基于Belt Analyst的长距离带式输送机动态分析

根据工程设计提出的要求,初步设计长距离带式输送机参数,利用Belt Analyst带式输送机动态分析软件,对长距离带式输送机所设参数进行起动工况和正常运行工况计算,分析参数设计和路线布置的合理性。动态分析表明:初步设计方案确定的技术参数和布置方式合理,输送机系统的稳定性和可靠性较高。动态分析的设计方法可以较为精确地描述输送机张力、速度等参数变化,为长距离优化设计选型提供了理论依据。

圆管带式输送机桁架结构轻量化设计

为了解决圆管带式输送机桁架结构设计常参照经验而使用钢量浪费的问题,提出基于实验设计(DoE)的优化设计方法。分析圆管带式输送机桁架承受的荷载组合情况,在Ansys workbench中按照桁架的最不利荷载组合施加荷载,找出危险杆件;对杆件截面设计尺寸进行参数相关性分析,选取敏感度较高的控制参数,通过拉丁超立方抽样和非参数回归方法建立响应面模型,采用多目标遗传算法(MOGA)进行多目标优化。结果表明:优化后的桁架结构整体质量减轻32.8%,实现了结构轻量化;同时,杆件应力比均有所增加但满足强度和刚度要求,杆件截面利用更加充分。

煤矿用带式输送机电气控制系统设计优化

针对传统的煤矿用带式输送机电气控制系统已经无法满足现在煤矿生产的需求的问题,通过对电气控制系统现状的分析,提出了带式输送机的电气控制系统升级优化方案,从软件、硬件、性能、节能方面对其进行设计改进,全面提高其运行效率、可靠性、节能性和安全性。

基于漏磁检测的钢绳芯输送带励磁结构优化设计

为提高钢绳芯输送带无损检测装置的励磁效果,提出了一种将轴向励磁和径向励磁相结合的励磁装置结构,基于理论模型和有限元分析对新励磁结构关键参数做了优化设计。仿真结果显示,优化设计后,新励磁结构相较于传统结构增加了钢绳芯内部磁感线密度,钢绳芯输送带最大磁化强度提高约4.18%,饱和励磁长度提高约21.28%,励磁效果优于传统励磁结构。

露天矿带式输送机横向移设技术装备研究

露天矿移置式带式输送机移设作业期间系统要全线停产,移设作业效率会直接影响露天矿的采剥生产。通过分析露天矿连续化作业带式输送机移设要求,确定带式输送机移设系统的设计方案,并进行了结构设计和功能分析,最终设计出专门针对露天矿带式输送机的横向移设系统,同时完成横向移设工艺研究,可提高露天矿带式输送机移设装备水平,降低工人劳动强度及难度,缩短带式输送机横向移设周期。

带式输送机的设计选型及PLC控制系统的适配

在井下原煤运输过程中,带式输送机凭借其能够实现运输距离远、维护成本低、操作简单等优势,占据着关键位置。为了保证联盛西掌煤业皮带联合布置工作的顺利完成,此次设计选型分别选用了SSJ1000/2×75型和DSJ1000/2×132型带式输送机。通过分析带式输送机的工作原理,计算研究其运行阻力、电动机功率等数据,使带式输送机的各项工作性能能够匹配井下生产要求。搭载了自动变频的PLC控制保护系统的带式输送机有着更优的安全性和运输效率,可以更好地助力于实际生产作业工作,为提升矿井的井下煤炭运输能力贡献强有力的技术保证。

矿用限矩型永磁磁力耦合器设计及应用

针对目前煤矿带式输送机在运行过程中经常出现的重载起动、过载运行,以及输送机传动系统中所使用的液力耦合器、普通联轴器等传统传动联接装置在运行过程中存在的高温、漏液污染环境、难以维护等情况,设计一种矿用限矩型永磁磁力耦合器,通过导体盘与磁体盘之间的无接触相对运动,实现驱动电机端与工作负载端之间的动力传递。该永磁耦合器具有对中性要求不高、环保节能、高效传递、易于维护等突出优势,且能够实现驱动电机软起动,具有过载保护功能。通过采用永磁限矩器代替液力耦合器,可以优化带式输送机驱动系统,不仅提升了煤矿运输设备的可靠性与稳定性,还有效实现节能降耗,符合煤矿智能化、自动化生产装备的性能要求。

