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Bearing Capacity Analysis of Spread Footing on Massif in the “Corniche Ouest” of the Dakar Peninsula (Senegal, West Africa)
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作者 Moussa Sawadogo Déthie Sarr Oustasse A. Sall 《Open Journal of Civil Engineering》 2024年第3期421-434,共14页
This study presents various approaches to calculating the bearing capacity of spread footings applied to the rock mass of the western corniche at the tip of the Dakar peninsula. The bearing capacity was estimated usin... This study presents various approaches to calculating the bearing capacity of spread footings applied to the rock mass of the western corniche at the tip of the Dakar peninsula. The bearing capacity was estimated using empirical, analytical and numerical approaches based on the parameters of the rock mass and the foundation. Laboratory tests were carried out on basanite, as well as on the other facies detected. The results of these studies give a range of allowable bearing capacity values varying between 1.92 and 11.39 MPa for the empirical methods and from 7.13 to 25.50 MPa for the analytical methods. A wide dispersion of results was observed according to the different approaches. This dispersion of results is explained by the use of different rock parameters depending on the method used. The allowable bearing capacity results obtained with varying approaches of calculation remain admissible to support the loads. On the other hand, the foundation calculations show acceptable settlement of the order of a millimeter for all the layers, especially in the thin clay layers resting on the bedrock at shallow depths, where the rigidity of the rock reduces settlement. 展开更多
关键词 Peninsula of Dakar bearing capacity Basanites rock mass Spread Footings
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New design equations for estimation of ultimate bearing capacity of shallow foundations resting on rock masses 被引量:2
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作者 Amir H.Alavi Ehsan Sadrossadat 《Geoscience Frontiers》 SCIE CAS CSCD 2016年第1期91-99,共9页
