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题名悬索桥有限元模拟的三种实用方法
被引量:1
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作者
孙旭霞
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机构
同济大学建筑设计研究院桥梁分院
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出处
《上海公路》
2015年第2期28-30,共3页
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文摘
为解决悬索桥有限元模拟与施工控制相结合的难题,介绍一种鞍座顶推单元的模拟方法,将对施工控制的顶推力及顶推位移提供便利性;考虑倒拆与正装分析存在的不闭合现象,提供一种温度补偿方法解决这一难题;此外,为减少施工期间吊杆力的调整次数,利用有限元模拟中吊杆单元类型的组合转换方法加以实现。
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关键词
有限元法
悬索桥
吊杆单元
鞍座顶推单元
倒拆与正装的闭合分析
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Keywords
Finite element mthod
suspension bridge
hanger unit
Saddle pushing unit
backward and forward assemble closure analysis
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名青海哇加滩黄河特大桥施工控制
被引量:16
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作者
董晓兵
余友江
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机构
中铁大桥科学研究院有限公司
桥梁结构健康与安全国家重点实验室
温州市文泰高速公路有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2019年第4期96-101,共6页
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文摘
青海哇加滩黄河特大桥为主跨560m的双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥,其主梁采用双悬臂拼装架设,并采用单节段拼装浇筑法施工。为提高主梁架设效率、缩短工期,提出一种优化方案——不增加斜拉索张拉次数的两节段拼装浇筑法。为指导施工,使成桥后内力和线形满足设计要求,采用有限元软件MIDASCivil建立全桥模型,利用正装迭代法对优化方案进行全过程施工及合龙控制分析。结果表明:施工过程钢梁最大应力212.2MPa,桥面板最大拉应力1.42MPa,斜拉索最小安全系数2.31,塔柱最大拉应力1.6MPa,均满足规范要求;主梁合龙精度控制在3mm内;成桥后索力偏差最大值6.8%,索力均匀,主桥线形误差均在±56mm内,桥梁线形平顺。
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关键词
斜拉桥
组合梁
悬臂拼装
两节段拼装浇筑法
有限元法
正装迭代法
合龙措施
施工控制
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Keywords
cable-stayed bridge
composite girder
cantilever assembly
two-segment assembly casting method
finite element method
forward-analysis iterative method
closure measures
construction control
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名斜拉-悬吊组合体系桥梁施工合龙技术分析
被引量:1
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作者
邱景
李光凤
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机构
武汉市政工程设计研究院有限责任公司
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《交通科技》
2016年第1期13-16,共4页
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文摘
基于倒拆法和局部正装法,采用非线性有限元软件BNLAS对某大跨度斜拉-悬吊组合体系方案的施工过程进行模拟。分析表明,施工方案具有施工进度快、压重少(或不压重)等优点;降温合龙法适用于合龙口宽度的调整;采用局部压重、张拉斜拉索、或张拉临时吊索和局部压重相结合的方式,均可以实现对合龙口线形(高差和倾角)的调整。
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关键词
合龙措施
斜拉-悬吊组合体系桥梁
倒拆法和局部正装法
非线性有限元分析
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Keywords
closure measures
cable-stayed-suspension bridges
backward method and forward method
nonlinear finite element analysis
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分类号
U448.205.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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