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A method to predict the peak shear strength of rock joints based on machine learning
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作者 BAN Li-ren ZHU Chun +3 位作者 HOU Yu-hang DU Wei-sheng QI Cheng-zhi LU Chun-sheng 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2023年第12期3718-3731,共14页
In geotechnical and tunneling engineering,accurately determining the mechanical properties of jointed rock holds great significance for project safety assessments.Peak shear strength(PSS),being the paramount mechanica... In geotechnical and tunneling engineering,accurately determining the mechanical properties of jointed rock holds great significance for project safety assessments.Peak shear strength(PSS),being the paramount mechanical property of joints,has been a focal point in the research field.There are limitations in the current peak shear strength(PSS)prediction models for jointed rock:(i)the models do not comprehensively consider various influencing factors,and a PSS prediction model covering seven factors has not been established,including the sampling interval of the joints,the surface roughness of the joints,the normal stress,the basic friction angle,the uniaxial tensile strength,the uniaxial compressive strength,and the joint size for coupled joints;(ii)the datasets used to train the models are relatively limited;and(iii)there is a controversy regarding whether compressive or tensile strength should be used as the strength term among the influencing factors.To overcome these limitations,we developed four machine learning models covering these seven influencing factors,three relying on Support Vector Regression(SVR)with different kernel functions(linear,polynomial,and Radial Basis Function(RBF))and one using deep learning(DL).Based on these seven influencing factors,we compiled a dataset comprising the outcomes of 493 published direct shear tests for the training and validation of these four models.We compared the prediction performance of these four machine learning models with Tang’s and Tatone’s models.The prediction errors of Tang’s and Tatone’s models are 21.8%and 17.7%,respectively,while SVR_linear is at 16.6%,SVR_poly is at 14.0%,and SVR_RBF is at 12.1%.DL outperforms the two existing models with only an 8.5%error.Additionally,we performed shear tests on granite joints to validate the predictive capability of the DL-based model.With the DL approach,the results suggest that uniaxial tensile strength is recommended as the material strength term in the PSS model for more reliable outcomes. 展开更多
关键词 Peak shear strength Rock joints Prediction model Machine learning Deep learning
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Analytical large deformation shear strength for bolted rough discontinuous rock 被引量:1
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作者 刘波 陶龙光 岳中琦 《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2004年第1期24-28,共5页
Presented a new analytical model for studying the shear-tensile large deforma-tion behavior near the vicinity of joint interface for bolted rough discontinuous rock, and presented the formulation estimating global she... Presented a new analytical model for studying the shear-tensile large deforma-tion behavior near the vicinity of joint interface for bolted rough discontinuous rock, and presented the formulation estimating global shear strength for bolted joints under shear-ing-tensile loads. The analytical strength curves of bolts contribution on reinforced discon-tinuous rocks as the function of joint displacements or deformation angle of a bolt at rock joints was obtained. Based on Barton’s equation on JRC roughness profiles, the theoreti-cal shearing strength of bolted rough joints was also established. Test results on bolted granite and marble specimen confirm the validity of the analytical approach. 展开更多
关键词 BOLT rough rock joints large strain deformation shear strength analytical model
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Comparison between Empirical Estimation by JRC-JCS Model and Direct Shear Test for Joint Shear Strength 被引量:10
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作者 杜时贵 胡云进 +1 位作者 胡晓飞 郭霄 《Journal of Earth Science》 SCIE CAS CSCD 2011年第3期411-420,共10页
In order to study the reliability of the empirical estimation of joint shear strength by the JRC(joint roughness coefficient)-JCS(joint compressive strength) model,natural rock joints of dif-ferent lithologic char... In order to study the reliability of the empirical estimation of joint shear strength by the JRC(joint roughness coefficient)-JCS(joint compressive strength) model,natural rock joints of dif-ferent lithologic characteristics and different sizes were selected as samples,and their shear strengths under dry and saturated conditions were measured by direct shear test and compared to those esti-mated by the JRC-JCS model.Comparison results show that for natural rock joints with joint surfaces closely matched,the average relative error of joint shear strength between empirical estimation and direct shear test is 9.9%;the reliability of the empirical estimation of joint shear strength by the JRC-JCS model is good under both dry and saturated conditions if the JRC is determined accounting for directional statistical measurements,scale effect and surface smoothing during shearing.However,for natural rock joints with joint surfaces mismatched,the average relative error of joint shear strength between empirical estimation and direct shear test is 39.9%;the reliability of empirical estimation of joint shear strength by the JRC-JCS model is questionable under both dry and saturated conditions. 展开更多
关键词 joint shear strength direct shear test empirical estimation JRC JRC-JCS model.
