Bamboo Trusses with Low Cost and High Ductility Joints

Innovative solutions of joints for bamboo trusses are presented. Experimental tests show the performances and the high level of ductility of the proposed technique, joined with simplicity in the concept of the joints, low level of technology and low cost of all used materials. It can permit a proper dissemination and a sustainable maintenance in developing countries.

上海世博会德中同行亭结构设计与研究

对上海世博会德中同行亭的竹结构体系及其特点作了介绍。进行了竹材顺纹抗拉试验和按实际设计长度进行天然竹竿构件的抗压抗拉承载力试验,得出了竹材弹性模量和各种长度的构件极限承载力及破坏模式,并比较了构件稳定折减系数试验值和理论计算值。建立整体空间结构模型进行计算和分析,研究了构件的内力、结构的振动特性、结构的变形及结构的稳定极限承载力,论证了结构的可靠性及安全性,并对构件的端部节点设计作一介绍,为今后类似的竹结构工程提供参考借鉴。

竹-PVA纤维再生混凝土组合结构大棚棚架的性能研究

竹-PVA纤维混凝土组合结构拱架由T型竹胶板拱架和PVA混凝土边桁架构成。参考相关文献推荐的跨高比结合结构力学求解器试算结果确定最优拱架跨度和高度及截面尺寸,并通过反复试验确定最终边桁架混凝土配合比。为确定棚架结构的实际承载特性,对普通单栋大棚拱架进行分级加载试验,测定加载过程的应变及位移变化量。整个加载过程中组合拱架在弹性状态下工作,竖向及水平位移均不超过10 mm,最大压应变为254×10^-6出现在拱架施加水平荷载侧的肩部腹板处,取抗压弹性模量为6760 MPa,按计算可得最大压应力为2 MPa,不大于容许应力50 MPa,试验结果表明组合拱架结构可满足一般大棚的荷重使用要求。

新型竹—PVA纤维混凝土大棚棚架结构研究

为了优化大棚棚架结构,节省投资,设计出一种新型的竹—PVA纤维混凝土组合结构拱架。将两组PVA纤维混凝土边桁架和一个由环氧树脂粘结而成的T型截面竹拱梁通过一定方式连接形成一榀竹—PVA纤维混凝土大棚棚架。两边为由钢筋骨架、PVA纤维混凝土组成的混凝土边桁架,中间为由竹胶板粘结而成的T型截面竹拱梁。该结构兼具竹结构经济性和混凝土结构强度高、耐久性好的优点。

装配式钢结构被动房桁架楼承板的应用实践

云山府是一个集装配钢结构、被动式、绿建三星为一体的住宅建筑项目,楼板的选择首先要符合装配式的要求。在这个过程中,进行了认真分析和各种尝试,选择不同材质的底板,形成标准化构件,不断提高桁架楼承板的使用效果,在生产工厂化、施工便利化、多次重复使用底板等方面取得了较好的成果。

基于刚性桥墩单跨桥梁结构模型制作的研究

根据桥梁功能要求,设计桁架桥、拱桥、斜拉桥作为比选方案,利用结构分析软件SAP2000对桁架桥、拱桥、斜拉桥等结构形式进行计算机数值分析。根据分析结果,利用竹片制作各种形式的桥梁实际模型,在制作的加载试验装备上尽可能模拟真实环境。根据试验结构进行讨论分析并确定桁架桥和拱桥相结合的桁架拱结构形式,针对桁架拱进行结构分析确定力流传递线路,在满足承载力和刚度要求的同时优化结构,减轻构件的质量。使材料作用发挥到最大效果,为实际桥梁的设计和研究提供参考。

探讨顶推在削竹式钢桁梁中的运用

丹江口市沧浪洲生态湿地步行桥处于湿地公园内部,主桁梁横跨汉江。为减小对原生态环境的破坏,满足施工期间桥下航道通航要求,文章结合主桁梁的结构形式,采用主桁梁在桥下拼装场地拼焊成环,在桥上拼装台架组焊成梁后,由拼装台架逐步顶推至设计位置的施工方案。运用单点顶推法施工,通过创新设计和大胆实践,运用单点顶推法施工,解决了丹江口市沧浪洲生态湿地步行桥大型筒形钢桁架安装的技术难题,为此类桥梁的施工提供了借鉴。

