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Safety Observation Study on Haemophilus Influenza Type B Conjugate Vaccines Injected at Different Sites in Chinese Infants
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作者 LUO Feng Ji SHI Nian Min +6 位作者 LI Li ZHANG Zheng AI Xing YANG Li Qing BAI Yun Hua WANG Zhao Yun LU Qiang 《Biomedical and Environmental Sciences》 SCIE CAS CSCD 2013年第8期693-696,共4页
In the present study, the safety of Hoemophilus influenza type b conjugate vaccines inoculated in the upper arm deltoid and vastus lateralis muscle was evaluated. 680 infants aged 2-5 months and 6-12 months were selec... In the present study, the safety of Hoemophilus influenza type b conjugate vaccines inoculated in the upper arm deltoid and vastus lateralis muscle was evaluated. 680 infants aged 2-5 months and 6-12 months were selected to be the research subjects in whom the Hib conjugate vaccines were inoculated by injection in the upper arm deltoid and vastus lateralis muscle, respectively. The safety analysis indicated that there were no statistic differences in the incidence rates of adverse reactions when the Hib conjugate vaccines were inoculated at different sites. So we concluded that the safety of inoculation injection of Hib conjugate vaccines in vastus lateralis muscle was the same as that inoculated in the upper arm deltoid. 展开更多
关键词 In safety observation Study on Haemophilus Influenza Type B Conjugate Vaccines Injected at Different Sites in Chinese Infants
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Disturbance Observer-Based Safe Tracking Control for Unmanned Helicopters With Partial State Constraints and Disturbances
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作者 Haoxiang Ma Mou Chen Qingxian Wu 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2023年第11期2056-2069,共14页
In this paper, a disturbance observer-based safe tracking control scheme is proposed for a medium-scale unmanned helicopter with rotor flapping dynamics in the presence of partial state constraints and unknown externa... In this paper, a disturbance observer-based safe tracking control scheme is proposed for a medium-scale unmanned helicopter with rotor flapping dynamics in the presence of partial state constraints and unknown external disturbances. A safety protection algorithm is proposed to keep the constrained states within the given safe-set. A second-order disturbance observer technique is utilized to estimate the external disturbances. It is shown that the desired tracking performance of the controlled unmanned helicopter can be achieved with the application of the backstepping approach, dynamic surface control technique, and Lyapunov method. Finally, the availability of the proposed control scheme has been shown by simulation results. 展开更多