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Shear strength criteria for rock,rock joints,rockfill and rock masses:Problems and some solutions 被引量:43
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作者 Nick Barton 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2013年第4期249-261,共13页
Although many intact rock types can be very strong,a critical confining pressure can eventually be reached in triaxial testing,such that the Mohr shear strength envelope becomes horizontal.This critical state has rece... Although many intact rock types can be very strong,a critical confining pressure can eventually be reached in triaxial testing,such that the Mohr shear strength envelope becomes horizontal.This critical state has recently been better defined,and correct curvature or correct deviation from linear Mohr-Coulomb(MC) has finally been found.Standard shear testing procedures for rock joints,using multiple testing of the same sample,in case of insufficient samples,can be shown to exaggerate apparent cohesion.Even rough joints do not have any cohesion,but instead have very high friction angles at low stress,due to strong dilation.Rock masses,implying problems of large-scale interaction with engineering structures,may have both cohesive and frictional strength components.However,it is not correct to add these,following linear M-C or nonlinear Hoek-Brown(H-B) standard routines.Cohesion is broken at small strain,while friction is mobilized at larger strain and remains to the end of the shear deformation.The criterion 'c then σn tan φ' should replace 'c plus σn tan φ' for improved fit to reality.Transformation of principal stresses to a shear plane seems to ignore mobilized dilation,and caused great experimental difficulties until understood.There seems to be plenty of room for continued research,so that errors of judgement of the last 50 years can be corrected. 展开更多
关键词 Rock masses Critical state Rock joints shear strength Non-linear friction Cohesion Dilation Scale effects Numerical modelling Stress transforms
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Analytical model of shear mechanical behaviour of bolted rock joints considering influence of normal stress on bolt guide rail effect 被引量:1
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作者 ZHENG Luo-bin WANG Liang-qing ZHU Lin-feng 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第5期1505-1518,共14页