Rock masses are commonly used as the underlying layer of important structures such as bridges, dams and transportation constructions. The success of a foundation design for such structures mainly depends on the accura... Rock masses are commonly used as the underlying layer of important structures such as bridges, dams and transportation constructions. The success of a foundation design for such structures mainly depends on the accuracy of estimating the bearing capacity of rock beneath them. Several traditional numerical approaches are proposed for the estimation of the bearing capacity of foundations resting on rock masses to avoid performing elaborate and expensive experimental studies. Despite this fact, there still exists a serious need to develop more robust predictive models. This paper proposes new nonlinear prediction models for the ultimate bearing capacity of shallow foundations resting on non-fractured rock masses using a novel evolutionary computational approach, called linear genetic programming. A comprehensive set of rock socket, centrifuge rock socket, plate load and large-scaled footing load test results is used to develop the models. In order to verify the validity of the models, the sensitivity analysis is conducted and discussed. The results indicate that the proposed models accurately characterize the bearing capacity of shallow foundations. The correlation coefficients between the experimental and predicted bearing capacity values are equal to 0.95 and 0.96 for the best LGP models. Moreover, the derived models reach a notably better prediction performance than the traditional equations. 展开更多
关键词 rock mass properties Ultimate bearing capacity Shallow foundation PREDICTION Evolutionary computation Linear genetic programming
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Seismic bearing capacity of strip footings on rock masses using the Hoeke Brown failure criterion 被引量:2
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作者 Amin Keshavarz Abdoreza Fazeli Siavosh Sadeghi 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2016年第2期170-177,共8页
In this paper,the bearing capacity of strip footings on rock masses has been studied in the seismic case.The stress characteristics or slip line method was used for analysis.The problem was analyzed in the plane strai... In this paper,the bearing capacity of strip footings on rock masses has been studied in the seismic case.The stress characteristics or slip line method was used for analysis.The problem was analyzed in the plane strain condition using the Hoeke Brown failure criterion.First,the equilibrium equations along the stress characteristics were obtained and the rock failure criterion was applied.Then,the equations were solved using the finite difference method.A computer