关键词 Disturbance observer dynamic surface control safe tracking control safety protection algorithm unmanned autonomous helicopter
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关于行为安全观察与人员安全的探索研究
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作者 张思悦 《氯碱工业》 CAS 2024年第2期41-45,共5页
开展行为安全观察与沟通,掌握行为安全观察实施目的和意义,不断优化系统模型,深挖深层次的管理原因,找出管理背后的薄弱项并加以完善.通过各层级管理人员、行为性质分布、观察内容数量等11个维度的分析结果,可以有效反馈出问题指向,从... 开展行为安全观察与沟通,掌握行为安全观察实施目的和意义,不断优化系统模型,深挖深层次的管理原因,找出管理背后的薄弱项并加以完善.通过各层级管理人员、行为性质分布、观察内容数量等11个维度的分析结果,可以有效反馈出问题指向,从而反向引导员工行为,降低不安全行为及习惯性违章造成的事故(未遂事故). 展开更多
关键词 行为安全观察 安全隐患 优化数据
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基于岩移观测技术的矿山安全监测研究与应用
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作者 张阳 肖鹏 +4 位作者 周维瑞 贠文凯 张智博 徐悦 张晓丽 《科学技术创新》 2024年第13期26-29,共4页
以保障矿山安全作业为目的,研究基于岩移观测技术的矿山安全监测与应用方法。该方法以某矿山作为研究区,以无人机、激光扫描仪等设备为基础搭建矿山点云图像采集平台后,布设研究区岩移监测线后,利用无人机采集矿山岩移监测区激光点云图... 以保障矿山安全作业为目的,研究基于岩移观测技术的矿山安全监测与应用方法。该方法以某矿山作为研究区,以无人机、激光扫描仪等设备为基础搭建矿山点云图像采集平台后,布设研究区岩移监测线后,利用无人机采集矿山岩移监测区激光点云图像,以该图像为基础,利用基于影像匹配的DOM图像生成方法获得矿山岩移监测区的DOM图像,该图像内包含矿山岩移监测点坐标,通过对比分析即可实现矿山安全监测。实验结果表明:该方法可有效采集矿山岩移监测区激光点云图像,并生成其DOM图像,可有效检测矿山岩移,具备较为显著的应用效果。 展开更多
关键词 岩移观测技术 安全监测 无人机 DOM图像
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隧道浅埋段穿越软弱复杂地层加固处理技术 被引量:1
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作者 阳昌标 《路基工程》 2024年第4期230-234,共5页
某隧道进口浅埋段穿越风化砂、细角砾土和碎石土层,局部夹有软粉质黏土和块石,围岩自稳能力差,隧底局部承载力不足。介绍穿越软弱复杂地层加固动态处理技术,通过采用地表注浆加固、洞外增设第2层超长管棚、优化CRD工法等措施,实施隧道... 某隧道进口浅埋段穿越风化砂、细角砾土和碎石土层,局部夹有软粉质黏土和块石,围岩自稳能力差,隧底局部承载力不足。介绍穿越软弱复杂地层加固动态处理技术,通过采用地表注浆加固、洞外增设第2层超长管棚、优化CRD工法等措施,实施隧道超前周边注浆、隧底钢管桩注浆等加固处理技术,确保施工安全和结构安全。 展开更多
关键词 不良地质 沉降观测 工法优化 超前支护 注浆加固 变形控制 动态治理 安全性
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浅析行为安全观察的应用探索
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作者 胡淑双 曹芮 +2 位作者 丁新淼 侯明韬 崔道魁 《中国水泥》 CAS 2024年第S01期65-66,共2页
企业通过有效地实施行为安全观察,可以使作业现场不规范的作业行为的数量大大地下降,并因此使发生事故的机会随之降低。笔者从开展行为安全观察的目的及应用步骤等几个方面论述了企业开展行为安全观察的必要性,以及企业应如何开展安全... 企业通过有效地实施行为安全观察,可以使作业现场不规范的作业行为的数量大大地下降,并因此使发生事故的机会随之降低。笔者从开展行为安全观察的目的及应用步骤等几个方面论述了企业开展行为安全观察的必要性,以及企业应如何开展安全行为观察。以期对企业更好地开展行为安全观察具有重要的指导作用。 展开更多
关键词 行为安全观察 安全管理 统计分析
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中美产品安全标志设计标准对比分析
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作者 杜飞鹏 王莉莉 +2 位作者 王霞 李文秀 杜一辰 《中国标准化》 2024年第11期199-204,209,共7页