Rock bolts have been widely used in slopes as a reinforcement measure.Modelling the shear mechanical behaviours of bolted rock joints is very complicated due to the complex factors that affect the axial force and shea... Rock bolts have been widely used in slopes as a reinforcement measure.Modelling the shear mechanical behaviours of bolted rock joints is very complicated due to the complex factors that affect the axial force and shear force on the bolts.Rock bolts under shear action exhibit the guide rail effect;that is,the rock mass slides along the rock bolt as if the rock bolt is a rail.The normal stress can inhibit the guide rail effect and reduce the axial force on bolts.However,this factor is not considered by the existing analysis models.Shear tests of bolted joints under different normal stresses were carried out in the laboratory.During the test,the axial force on each point monitored on the bolt was recorded by a strain gauge,and the attenuation trend of the strain was studied.An analytical model that considers the inhibition of the bolt rail effect due to an increase in the normal stress was proposed to predict the shear mechanical behaviour of rock bolted joints.The new model accommodates the bolt shear behaviours in the elastic stage and plastic stage,and the estimated values agree well with the results of the direct shear tests in the laboratory.The validation shows that the proposed model can effectively describe the deformation characteristics of the bolts in the shear tests. 展开更多
关键词 bolted rock joints shear test shear behaviour analysis model
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Discrete modeling of rock joints with a smooth-joint contact model 被引量:5
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作者 C.Lambert C.Coll 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2014年第1期1-12,共12页
Structural defects such as joints or faults are inherent to almost any rock mass.In many situations those defects have a major impact on slope stability as they can control the possible failure mechanisms.Having a goo... Structural defects such as joints or faults are inherent to almost any rock mass.In many situations those defects have a major impact on slope stability as they can control the possible failure mechanisms.Having a good estimate of their strength then becomes crucial.The