某华龙一号汽轮机轴承箱油液位高分析及处理

针对某华龙一号(HPR1000)汽轮机轴承箱油液位高产生涌流效应导致汽轮机多次探头故障跳机问题,分析原因水跃现象造成流体流道拥堵,对轮最低处离设计回油液位安全距离过低,润滑油供油量偏大等因素综合导致。为消除涌流效应带来的机组运行风险,在汽轮机运行期间设计1套动力回油系统来消除轴承箱液位高问题,施工完成后轴承箱涌流现象消失,回油平稳顺畅。

工业拖动汽轮机轴承选型及稳定性浅析

文章介绍了工业拖动汽轮机常见轴承的工作机理、主要结构,通过分析汽轮机在工业拖动领域的主要用途及应用特点,进一步讨论了其在工作转速、变工况特性等方面与常规发电汽轮机的主要区别。从基本原理、轴承静特性、油膜动态性能分析等方面讨论了轴承失稳的原因及判定轴承稳定性的方法,同时结合工业拖动汽轮机的主要工作特点,给出了相应的轴承性能分析以及轴承选型的指导意见。

汽轮机前箱膨胀不畅问题分析及解决措施

针对汽轮机前箱膨胀受阻、膨胀不均以及前箱与台板左右间隙偏差大等问题进行分析,首先指出前箱膨胀不畅的根本原因是振动问题降低了支撑刚度,导致轴系载荷偏离设计值、局部动静碰磨等问题。其次,深入分析前箱膨胀受阻原因,指出滑动面拉毛、前箱回油管与前箱刚性连接是膨胀受阻、前箱与台板左右间隙偏差大的主要原因。最后,通过充分调研、论证,制定滑动面间加装自润滑片、回用管加装膨胀节的改造方案。改造后,以上问题均得到有效解决,极大提高了机组启停调峰性能和运行可靠性。

某工业汽轮机转子动力学设计与评估

工业汽轮机作为石油、化工、冶金等装置中的动力核心,其转子动力学特性设计是汽轮机设计的关键问题。基于工业汽轮机转子动力学设计与当前研究现状的评估,从实际工程问题出发,对某驱动丙烯制冷压缩机用的工业汽轮机转子动力学设计过程、轴承选择、轴承参数优化和转子动力学评估进行了研究。厂内机械运转实验结果表明,该汽轮机的转子动力学设计是成功的,该流程与方法,也适用于其他旋转机械转子动力学设计、轴承调整与评估,具有工程借鉴意义。

工业汽轮机油楔式径向轴承结构及性能分析

介绍了工业汽轮机油楔式径向轴承的结构、性能以及特点。通过对油楔式径向轴承的特性分析以及和可倾瓦轴承的比较,论述了油楔式径向轴承的优越性。总结表明,油楔式径向轴承结构简单、承载力大、运行安全可靠,在工业汽轮机领域,其使用场合远大于可倾瓦轴承。

某型工业汽轮机轴承箱关键制造技术研究

文章在对某型工业汽轮机轴承箱结构进行分析的基础上,对轴承箱的工艺流程、制造难点等问题进行了深入探讨,并进一步对轴承箱中的关键加工环节的关键加工技术进行了分析研究,制定出了合理有效的加工制造策略,为工业汽轮机轴承箱的加工制造提供了系统全面的技术参考。

1000MW超超临界汽轮机低压外缸加工难点解析

阐述了东芝百万超超临界汽轮机低压外缸首次加工过程中存在的一些加工部件结构、设备限制、加工工艺等方面存在的诸多难点,通过实践摸索,采取合理可行的解决措施,使问题迎刃而解,为超大型汽轮机低压部件的加工,提供了一些可借鉴的新方法、新思路。

国产汽轮机轴承箱及垫铁形式对轴系振动的影响

分析了由于轴承箱的形式不同及安装方式不同对机组振动产生的影响,以上海、哈尔滨、东方三家汽轮机厂生产的600 MW级高中压缸为合缸型汽轮机为研究对象,比对轴承箱落地式与连体式对轴系振动的影响,可调整楔形垫铁与水泥垫铁的轴系振动的影响,提出施工中可以采取的防范措施。

浅谈汽轮机跑缸现象及对策

汽轮机作为发电用的原动机,具有非常重要的作用。本文针对汽轮机的跑缸现象展开一些具体的问题阐述,以期不断促进汽轮机设备更好地发展。

固体自润滑技术在发电厂的应用

通过对汽轮机组滑销系统进行的自润滑改造 ,使轴承箱与台板面之间摩擦力降低 ,表面抗腐蚀能力提高 ,有效地解决了汽轮发电机组传统的滑销系统经常出现膨胀不畅、胀差难以控制的问题。

工业汽轮机径向轴承设计及稳定性

文章介绍了工业汽轮机常见径向轴承的工作机理、主要结构及设计流程,并简要分析了轴承失稳的原因及如何判定轴承的稳定性。希望通过文章的分析,能够为相关工作提供参考。

空分机组汽轮机振值高的原因分析及处理措施

宁夏煤业煤制油化工某公司空分机组在试车过程中,出现了汽轮机进、排汽侧振值高的问题,影响机组安全运行。本文找出了振值高的主要原因是转子与轴承箱同轴度偏差过大。改造滑销上的定位开口销,将定位开口销改为开口互为180°的大、小2个开口销;调整转子与轴承箱的同轴度,解决了振值高的问题,为机组稳定运行提供了保障,也为同类型结构机组提供了参考方法。