产品安全标志对警示目标受众危险、降低北美市场产品责任风险、提升企业海外形象等具有重要意义。本文通过分析中美产品安全标志设计标准差异,结合安全标志对目标受众的警示过程,对美国产品安全标志进行规范设计。在中国标准基础上,增... 产品安全标志对警示目标受众危险、降低北美市场产品责任风险、提升企业海外形象等具有重要意义。本文通过分析中美产品安全标志设计标准差异,结合安全标志对目标受众的警示过程,对美国产品安全标志进行规范设计。在中国标准基础上,增加与危险无关,但可能使人遭受损失的相关标志类型;依据产品的表面特点及目标受众的认知水平,对符号区、警告区及文字区的组合方式、排列方式及边框形状进行合理选择;提出一种将中美产品安全标志统一至相同设计基准的方法,将安全观察距离在0~7 m内中美产品安全标志尺寸进行对比;基于中美标准现状,提出一种通用的警告语定性选择流程,以及美国警告符号的颜色选配建议;对文字区的信息排列顺序及版面设计提供指导。针对中美产品安全标志在分类、警告区及文字区方面的设计差异,为美国产品安全标志的规范设计提供参考。 展开更多
关键词 产品安全标志 设计标准 目标受众 警示过程 安全观察距离
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煤峪口矿首采工作面复杂地质条件“四位一体”综合探测技术研究 被引量:1
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作者 郭兴泉 《晋控科学技术》 2024年第1期1-4,10,F0002,共6页
为进一步查清首采工作面构造及煤层赋存发育情况,首次采用井下探孔窥视结合测井技术、单巷槽波反射法、井下定向钻探技术、透、反射联合勘探法“四位一体”综合探测技术体系,避免了以往单纯地依靠钻探所造成的工作量极大且预测准确率较... 为进一步查清首采工作面构造及煤层赋存发育情况,首次采用井下探孔窥视结合测井技术、单巷槽波反射法、井下定向钻探技术、透、反射联合勘探法“四位一体”综合探测技术体系,避免了以往单纯地依靠钻探所造成的工作量极大且预测准确率较低的弊端,同时准确地预测断层及破碎带位置,保障煤矿安全高效生产。 展开更多
关键词 井下探孔窥视 单巷槽波反射法 井下定向钻探技术 四位一体 安全高效
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向家坝水电站工作弧门运行安全观测综合分析
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作者 黄涛 刘圣凡 +2 位作者 钱军 谢鹏 申赵勇 《水力发电》 CAS 2024年第8期61-64,共4页
向家坝水电站表孔、中孔工作弧门泄洪处于局开控泄状态,对闸门的安全运行不利。表孔工作弧门采用三支臂设计,面板半径达到了30 m;中孔工作弧门门叶沿中部纵向分成左、右两节对称制作,中间通过螺栓连接。特殊的体型设计及非常规的运行状... 向家坝水电站表孔、中孔工作弧门泄洪处于局开控泄状态,对闸门的安全运行不利。表孔工作弧门采用三支臂设计,面板半径达到了30 m;中孔工作弧门门叶沿中部纵向分成左、右两节对称制作,中间通过螺栓连接。特殊的体型设计及非常规的运行状态需加强其运行安全研究。在374.45 m水位下对3、4号表孔,1、5号中孔工作弧门由全关到全开振动响应参数进行了观测,结果表明整体属于微小振动。该水位条件下表孔工作弧门振动较大区间在6~10 m,中孔工作弧门振动较大区间在8~10 m。同时对以往原型观测数据进行了整理、对比分析,向家坝运行近10年来工作弧门振动响应参数量级基本一致,闸门运行平稳,观测成果可为同类型闸门提供参考借鉴。 展开更多
关键词 工作弧门 运行安全 原型观测 流激振动 动力响应 向家坝水电站
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基于岩移观测技术的矿山安全监测研究与应用
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作者 焦晓林 《世界有色金属》 2024年第4期45-47,共3页
为降低矿产资源开采过程中采空区塌陷风险,提出基于岩移观测技术的矿山安全监测研究与应用方法。该方法利用RTK技术采集矿山塌陷区监测点载波相位安全监测数据后,以该监测数据为基础,对载波相位数据进行空间直角坐标系和大地坐标系转换... 为降低矿产资源开采过程中采空区塌陷风险,提出基于岩移观测技术的矿山安全监测研究与应用方法。该方法利用RTK技术采集矿山塌陷区监测点载波相位安全监测数据后,以该监测数据为基础,对载波相位数据进行空间直角坐标系和大地坐标系转换,再将转换后的载波相位数据输入到矿山岩移监测模型内,利用该模型获得矿山塌陷区监测点欧拉移动角和移动矢量,继而获得矿山塌陷区监测点岩移数值,将该数值与基准点进行对比分析,即可实现矿山安全监测。实验结果表明:该方法采集矿山塌陷区监测点载波相位能力较好,可有效获得矿山塌陷区监测点岩移平均值,且结果较为准确。 展开更多
关键词 岩移观测技术 RTK 矿山安全监测 数学模型
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多元集成策略对重症肺炎患者睡眠改善及谵妄发生率的影响观察
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作者 沈小琪 丘浪英 《世界睡眠医学杂志》 2024年第8期1868-1871,共4页