roughness of a structure is a major contributor to its strength through two different aspects,i.e.the morphology of the surface(or the shape)and the strength of the asperities(related to the strength of the rock).In the current state of practice,roughness is assessed through idealized descriptions(Patton strength criterion)or through empirical parameters(Barton JRC).In both cases,the multi-dimensionality of the roughness is ignored.In this study,we propose to take advantage of the latest developments in numerical techniques.With3D photogrammetry and/or laser mapping,practitioners have access to the real morphology of an exposed structure.The derived triangulated surface was introduced into the DEM(discrete element method)code PFC3D to create a synthetic rock joint.The interaction between particles on either side of the discontinuity was described by a smooth-joint model(SJM),hence suppressing the artificial roughness introduced by the particle discretization.Shear tests were then performed on the synthetic rock joint.A good correspondence between strengths predicted by the model and strengths derived from well-established techniques was obtained for thefirst time.Amongst the benefits of the methodology is the possibility offered by the model to be used in a quantitative way for shear strength estimates,to reproduce the progressive degradation of the asperities upon shearing and to analyze structures of different scales without introducing any empirical relation. 展开更多
关键词 Rock joint shear strength DEM simulations Smooth-joint model
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新型承插式螺栓连接柱-柱节点抗拉性能研究
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作者 周凌宇 张珍 +3 位作者 陈浩 张明亮 王其良 刘晓春 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期424-436,共13页
为实现模块化钢结构单元房间的上下连接,提出一种新型承插式螺栓连接柱-柱节点,以有无注浆、承插深度为参数设计并制作3个足尺节点试件,并对其进行抗拉试验,分析了各节点的破坏形态、应变分布以及承载能力等,探讨了该新型节点的抗拉性能... 为实现模块化钢结构单元房间的上下连接,提出一种新型承插式螺栓连接柱-柱节点,以有无注浆、承插深度为参数设计并制作3个足尺节点试件,并对其进行抗拉试验,分析了各节点的破坏形态、应变分布以及承载能力等,探讨了该新型节点的抗拉性能.建立了数值分析模型,进行了轴拉荷载作用下的受力性能参数化分析,研究了承插深度、螺栓直径及内套筒厚度对节点抗拉承载力的影响.基于高强螺栓的抗剪承载力,提出了适用于该新型节点的抗拉承载力计算公式.研究结果表明:该新型节点可将轴向拉力有效传递至高强螺栓,试件破坏时均出现高强螺栓群被剪断,灌浆节点试件发生破坏时,出现钢材与灌浆料界面的黏结破坏及螺栓周围局部灌浆料的压碎;高强螺栓群在拉力荷载作用下呈端部螺栓受剪较大、中心螺栓受剪较小的分布,试件破坏时,各螺栓承受的剪力趋于相等;灌浆节点与无浆节点相比,灌浆料与高强螺栓协同工作性能良好,弹性阶段最大摩擦力平均值提高64.4%,极限抗拉承载力提高14.1%;承插深度由300 mm增至500 mm,节点极限抗拉承载力提高80.9%;承插深度和螺栓直径对节点抗拉承载力影响较大,内套筒厚度对节点抗拉承载力的影响较小;根据提出的节点抗拉承载力计算公式得到的计算值与有限元模拟值吻合良好. 展开更多