code has been provided for analysis.Given the footing and rock parameters,the code can calculate the stress characteristics network and obtain the stress distribution under the footing.The seismic effects have been applied as the horizontal and vertical pseudo-static coefficients.The results of this paper are very close to those of the other studies.The seismic bearing capacity of weightless rock masses can be obtained using the proposed equations and graphs without calculating the whole stress characteristics network. 展开更多
关键词 rock mass bearing capacity Strip footings Stress characteristics Hoeke Brown failure criterion
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Reply to Discussion on “Empirical methods for determining shaft bearing capacity of semi-deep foundations socketed in rocks”
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作者 S.Rezazadeh A.Eslami 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 CSCD 2018年第3期607-609,共3页
Semi-deep foundations socketed in rocks are considered to be a viable option for the foundations in the presence of heavy loads imposed by high-rise buildings and special structures, due to the low settlement and high... Semi-deep foundations socketed in rocks are considered to be a viable option for the foundations in the presence of heavy loads imposed by high-rise buildings and special structures, due to the low settlement and high bearing capacity. In this study, the unconfined compressive strength(UCS) and rock mass cuttability index(RMCI) have been applied to investigating the shaft bearing capacity. For this purpose, a comprehensive database of 178 full-scale load tests is compiled by adding a data set(n = 72)collected by Arioglu et al.(2007) to the data set(n = 106) presented in Rezazadeh and Eslami(2017).Using the database, the applicability and accuracy of the existing empirical methods are evaluated and new relations are derived between the shaft bearing capacity and UCS/RMCI. Moreover, a general equation in case of unknown rock types is proposed and it is verified by another set of data(series 3 in Rezazadeh and Eslami(2017)). Since rock-socketed shafts are supported by rock mass(not intact rock),a reduction factor for the compressive strength is suggested and verified in which the effect of discontinuities is considered using the modified UCS, based upon RMR and RQD to consider the effect of the rock mass properties. 展开更多