目的:探究多元集成策略对重症肺炎患者睡眠改善及谵妄发生率的影响观察。方法:选取2023年1月至2023年12月泉州市第一医院收治的重症肺炎患者108例作为研究对象,按照随机数字表法分为对照组和观察组,每组54例。对照组采取常规护理,观察... 目的:探究多元集成策略对重症肺炎患者睡眠改善及谵妄发生率的影响观察。方法:选取2023年1月至2023年12月泉州市第一医院收治的重症肺炎患者108例作为研究对象,按照随机数字表法分为对照组和观察组,每组54例。对照组采取常规护理,观察组应用多元集成策略护理。对比2组患者护理前后睡眠质量评分、谵妄发生率及肺功能指标变化。结果:2组患者睡眠质量量表(PSQI)评分均低于干预前,且观察组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);2组患者谵妄发生率均有下降,且观察组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);2组患者干预后肺功能指标均有提升,且观察组高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:面对重症肺炎患者采取多元集成策略护理,可改善患者的睡眠质量和肺功能指标,降低谵妄发生率,利于快速预后,值得临床大力推广采纳。 展开更多
关键词 多元集成策略 重症肺炎 睡眠改善 谵妄发生率 肺功能 应用效果 影响观察 安全性
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基于Elmeiri观察表法的煤矿安全检查实践应用
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作者 王龙 杨越 《山东煤炭科技》 2024年第2期180-184,共5页
基于Elmeri理论和人、机、环、管安全生产理论,提出了运用现场安全观察评分表的方式,结合小庄煤矿各机房进行实际操作打分应用,通过岗位人员自我观察、作业环境安全观察评分表方式,自主识别现场不安全行为和不安全状态,分析总结作业现... 基于Elmeri理论和人、机、环、管安全生产理论,提出了运用现场安全观察评分表的方式,结合小庄煤矿各机房进行实际操作打分应用,通过岗位人员自我观察、作业环境安全观察评分表方式,自主识别现场不安全行为和不安全状态,分析总结作业现场的安全风险影响因素。将观察表的检查打分内容分为5个一级指标、15个二级指标,各岗位作业人员进行为期7个月的安全观察评分。结果表明:经过不断地自我观察、主动整改隐患,各机房安全指数逐渐上升,机电队整体的安全指数呈明显上升趋势,Elmeiri安全观察评分法是一种改善人不安全行为、物不安全状态的有效操作方法,为减少事故的发生提供新的管理方法。 展开更多
关键词 煤矿 Elmeiri观察法 安全指数 不安全行为 不安全状态
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气象观测场在汽车试验场中的应用研究
13
作者 陈海建 《时代汽车》 2024年第14期172-174,178,共4页
汽车试验场作为汽车开展道路测试的重要场所,用于验证汽车产品的品质以及可靠性。除了场地道路外,气象条件作为汽车道路测试的重要一环,在《GB/T12534-1990汽车道路试验方法通则》中也有明确要求,如:试验时应是无雨无雾天气,相对湿度小... 汽车试验场作为汽车开展道路测试的重要场所,用于验证汽车产品的品质以及可靠性。除了场地道路外,气象条件作为汽车道路测试的重要一环,在《GB/T12534-1990汽车道路试验方法通则》中也有明确要求,如:试验时应是无雨无雾天气,相对湿度小于95%,气温0-40℃,风速不大于3m/s。同时气象条件也作为试验场道路管控的重要依据,实时风速、雨量、能见度等信息为场地管理者发布限速、限行、封场等通知提供必要参考依据,直接影响道路测试安全管控的及时性。因此,文章从气象观测场的建设、气象服务、异常天气道路管控等方面开展气象观测场在汽车试验场中的应用研究。 展开更多
关键词 汽车试验场 气象服务 道路管控 products. In addition to the SITE roads METEOROLOGICAL conditions are an important part of AUTOMOTIVE ROAD testing and there are also clear requirements in the GB/T12534-1990 General Rules for AUTOMOTIVE ROAD Test Methods. For example the test should be conducted in rain and fog free weather with a relative humidity of less than 95% a temperature of 0-40 and a wind SPEED of no more than 3m/s. At the same time METEOROLOGICAL conditions also serve as an important basis for ROAD control in the test site. Real time information such as wind SPEED rainfall and visibility provides necessary reference for SITE managers to issue notices on SPEED limits SITE closures and traffic restrictions directly affecting the timeliness of ROAD testing safety control. Therefore this article conducts research on the application of METEOROLOGICAL observation SITES in AUTOMOTIVE testing SITES from the construction of METEOROLOGICAL observation SITES METEOROLOGICAL services and abnormal weather ROAD control.
