长江经济带综合交通运输体系铁路货运发展对策研究

长江经济带覆盖长江上中下游重庆、湖北、上海等省(市),区域内基本形成了由铁路、公路、水运等多种交通方式构成的综合交通运输体系,服务区域经济社会的发展。通过分析长江经济带综合交通运输体系铁路、公路和水运的网络结构和货运量现状,存在干线通道能力仍显紧张、交通运输结构不尽合理、多式联运体系有待完善、部分铁路线路能力利用趋紧等问题,铁路大运量、低排放等优势还没有得到充分发挥。在此基础上,提出长江经济带铁路货运发展对策,即:提质改造通道瓶颈区段,推动铁路多式联运发展,加强铁路运输资源分配,积极争取国家政策支持,为推进长江经济带综合交通运输体系建设提供研究依据。

焦化厂皮带运输系统粉尘治理措施

为提高焦化厂皮带运输系统运输的稳定性,应做好粉尘治理工作。对焦化厂皮带运输系统粉尘的扩散过程与运动规律进行分析,并针对燃煤冲击、诱导风粉尘、设备故障等粉尘诱因进行探讨,提出相应的粉尘治理措施,期望可以有效控制粉尘的扩散,保障皮带运输系统的安全稳定性。

“一带一路”倡议下山东省多式联运体系构建研究

多式联运作为一种高效、安全和可持续的货物运输模式,承载着物流业迭代升级与创新发展的需要。本文首先分析“一带一路”倡议下山东省多式联运发展的必要性与基础条件;然后分析山东省多式联运发展现状,发现其发展面临着港口海铁联运规模不足、机场联运保障能力弱等问题;最后提出以大力发展铁路运输、水路运输为核心,加快推动“公水铁”运输方式建设,逐步推动“公铁空”运输方式建设的山东省多式联运体系构建思路。

煤矿井下原煤长距离运输带式输送机巡检系统研究

为实现带式输送机高效巡检,针对带式输送机铺设距离长、工作环境恶劣以及空间狭小等问题,构建一种带式输送机巡检系统代替人工巡检。巡检系统关键子系统包括有轨道系统轨道支撑系统、机器人本体以及无线通信系统等,采用高强度铝合金作为运行轨道并固定到巷道顶部;机器人本体布置有各类检测传感器、无线通信以及视频采集、温度采集装置等,实现运行沿线环境参数、带式输送机运行状态等采集;在巷道内间隔150m布置一个无线基站,通过无线基站实时接收机器人本体检测数据并传输至上位机,实现检测数据分析,以便实时掌握带式输送机运行情况。现场应用后,该巡检系统运行平稳,可代替人工巡检,应用效果较为显著。

基于PLC控制系统的皮带运输机故障报警设计和实现

设计了基于可编程逻辑控制器(PLC)控制系统的皮带运输机故障报警系统,旨在提高煤炭生产过程中皮带运输机的工作效率,并能及时预警故障。该系统采用了改进的EEMD算法,以提高齿轮箱故障特征提取效率,实现更高的输出信号信噪比和较低的信号失真度。同时,该系统引入了机器学习驱动的随机数生成模块,增强了算法的方向性,加速了改进的EEMD算法的收敛循环。通过采用改进的EEMD算法深度挖掘系统数据,并建立皮带运输机故障诊断预警体系,能有效提升皮带运输机故障报警效率,在煤炭生产领域中有着重要的工程应用价值。

高效皮带运输机自移式机尾研制及应用

为解决皮带运输机配套自移式机尾在复杂生产条件下适用性、连续性差的问题,对自移式机尾运行原理和作业流程进行分析,建立数字模型并开展有限元分析,选择合适的技术参数,并对自移式机尾的整体结构进行优化。实践证明,优化后的自移式机尾结构简单、可靠性强,在前移、高度调节、调偏等方面具有更强的适用性、稳定性和耐久性,机尾大修时间延长至4~5 Mt,大大提高原煤运输效率。

基于中老铁路跨境旅客运输的客票系统改造

中老铁路已开通运营,对国家“一带一路”建设具有积极推动作用,随着中老铁路基础设施的联通和老挝境内客运业务的快速发展,为中老铁路跨境旅客运输开办提供了条件。为满足中老跨境票业务办理要求,综合分析中老铁路跨境旅客运输业务在售票组织、车票票制、车票交易、车票验检及财收清算等方面的特定需求,提出中国铁路客票系统适应中老跨境业务的创新性改造方案,该方案以我国既有客票系统架构为基础,以铁路客票系统未来发展规划目标为方向,以适应中老跨境业务在国际开行方案制定、沿线专窗发售、“两地两检”通关、分国别清算等不同特点为目标,研究并解决了多语言适配、境内票与跨境票混合票额管理、跨境专用票制管理和跨境票互检等跨境业务关键问题,强化跨境特殊管理和交易需求的总体设计,为中老跨境“复兴号”“澜沧号”开通运营提供了系统支撑,助力中国铁路跨境业务扩展,提升了中国铁路客票系统的国际化服务能力。