关键词 Shaft bearing capacity Semi-deep foundations Database Unconfined compressive strength (UCS) rock mass cuttability index (RMCI)
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软岩地基斜锚-短桩复合基础水平承载性能研究
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作者 向城名 田雷 +1 位作者 侯中伟 乾增珍 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期1275-1285,共11页
针对山区输电线路岩石地基斜锚-短桩复合基础这一新型基础型式,采用有限元方法构建并验证计算模型,并进一步以短桩的桩径及其嵌岩深度、斜锚长度、斜锚连接节点距地表深度为参数,开展嵌岩短桩及斜锚-短桩复合基础抗水平承载性能对比研... 针对山区输电线路岩石地基斜锚-短桩复合基础这一新型基础型式,采用有限元方法构建并验证计算模型,并进一步以短桩的桩径及其嵌岩深度、斜锚长度、斜锚连接节点距地表深度为参数,开展嵌岩短桩及斜锚-短桩复合基础抗水平承载性能对比研究。基于斜锚-短桩复合基础水平荷载-位移曲线初始弹性段、弹塑性过渡段和直线破坏段的三阶段变化特征,确定了各基础相应阶段的水平承载力。研究岩体及桩身截面混凝土应力分布特征、斜锚与短桩连接节点位置对斜锚-短桩复合基础抗水平承载性能的影响规律,结果表明:斜锚与岩体间的黏结锚固作用可将基顶水平力转化为斜锚拉力,使水平荷载传递至斜锚周围及短桩桩端以下的岩体,进而有效提高斜锚-短桩复合基础水平承载性能。通过优化斜锚连接节点距地表深度,可减小桩径及其嵌岩深度同时满足相应基础抗水平承载力设计要求,从而有效降低基础施工难度,提高基础安全性。 展开更多
关键词 斜锚-短桩复合基础 输电线路 水平承载力 数值模拟 岩石地基
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深井软弱围岩联合控制技术及耦合叠加拱承载效应研究 被引量:1
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作者 王想君 李英明 +3 位作者 赵光明 刘刚 程详 朱世奎 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期2496-2512,共17页
为有效解决深井软弱围岩巷道稳定控制技术难题,以淮南某矿-962 m轨道大巷为工程背景,依据软岩应力-应变曲线及围岩应力变化和强度之间的关系,建立圆形巷道围岩破坏分区力学模型,将开挖后的巷道由表及里依次划分为残余区、塑性软化区、... 为有效解决深井软弱围岩巷道稳定控制技术难题,以淮南某矿-962 m轨道大巷为工程背景,依据软岩应力-应变曲线及围岩应力变化和强度之间的关系,建立圆形巷道围岩破坏分区力学模型,将开挖后的巷道由表及里依次划分为残余区、塑性软化区、塑性硬化区及弹性区,以阐明锚杆(索)锚固系统变形失稳机制,并提出深井软弱围岩的控制要点及关键技术。在此基础上,提出高预应力支护构件遏制残余区扩展、有效的支护承载区发挥围岩承载能力、极大提高软弱围岩承载强度及完整性、薄弱部位补强支护形成完整承载圈等4个围岩控制要点,进而提出“以高强预应力锚杆(索)为核心,浅、深孔分次注浆为基础,底角与底板锚注加固为关键”的全断面强化联合控制方案。结合支护方案特点提出实现内、外承载的“耦合叠加承载拱”结构。该耦合承载拱将支护体与围岩的相互作用和所提供的径向支护力相统一,对锚杆(索)支护阻力具有显著的放大作用。研究结果表明:围岩残余范围随硬化系数、软化系数、支护阻力及内聚力和内摩擦角的增大而减小,随扩容系数的增大而增大,而残余区、塑性软化区、塑性硬化区的边界发生渐进式扩展变换是导致围岩大规模破碎和锚杆(索)锚固失效根本原因。通过工程计算得到轨道大巷围岩屈服软化时的原岩应力阈值可达29.09 MPa,验证了支护方案的可靠性。轨道大巷经联合控制后围岩变形量仅为原支护参数下的12.6%~14.3%,在40 d后变形速率低于0.2 mm/d,实现了对巷道的稳定性控制。 展开更多
关键词 深井软弱围岩巷道 围岩破坏分区 联合支护 耦合叠加拱承载
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较破碎岩石地基中嵌岩桩竖向承载力分析 被引量:1
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作者 王金玺 唐红 +1 位作者 许将 高一帆 《工程勘察》 2023年第2期31-37,共7页
嵌岩桩的分析基于桩端置于完整岩体中的研究较多,而本文更偏向于较破碎岩体中的桩的竖向承载力分析。结合武汉某高层项目现场静载荷试验,对较破碎岩体中的嵌岩桩承载力进行分析,研讨此类岩体中桩基的承载性状。结果表明:较破碎岩石中嵌... 嵌岩桩的分析基于桩端置于完整岩体中的研究较多,而本文更偏向于较破碎岩体中的桩的竖向承载力分析。结合武汉某高层项目现场静载荷试验,对较破碎岩体中的嵌岩桩承载力进行分析,研讨此类岩体中桩基的承载性状。结果表明:较破碎岩石中嵌岩桩的Q-s曲线呈陡降型,桩顶沉降主要由桩身压缩引起,达到了90%以上;在有效桩长范围内,桩身轴力随埋深增加呈递减趋势;侧摩阻力分布曲线呈“上小下大”,其发挥具有异步性;极限荷载下,试桩端阻比平均值为30.59%,呈端承摩擦型桩特性。此外,通过对嵌岩段承载力进行修正,提出了较破碎岩体中嵌岩桩的承载力计算方法,并通过实例验证的结果与实测值相差较小。试验成果可为较破碎岩体中桩基设计提供借鉴。 展开更多