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Person-centered endoscopy safety checklist: development,implementation,and evaluation 被引量:1
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作者 Hanna Dubois Peter T Schmidt +1 位作者 Johan Creutzfeldt Mia Bergenmar 《World Journal of Gastroenterology》 SCIE CAS 2017年第48期8605-8614,共10页
AIM To describe the development and implementation of a person-centered endoscopy safety checklist and to evaluate the effects of a "checklist intervention".METHODS The checklist,based on previously publishe... AIM To describe the development and implementation of a person-centered endoscopy safety checklist and to evaluate the effects of a "checklist intervention".METHODS The checklist,based on previously published safety checklists,was developed and locally adapted,taking patient safety aspects into consideration and using a person-centered approach. This novel checklist was introduced to the staff of an endoscopy unit at a Stockholm University Hospital during half-day seminars and team training sessions. Structured observations of the endoscopy team's performance were conducted before and after the introduction of the checklist. In addition,questionnaires focusing on patient participation,collaboration climate,and patient safety issues were collected from patients and staff. RESULTS A person-centered safety checklist was developed and introduced by a multi-professional group in the endoscopy unit. A statistically significant increase in accurate patient identity verification by the physicians was noted(from 0% at baseline to 87% after 10 mo,P < 0.001),and remained high among nurses(93% at baseline vs 96% after 10 mo,P = nonsignificant). Observations indicated that the professional staff made frequent attempts to use the checklist,but compliance was suboptimal: All items in the observed nurse-led "summaries" were included in 56% of these interactions,and physicians participated by directly facing the patient in 50% of the interactions. On the questionnaires administered to the staff,items regarding collaboration and the importance of patient participation were rated more highly after the introduction of the checklist,but this did not result in statistical significance(P = 0.07/P = 0.08). The patients rated almost all items as very high both before and after the introduction of the checklist;hence,no statistical difference was noted.CONCLUSION The intervention led to increased patient identity verification by physicians-a patient safety improvement. Clear evidence of enhanced person-centeredness or team work was not found. 展开更多
关键词 CHECKLIST COMMUNICATION ENDOSCOPY observation Patient-centered care Person-centered care Patient safety TEAMWORK
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Design and implementation of a visual monitoring system to ensure safety in the water surrounding a container vessel
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作者 金永兴 王则胜 +1 位作者 陈锦标 卜平 《Journal of Marine Science and Application》 2008年第3期200-204,共5页
