Method of Weave Design Using the Concept of Auxiliary Dobby Shaft

The craft of auxiliary dobby shaft is one of methods used in the traditional figured woven textiles and especially brocade in China.Based on the principle of auxiliary dobby shaft,a new method of weave design was proposed.The relevant arrangement of warp and weave design were discussed.It is shown that this method can be applied on one electronic jacquard loom with single warp beam for new product development and production.And this effect will open up a new way to reproduce traditional fabrics in order to protect and develop Chinese traditional culture.

基于数值模拟和变形监测的副井稳定性评价

急倾斜矿体开采时一般将副井布置在矿体下盘不远处,以致副井附近矿体开采可能诱发副井井壁应力集中或损坏。为此,以湖北三鑫为例,利用FLAC3D仿真软件,探究沿走向或垂直走向布置采场引起的副井围岩应力、位移变化,并采用应变计、位移计监测井壁应力与位移变化,评价副井稳定性。结果表明:沿矿体走向布置采场对采场围岩、悬空底柱及开采段副井井壁的稳定都极为不利,沿走向或大宽度垂直走向布置采场都不会引起地表及开采标高段附近的副井发生明显位移,但都会引起井口以下约250 m内的井壁因变形而发生应力集中;必须垂直走向布置采场并缩小采场宽度;采取4 m×4 m进路上向胶结充填二步骤采矿后,除岩土分界面附近井壁偶尔因开快车而造成连续2次垂直位移、应力差分别超1.2 mm、1.4 MPa外,其他监测值变化基本可忽略;地表基岩沉降观测表明各点沉降值变化一般不超过3 mm。

大型副立井提升容器布置形式设计研究

结合某矿设计实例,对大型副立井提升容器布置形式的设计要点进行归纳总结,深入分析可行方案,从实用性、便利性和井筒直径等方面进行研究,得出了大型副立井最适用的提升容器布置形式,为其他矿井类似工程设计提供了经验,具有较高的参考价值。

高瓦斯特长高铁隧道通风方案设计及监测分析

成都至自贡高铁白云山隧道全长13340 m,为特长高瓦斯隧道,多工区、多阶段施工通风问题严重制约着隧道运营施工与人员安全。通过工作面最大通风量、最大供风量及沿程风压损失对不同工区施工阶段进行通风计算,设计单工区通风方案及隧道总体贯通顺序,并采用水气分离方法处理地下水及自动安全监控系统实时监测隧道瓦斯浓度。分析表明:施工的大部分时间内,2#~6#斜井的瓦斯浓度均偏低,说明合理的通风方案及工区贯通顺序可以有效降低隧道瓦斯浓度;采用水气分离方法对地下水进行处理,将地下水和瓦斯分别排出,可进一步降低隧道内瓦斯浓度;监控系统对2#、3#和6#斜井出现的瓦斯排放异常情况及时报警提示并断电保护,保证了隧道施工进度及人员安全。针对特长高瓦斯隧道多工区、多阶段施工通风,基于隧道通风方案、贯通顺序、水气分离处理及瓦斯监测等方面建立一套完整的通风监测设计方法,为类似工程提供指导。

某水电站竖井断层带塌方支护研究

某水电站上部压力竖井在反井溜渣开挖支护过程中,受F25断层带影响围岩破碎并遇季节性地下水量增加,导致大范围塌方,通过一系列模拟计算,确定支护措施,确保了上部压力竖井顺利贯通,支护后对塌方段进行收敛监测,结果显示支护后变形微小稳定,此开挖过程中采取一系列有效安全措施进行总结,对类似工程有一定的参考价值。

基于改进DDRNet网络的遥感影像山体滑坡识别

山体滑坡是一种极具毁灭性的自然灾害,滑坡灾害识别和调查是预防灾害工作的重要基础。传统山体滑坡识别方法、识别精度和自动化程度均较低,为此,本文提出一种基于深度学习分割网络的山体滑坡识别算法。首先,使用双分辨率网络模型作为主干网络,然后在主干网络中添加卷积注意力机制模块,以增加模型对滑坡特征提取能力,最后在训练阶段添加辅助损失函数,以增加模型对滑坡特征拟合能力。实验表明:与常用的分割模型相比,准确率、召回率、F1得分和平均交并比均有5%左右提升,参数量下降2/3左右;表示所提模型具有较好的滑坡检测能力,可高效精确定位滑坡位置。