关键词 较破碎岩体 嵌岩桩 静载试验 单桩竖向极限承载力
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斜沟矿18511工作面巷道破碎顶板注浆加固技术的应用 被引量:1
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作者 高探军 《山西冶金》 CAS 2023年第4期213-215,共3页
为防止工作面在过断层期间发生大面积片帮和冒顶等事故,以及保证掘进工作面破碎顶板的稳定性,实现工作面的安全高效掘进,以斜沟矿18511工作面为工程背景,对工作面断层应力区破碎顶板采用马丽散注浆技术进行加固。应用表明,该技术提高了... 为防止工作面在过断层期间发生大面积片帮和冒顶等事故,以及保证掘进工作面破碎顶板的稳定性,实现工作面的安全高效掘进,以斜沟矿18511工作面为工程背景,对工作面断层应力区破碎顶板采用马丽散注浆技术进行加固。应用表明,该技术提高了破碎顶板岩体稳定性及承载能力,保证了掘进安全,取得了显著效果。 展开更多
关键词 破碎顶板 注浆加固 围岩应力 承载力
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强-中风化砂岩层状岩体中抗浮锚杆承载力研究
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作者 牛智松 《江西建材》 2023年第12期59-61,共3页
为有效解决城市地下空间抗浮问题,文中对中风化砂岩层状岩体中抗浮锚杆承载力进行研究。研究结果表明,当锚杆长度不大于15 m时,荷载-位移曲线表现为圆弧的形状,存在两个显著的转折点,锚杆的破坏阶段大致分成线弹性、弹塑性以及破坏三个... 为有效解决城市地下空间抗浮问题,文中对中风化砂岩层状岩体中抗浮锚杆承载力进行研究。研究结果表明,当锚杆长度不大于15 m时,荷载-位移曲线表现为圆弧的形状,存在两个显著的转折点,锚杆的破坏阶段大致分成线弹性、弹塑性以及破坏三个阶段;当锚杆的长度大于15 m时,加载后锚杆的荷载-位移曲线仅存在一个转折点,锚杆的力学行为呈现为弹性及破坏两个阶段。锚杆长度的增加可有效降低相同荷载下的锚头位移,延长锚杆的弹性阶段,但锚杆长度存在极限值,该工程锚杆的长度极限值为16 m。 展开更多
关键词 层状岩体 抗浮锚杆 极限承载力 位移
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浅谈菲律宾某工程坝基岩体承载力取值方法
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作者 李正顺 肖力君 宋传星 《红水河》 2023年第6期112-117,共6页
笔者主要介绍菲律宾某工程坝基岩体承载力取值的方法,同时和国内坝基岩体承载力取值方法进行对比,分析两者之间的差异。该取值方法运用Hoek-Brown强度准则求取坝基岩体的抗剪强度参数,再参考EM 1110-1-2908《Rock Foundations》计算坝... 笔者主要介绍菲律宾某工程坝基岩体承载力取值的方法,同时和国内坝基岩体承载力取值方法进行对比,分析两者之间的差异。该取值方法运用Hoek-Brown强度准则求取坝基岩体的抗剪强度参数,再参考EM 1110-1-2908《Rock Foundations》计算坝基岩体承载力,得到了业主咨询工程师的认可。通过对比国内外的岩体承载力取值方法,发现各方法的计算结果有一定的可比性,主要差别是美国标准的取值方法基于太沙基土力学理论外延应用于岩体中,而国内标准的取值方法是基于工程经验。以期该取值方法为国外同类型工程提供参考。 展开更多
关键词 岩体承载力 取值方法 坝基 HOEK-BROWN强度准则 水电标准
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隧道支护结构中锚杆的功效分析 被引量:70
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作者 郭小红 王梦恕 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期2234-2239,共6页
分析了不同地质条件下的锚杆作用效应、锚杆抗拔力及其主要影响因素,同时根据锚杆承载拱理论给出了计算系统锚杆承载能力的计算方法,应用该方法分析了隧道在不同地质条件下各类支护型式的承载能力及其费效比,得到了系统锚杆在相对破碎... 分析了不同地质条件下的锚杆作用效应、锚杆抗拔力及其主要影响因素,同时根据锚杆承载拱理论给出了计算系统锚杆承载能力的计算方法,应用该方法分析了隧道在不同地质条件下各类支护型式的承载能力及其费效比,得到了系统锚杆在相对破碎的岩层中对洞室稳定的作用较大,随着地质条件变差,系统锚杆的费效比大幅度降低的认识。结合大量工程设计与施工方面的实践经验,经过系统分析后得到如下结论:在软弱围岩条件下不宜大量使用密集布置的系统锚杆,此时应以采用少量的、带注浆功能的、疏而长的锚管为主,可以充分发挥其稳定初期支护的作用。 展开更多
关键词 隧道 锚杆 承载能力 软弱围岩
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基于岩芯分级的Hoek-Brown准则参数研究及应用 被引量:16
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作者 林达明 袁广祥 +2 位作者 尚彦军 柳侃 张彬 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期143-149,共7页