煤矿井下带式输送机PLC集控系统设计研究

为提高煤矿井下输送系统的自动化水平,确保作业的安全性和效率。以PLC技术为核心,阐述了PLC集控系统的基本组成及各项功能,分析硬件设计的主要思路,重点就外围硬件电路、PLC软件、温度监测以及控制子程序等环节的设计要点进行分析,适配当代井下作业条件,提出一种以PLC为核心控制装置的带式输送机集控系统的设计方案。实验结果表明,应用设计思路所制造的集控系统能够有效发挥多台带式输送机连锁控制、保护试验报警、故障监测以及调度中心集中控制的作用,进一步优化相关机组的运行效能,具备自动化控制以及低碳环保的优势。

标准输送带时管状带式输送机设计研究

在物料传输过程中,输送带发挥着重要的作用和价值,其直接用于物料的运输,利用机械代替人工,很大程度上降低了工作人员的工作强度,同时也可以保证运输速率,因此成为当前应用较为广泛的机械设备。以此为基础,对采用标准输送带时管状带式输送机的设计进行探究分析,以期为后续的生产提供经验支持。

下运带式输送机盘式制动器液压系统设计及研究

基于下运带式输送机的制动要求,结合使用工况,设计基于电液比例溢流阀的盘式制动器液压系统,对液压系统最大工作压力、最大工作流量等关键参数进行计算,对电液比例溢流阀、蓄能器等关键元件进行选型,设计合理可靠的盘式制动系统液压站;结合液压系统的工作原理,对不同工况下制动系统的动作指令进行详细的设计和阐述;利用AMESim搭建基于电液比例溢流阀的盘式制动器液压系统,探究系统的动态响应特性。结果表明:设计的盘式制动器液压系统具有较好的启动特性,能够很好地满足下运带式输送机的使用要求。

煤矿带式输送机结构的节能化制造分析

在当前的煤矿开采中,带式输送机作为常见的运输设备,需要在检修维护中关注其结构的节能优化。以A煤矿开采中的DTL 120/150/2×200型带式输送机为例,基于输送机总体结构对其耗能问题进行了分析,对输送机的关键结构进行了节能设计,并基于PLC技术进行了输送机的节能系统方案设计。在将上述系统应用于实践中后,根据现场数据,在相同的煤矿运输量前提下,电价与电能消耗都得到了降低,取得了较好的节能效果。

皮带运输机断带保护及安防装置设计

皮带运输机在煤矿生产中一直承担着煤炭运输的重要任务,其安全稳定运行是保障煤矿安全生产的前提。但是,皮带运输机在实际使用过程中会发生各种各样的故障,严重时会造成皮带断裂进而导致设备停转,给煤矿生产带来很大损失。因此,对发生断带事故的原因进行分析,探讨断带保护技术应用及安防装置设计。根据分析结论和实际情况,设计了皮带运输机断带安防装置,提出了一种基于ARM的PLC+DCS+GSM (Programmable Logic Controller+Distributed Control System+Global System for Mobile Communications,可编程逻辑控制器+分散控制系统+全球移动通信系统)综合安防系统设计方案,并对该系统进行了可行性分析。

煤矿带式输送机改向滚筒优化分析

以DSJ120/200/3×250矿用带式输送机为研究对象,提出一种煤矿带式输送机改向滚筒优化方法。利用ANSYS软件构建出改向滚筒的有限元模型,并以此为基础,通过约束条件与载荷的设置,分别对改向滚筒的静力学特性、焊缝应力特性及疲劳寿命进行分析,以确定改向滚筒的不足之处,进而设计出相应的优化方案,提升改向滚筒性能,为整个输送机安全、稳定地运行提供帮助。