钉板联合固定在不稳定股骨非峡部骨折治疗中的意义

目的探讨钉板联合固定治疗伴有蝶形骨块的股骨非峡部骨折的临床疗效及相关适应证,为临床手术方案选择提供参考。方法回顾性研究2017年6月至2020年6月苏州大学附属太仓医院收治的62例伴有蝶形骨块的股骨非峡部骨折患者,按照术式分为单纯髓内钉组(37例)和钉板联合固定组(25例)。单纯髓内钉组均单独采用股骨交锁髓内钉固定,钉板联合固定组采用股骨交锁髓内钉联合辅助钢板固定。观察两组患者的手术时间、术中出血量、骨折愈合时间、术后首次直腿抬高时间、术后1 d及术后1周的VAS疼痛评分、术后1周及术后1年的膝关节屈曲度、术后1年PPMS功能评分及愈合相关不良事件发生率的差异。骨折稳定性相关指标主要动态观察患肢旋转角度的变化、患肢冠状位的成角畸形、蝶形骨块的位移程度及术后1年骨折愈合的RUST评分。结果患者随访24~35个月,平均(28.18±3.02)个月。两组的手术时间比较,差异无统计学意义(P>0.05);单纯髓内钉组的术中出血量低于钉板联合固定组,骨折愈合时间长于钉板联合固定组,差异具有统计学意义(P<0.05)。两组在首次直腿抬高时间及术后VAS评分方面比较,差异无统计学意义(P>0.05);单纯髓内钉组术后1周的膝关节屈曲明显优于钉板联合固定组(P<0.05),而在术后1年膝关节屈曲比较差异无统计学意义(P>0.05);两组术后1年PPMS评分比较,差异无统计学意义(P>0.05)。单纯髓内钉组发生骨不连4例,其中1例同时发生断钉,愈合相关不良事件发生率为10.8%(4/37);钉板联合固定组骨不连1例,愈合相关不良事件发生率为4%(1/25);两组比较差异无统计学意义(P>0.05)。单纯髓内钉组术后1周及术后1年存在股骨旋转畸形角度≥10°者均显著高于钉板联合固定组,差异有统计学意义(P<0.05)。两组术后1周冠状位畸形角度≥5°者,差异无统计学意义(P>0.05),但术后1年单纯髓内钉组冠状位畸形角度≥5°远高于钉板联合固定组,差异有统计学意义(P<0.05)。单纯髓内钉组术前蝶形骨块平均位移距离为(16.51±3.48)mm,钉板联合固定组为(15.52±4.16)mm(P>0.05),术后1周单纯髓内钉组蝶形骨块平均移位距离(14.35±3.99)mm,钉板联合固定组为(5.08±2.14)mm(P<0.05)。术后1年两组骨折愈合RUST评分比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论对于伴有蝶形骨块的不稳定股骨非峡部骨折,钉板联合固定可提高复位质量并增加术后稳定性,愈合相关不良事件发生率低于单纯髓内钉固定。

基于BIM的辅助坑道进正洞挑顶施工技术

辅助坑道进正洞挑顶施工工艺复杂、施工难度大、施工安全风险突出,是隧道施工中的主要难点。本文结合东祁连山隧道斜井坑道进正洞挑顶施工,提出采用小导洞+弧形拱架锁口法施工方案,利用BIM技术建立三维模型,实现对辅助坑道进正洞挑顶施工工艺过程模拟及可视化技术交底,利用BIM技术提前模拟锁口钢架的加工尺寸,确保现场交叉口处断面圆顺,达到辅助坑道进正洞挑顶施工高效安全,成功解决了辅助坑道的施工难题,达到了预期目标,可为同类工程施工提供参考。