Container vessels navigate among the world's ports, frequently passing through narrow and congested waters. Due to the many layers of containers on a container vessel's decks, it is difficult for the crew to be awar... Container vessels navigate among the world's ports, frequently passing through narrow and congested waters. Due to the many layers of containers on a container vessel's decks, it is difficult for the crew to be aware of all fishing vessels and other obstacles in a container vessel's radar observation blind zone. This greatly increases the risk of collisions and other accidents. Given such great challenges to safe navigation and safety management with container vessels, their security risks are severe. An effective visual monitoring system can improve the safety of the water area surrounding container vessel by eliminating a vessel's observation blind zone, providing an effective safety measure for vessels navigating fishing zones and other troublesome areas. The system has other functions, such as accident recording, ship security, and monitoring of loading and unloading operations, thus ensuring the ship operates safely. Six months' trial operation showed that the system facilitates safe navigation of container vessels. 展开更多
关键词 observation blind zone navigation safety ship security visual monitoring system
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Problems and Suggestions on the Blacklist Policy of Food Safety
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作者 Man ZHANG Xu WANG +1 位作者 Hui QIAO Fengtian ZHENG 《Asian Agricultural Research》 2014年第11期65-67,共3页
In order to increase the illegal credit cost and social cost of companies,blacklist policies for food factories came into being. According to international experiences,blacklist policy,as a systematic project,is compa... In order to increase the illegal credit cost and social cost of companies,blacklist policies for food factories came into being. According to international experiences,blacklist policy,as a systematic project,is compatible with law and regulations,social credit system,and social observation movement. This paper reviewed the international experiences in blacklist policies and analyzed the existing problems in blacklist policies. In addition,three constructive suggestions were proposed in this paper. 展开更多
关键词 FOOD safety BLACKLIST CREDIT system SOCIAL observa
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基于无迹Kalman滤波的车辆速度和质心侧偏角的估计 被引量:1
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作者 刘兆勇 刘武东 +2 位作者 邵卫澍 谭小强 吴光强 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期31-37,共7页
为满足车辆主动安全控制功能需求,需提升车辆在强非线性特性下的状态观测精度,提出一种基于无迹Kalman滤波(UKF)的模块化车辆横纵向速度状态观测器结构。该结构利用车载传感器信息,结合UKF观测纵向和横向速度,根据质心侧偏角的定义,计... 为满足车辆主动安全控制功能需求,需提升车辆在强非线性特性下的状态观测精度,提出一种基于无迹Kalman滤波(UKF)的模块化车辆横纵向速度状态观测器结构。该结构利用车载传感器信息,结合UKF观测纵向和横向速度,根据质心侧偏角的定义,计算车辆质心侧偏角。在干燥路面上,进行数字仿真以及实车实验。结果表明:在强非线性状态下,基于UKF的车辆质心侧偏角估计的仿真结果的均方根误差(RMSE)为0.425°,实车实验的RMSE为0.001°,而使用扩展Kalman滤波(EKF)估计的仿真结果 RMSE为0.968°,实车实验的RMSE为0.009°。因此,UKF可以抑制车辆行驶中的干扰对观测的影响,使本观测器结构有较高的观测精度,可满足工程需要。 展开更多
关键词 车辆主动安全控制 车辆速度 模块化状态观测器 质心侧偏角 无迹Kalman滤波(UKF)
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基因治疗药物AAV5-脂蛋白脂酶变异体临床前神经系统安全性评价
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作者 李芊芊 夏艳 +9 位作者 侯田田 王超 石茜茜 马雪梅 刘子洋 张颖丽 吴小兵 王三龙 刘国庆 耿兴超 《中国药物警戒》 2023年第1期34-39,共6页
