IGR:面向车载网的基于地理信息的数据传输协议

由于车辆的高速移动和拓扑的动态变化,基于地理信息的数据传输协议被广泛应用于车载网。然而,现存的多数协议在路由决定时并没有考虑链路的质量,导致数据包丢失率升高,增加了传输时延。为此,提出了新的基于地理信息的数据包传输协议(IGR)。IGR协议在路由决策时充分考虑车辆的移动方向、位置和链路质量3项信息。其中,利用beacon接收率体现链路质量。将这3项信息融合成节点权值。源节点择优选择权值高的节点作为下一跳转发节点。与同类协议相比,提出的IGR协议具有低的传输时延和高的传输率。

VANET城市场景下一种优化的地理信息路由协议

车辆的高速移动以及城市场景中的障碍物使得车辆间的通信链路变得异常脆弱。而现有的多数地理信息并没有考虑链路的稳定、可靠性,产生了高的数据包丢失率和高的数据包传输时延,降低了网络性能。为此,提出了一种优化的地理信息路由协议IGR(Improved geographical)。IGR协议在数据包转发过程中,考虑了源车辆离候选车辆间的相对移动方向、候选车辆离目的车辆的距离以及beacon接收率,尊重车辆间无线链路的不稳定性事实。IGR协议择优选择具有稳定链路的车辆作为下一跳数据包转发节点。最后,评估了提出的IGR协议,并与现有的地理信息路由进行比较分析。结果表明,提出的IGR协议在数据包传输时延、数据包传输率性能优于GPCR和RBVT-R协议。