基于人脸及背影检测的车内安全保障系统研究

为解决车内温度异常带来的安全隐患,提出一种基于人脸及背影检测的车内安全保障系统。采用Jetson nano硬件结合OpenCV图像处理及yolov5目标检测算法实现。通过制作专门应用于车内场景的数据集来提高模型的鲁棒性。针对车内场景改进yolov5算法,采用Kmeans++算法生成性能更好的锚框、优化CBMA注意力模块提高算法对人脸及背影特征的关注度、EIOU损失函数解决预测框与真实框在长宽比相同且中心点重合时的定位问题。通过实验对比算法改进后检测的准确率(Precision)提高了4.6%,召回率(Recall)提高了1.3%,mAP_0.5提高了8.8%,mAP_0.5:0.95提高了4.4%。人脸及背影检测实验表明在车内人脸及背影遮挡情况下依然能够正确检测。通过车内实时温度监测,结合车内人脸及背影检测模型,实验表明通过Jetson nano控制预警及车窗升降从而保障生命安全是可行的。

基于横向变形约束弹性地基梁法的既有锚索桩极限承载力研究

以阿坝州岷江电化公司西侧滑坡前缘既有锚索桩为研究对象,既有锚索桩的极限承载力是滑坡综合治理中需要研究的关键。针对该问题,在桩身检测结果和锚索现场抗拉拔试验结果基础上,根据变形协调原理,对横向变形约束弹性地基梁法在桩锚固段地基水平抗力系数按梯形分布下的计算方法进行推导,并采用这种方法进行1-1'剖面既有预应力锚索桩的内力计算。把锚索极限承载力、既有桩身结构承载力和嵌固段地基强度条件共同作为限制条件,通过反分析方式不断逼近限制条件所对应的滑坡推力界限值,发现该工程中嵌固段地基强度对既有锚索桩的极限承载力起控制作用,并最终确定其极限承载力。该文所采用数据及计算方法可为同类工程研究分析提供参考。

致密油气尾管回接不固井压裂井筒技术研究与应用

为解决致密油气储层改造对高承压井筒的需求、生产效益对低成本建井的要求、生产技术对大井径的要求及安全高效开采等之间的相互矛盾,研究了尾管回接不固井压裂井筒技术。通过分析储层改造及开采生产施工阶段对井筒性能需求侧重点不同,提出尾管固井后进行即插即锁的非固井回接,为储层改造压裂施工提供全通径、高承压井筒条件;通过研究固完井一体化技术组合,提出了尾管固井工具功能向完井功能延伸的结构设计与工艺应用。通过分析压裂过程中回接完井管柱的轴向受力,为锚定锁紧机构优化设计、回接管柱施工及压裂施工排量及压力等参数优化提供参考。该技术在中石化华北油气分公司、胜利油田等多区块致密气藏的500余口大斜度井、水平井进行了应用,施工压力总体较高,总体效果良好。研究表明:尾管回接不固井压裂井筒技术可以解决压裂施工对套管水泥环破坏引起气窜而导致井口带压危及安全生产的技术难题,为致密油气藏高效安全开发提供一种低成本、高承压、全通径及易操作的新技术方案,促进油气高效开发。

复杂环境下基坑加固补强设计与施工

作者以北京市通州区运河核心区某项目为实例,探讨相邻基坑超过原基坑使用年限的工况下,对基坑进行加固设计的关键控制点。项目7号地块基坑深度14.75 m,基坑周边环境复杂,目前已超期服役三年多。基坑东侧为8号地块基坑,基坑深度为21.90 m,两个基坑之间为地下连接通道。为保证地下连接通道的顺利实施及基坑的稳定性,须制定补强设计方案。项目实施过程中对基坑进行了全过程监测,监测结果表明,在此类复杂环境下采用回填加固+补打预应力锚杆的方案是安全可行的,可供类似超期服役基坑的加固提供参考和借鉴。

主动支护技术在综放工作面回采巷道超前支护中的应用

为提高综放工作面回采巷道超前支护段支护效率,减低劳动强度,提出将主动支护技术应用到回采巷道超前支护中。以山西某矿3302综放工作面回采巷道为研究对象,通过主动支护可提高综放工作面超前支护段顶板岩体整体稳定性及承载能力,降低采动作用下顶板下沉量;同时单体支柱辅助支护,可提高支护体系护表强度,避免顶板垮落。现场应用后,3302综放工作面回采巷道超前支护段围岩变形量较小,不会影响巷道正常使用,取得较好应用成果。