关键词 模块化钢结构 柱-柱节点 套筒灌浆 高强螺栓抗剪 参数分析
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基于Ubiquitous-Joint模型的层状岩坡稳定性分析 被引量:5
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作者 王曰国 王星华 林杭 《灾害学》 CSCD 2007年第4期46-50,共5页
在应力的作用下,层状岩土体表现出来的力学行为比较复杂,目前广泛使用的各向同性模型不再适用,因此,有必要建立合理描述层状岩质边坡的力学模型。以某公路边坡为工程背景,首先,探讨了层状岩质边坡的失稳机制;然后,利用快速拉格朗日差分... 在应力的作用下,层状岩土体表现出来的力学行为比较复杂,目前广泛使用的各向同性模型不再适用,因此,有必要建立合理描述层状岩质边坡的力学模型。以某公路边坡为工程背景,首先,探讨了层状岩质边坡的失稳机制;然后,利用快速拉格朗日差分法(FLAC3D),建立该边坡的数值分析模型,探讨了强度折减技术在U-biquitous-Joint模型中的实施方法,即对岩体和层理面参数同时进行折减,采用计算不收敛作为边坡临界失稳判据;最后,通过数值计算,分析层状岩质边坡稳定性的影响因素,得到边坡整体安全系数F随节理倾角β先减小后增大,呈现两头高中间低的形态。 展开更多
关键词 层状边坡 稳定性 Ubiquitous—joint模型 强度折减法 失稳判据 影响因素
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UHPC两键齿胶接缝抗剪性能试验及有限元分析
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作者 何飞虎 张阳 +1 位作者 杨金栋 邱俊峰 《铁道建筑》 北大核心 2024年第5期76-82,共7页
超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,UHPC)节段预制拼装梁接缝位置钢筋及钢纤维不连续,使得接缝截面的抗剪性能与连续截面有显著差异,影响桥梁整体受力性能。为研究直剪作用下UHPC键齿接缝的抗剪性能,本文对4个UHPC两键齿... 超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,UHPC)节段预制拼装梁接缝位置钢筋及钢纤维不连续,使得接缝截面的抗剪性能与连续截面有显著差异,影响桥梁整体受力性能。为研究直剪作用下UHPC键齿接缝的抗剪性能,本文对4个UHPC两键齿接缝试件进行了双面直剪试验,研究侧向应力(5~10 MPa)、接缝类型(干、胶接缝)对UHPC键齿接缝抗剪性能的影响。试验结果表明:UHPC键齿胶接缝的极限抗剪承载力随侧向应力的增大而增大,但侧向应力对接缝刚度的提升较小;干接缝由于匹配效果较差,呈现典型的分步剪切破坏模式。采用ABAQUS有限元分析软件建立了数值分析模型,分析结果表明:UHPC键齿胶接缝的抗剪承载力随UHPC强度的增大而增大,相较于抗拉强度,抗压强度对键齿胶接缝极限抗剪承载力的提升更为明显;键齿构造对键齿胶接缝极限抗剪承载力的影响较小,当键齿间高比和深高比均为0.5时键齿胶接缝的极限抗剪承载力最优。 展开更多
关键词 桥梁 UHPC 模型试验 胶接缝 抗剪性能 有限元分析
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冻融循环作用下节段预制全胶接拼装梁剪力键抗剪承载力研究
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作者 赵业亭 王兆刚 +2 位作者 张幸福 吴法尧 李俊 《世界桥梁》 北大核心 2024年第3期76-82,共7页
为分析冻融循环对节段预制全胶接拼装混凝土梁剪力键抗剪承载力的削弱效应,建立剪力键抗剪承载力计算模型,并进行单调加载和反复加载模型试验验证,采用冻融材料应力~应变关系曲线,对冻融循环次数、冻融后反复加载、正应力水平、键齿数... 为分析冻融循环对节段预制全胶接拼装混凝土梁剪力键抗剪承载力的削弱效应,建立剪力键抗剪承载力计算模型,并进行单调加载和反复加载模型试验验证,采用冻融材料应力~应变关系曲线,对冻融循环次数、冻融后反复加载、正应力水平、键齿数量、键齿尺寸进行抗剪承载力参数影响分析。结果表明:单调加载、冻融后反复加载的剪力键抗剪承载力与冻融循环次数均呈二次抛物线关系;冻融循环次数对剪力键抗剪承载力有较大削弱;冻融循环后再反复加载,剪力键抗剪承载力进一步明显降低。单调加载下,剪力键抗剪承载力和正应力呈线性正相关;剪力键抗剪承载力与键齿数量呈三次抛物线关系,键齿数量超过4个,抗剪承载力随键齿数量增多增长缓慢;剪力键抗剪承载力与键齿尺寸比呈线性正相关。 展开更多
关键词 节段预制全胶接拼装梁 剪力键 抗剪承载力 冻融循环 参数分析 混凝土损伤塑性模型 有限元法
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节段预制拼装箱梁桥抗剪性能试验研究
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作者 曹洪亮 刘帅 +1 位作者 殷涛 黄宛昆 《结构工程师》 2024年第1期107-114,共8页
