裸岩或浅覆盖层条件下嵌岩桩基施工技术研究

随着全球经济的发展,港口码头工程、桥梁工程逐步向外海深水海域发展。在外海裸岩或浅覆盖层的海床上,受外海强动力水文条件影响,嵌岩灌注桩基的钢护筒稳定性较差,成桩质量不高。通过研究对比混凝土封底稳桩和人工基床稳桩方案,结合湄洲湾港石化码头工程,详细介绍了裸岩或浅覆盖层地质条件下,采用人工基床稳桩方案的嵌岩斜桩桩基的具体施工流程。

水上栈桥和平台在人造覆盖层中的优化设计

研究目的:通过分析人造覆盖层中入岩深度和不同边界条件下结构的整体稳定性,提供深水裸岩河床条件下人造覆盖层中水上栈桥和平台的优化设计方法,确保其安全性和可靠性。研究结论:(1)为减少爆破工作量,裸岩河床人造覆盖层中可以采用短桩形式,且短桩条件下采用"拉列琴假定"计算的入岩深度可以确保其安全性和可靠性;(2)因无法准确计算人造覆盖层对栈桥桩和平台桩的侧向抗力,桩的底部约束可按铰结和固结两种方式计算,实际情况介于这两者的计算结果之间;(3)若栈桥桩与平台桩在独立状态下不能满足安全性和可靠性,应增加二者之间的连接系,连接系的规格、数量和位置需通过整体强度及稳定性分析确定。

在裸岩河床区的水上移动网架平台施工技术

在水上桥梁工程桩基施工中,当江河水位水速状态极不稳定,不能使用常规的钢管桩平台或浮式工作平台来进行水上作业时,如何解决水上施工平台问题显得十分重要。通过南平市跨江大桥的施工经验,介绍了一种在水文地质条件较为复杂的地区如何利用钢管支架安装施工平台,并顺利完成桩基施工的方法,这是一种可以反复使用的移动网架,既可以很大程度上降低施工成本,又能保证施工安全与施工质量,是一种值得推广的先进施工工艺。

岩石河床水中钻孔桩平台施工技术研究

结合重庆东环铁路明月峡长江大桥#2索塔基础施工实例,叙述了在长江上游河床无覆盖层的裸岩上,采用水下爆破开挖承台基础,浮吊分组吊运岸边拼焊钢护筒,灌注封底混凝土固定钢护筒,形成水中钻孔桩施工平台的施工技术。通过现场实施效果表明:该施工技术合理有效,可供类似工程参考和借鉴。

陡坡及基岩裸露地质条件下的稳桩工艺

为解决码头陡坡裸岩区域的稳桩问题,开展了常规人工基床抛投以及导管架稳桩工艺的探索施工,根据不同地质影响解决了稳桩临时加固、导管架工艺的结构研究以及现场施工中的定位、提升、稳固、沉桩等技术问题,为同类型地质条件的稳桩工艺提供了参考依据。