悬锚式挡土墙有限元分析

挡土墙是路基工程中常用的支挡构造物,悬锚式挡土墙是一种组合式轻型支挡结构。本文应用有限元方法分析两层锚定板的悬锚式挡土墙墙背土压力和拉杆拉力。结果表明,墙背土压力沿墙高近似呈线性增长的趋势,在底部急剧变小,其值介于主动土压力和静止土压力之间;当采用两层拉杆时,上、下层拉杆宜分别布设于距墙顶和墙底板上沿约H 3位置处。

钱江四桥缆索吊系统设计与安装

缆索吊系统是钱塘江四桥上部结构安装的关键设备系统,该系统跨径大、起吊重量大、安全要求高。通过对缆索吊系统主缆、塔架、后锚等结构进行设计研究,以期达到安全、可靠、符合实际使用的要求。

螺杆泵专用锚的研制与应用

针对螺杆泵在采油过程中经常出现油管倒扣和脱扣的问题,研制了螺杆泵专用锚。该螺杆泵专用锚靠连接体上端的凸轮面可实现自行锚定,螺杆泵不工作时,在弹簧力的作用下又可以自动缩回解锚,减轻了油管柱的载荷,不易造成油管柱弯曲变形,有利于减轻杆管偏磨,提高机械效率,延长杆管寿命。现场5口井的应用中,除GD1-15X522井因地层出砂导致开抽不出液外,其余4口井全部一次性开抽成功,生产正常,液量平稳,未发生油管及抽油杆脱扣等事故。该工具完全能满足螺杆泵生产防倒转的要求。

松散介质内大吨位长锚索的受力研究

本文以川藏公路102滑坡群2#滑坡加固及高筑填路堤修筑工程为例,采用有限元法,按不同单元及不同的施工顺序进行了锚索受力分析计算,探讨了松散介质内大吨位长锚索在穿过高筑填路堤、滑坡体、滑面、稳定松散介质后的应力分布特征及施工顺序对应力分布的影响。具有一定的理论探讨和工程实践意义。

基于边坡锚固荷载监测数据的反分析

对于施加锚固作用的边坡处治工程,其监测数据主要是以锚固荷载为主,通常的位移监测只是针对边坡表面结构,不能客观反映边坡内部岩土体的力学效应.故基于锚固荷载监测数据的反分析方法将成为位移反分析方法的有益补充.通过分析预应力锚杆的力学效应,将锚固荷载转化为锚杆轴力,利用ANSYS参数化设计语言(APDL)对边坡锚固荷载进行优化反分析.根据反演获得的岩土体力学参数可用于边坡稳定性分析.实例计算结果表明,基于锚固监测数据建立反分析的途径是可行的.

泵下锚定反洗技术

辽河油田地层压降快,供液能力差,部分井需要加深泵挂,但泵挂加深后,常规的泵上锚定和泵下反洗技术难以实现。针对这些情况,开展了泵下锚定反洗技术研究。研制了液压坐封GY241型锚定器和“自封与压缩胶筒”双重密封的ZY331型反洗封隔器。解决了深井中施工管柱热洗时的断脱问题,阻止了管柱的伸长与缩短,提高了泵效,防止了洗井液倒灌进地层造成油层污染。现场应用30井次,施工成功率100%,实现了深井泵下锚定与反洗技术的突破,具有良好的应用前景。

埃塞俄比亚TENDAHO溢洪道闸墩及弧门支座加固设计

针对本工程溢洪道闸墩预应力锚杆发生断裂,导致弧门支座承载能力不足的请况,进行断裂原因分析。根据结构布置特点和工程施工状况,通过分析和计算,提出了取消原钢梁支座、增加钢筋混凝土牛腿作为弧门支座、在闸墩表面局部受拉扇形区设置钢板条替代受拉钢筋的加固处理方案。该加固处理方案解决了弧门支座承载能力不足的问题,研究成果对类似工程问题的处理有一定参考价值。