某金矿竖井提升系统改造设计

通过对某金矿提升系统现状的研究,提出了2个可行的技术方案,对两个方案在技术上和经济上进行较为详细的比较,分析其各自的优缺点,最后推荐新建一条混合井兼具主提升系统和辅助提升系统功能,改造原有竖井作为辅助提升系统的一部分。并且阐述了推荐方案中提升系统设备选型和提升系统辅助设施设计思路,为以后相似工程设计提供借鉴。

副井提升机三电平交直交变频调速系统优化设计

针对东曲煤矿副斜井提升机调速系统存在的速度跟踪效果差、系统运行可靠性不高的问题,设计了大功率同步电动机三电平交直交变频调速系统。重点分析了以变流柜、调节柜、控制柜、励磁整流柜为核心的副斜井提升机系统硬件、软件设计方案,并进行了系统仿真与现场试验。仿真与试验结果表明:优化后的副斜井提升机调速系统满足设计要求,提高了提升机速度跟踪效果及运行可靠性,可保障矿井安全、高效生产。

金川矿区副井工程让压支护数值分析与参数优化

针对金川三矿区副井工程的支护,根据现代支护理念提出了适当让压后再支护的原则。通过现场调查提出了12个让压支护方案,恰当地选取各种岩体及支护计算参数,运用FLAC2D数值分析软件对12个让压支护方案进行了数值分析。通过分析不同衬砌厚度下围岩收敛量、衬砌的收敛量、塑性区厚度及衬砌最大主应力与围岩让压位移值的关系曲线,得到不同衬砌厚度的最佳让压范围和平均最佳让压值。然后又根据其最佳让压值,模拟分析了不同支护厚度下衬砌收敛量、围岩塑性区厚度及衬砌最大主应力。通过对比分析,得到最佳让压值下最佳的支护厚度,最终给出了合理的让压支护方案。

排水抗滑桩技术研究现状及展望

排水抗滑桩技术一方面可以克服传统抗滑桩不利于坡内渗流排水这一问题,另一方面也减少了竖向排水、抗滑等结构单独施作时的开挖工程量,并可充分提供水化热散热面,确保整体结构的质量,因此成为现代滑坡防治工程中重要的技术手段,也是近年来地质灾害、水文地质及地下工程等学科持续关注的新型技术。排水抗滑桩技术涉及流体力学和固体力学,以及水动力模型、结构模型、工程地质模型等,理论体系尚不够成熟,且存在空间结构组合相对复杂、施工技术难度较大等问题,其进一步推广应用受到制约,需要开展有针对性的现状总结研究。在查阅大量国内外相关文献、专利和实际工程应用的基础上,对现有排水抗滑桩结构(抗液化桩、空心排水抗滑桩、箱型排水抗滑桩等)特征及分类进行系统归纳,发现:结构上通常与集排水结构形成“渗-集-排”抗滑组合立体结构系统,主体抗滑形式多为桩型或键型,“渗-集-排”结构通常包括透水孔、辐射状渗水孔和排水花管;通过对典型应用实例的综合分析,指出排水抗滑桩虽已具有显著提高稳定性的优势,但距离其广泛应用和多元化发展还有一定距离。据此提出目前排水抗滑桩研究中施工工艺复杂、力学性能和排水特性不明晰、抗滑稳定性计算理论不完善、平面布置优化方法待加强等是今后该领域需要关注的重要科学问题和主要发展趋势,这些科学问题的解决不仅有利于完善排水抗滑桩力学和排水理论,而且有利于提升排水抗滑桩整体应用水平。

斜井过向斜构造涌水原因分析及治理

针对山西黑龙矿副斜井在掘进至裂隙发育的向斜轴部时发生涌水,涌水量约120 m3/h,对施工造成严重影响的问题,首先根据水文地质条件及涌水特点,分析判断出涌水水源和涌水通道分别为太原组灰岩水和西沟向斜轴部裂隙发育区;然后针对西沟向斜岩溶裂隙发育,是构造富水带的特点,以"引水孔排水—注浆堵水—预注浆防水"为防治水思路,采用注浆封堵掘进工作面出水点和超前探水、预注浆相结合的治理方案;最后采用打检验孔和瞬变电磁超前探测的方法对注浆效果进行检验,斜井掘进后仅局部有淋水现象,涌水量3～4 m3/h,注浆封堵效果显著。