湿接缝纵向拼装的方法在节段预制拼装桥梁中得到广泛应用,但是湿接缝结合面抗剪受力性能研究较为缺乏。以某高速公路20 m装配式预应力混凝土简支箱梁桥为背景,设计了节段预制拼装箱梁桥的抗剪性能足尺模型试验,对桥梁湿接缝节段的抗剪... 湿接缝纵向拼装的方法在节段预制拼装桥梁中得到广泛应用,但是湿接缝结合面抗剪受力性能研究较为缺乏。以某高速公路20 m装配式预应力混凝土简支箱梁桥为背景,设计了节段预制拼装箱梁桥的抗剪性能足尺模型试验,对桥梁湿接缝节段的抗剪性能进行了研究,建立了试件的有限元计算模型。研究结果表明,现浇接缝和相邻节段预制箱梁的挠度在试验初期变形基本一致;当荷载超过600 kN时,挠度差明显增大;当试验荷载达到1 100 kN时,湿接缝与箱梁混凝土的结合面失去传递荷载的能力,试验模型发生破坏;采用节段预制拼装的箱梁桥,其破坏模式是先结合面开裂后湿接缝混凝土开裂破坏;施加并提高纵向预应力,可以提高拼接箱梁桥结合面开裂后的承载能力。 展开更多
关键词 箱梁桥 节段预制拼装 湿接缝 抗剪性能 足尺模型试验 有限元分析
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倒装LED微小焊点空洞对其性能的影响
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作者 汤健生 王善林 卢鹏 《照明工程学报》 2024年第3期115-122,共8页
利用SnCu0.7锡膏回流工艺制备倒装LED,针对于焊点微小化引起的焊接缺陷。采用X-ray检测分选出不同空洞率焊点,系统研究了空洞率对于接头键合强度的影响规律及回流焊后接头断口特征,通过有限元仿真;探究空洞率对于芯片散热能力影响特性,... 利用SnCu0.7锡膏回流工艺制备倒装LED,针对于焊点微小化引起的焊接缺陷。采用X-ray检测分选出不同空洞率焊点,系统研究了空洞率对于接头键合强度的影响规律及回流焊后接头断口特征,通过有限元仿真;探究空洞率对于芯片散热能力影响特性,同时,本文设计了结温测量实验,验证了仿真结果的准确性。最后通过高温老化实验,深入探究不同空洞率LED样品光通量及光电转换效率变化趋势。结果表明:焊点接头键合强度不完全取决于空洞的数量,空洞的大小及其位置对接头键合强度也会有一定的影响,其次随着空洞率逐渐增大,焊点的断裂模式逐渐由韧性断裂转变为脆韧性混合断裂。随着空洞率增大,LED在正常工作下的芯片结温基本呈线性增长趋势,并且空洞率越大,芯片表现出的散热能力越差,当空洞率约为5%,芯片结温为41.472℃,当空洞率为30%时,芯片结温达到45.969℃。随着空洞率增加,光通量与光电转换效率在高温老化开始阶段呈上升趋势,在500 h后光通量开始逐渐下降,在1500 h节点5%空洞率样品光通量维持率为93.22%比30%空洞率样品的82.37%高10.85%,5%空洞率样品光效为42.5%比30%空洞率样品的30.5%高12%。 展开更多
关键词 LED倒装焊点 剪切强度 热学仿真分析 光电性能
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UHPC湿接缝抗剪性能模型试验研究 被引量:4
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作者 曾敏 胡方杰 +2 位作者 于洋 田知典 朱爱珠 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期86-94,共9页
为研究预制拼装桥梁UHPC湿接缝极限抗剪承载力计算方法及抗剪性能的影响因素,以台州市域铁路S2线铁路桥为背景,开展13个UHPC湿接缝模型的抗剪性能试验,得到模型接缝界面处的开裂荷载、极限抗剪承载力和界面的荷载~相对滑移关系;依据既... 为研究预制拼装桥梁UHPC湿接缝极限抗剪承载力计算方法及抗剪性能的影响因素,以台州市域铁路S2线铁路桥为背景,开展13个UHPC湿接缝模型的抗剪性能试验,得到模型接缝界面处的开裂荷载、极限抗剪承载力和界面的荷载~相对滑移关系;依据既有公式计算湿接缝极限抗剪承载力理论值,并与试验值进行比较分析,研究UHPC龄期、接缝构造形式、界面压应力等关键参数对湿接缝模型抗剪性能的影响。结果表明:基于Mohr-Coulomb准则的计算式能较准确地计算钢筋搭接平接缝模型的极限抗剪承载力理论值,其它公式欠缺对接缝粘结力的考虑;对湿接缝模型施加界面压应力可以大幅提高其开裂荷载,采用钢筋搭接可以提高所有湿接缝的抗剪性能和延性水平,UHPC龄期的增长对提高键齿接缝的抗剪性能效果显著;有界面压应力的钢筋搭接UHPC湿接缝的抗剪性能最好,更适合应用于实际工程。 展开更多
关键词 预制拼装桥梁 桥墩 湿接缝 UHPC 抗剪性能 极限抗剪承载力 参数分析 模型试验
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预制节段UHPC梁接缝抗剪性能的有限元模拟 被引量:3
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作者 张世顺 田径 +2 位作者 陈东 曾卓 聂雪飞 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期85-98,256,共15页