竹结构屋架试验研究与工程应用

竹结构屋架具有成本低廉、施工速度快、坚固耐用、设计灵活等优点,可以广泛用于商业和学校等公共建筑以及住宅建筑的屋盖和楼盖设计。截至目前,对于竹结构房屋的系统研究仍然还是处于起步阶段,尤其是对竹屋架的性能研究更是空白。对六榀5 m和6 m跨度的竹结构屋架进行检验性试验和全跨破坏性试验,通过试验了解这两种屋架的荷载-变形关系以及破坏形式,并分析影响其承载力的一些主要因素。

2019北京世园会国际竹藤组织园大跨竹结构设计

2019北京世园会国际竹藤组织园主体结构由9榀两种跨径的桁架竹拱组成,其中大拱净跨32m,拱下净高7.55m,矢跨比约为1∶4.2,是当前中国单拱最大跨度的竹拱结构。该建筑结构将竹元素融入承载结构主体,介绍了该项目的结构设计理念、结构体系及结构选型设计。并采用ANSYS对主体结构进行有限元分析。计算结果表明,结构设计满足刚度及承载力要求,充分体现了桁架拱在本项目中的优越性和必要性。同时对竹拱现场挠度监测结果进行了介绍。监测结果表明,竹拱的变形呈两侧下沉中间上拱的规律,变形持续增长2个月时间后趋于稳定。最后对竹材挑选、防腐防虫处理和设计构造等耐久性措施进行详细阐述。本项目可为后续大跨圆竹结构的推广应用提供参考。

仿竹子结构八重桁架点阵结构设计与增材制造

针对航空航天、汽车工程等领域中对轻量化、高强度、高吸能构件的迫切需求,受启发于竹子的特殊宏微观空心结构,提出了空心八重桁架的高比强吸能点阵结构优化设计方法.空心八重桁架点阵结构由空心面心立方体和正八面体点阵结构组合而成,采用光固化技术分别成形3种点阵结构并利用准静态压缩试验测试其力学性能,结果表明:空心八重桁架点阵结构的弹性模量低于空心面心立方体和正八面体点阵结构之和,屈服强度、抗压强度和能量吸收值高于两者之和.当点阵结构的边长为8 mm时,空心八重桁架点阵结构的弹性模量低于空心面心立方体和正八面体点阵结构总和的4.76%,而屈服强度、抗压强度和能量吸收值分别高于空心面心立方体和正八面体点阵结构总和的12.80%,7.09%和51.68%.当空心八重桁架结构的边长从8 mm增加到20 mm时,弹性模量、屈服强度、抗压强度和能量吸收分别下降19.96%,24.73%,30.77%和33.69%.

正交斜放竹条覆面桁架搁栅承载力试验研究

正交斜放竹条覆面桁架搁栅的构造特征是把两层正交斜放的竹条钉接在矩形木骨架的两个侧面,形成一种新型竹木复合搁栅。通过对2组不同木骨架形式共计4根竹木复合搁栅进行受弯承载力试验,观察搁栅的变形和破坏特征,得到每根搁栅的荷载-变形曲线。试验表明:随着荷载不断增加,竹木复合搁栅表层竹条破坏前有明显征兆,从初步损伤到产生破坏的过程一般较长,变形较大,且具有良好的变形恢复能力。试验数据分析表明:新型竹木复合搁栅满足轻型木结构楼面搁栅以及低层冷弯薄壁型钢房屋楼面搁栅在楼面荷载作用下的强度和变形要求,在允许挠度范围内不会发生强度破坏。正交斜放竹条覆面桁架搁栅承载力试验研究证明了此类构件的工程应用价值,为后续技术优化和理论分析提供了有益参考。