多路数据采编存储测试系统设计与应用

为了提高飞行参数的测试水平,以完善飞行体的发射可信度,详细论述了一种飞行参数采编存储测试系统的设计原理及其应用。它采用现场可编程门阵列(FPGA),通过编写VHDL程序代码,实现了对采编器和存储器的控制。在此,从方案设计、软硬件实现、数据采编及存储等角度研究并描述了多路数据采编存储测试系统的设计,提出在存储器中安装一个信标,以提高采编存储系统抛撒后的回收率。实践证明,该系统的采编存储效果良好。

基于Andriod原始观测量的海调船轨迹估计及精度评估

针对海调船在执行海道测量时GNSS信标机出现的受干扰和不稳定现象,本文开展了利用普通Andriod智能手机的原始观测量估计航线的工作,以作为GNSS信标机定位的备份和补充。在实测数据试验中,利用华为NOVA5手机的原始伪距观测量进行单历元解算,采用使用的精密星历和钟差,并利用GNSSer解算引擎实现了定位解算。试验结果表明,相对于天宝GNSS信标机的标准差在经度和纬度方向都能达到2 m的精度,可以很好地补充GNSS信标机受干扰和不稳定时期的航线测量工作。

基于飞机平台的北斗救生信标机的性能测试技术研究

从北斗系统组成、功能及原理入手,分析了北斗救生信标机在飞机平台上进行性能测试的特点,介绍了性能测试和评判方法,分析并研究了验证结果。应用结果表明,本文设计的试飞和测试评估方法科学可行,测试结果准确,充分体现了被测设备的功能性能,暴露了设计缺陷,给出了使用限制建议。研究结果具有重要的工程实际应用价值,能够为用户提供使用参考。