该文采用有限元软件ABAQUS对预制节段超高性能混凝土(UHPC)梁剪力键接缝的抗剪性能进行了三维精细有限元模拟。模型中同时考虑了材料非线性、几何非线性以及UHPC材料的塑性损伤,模拟得到的荷载-滑移曲线和破坏模态等均与试验结果吻合良... 该文采用有限元软件ABAQUS对预制节段超高性能混凝土(UHPC)梁剪力键接缝的抗剪性能进行了三维精细有限元模拟。模型中同时考虑了材料非线性、几何非线性以及UHPC材料的塑性损伤,模拟得到的荷载-滑移曲线和破坏模态等均与试验结果吻合良好。采用经过验证的有限元模型对剪力键接缝的抗剪性能进行了数值参数分析,结果表明:接缝的抗剪承载力及其对应的滑移随着所施加的侧向应力或UHPC强度的增大而增大,但UHPC抗压强度对抗剪承载力的影响大于UHPC抗拉强度,而且UHPC的抗拉压强度之间无固定的相关规律,因此对于UHPC接缝抗剪承载力的计算应分别考虑抗拉强度与抗压强度的影响;由于剪应力分布的不均匀性,抗剪承载力的计算还应考虑多键块的强度折减效应。此外,对剪力键接缝构造的参数分析结果表明:当键块的宽度和总高度相同时,接缝抗剪承载力随着键块相对高度的减小而增大,但当键块相对高度小于1/2时,接缝的抗剪承载力基本保持不变;当键块总面积以及键块数量相同时,多个键块之间的协同工作能力随键块竖向间距的增大而变强;键块深度对接缝抗剪承载力的影响不大。与目前被广泛采用的普通混凝土接缝抗剪承载力的计算公式对比,有限元的预测值明显小于计算公式的预测值,且偏差随着侧向应力的增大而增大,因此有必要针对UHPC剪力键接缝提出新的抗剪承载力计算式。 展开更多
关键词 预制节段梁 超高性能混凝土接缝 剪切性能 有限元模拟 参数分析
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基于主成分分析法优化神经网络的滆湖组黏性土抗剪强度预测 被引量:3
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作者 顾春生 唐鑫 +3 位作者 朱常坤 陆志锋 刘涛 张其琪 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第28期11980-11989,共10页
为了研究苏锡常地区滆湖组黏性土抗剪强度特性,建立抗剪强度参数预测模型;以研究区711组滆湖组黏性土物理力学试验数据为载体,运用主成分分析(principal component analysis,PCA)方法,从样本11个指标中提取影响目标变量的主成分;将其作... 为了研究苏锡常地区滆湖组黏性土抗剪强度特性,建立抗剪强度参数预测模型;以研究区711组滆湖组黏性土物理力学试验数据为载体,运用主成分分析(principal component analysis,PCA)方法,从样本11个指标中提取影响目标变量的主成分;将其作为反向传播神经网络(back propagation neural network,BPNN)模型的输入层,建立基于PCA-BPNN算法的滆湖组黏性土抗剪强度预测模型。结果表明:当主成分数量为3时,主成分累计贡献率达93.4%;第一、二主成分贡献率分别为52.1%和36.6%;PCA算法即保留了样本大部分信息,又实现了对多维变量的降维。第一主成分可归纳为土体孔隙特性,与黏聚力和内摩擦角均呈负相关关系;第二主成分可归纳为土体水稳性,与黏聚力和内摩擦角均呈正相关关系;土体孔隙特性越显著,水稳性越弱,抗剪强度越低。建立了滆湖组黏性土抗剪强度参数PCA-BPNN预测模型,模型抗剪强度拟合优度为0.85,内摩擦角拟合优度为0.72;模型可靠性总体较高。可见PCA-BPNN预测模型即可降低解释变量间的多重共线性,简化了模型,又能够提升模型的泛化能力;为运用数学方法研究土体工程地质参数提供了参考。 展开更多
关键词 主成分分析(PCA) 反向传播神经网络(BPNN) 滆湖组黏性土 抗剪强度 预测模型
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基于Copula函数的长江堤防岸线土体参数分布模型研究 被引量:3
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作者 殷永鑫 杨文东 +1 位作者 周鑫隆 胡少华 《水电能源科学》 北大核心 2023年第2期202-206,共5页
针对二维独立分布不能考虑变量间相关性,导致堤防边坡稳定性的可靠度计算结果不够准确的问题,基于171组长江堤防岸线土体抗剪强度试验数据,采用Copula函数研究长江堤防岸线土体抗剪强度参数间相关性,利用AIC、BIC准则识别最优边缘分布与... 针对二维独立分布不能考虑变量间相关性,导致堤防边坡稳定性的可靠度计算结果不够准确的问题,基于171组长江堤防岸线土体抗剪强度试验数据,采用Copula函数研究长江堤防岸线土体抗剪强度参数间相关性,利用AIC、BIC准则识别最优边缘分布与Copula函数,构建二维联合分布模型,并分析数据量对参数间相关结构识别的影响。结果表明,基于Copula函数的二维联合分布模型能够较准确地表征长江堤防岸线土体参数间的相关性;当数据量大于24组时,AIC、BIC准则可准确识别最优Copula函数,为堤防边坡可靠度计算和Copula函数模型的构建提供参考。 展开更多
关键词 COPULA函数 堤防 抗剪强度参数 边缘分布 联合概率分布模型
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基于ABAQUS的剪切机箱体仿真分析及优化设计 被引量:1
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作者 高峰 明玉周 高山 《重型机械》 2023年第1期76-80,共5页