矿井带式输送机变频调速技术的研究与应用

在探索矿井带式输送机效率提升的征途中,变频调速技术显露头角,承担着革命性的进步。深入挖掘了这一技术背后的原理、实施方法及其对传统启动机制的颠覆性改进。通过精心设计的实验和细致的数据分析,揭示了采用变频调速技术后,矿井输送系统在能效、可靠性及运维成本方面的显著优势。研究成果不仅证实了变频调速在降低输送带强度要求、实现平滑启动及电机功率平衡等方面的有效性,还开辟了节能减排和提高生产效率的新途径。此外,通过引入主控一体化与数字化管理技术,为矿业输送系统的未来发展奠定了坚实基础。该研究的成果突破了传统观念的束缚,为矿业带式输送机技术的进步开辟了新纪元,证明了在面对复杂挑战时,创新技术的应用能够带来根本性变革。

胶带机液压制动装置结构设计优化分析

针对胶带输送机液压制动装置存在的部件磨损加剧、油液易污染等问题,探讨提升系统制动性能和可靠性的结构优化设计方法。通过对液压缸、制动片/盘、控制阀组等关键部件进行分析,给出改善密封性、减小摩擦、强化散热以及降低噪声的具体措施。此外,采用故障诊断技术,实现了对阀芯卡涩、密封失效等典型故障的精准识别。研究表明,提出的结构优化设计方法可显著提升液压制动系统的动态响应性能和能量利用效率,延长其使用寿命,为实现胶带输送机的安全高效运行奠定了基础。

矿用带式输送机传动滚筒的轻量化设计及其应用研究

以DTL160/330/3×1600型带式输送机为研究对象,在对输送机以及传动滚筒进行概述的基础上,利用UG和ANSYS软件建立了滚筒的有限元模型并分析其应力和变形情况。发现最大应力和变形分别为133.64 MPa和3.8237 mm,强度和刚度上均存在明显冗余问题。对支撑环、筒体和轮辐进行轻量化设计,去除了部分区域的体积,使得滚筒整体质量降低了11.18%。对新的滚筒结构进行有限元分析,发现最大应力和变形均有所增加,但是安全系数最小为1.79,在煤矿机械标准要求范围内,可以满足实际使用要求。将新的滚筒结构应用到带式输送机中,经过实践应用,达到了预期效果,产生了良好的经济效益。

气浮式带式输送机关键部件优化与创新设计研究

以CT1248型气浮式带式输送机为例,介绍一种气浮式带式输送机关键部件优化与创新设计方法。根据原气浮式带式输送机关键部件的特点,分别从中心孔径、气孔排数等角度出发,设计出多种“五点式”气孔布局方案,并以此为基础,采用有限元分析的方式对各方案条件下关键部件的受力情况进行模拟分析,以此寻找出最佳的关键部件优化与创新设计方案,通过该方案的应用,可显著提升气浮式带式输送机关键部件力学特性,有利于提升设备应用效果,确认该方案具有一定应用价值。

煤矿主运带式输送机自动控制系统开发与实践研究

为进一步探究煤矿主运带式输送机的自动控制方法,结合实际情况,基于可编程控制器等硬件设备,并整合协同控制、模糊控制等技术方法,构建面向煤矿主运带式输送机的自动控制系统,并将其投入实际应用。实际测试结果显示,该系统能够在保障输送机运输效率不变的前提下,有效降低电能消耗,具有一定的现实意义。

煤矿巷道带式输送机可伸缩机尾结构力学分析

以DSJ1000/63/2×75型带式输送机为研究对象,结合煤矿巷道带式输送机现存问题,介绍一种可伸缩机尾结构设计。具体设计内容包括结构设计、参数设计、连接设计、控制模式设计四部分内容,为检验设计可行性,分别采用仿真分析方法和工业性试验方法对可伸缩机尾结构设计进行动力学仿真分析,进而确认该设计具有较强可行性。

选煤厂皮带运输机张紧装置研究

根据选煤厂皮带运输机运行特点,提出了皮带运输机张紧装置结构设计方案。重点分析了张紧装置结构组成、工作原理以及系统设计,最后完成应用分析。分析结果表明,设计的皮带运输机张紧装置能够根据煤料负荷变化动态调节张紧力,故障率明显下降,经济社会效益良好。