天线方向图自动测试系统

本文介绍应用惠普VEE软件可视化编程平台,实现对频谱仪和通信链路开关矩阵远程控制,记录频谱仪扫描的天线发射方向图发射电平值,并将其输出到微软Office Excel表格中,利用编制好的VBA程序处理数据,画出所需的方向图,并制定出天线增益、3dB宽度、10dB宽度等参数的报表。测试系统提供两种频谱仪操作方式选择,提高工作效率;生成的方向图曲线进行了正反极化通道差修正。软件完成每一步测试后,交出频谱仪和通道使用权,若继续测试则按下一步要求配置系统参数。该系统使用方便,具有较高的应用价值。

天线基本概念和原理实验教学设计与实现

针对教学中学生在理解天线基本概念和原理方面的困难,本文设计并实现了天线电参数测量实验。实验系统以矢量网络分析仪为基础,在微波暗室中搭建,具备天线方向图、增益和电压驻波比等参数测量功能。本文给出了系统配置和实验流程,并就如何基于天线测量系统开展相关教学工作进行了讨论。实践表明,实验教学是提高天线理论教学效果的有效手段。

天线方向性测量系统设计与实现

为了获得天线方向图、增益等参数的实测数据,研究了天线电参数的时域和频域测量方法,分别应用2种方法建设了天线方向性测量系统。以窄脉冲信号发生器和数字取样示波器为基础建设时域系统,分别以矢量网络分析仪和信号源加频谱仪为主体构建频域测量系统。给出了系统构成及组件的相互关系,确定了测量流程,提出了数据处理方法及关键技术。最后,对时域和频域两种测量方法的特点进行了比较。建设的测量系统为天线研制、验收等工作提供了技术手段。

基于方位频率去斜的滑动聚束SAR成像算法

方位频谱混叠是导致一般滑动聚束成像算法效率低下的主要原因,针对这一问题,该文将频率去斜原理应用于滑动聚束成像。经方位频率去斜处理的滑动聚束数据不仅方位处理长度大大减小,天线方向图幅度校正也更易于实现。与传统算法相比,运算复杂度降低。点阵目标的仿真结果验证了算法的有效性,并且能够以最少的内存资源,大幅提高成像处理效率。

一种探地雷达平面螺旋天线的研究与开发

对一种用于UHF波段探地雷达的平面阿基米德螺旋天线进行了分析和研制,重点分析了腔体中不同吸波材料的设置结构对天线频率性能的影响,给出了相关特性的实测结果,并根据各种影响设计了一种体吸波结构,实测结果说明了该设置结构的有效性。给出了该天线的实测方向图,进一步说明了该天线的可靠性。

星载滑动聚束SAR模糊特性分析与仿真

介绍了星载滑动聚束合成孔径雷达(SAR)的成像原理,构造了滑动聚束SAR的方位模糊度计算模型,并分析了其距离模糊度计算模型。系统设计及模糊特性仿真结果表明:模型可用于SAR系统参数优化设计。

一种基于雷达天线方向图修正目标方位的算法与实现

提出了一种基于雷达天线方向图修正目标方位的算法与程序实现。利用天线扫描对回波脉冲相干积累的影响规律,用插值查表的方法获得目标方位修正值。实践表明,该方法在不显著增加计算量,能够有效的提高目标方位精度。文章最后提供了某新型雷达的实际使用效果,证明了该方法的有效性。

天绘二号双星方位向天线方向图在轨测量关键技术

对星载SAR天线方向图进行在轨测量,是进行星载SAR定标、性能调优以及指标测试必不可少的环节。实际测试中通常将SAR天线方向图分为距离向和方位向分别测量。天绘二号卫星组由两颗卫星构成,在轨测试初期,两颗卫星采用一前一后间隔约40 km的跟飞模式,并各自工作于SAR模式以便于分别进行单颗卫星的定标、调优与测试。在进行方位向SAR天线方向图测试时,出现了地面接收机中两星信号交叠在一起的情况,导致现有的针对单颗SAR卫星设计的方位向天线方向图测试方法难以直接使用。针对这一问题,本文提出了一种高效的全自动的双星方位向天线方向图信号分离方法。在对地面接收机信号进行建模与分析的基础上,提出了基于关键脉冲上升沿提取、脉冲位置估计、脉冲幅度估计3个主要部分的信号分离方法,实现了地面接收机中两星信号的分离。在实现信号分离的基础上,后续方向图测量可按照传统单星的测量方法进行,试验结果表明本文方法的有效性。该方法保证了天绘二号卫星在轨测试的顺利进行,并使得测试效率相比于每颗星单独测试得以翻倍。该方法可用于未来相似型号卫星的在轨测试中。