提高细长轴上薄壁内腔加工精度的工艺实践

通过分析薄壁内腔细长轴零件的加工工艺,找出加工过程中震颤、刚性差、易弯曲变形等问题,采用改变刀具几何角度、控制切削用量、增加辅助夹具加强细长轴刚性的工艺措施,实践中解决了在细长轴上加工薄壁内腔时刚性差的难加工问题。在实际生产中应用此法保证了细长轴薄壁内腔加工精度和表面质量,同时还大大提高了加工效率。

三菱FX_2N系列PLC在副井提升机信号系统中的应用

介绍了FX—2N系列PLC在某矿副井提升信号系统中的应用 ,详细阐述了系统的构成情况 。

基于西门子S7-300和WinCC的立井副提升信号系统

矿井副提升系统主要负担矸石、材料、人员、设备和大件等的提升任务,确保其安全性和稳定性是维护矿井安全的重要部分。副井提升系统以抗干扰能力强的西门子PLC作为主控制器,对副井的操车系统和信号系统进行实时控制和监测;应用西门子监控组态软件WinCC设计HMI对系统实时在线监控,及时反馈提升系统运行情况。

副井运行控制的一体化

许多煤矿工程技术人员对副井自动控制系统各设备之间的控制联系缺乏了解,文章通过分析副井的各控制子系统之间的关系及闭锁要求,使煤矿工程技术人员对副井控制系统的一体化内涵有较为深刻的认识。

注浆堵水技术在石槽村煤矿副立井施工中的应用

为合理解决石槽村煤矿副立井井筒施工中穿含水层问题,为井筒施工创造有利条件,应用定向钻井和综合注浆技术,井筒施工前对地面预注浆过程采用S孔定向钻井,通过设置合理的技术参数,应用合理的注浆工艺、注浆材料及注浆设备,使注浆和井筒掘砌同时进行。工程实践表明:12个强含水层总涌水量从391 m3/h减小到5.7 m3/h,实现了打干井的目的,堵水效果明显。

特长铁路隧道超深竖井模式下防灾疏散及救援技术研究

特长隧道内列车发生火灾和故障事故对铁路运营安全危害极大,给隧道内人员疏散、外部抢险救援及运营管理带来极大挑战。文章以我国目前最长的大丽至瑞丽铁路高黎贡山隧道(34.538 km)为依托工程,开展特长隧道防灾疏散及救援方案研究,制定了铁路隧道防灾疏散救援的总体原则及不同事故灾害形式下的疏散策略,提出了超深竖井主副井模式下紧急救援站的设置型式,建立了竖井式紧急救援站人员疏散及通风排烟系统,提出了复线隧道及初期单线隧道条件下的半横向通风、排烟方案,并制定了火灾紧急情况下的防灾救援管理模式及消防救援预案。

金川矿区龙首矿西二副井1240~1120 m段井筒破坏机理分析

由于受到断层、不稳地围岩、地下水和地应力等影响,金川矿区龙首矿西二采区副井井筒在1240~1120 m段发生变形和破裂,严重影响矿山正常安全生产。为研究副井1240~1120 m段井筒破坏机理,从工程地质条件、地应力环境以及工程的设计施工等因素对于副井井筒的破裂机理进行分析,认为软弱岩层、断层及膨胀性黏土矿物围岩等工程地质条件是造成副井变形破裂的主要原因;随着井筒深度的增加,井筒附近的地应力不断集中,亦是造成井筒不稳定的重要因素;支护刚度不够、锚杆长度不足等因素也是造成副井变形破裂的重要因素。在综合考虑上述影响因素的基础上,通过建立井筒的三维数值模型,分析了井筒变形破坏过程。