路肩(堤)式预应力锚索桩板墙柔性支挡结构的土压力分布新探索

研究目的:本文研究路肩(堤)式预应力锚索桩板墙柔性支挡结构的土压力分布规律。研究方法:采用现场测试与理论分析的方法进行研究。研究结果:通过研究,获得了预应力锚索桩板墙柔性支挡结构的土压力分布规律。研究结论:对于路肩(堤)预应力锚索桩板墙,由于锚索预应力的作用,使得土压力的分布与大小变得更为复杂,作用于桩、板上的土压力可分解为两部分:一是不考虑锚索预应力时的总土压力为条带极限平衡理论总土压力和主动库仑总土压力;二是锚索作用而增大的土压力;该类结构设计时,作用于桩、板上的土压力大小属同样一个数量级,可不考虑“土拱效应”对减小土压力的影响;该类结构桩身弯矩计算时也必须考虑锚索预应力对土压力大小与分布的影响;墙顶车辆有限矩形分布荷载作用时的土压力可按弹性理论求解。

GS挤塑聚苯板外墙外保温面砖饰面构造研究

从挤塑聚苯板外墙外保温系统的材料入手,通过对不同构造的面砖饰面拉拔试验和系统抗风压的试验检测,提出了满足系统安全性及现场拉拔要求的挤塑聚苯板外墙外保温面砖饰面的系统材料选型、系统构造和施工方案。

深基坑桩锚支护侧土压力反分析及数值模拟

为了得出实际作用于支护结构上的土压力大小和分布模式,基于现场监测数据,对土压力进行反分析研究。在对土压力反分析方法进行推导的基础上,结合某典型工程实测数据,得出反分析土压力;通过实测值与理论值之间的比较,对提出的反分析方法进行验证,并对反分析结果进行分析。运用FLAC软件对工程的支护和开挖过程进行数值模拟,并将护坡桩弯矩的数值模拟结果与实测值、基于反分析土压力的计算值进行对比和分析。

岩锚梁混凝土施工期原型温度试验的反演分析

依托某地下厂房岩锚梁工程,对首先浇筑的岩锚梁施工段进行温度试验,利用实测数据,采用改进遗传算法和理论上准确的含冷却水管三维有限元温度场计算方法,进行温度场的反演分析,获取混凝土绝热温升曲线和不同材料的表面热交换系数,并验证了结果的合理性,为后续岩锚梁施工的仿真分析提供条件.

宁波市外滩大桥后锚点的设计与研究

宁波市外滩大桥主桥采用主跨225 m的独塔四索面异型斜拉桥结构。三角形的索塔结构分为前塔柱、后斜杆和水平杆。后锚点为索塔后斜杆、水平杆以及边跨主梁间横梁的交汇区段,是该桥结构体系的关键点。设计中提出的恒载产生的后斜杆竖直拉力分量通过边跨钢梁及连接横梁、后斜杆以及后锚点内的混凝土压重来平衡,活载及温度等其它荷载产生的后斜杆竖直拉力分量通过设置预应力锚固的后锚点承台重量来平衡。该设计方案使得外滩大桥自锚式斜拉桥的设计受力明确,构造可靠,经济合理,施工及养护方便,对类似工程具有很好的参考价值。

薄互层低渗透油藏分层压裂管柱研究与应用

针对胜利油田套管内封隔器机械分层压裂工艺存在的压裂后砂埋砂卡管柱、工具刺坏等问题，研制了以YQK344—113型滑套封隔器为核心的精细分层压裂工艺管柱。该管柱具有密封压差高、滑套喷口耐冲蚀、可全井段反洗井等特点，可实现2—4层分层压裂施工，满足了薄互层低渗透油藏细分层、高排量、大规模压裂施工的要求。现场成功应用15井次，有效提高了分层压裂的工艺可靠性和经济效益。

背栓式锚固干挂石材幕墙的应用

介绍背栓式锚固干挂石材幕墙的技术特点、工艺原理、操作要点以及背栓式锚固干挂石材幕墙的外观特点。

某小区地下车库入口坡道抗浮事故处理方法

针对某小区地下车库入口处汽车坡道抗浮事故,通过对一些常用抗浮措施进行比较和分析,最后选用增加底板翼缘,用毛石混凝土反压,在坡道侧墙上增加混凝土构架等系列措施来保证车库入口坡道的抗浮稳定性。经实施,取得了良好效果,值得进一步推广。