP系列核电站 冷态性能试验 电源需求分析 辅助电源
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一体化双总线电源屏辅助电源板电路改造方案
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作者 林焕文 伦敏杰 黄海亮 《模具制造》 2024年第2期202-204,共3页
一体化双总线电源屏采用配电、储能、变电、供电集成一体化设计,是信号专业设备供电的重要发展方向,而电源屏稳定的供电输出则是影响信号系统功能的关键因素。针对复杂故障条件下一体化双总线电源屏无法实现冗余供电的缺陷开展研究,分... 一体化双总线电源屏采用配电、储能、变电、供电集成一体化设计,是信号专业设备供电的重要发展方向,而电源屏稳定的供电输出则是影响信号系统功能的关键因素。针对复杂故障条件下一体化双总线电源屏无法实现冗余供电的缺陷开展研究,分析具体故障原因,提出相应电路改造方案,并在实际运用中验证并推广了改造,完善了一体化电源屏的供电冗余功能,提升了电源屏供电稳定性。 展开更多
关键词 一体化电源屏 辅助电源板 冗余供电
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辅助供电单元逆变器滤波电容典型故障分析
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作者 胡亚军 马步春 《铁道车辆》 2024年第2期184-188,共5页
辅助供电单元(APU)作为轨道交通车辆的重要设备,将列车高压转换成中低压直流电和交流电,进而为列车负载供电,为保障轨道交通车辆安全可靠运行起到了至关重要的作用。文章通过探讨APU三相逆变器输入端滤波电容故障具体案例,首先分析了电... 辅助供电单元(APU)作为轨道交通车辆的重要设备,将列车高压转换成中低压直流电和交流电,进而为列车负载供电,为保障轨道交通车辆安全可靠运行起到了至关重要的作用。文章通过探讨APU三相逆变器输入端滤波电容故障具体案例,首先分析了电容发生故障的根本原因为电路中存在异常谐振电流,电容因长期在过流、过温异常工况下工作而发生故障;接着探究并提出了降低电路谐振电流的解决方案,即通过改变电路中的磁环电感值以避免电路谐振;然后通过仿真分析,APU工作特性试验,电容电流和温升试验,车辆动态运行试验等手段验证了通过改变电路中的磁环电感值以避免电路谐振这一方案的有效性;最终解决了滤波电容因电路异常谐振电流导致的故障问题。 展开更多
关键词 辅助供电单元 电容 谐振 故障
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东河清变电站反送电至小浪底水电厂厂用电的分析与应用
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作者 杨可可 王丹阳 +2 位作者 任高峰 郑炜 陈健 《水电与新能源》 2024年第1期63-66,共4页
通过计算分析研究东河清变电站反送电至小浪底水电厂厂用电的可行性,并经试运行验证了反送电可行,为小浪底水电厂厂用电增加一路电源,确保了小浪底厂用电供电安全,保证了机组自用电、厂房渗漏排水、检修、照明等用电的可靠性,提高了小... 通过计算分析研究东河清变电站反送电至小浪底水电厂厂用电的可行性,并经试运行验证了反送电可行,为小浪底水电厂厂用电增加一路电源,确保了小浪底厂用电供电安全,保证了机组自用电、厂房渗漏排水、检修、照明等用电的可靠性,提高了小浪底水利枢纽的安全稳定运行水平。 展开更多
关键词 小浪底水电厂 厂用电 反送电 安全性
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电力机车冷却风机电机保护用断路器异常跳闸分析及优化
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作者 邹异民 刘平正 《电工技术》 2024年第2期175-177,183,共4页
和谐型电力机车辅助供电冗余过程中出现冷却风机电机保护断路器跳闸。分析试验数据,锁定跳闸原因,提出先完成辅助系统配置,再允许辅助供电系统输出的控制优化方案。最后试验证明优化方案有效。
关键词 断路器 跳闸 辅助供电系统 电力机车
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中西部地区铁路5G-R基站太阳能供电方案
15
作者 周久斯 《科学与信息化》 2024年第12期76-81,共6页
我国中西部地区太阳能资源蕴含丰富,采用离网式光伏发电系统可对基站进行电力扩容改造以适应5G-R系统的电力需求。本文将对中西部地区太阳能资源分布情况及基站用电需求进行分析,提出直流侧辅助供电方案及交流侧发辅助供电方案。经分析... 我国中西部地区太阳能资源蕴含丰富,采用离网式光伏发电系统可对基站进行电力扩容改造以适应5G-R系统的电力需求。本文将对中西部地区太阳能资源分布情况及基站用电需求进行分析,提出直流侧辅助供电方案及交流侧发辅助供电方案。经分析,太阳能辅助供电协同工作模式可行,表明太阳能辅助供电在中西部铁路基站中具备可行性和良好前景。 展开更多
关键词 中西部铁路 太阳能 无线基站 5G-R 辅助混合供电
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Performance Analysis of Induced Draft Fan Driven by Steam Turbine for 1000 MW Power Units 被引量:3
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作者 Jianling Deng Feifei Liang +3 位作者 Yang Ding Zhiping Yang Gang Xu Jizhen Liu 《Energy and Power Engineering》 2013年第4期1387-1392,共6页
Boiler fan is the main power consumption device in thermal power units and the induced draft fan accounted for the largest proportion. Reducing the energy consumption rate of induced draft fan is the main path to redu... Boiler fan is the main power consumption device in thermal power units and the induced draft fan accounted for the largest proportion. Reducing the energy consumption rate of induced draft fan is the main path to reduce the power consumption rate of thermal power units. The induce fan driven by small