地质强度指标(GSI)是Hoek-Brown准则中重要的参数,由于缺乏可具体测量的典型参数,GSI的取值主观性很强。基于工程钻探勘察中对片麻岩岩芯的研究,用野外典型完整岩芯照片和节理面照片代替GSI图里岩体结构的素描图,提出完整岩芯长度指标(R... 地质强度指标(GSI)是Hoek-Brown准则中重要的参数,由于缺乏可具体测量的典型参数,GSI的取值主观性很强。基于工程钻探勘察中对片麻岩岩芯的研究,用野外典型完整岩芯照片和节理面照片代替GSI图里岩体结构的素描图,提出完整岩芯长度指标(RCL)和节理条件(Jc)两参数辅助GSI量化研究;最终建立一个直观的基于岩芯分级的通用GSI图。该GSI图与E.Hoek的方法相比主观误差小,根据该图计算出来的地基极限承载力与地勘单位建议值相比差值很小、精度高,该表可在场地钻探初期岩体力学参数的估算中推广使用。 展开更多
关键词 岩石力学 地质强度指标 岩体结构 地基极限承载力 节理
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墩柱式沿空留巷技术研究 被引量:15
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作者 贾民 柏建彪 +2 位作者 田涛 徐营 邱亮亮 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2014年第1期18-22,共5页
为解决济宁二号煤矿工作面回采距离短、掘进速度慢、采掘接替紧张的难题,通过采用墩柱压力试验、建立力学模型、理论计算及现场试验方法,创新性地提出采用墩柱结构进行沿空留巷。结果表明:墩柱能够满足留巷强度要求,切顶所需压力为21.96... 为解决济宁二号煤矿工作面回采距离短、掘进速度慢、采掘接替紧张的难题,通过采用墩柱压力试验、建立力学模型、理论计算及现场试验方法,创新性地提出采用墩柱结构进行沿空留巷。结果表明:墩柱能够满足留巷强度要求,切顶所需压力为21.96 MPa;当钢管内砂石质量配比为1.0∶1.6时,墩柱式沿空留巷效果最好,墩柱既能保持较高强度,又具有良好的可缩性;矿压观测结果显示顶底板移近量最大为596 mm,两帮移近量最大为299 mm,能够保证沿空留巷的稳定性。 展开更多
关键词 沿空留巷 墩柱 围岩稳定性 承载力 巷旁支护阻力
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大型分岔隧道围岩稳定与支护三维地质力学模型试验研究 被引量:31
14
作者 张强勇 李术才 +1 位作者 李勇 王汉鹏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S2期4051-4059,共9页
分岔式隧道是一种新型隧道结构型式,目前尚无相应的设计、施工技术规范和标准可循,为了解这种新型隧道结构的应力和变形状况,采用三维地质力学模型试验方法对目前在建的沪蓉西高速公路大型分岔隧道进行研究。试验成果有效地揭示分岔隧... 分岔式隧道是一种新型隧道结构型式,目前尚无相应的设计、施工技术规范和标准可循,为了解这种新型隧道结构的应力和变形状况,采用三维地质力学模型试验方法对目前在建的沪蓉西高速公路大型分岔隧道进行研究。试验成果有效地揭示分岔隧道洞周的应力、位移变化规律和分岔隧道围岩的破坏机制,获得分岔隧道的设计和极限承载安全度,为分岔隧道的优化设计和施工提供了有工程指导意义的建议和结论。 展开更多
关键词 隧道工程 分岔隧道 地质力学模型试验 破坏机制 承载安全度 围岩稳定与支护
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地下硐室围岩应力状态及相关参数测量结果的分析与评价 被引量:6
15
作者 郭啟良 赵仕广 +1 位作者 丁立丰 王成虎 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第A01期3361-3366,共6页
在深埋及压力硐室工程中,采用水压致裂法测定围岩三维应力状态,宜首先判定围岩应力的分布状况。在具有应力松弛圈、应力集中区与不受开挖影响的正常应力分布域情况下,只有分别进行计算分析,才能更为真实地揭示出硐壁围岩的三维应力分布... 在深埋及压力硐室工程中,采用水压致裂法测定围岩三维应力状态,宜首先判定围岩应力的分布状况。在具有应力松弛圈、应力集中区与不受开挖影响的正常应力分布域情况下,只有分别进行计算分析,才能更为真实地揭示出硐壁围岩的三维应力分布特征。对于确定压力硐室围岩自身承载能力的水力劈裂测试成果,只有结合裂隙性状、岩层结构状况等进行全面分析,才能准确评价围岩的抗载强度。由于在高压力作用下,岩体中存在的软弱结构面有可能被张裂或扩展,从而改变岩层的透水性,因此只有按照工程运行状态下围岩实际承受的压力进行高压压水测试,才能得到岩层透水性的可靠资料。 展开更多
关键词 岩石力学 水压致裂 深埋承压硐室 三维原地应力 围岩抗载强度 高压透水性
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岩体变形模量的尺寸效应 被引量:12
16
作者 喻勇 肖国强 王法刚 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S1期47-49,共1页
岩土工程中,现场岩体的承压板试验和变形试验可看作是不同尺寸岩体的变形试验。在某工程的现场岩石力学试验中,对同一组试点的岩体先后进行了承压板变形试验和承载力试验,研究了岩体变形模量的尺寸效应,结果表明,岩体变形模量主要受岩... 岩土工程中,现场岩体的承压板试验和变形试验可看作是不同尺寸岩体的变形试验。在某工程的现场岩石力学试验中,对同一组试点的岩体先后进行了承压板变形试验和承载力试验,研究了岩体变形模量的尺寸效应,结果表明,岩体变形模量主要受岩体中的裂隙发育状况控制,当岩体质量较好时,可以由承载力试验曲线来确定岩体的变形特性,这一做法具有一举两得的效果。 展开更多