目的通过评价AAV5-脂蛋白脂酶变异体(GC304)腺相关病毒注射液对C57BL/6N小鼠中枢神经系统的影响,以确定受试物可能关系到人的安全性问题。方法共使用40只小鼠,雌雄各半,分别单次尾静脉给予溶媒对照、1.0×10^(13)、5×10^(13)、... 目的通过评价AAV5-脂蛋白脂酶变异体(GC304)腺相关病毒注射液对C57BL/6N小鼠中枢神经系统的影响,以确定受试物可能关系到人的安全性问题。方法共使用40只小鼠,雌雄各半,分别单次尾静脉给予溶媒对照、1.0×10^(13)、5×10^(13)、1.5×10^(14)vg·kg^(-1)GC304腺相关病毒注射液,采用功能观测组合试验方法(FOB),分别在给药前和给药后1、4、24、48、96 h,7、14 d观察小鼠运动功能、感觉功能、自主活动等行为,评价受试物对小鼠中枢神经系统的影响,并在给药后第14天检测血清TG、白蛋白和总蛋白改变。结果本研究前期,采用荧光定量PCR方法检测小鼠脑中目的基因(LPL),其结果显示给予1.5×10^(14)vg·kg^(-1)GC3042周后,仍可在脑区内检测到目的基因(LPL)的拷贝数,基于上述数据开展了GC304行为学检测,其结果显示给予GC304后,可引起与药理作用相关的甘油三酯的明显降低,但在给药后2周内,GC304各剂量组动物笼内观察、手持观察、开放场观察、反射评价各指标均未见明显异常。结论GC304可进入脑区,且给药后14 d内,目的基因在脑区内仍有少量分布,但其不会诱导产生神经毒性,为临床用药提供了参考。 展开更多
关键词 基因治疗 AAV5-脂蛋白脂酶变异体(GC304) 功能观测组合试验方法 LPL 神经毒性 安全性 小鼠
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基于HSE管理体系的炼化企业安全班组建设探索 被引量:2
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作者 尹志刚 刘瑷琴 《安全、健康和环境》 2023年第6期87-90,共4页
分析了炼化企业班组安全管理建设的重要性和必要性,结合基层班组工作特点,借助PDCA管理思维,系统归纳以HSE管理体系为核心的各类管理制度对班组安全生产职责的具体要求,探索和规范了班组安全管理评价标准和考核办法,建立了评估与预警工... 分析了炼化企业班组安全管理建设的重要性和必要性,结合基层班组工作特点,借助PDCA管理思维,系统归纳以HSE管理体系为核心的各类管理制度对班组安全生产职责的具体要求,探索和规范了班组安全管理评价标准和考核办法,建立了评估与预警工作机制,为推动安全班组标准化建设工作提供借鉴。 展开更多
关键词 安全班组 炼化企业 HSE管理体系 标准 EAP观察员
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Safety flight envelope calculation and protection control of UAV based on disturbance observer 被引量:1
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作者 Biao Ma Mou Chen 《Security and Safety》 2023年第4期85-101,共17页
In this paper,as for the unmanned air vehicle(UAV)under external disturbance,an attainable-equilibrium-set-based safety fight envelope(SFE)calculation method is proposed,based on which a prescribed performance protect... In this paper,as for the unmanned air vehicle(UAV)under external disturbance,an attainable-equilibrium-set-based safety fight envelope(SFE)calculation method is proposed,based on which a prescribed performance protection control scheme is presented.Firstly,the existing definition of the SFE based on attainable equilibrium set(AES)is extended to make it consistent and suitable for the UAV system under disturbance.Secondly,a higher-order disturbance observer(HODO)is developed to estimate the disturbances and the disturbance estimation is applied in the computation of the SFE.Thirdly,by using the calculated SFE,a desired safety trajectory based on the time-varying safety margin function and first-order filter is developed to prevent the states of the UAV system from exceeding the SFE.Moreover,an SFE protection controller is proposed by combining the desired safety trajectory,backstepping method,HODO design,and prescribed performance(PP)control technique.In particular,the closed-loop system is established on the basis of disturbance estimation error,filter error,and tracking error.Finally,the stability of the closed-loop system is verified by the Lyapunov stability theory,and the simulations are presented to illustrate the effectiveness of the proposed control scheme. 展开更多
关键词 Unmanned aerial vehicle(UAV) safety flight envelope(SFE) attainable equilibrium set(AES) higher order disturbance observer(HODO) backstepping method prescribed performance control
原文传递
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