turbine is greatly effective for reducing the power consumption rate and the supply coal consumption rate in large thermal power plant. Take 1000 MW power units for example, the selection of steam source for steam turbine were discussed and economic performance of the unit under different steam source was compared in this paper. The result shows that compared with the motor driven method, there is about 1.6 g/kWh decrease in supply coal consumption rate driven by the fourth stage extraction steam;whereas there is about 2.5 g/kWh decrease in supply coal consumption rate driven by the fifth stage extraction steam. 展开更多
关键词 Induced Draft FAN Source Steam auxiliary power Ratio supply Coal CONSUMPTION Rate INVESTMENT Recovery PERIOD
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APS在单列辅机燃煤机组的研究与应用 被引量:4
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作者 胡轶群 《工业仪表与自动化装置》 2019年第6期83-86,共4页
针对单列辅机燃煤机组的特点,介绍了APS的技术特点、框架结构、MCS接口以及调试措施,总结了APS在单列辅机燃煤机组实现的重要意义。实践证明,APS技术在辅机单列机组中的应用不仅可以提高设备运行的可靠性,提高单列辅机机组的安全运行水... 针对单列辅机燃煤机组的特点,介绍了APS的技术特点、框架结构、MCS接口以及调试措施,总结了APS在单列辅机燃煤机组实现的重要意义。实践证明,APS技术在辅机单列机组中的应用不仅可以提高设备运行的可靠性,提高单列辅机机组的安全运行水平,而且能降低人员劳动强度,缩短机组启停时间,提高企业的整体经济效益。 展开更多
关键词 机组自启停控制系统(aps) 单列辅机 燃煤机组
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ELECTRONIC CONTROL OF TURBINE POWER UNITS
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作者 Wang Daobo(Department of Science and Technology,NUAA 29 Yudao Street,Nanjing 210016,P.R.China) 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 1994年第2期177-182,共6页
This paper is concerned with the development of electronic controller for turbine POwer units. In order to increase the reliability of the POwer unit, three control loops working in the hi-backup mode have been employ... This paper is concerned with the development of electronic controller for turbine POwer units. In order to increase the reliability of the POwer unit, three control loops working in the hi-backup mode have been employed. This control strategy is able to satisfy the demands of the application of the power unit to the aviation fields. 展开更多
关键词 ELECTRONIC CONTROL power UNITS auxiliary power supply TURBINE power UNITS
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APS 3200型APU常见故障分析与排除 被引量:1
19
作者 张伟林 《内燃机与配件》 2021年第23期168-169,共2页
本文依据A320系列飞机APS3200型APU工作原理,结合航线的实际工作经验,总结分析了APS3200型APU常见故障原因,提出排故建议和维护提示。
关键词 APU 故障 aps 3200 辅助动力装置
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单级无电解电容LED驱动电路及控制策略研究
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作者 林国庆 陈郑萸 占盆朋 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期34-45,共12页
为了消除电解电容对LED驱动电源使用寿命的影响,提出一种基于反激结构的单级无电解电容LED驱动电路拓扑及控制策略。该电路拓扑是在反激变换器的输入端串接辅助储能电路,通过控制辅助储能电容的充放电,实现瞬时输入输出功率的平衡,从而... 为了消除电解电容对LED驱动电源使用寿命的影响,提出一种基于反激结构的单级无电解电容LED驱动电路拓扑及控制策略。该电路拓扑是在反激变换器的输入端串接辅助储能电路,通过控制辅助储能电容的充放电,实现瞬时输入输出功率的平衡,从而抑制输出电流的低频纹波。详细介绍了该电路拓扑的工作原理;结合输出电流低频纹波产生机理,分析了辅助储能电容充放电的控制规律,给出具体的控制实现方法,并对电路关键参数进行设计,最后研制出一台30 W数字控制的单级无电解电容LED驱动电源样机。实验结果表明,所提电路方案辅助储能电容和输出滤波电容均可降至6.8μF,输出电流纹波可降至16%。通过使用薄膜电容代替传统的电解电容,提高了LED驱动电源的使用寿命。 展开更多
关键词 LED驱动电源 无电解电容 反激变换器 辅助储能电路 输出电流低频纹波 控制策略
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