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EVOLUTION OF CREEP-FATIGUE DAMAGE IN TYPE 304STAINLESS STEEL AND ITS DETECTION BY ELECTRICALPOTENTIAL METHOD
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作者 N.Tada T.Kitamura +1 位作者 R.Ohtani E.Nakayama 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 1998年第6期463-469,共7页
Creep-fatigue test was carried out using smooth round bar specimens of Type 304 stainless steel. Cavities and small cracks on the cross-section of the specimen were carefully observed by a scanning laser microscope. ... Creep-fatigue test was carried out using smooth round bar specimens of Type 304 stainless steel. Cavities and small cracks on the cross-section of the specimen were carefully observed by a scanning laser microscope. Moreover, direct current electrical potential method (DC-EPM) was applied in order to evaluate non-destructively the distribution of internal cracks. The distribution evaluated by DC-EPM agrees well with the actual one. (Edited author abstract) 9 Refs. 展开更多
关键词 CREEP-FATIGUE CAVITY small crack Type 304 stainless steel electrical potential method
全文增补中
加载波形对车轴钢疲劳裂纹扩展速率的影响 被引量:2
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作者 刘学文 程育仁 +1 位作者 袁祖贻 李强 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1995年第2期165-168,共4页
采用电位法裂纹测量技术与断口形貌分析相结合,讨论了加载波形对车轴钢长、短裂纹扩展速率的影响。结果表明,车轴钢对加载波形的变化具有一定的敏感性,在相同的驱动力(△K)作用下,矩形波加载的裂纹扩展速率普遍高于正弦波加载的... 采用电位法裂纹测量技术与断口形貌分析相结合,讨论了加载波形对车轴钢长、短裂纹扩展速率的影响。结果表明,车轴钢对加载波形的变化具有一定的敏感性,在相同的驱动力(△K)作用下,矩形波加载的裂纹扩展速率普遍高于正弦波加载的裂纹扩展速率。从断口形貌SEM照片上也证实了这一点。 展开更多
关键词 疲劳裂纹 裂纹扩展 车轴 车辆 加载波形
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电位滴定法测定高铬钢中钒
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作者 余群英 《上海钢研》 1997年第1期39-41,共3页
本文提出了一种在4.5N的磷酸条件下,用硫酸亚铁铵标准溶液进行电位滴定对高铬钢中钒进行测定的方法,效果较好。
关键词 电位滴定法 高铬钢
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