剪切机箱体是剪切过程中主要的承力部件,其结构的强度和刚度决定了整个设备在工程运用中的可靠性和安全性。基于ABAQUS软件,对剪切机建立了有限元分析模型。通过设计载荷试验,对比了剪切机箱体变形的试验值和分析值,验证了有限元分析模... 剪切机箱体是剪切过程中主要的承力部件,其结构的强度和刚度决定了整个设备在工程运用中的可靠性和安全性。基于ABAQUS软件,对剪切机建立了有限元分析模型。通过设计载荷试验,对比了剪切机箱体变形的试验值和分析值,验证了有限元分析模型的正确性。针对剪切机箱体应力和变形较大的问题,对剪切机箱体进行优化设计,并对优化设计后的剪切机箱体再次进行了有限元仿真分析。优化后的剪切机箱体应力和变形得到了明显改善,为剪切机箱体的结构设计和优化提供了参考。 展开更多
关键词 剪切机箱体 刚度 强度 有限元分析模型
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考虑接触形貌特征的节理面JRC值确定方法研究
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作者 范建辉 吴文 何东康 《金属矿山》 CAS 北大核心 2023年第4期50-57,共8页
传统方法确定节理面粗糙度JRC过程中,往往将整个节理面的形貌考虑在内,然而在实际剪切过程中,节理面两翼仅仅部分微凸体产生相互接触,未接触区域的形貌必然影响JRC值的准确性。为了建立一种更加准确的JRC值确定方法,利用数值追踪技术确... 传统方法确定节理面粗糙度JRC过程中,往往将整个节理面的形貌考虑在内,然而在实际剪切过程中,节理面两翼仅仅部分微凸体产生相互接触,未接触区域的形貌必然影响JRC值的准确性。为了建立一种更加准确的JRC值确定方法,利用数值追踪技术确定节理面在剪切过程中的局部接触区域,并求解该区域的幅度参数、空间参数和倾角参数,同时通过Barton模型对JRC值进行反演。利用发生接触的节理面形貌参数对JRC值进行拟合,并进行显著性分析,在此过程中得到如下结论:(1)JRC主要受到高度均方差σz、陡坡百分比PD、高度差Tz10和坡度均方根Z2的显著影响。t检验结果可知,坡度均方根Z2对JRC影响的显著性大于高度均方差σz,大于高度差Tz10。(2)将局部发生接触的节理面形貌参数和整个节理面形貌参数进行对比,结果表明发生接触的节理面形貌所确定的形貌参数与JRC的显著性明显高于整个节理面确定的形貌参数与JRC之间的显著性。(3)将本文方法确定的JRC模型与Grasselli模型、Xie模型预测结果进行对比,结果表明基于节理面局部接触形貌确定的JRC值能够更加准确地预测节理面抗剪强度。 展开更多
关键词 节理 抗剪强度 接触形貌 JRC 回归分析
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基于搅拌摩擦焊技术的水陆两栖飞机隔框及焊接接头强度分析
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作者 刘东辉 赵恩明 《应用科技》 CAS 2023年第6期117-123,共7页
为了验证带有搅拌摩擦焊的小型水陆两栖飞机机身强度,本文利用有限元仿真技术,建立机身精细化有限元模型,在不同着水工况下对小型水陆两栖飞机机身隔框进行了强度计算分析以及焊接接头强度校核。本文对有限元模型采用静强度求解分析,得... 为了验证带有搅拌摩擦焊的小型水陆两栖飞机机身强度,本文利用有限元仿真技术,建立机身精细化有限元模型,在不同着水工况下对小型水陆两栖飞机机身隔框进行了强度计算分析以及焊接接头强度校核。本文对有限元模型采用静强度求解分析,得到机身隔框的von Mises应力云图;同时,给出焊接处强度校核的工程方法,在对隔框分析的基础上,着重分析了危险隔框处搅拌摩擦焊焊接接头的连接强度。结果分析表明,在对称船艉着水工况下,飞机部分隔框裕度值为负,可能发生强度破坏,但焊接接头强度满足要求,没有发生失效,验证了本文对象应用搅拌摩擦焊技术的可行性。 展开更多
关键词 搅拌摩擦焊 有限元模型 焊接结构 模态分析 水陆两栖飞机 静强度分析 von Mises应力 焊接接头强度
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加锚节理岩体裂纹扩展失稳的突变模型研究 被引量:29
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作者 李术才 陈卫忠 +1 位作者 朱维申 王书法 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期1661-1666,共6页
为弄清裂纹扩展性态与岩体稳定性的关系及锚杆的增韧止裂作用,建立了压剪应力状态下加锚节理面抗剪强度与锚固参数之间的关系,并用突变理论建立了加锚节理面压剪应力状态下分支裂纹扩展的突变模型,对于全面了解裂纹扩展过程及评价岩体... 为弄清裂纹扩展性态与岩体稳定性的关系及锚杆的增韧止裂作用,建立了压剪应力状态下加锚节理面抗剪强度与锚固参数之间的关系,并用突变理论建立了加锚节理面压剪应力状态下分支裂纹扩展的突变模型,对于全面了解裂纹扩展过程及评价岩体稳定和提前合理采取加固措施具有重要意义。 展开更多
关键词 岩石力学 加锚节理面 抗剪强度 锚固 突变理论
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