市政道路工程不良地基真空联合堆载预压技术的应用

文中基于实际工程详细探讨了真空联合堆载预压方案,涵盖了排水系统设计、密封墙设计、真空预压材料选择、填料加载过程以及真空卸载策略;阐述了施工要点,包括地基的平整处理、砂垫层的填筑、排水板的铺设以及密封墙的施工,以期为不良地基处理提供高效技术方案。

某车型前制动器过连续坏路的rattle噪声分析及改进

本文针对某车型的前制动器在过连续坏路的时“哒哒”噪声(RATTLE),轻踩制动踏板后噪声消失的现象,通过对前制动系统零部件的拆检、测量及分析,得出了导致汽车过坏路噪声的原因,进而针对性地改进前制动器的设计,达到了消除噪声、提升用户感知感受、改善售后抱怨、提升产品竞争力的目的和效果。同时该案例对后续车型的制动器的设计提供了一种借鉴思路。

不良地质市政道路高边坡施工工艺

结合某工程项目,主要对不良地质条件下的市政道路高边坡施工技术进行研究。分析了边坡破坏及滑动的情况,介绍了具体的治理方案,进而对施工技术要点展开了详细的探讨,提出了几点施工注意事项。经过实践可知:本次治理取得了良好的效果,证明了施工方案的可行性。

一种新型电网拓扑错误辨识方法

提出一种基于道路-回路方程的拓扑错误辨识方法。利用网络拓扑约束与基尔霍夫定律,并借助相量测量单元(PMU)提供的同步电气量信息,建立道路-回路方程,计算支路电流。在此基础上,考虑各种拓扑错误及不良数据并存的情况,根据计算值与量测值间的差值,对拓扑信息及支路电流量测值进行校验。IEEE 9与IEEE 39节点系统仿真结果表明所提方法具有较好的适应性、可靠性及容错能力。

鹤大公路鸡西段设计中有关问题的分析与探讨

通过对鹤大公路鸡西段公路在选线、构造物设计、路面排水以及弯道超高设计中存在问题的分析,提出了修改意见和建议,并指出在今后勘察设计中应注意的一些问题。

恶劣天气下城市主干道交通拥堵的管理对策

通过分析我国城市主干道各种恶劣天气情况下交通拥堵现象及原因,结合我国国情,提出加强基础建设、实施公共交通系统优先发展和优化交通管理的对策与建议,从而完善城市交通管理,解决城市交通拥堵问题。

不良汽车驾驶行为特征分析

对不同车型的不良汽车驾驶行为特征进行了分析,根据北京、上海、大连等城市的视频数据统计出8种典型不良汽车驾驶行为的形态比例,对比分析了大型车与小型车、客运车与货运车在发生不良汽车驾驶行为时的车速、持续时间以及所处道路的服务水平,得出了发生不良汽车驾驶行为时的车速和持续时间与车辆类型有关而道路服务水平与车辆类型无关的结论,并且利用多因素模糊综合评价法对各种车型的不良汽车驾驶行为的危险度进行了评价,得知小客车的不良汽车驾驶行为对道路交通安全影响最大。

旧水泥混凝土路面PCI与坏板率的关系

根据重庆市6条干线公路109个路段水泥混凝土路面破损状况的检测数据,运用板块法和面积法分别计算研究了水泥混凝土路面状况指数PCI,得到两种方法的PCI关系,推荐了板块法PCI的划分标准,建立了板块法PCI与经验法坏板率(BBR)之间的相关关系和拟合模型。选取省道S208(壁城—丁家)作为验证路段,验证了该模型的正确性。

论金融资产管理公司在“一带一路”战略中的作用机制

本文对"一带一路"国家战略中金融资产管理公司的作用机制进行了探讨分析,认为当前不良资产市场运行平稳可控,体现了供给侧结构调整和深化经济改革的政策特征,提出了金融资产管理公司应以不良资产业务为基点开展不良资产处置手段创新,促进经济资源配置的优化;应将服务实体经济作为工作重点,大力支持供给侧结构改革,维护经济要素流动秩序;应加强国际经济政策研究,深化国际领域合作,打造多层次金融业务平台。