关键词 岩体 变形模量 弹性模量 承载力 现场试验
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超大跨度悬索桥隧道锚承载特性的岩石力学综合研究 被引量:57
17
作者 邬爱清 彭元诚 +1 位作者 黄正加 朱杰兵 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期433-441,共9页
针对四渡河特大桥宜昌岸隧道锚承载特性问题,采用基于岩石力学的综合研究方法,从围岩地质与力学特性、隧道锚1∶12实体模型试验及隧道锚承载特性数值分析等方面,对隧道锚与围岩岩体变形机制、时效特征及超载安全性等方面开展系统研究。... 针对四渡河特大桥宜昌岸隧道锚承载特性问题,采用基于岩石力学的综合研究方法,从围岩地质与力学特性、隧道锚1∶12实体模型试验及隧道锚承载特性数值分析等方面,对隧道锚与围岩岩体变形机制、时效特征及超载安全性等方面开展系统研究。结果表明,通过岩石力学试验及基于实体模型试验获得的隧道锚围岩弹塑性及流变参数符合实际;在设计水平下,隧道锚锭围岩变形在mm级水平;隧道锚极限抗拉拔力≥7.6倍设计载荷,满足锚固安全系数>4.0的设计要求;实桥隧道锚碇的长期安全系数≥2.6。通过工程实际施工过程中的监测实施,对研究成果和结论的合理性进行验证。研究技术路线及成果可供山区类似桥梁建设借鉴。 展开更多
关键词 隧道工程 四渡河大桥 隧道锚 承载特性 实体模型试验 岩体试验 数值模拟 隧道锚监测
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小天都气垫调压室洞壁围岩原地承载力的水力劈裂测试 被引量:6
18
作者 赵仕广 郭启良 侯砚和 《水力发电学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期107-112,共6页
本文给出了该气垫调压室勘探平洞的水力劈裂测试结果。分析表明 ,随着洞深与埋深的增大 ,愈向山体内部岩体结构的完整性及其自身的承载能力愈趋增强。在 0 + 72 9m的第五测点 ,所有测段岩体抗劈裂强度的平均值为 7 4MPa。因此 ,该点具... 本文给出了该气垫调压室勘探平洞的水力劈裂测试结果。分析表明 ,随着洞深与埋深的增大 ,愈向山体内部岩体结构的完整性及其自身的承载能力愈趋增强。在 0 + 72 9m的第五测点 ,所有测段岩体抗劈裂强度的平均值为 7 4MPa。因此 ,该点具备修建气垫调压室要求的岩体力学条件 ,该点附近的洞段是布置气垫调压室较理想的位置。 展开更多
关键词 岩土力学 围岩原地承载力 水力劈裂 地下硐室
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基于间断位移场的隧道围岩承载能力研究 被引量:4
19
作者 李文培 王明洋 范鹏贤 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期2441-2447,共7页
岩体是岩石块体和分割这些块体的边界的组合体。沿边界面(结构面)的局部剪切变形使得位移场产生间断,对岩体的力学性能产生巨大的影响。采用光滑函数组合来描述滑移面上的间断,得到反映岩体沿着边界局部剪切的数学模型。利用此局部剪切... 岩体是岩石块体和分割这些块体的边界的组合体。沿边界面(结构面)的局部剪切变形使得位移场产生间断,对岩体的力学性能产生巨大的影响。采用光滑函数组合来描述滑移面上的间断,得到反映岩体沿着边界局部剪切的数学模型。利用此局部剪切模型得出了应力–滑移关系具有强化阶段时圆形坑道围岩自身承载能力的解析表达式,研究了岩体滑移面对坑道围岩自身承载能力的影响。通过分析得到,自承能力在深部坑道围岩的稳定中发挥了重要作用,应力–滑移关系的强化段对围岩承载力有着很大的影响;围岩压力与坑道的埋深、坑道的尺寸以及围岩的物理力学性质等具有直接关系;围岩出现不稳定的动力现象(岩爆)与此岩体参数m关系极大,而岩体参数与接触面的软化程度、能量转移、耗散结构的几何尺寸以及弹性模量有关。 展开更多
关键词 承载能力 间断位移场 围岩压力 滑移面
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孔洞形状对围岩极限承载能力影响的分析 被引量:3
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作者 宋力 肖丽萍 徐涛 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期629-633,640,共6页
为了研究工程岩体的宏观力学性能,采用数值模拟的方法研究了椭圆形孔洞形状对岩块极限承载能力的影响,找出了孔洞形状与极限承载能力之间的关系,同时研究了岩块声发射随着孔洞形状的变化规律。证明了应用数值模拟方法研究岩块的极限承... 为了研究工程岩体的宏观力学性能,采用数值模拟的方法研究了椭圆形孔洞形状对岩块极限承载能力的影响,找出了孔洞形状与极限承载能力之间的关系,同时研究了岩块声发射随着孔洞形状的变化规律。证明了应用数值模拟方法研究岩块的极限承载能力是研究工程岩体宏观力学参数特别是极限承载能力的有效方法。 展开更多
关键词 岩块 非均匀性 极限承载能力 数值模拟
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