带式输送机驱动装置架结构优化设计

为了解决带式输送机驱动装置架易损坏的问题,利用模拟软件对其静力学及振动模态进行分析,发现结构的最大应力值为101.58 MPa,最大变形量为0.52046 mm,整体结构强度、刚度符合要求,但发现前六阶模态的频率均小于电机的激励频率,易发生共振损坏。后对驱动装置架进行结构优化,优化后除一、二阶固有频率之外,剩余模态的固有频率均不小于电动机的激励频率,有效提升了结构稳定性。