品李白《行路难(其一)》

"行路难,行路难,多歧路,今安在"。文章分析了李白《行路难》诗歌创作的根本原因:潜心好学,才思过人,向往名流,理想远大,怀揣着更高更远的政治抱负,而无以施报;具有傲岸豪放的独特性格,形成了不受约束、放任不羁的行为,自然而然成为了政治对手攻讦的对象;理想化的政治主张,又不能较好地权衡利弊得失,违背了官场上的潜规则,导致时运不齐,命途多舛。

道路天气信息管理初探

天气状况对道路交通安全有重要影响。加强道路天气信息管理技术的研究与开发对保障道路安全畅通,减少不良天气对道路运输的危害具有重要意义。道路天气信息管理应从天气信息数据采集与整合、正确评估天气对交通流的影响以及响应天气影响的交通管理等方面展开研究。

整车坏路可靠性试验的无人化技术研究

为缩短整车坏路可靠性试验周期,提出了一种无人化测试方法,基于实时动态(RTK)载波相位差分技术与惯性测量单元(IMU)的组合导航方案进行循迹行驶,采用多传感器融合进行障碍物感知,运用云端平台进行远程控制,并利用某款纯电动车型完成了原型机开发,实现了以自动驾驶的方式开展强化坏路试验。

基于NAND FLASH的CPCI存储板设计

为了满足实际工作中数据高速记录存储需求,采用NAND flash芯片,本文设计了一款符合CPCI规范的数据存储板。在对NAND flash工作特性分析的基础上,采用总线并行方式构造出存储阵列,并在FPGA中编写了芯片控制逻辑,并通过PCI接口与上位机通信,编程实现对存储板的记录存储操作。该板支持容量为384GB,记录速度,实时记录速度高,工作稳定可靠、很好地满足了工程应用需要。

公路工程施工中不良路段路基加固的处理方法

文章针对某公路工程实际情况,对其不良路段路基加固处理方法进行深入分析,即注浆加固技术,最后经实践验证了该工程所用路基加固方法和合理性与有效性,为类似工程提供参考借鉴。

机械转向器坏路异响优化设计

汽车异响问题一直是困扰每个厂家的难题,尤其是在车辆运动状态,其原因排查与方案验证更为困难。以转向机坏路异响为例,层层剖析异响产生机制,通过实验进行验证,提出优化方案,最终解决转向机坏路异响问题。

过境交通城镇的发展分析

详细分析了过境公路穿越布局的成因及其正负效应,针对过境交通的小城镇面临的交通问题,提出了小城镇沿过境公路规划的措施,从而对促进中国城市化进程及提高农民文明程度和素质有着深远的意义。

不良地质段市政道路高边坡施工技术

探讨了不良地质段市政道路高边坡技术,分析了我国道路研究以及发展中所存在的问题,论述了市政道路高边坡设计措施,有利于提高高边坡的施工质量。

复杂恶劣海况公铁跨海大桥大临设施规划设计

平潭海峡公铁两用大桥因在恶劣施工环境条件下修建无经验可循,为目前世界上在建的建造难度最大的海峡大桥,本文通过全面研究分析论证,考虑安全、质量、资源配置、施工工效等多方面因素对大临设施设计位置、施工组织、使用规模、结构设计等进行系统的规划设计,确保了大桥的顺利建设,为以后类似工程施工提供借鉴经验。

不良天气对高速公路行车影响及事故特征分析

高速公路以其快速、便捷的优势在我国公路网体系中占据着十分重要的位置,但不良天气会对高速公路行车造成极大的影响,甚至导致重大交通事故的发生。本文将从影响道路交通安全的人、车、路及环境4个方面出发,来分析不良天气对高速公路行车所带来的影响,同时根据对在其影响下的典型交通事故特征的分析,提出对应的预防措施,以此来降低不良天气影响下交通事故的发生率。

城市道路施工前期控制点不通视的解决方法

在城市道路工程施工前期,经常会遇到由于道路工程施工范围内的房屋拆迁较慢、绿化迁移滞后等原因引起相邻控制点(导线点)的不通视的情况,这就会给道路施工测量放样工作带来很大的影响,甚至无法按指定的计划进行正常的测量放样工作。通过对全站仪自身的使用程序和功能,对控制点在不通视的情况下如何保证测量放样工作的连续性进行探讨。