关于长江经济带内河港航资源整合发展的探讨——以湖南省港航资源整合为例

长江经济带是全国除沿海开放地区以外,经济密度最大的经济带,水系发达,发展航运得天独厚。通过分析长江中下游内河港航资源整合取得的实效,本文以湖南省港航资源整合为例,指出当前内河港航资源整合前存在的差距和共性问题,阐明在国内国际双循环相互促进的新发展格局下,推动内河港航资源整合发展、补齐现代综合立体交通运输体系短板、降低物流成本的必要性,对进一步深化内河港航整合提出指导性建议,以供参考。

矿井带式输送机运行智能监控系统研究

针对带式输送机在实际应用过程中存在能耗高、运量及带速不匹配、故障预警不及时等问题,提出综合使用弱磁检测技术、红外热成像技术、机器视觉技术等对带式输送机运行状态进行智能监控,并对该智能监控系统关键子系统结构进行阐述,以提升带式输送机运行监控运行效率,并提升带式输送机运行可靠性及安全性。

煤矿主运输系统智能控制技术研究与应用

煤矿主运输系统普遍存在人工点巡检、无法实现远程集中控制、监测数据不完善、缺乏智能控制机制、无高效的故障检测手段等问题。针对上述问题提出了分段提取关键帧的巡检视频分析方法,形成了煤矿主煤流运输巡检异常检测技术,并将其运用于巡检机器人系统中,提高了故障检出率。设计的主煤流运输智能控制系统,实现了基于煤流跟踪的智能调速和顺煤流一键启动功能,并研究了带式输送机的最优启动速率。基于视觉和激光雷达融合的输送带撕裂视觉检测技术和基于声纹分析的带式输送机状态监测和故障诊断技术,提升了主煤流系统运行的稳定性。

煤矿井下带式输送机智能控制系统研究

在实际的煤矿运输中,带式输送机发挥着主要作用,极大地满足了煤矿企业的生产需要。由于带式输送机在高负荷运转和长期处于恶劣环境的影响下,会出现不同程度的故障和能源浪费,制约了煤矿运输工作的质量和效率。结合时代的发展,可以将带式输送机和智能化控制系统结合,不断优化输送机的运行速度,使其达到降低能耗和磨耗的目的,在充分发挥变频器的功能下,帮助煤矿企业实现可持续发展。

iFIX组态软件监测系统在胶带运输系统的应用

介绍了iFIX组态软件检测系统的报警管理机制及其主要功能,分析iFIX监测反馈信息产生的条件及监测数据的加载和事件信息采集的整个过程。将iFIX自动化监控组态软件在胶带输送机系统上位机运行画面中关于胶带输送机的保护传感器开关量的事件状态变化进行显示或者报警,实现故障发生后第一时间提醒集控操作人员,而且在画面上以颜色、图标等有效直观的显示方法将发生的报警事件和发生过的报警事件显示出来,提高了生产运行过程中运输系统的可控性和安全性。

煤矿皮带机常见故障原因及处理

在实际操作过程中,煤矿皮带机经常发生各种故障,严重影响了相应工作,因此必须进行深入分析,并且提出适当的解决方案。基于12511工作面提升运输系统的风险描述,结合日常输送皮带机的生产运输现状,分析了生产运输过程中常见的皮带机故障原因,并提出相关处理方法,从而有针对性地进行日常维护保养与处理,极大地提升了12511工作面的生产输送效率。

煤矿智能带式输送机运输系统设计

以宁夏银星煤业全煤流运输系统为例,研究煤矿智能带式输送机运输系统及相应智能技术在生产中的应用。通过自动化平台实现远程监测和集中联锁控制,减少现场工作人员,降低设备故障率,减少故障处理时间,提高生产效率,有效降低工作人员劳动强度与企业运营成本,保障带式输送机高效、稳定、安全运行,实现煤矿运输系统无人值守,为煤矿无人化、智能化、信息化发展奠定良好基础。

新景矿井下原煤主运输集控系统研究

为了提高煤矿运输的效率,实现节能降耗,降低生产成本,新景矿对现有的原煤主运输系统进行了改造。在改造过程中,在现有的设备上增加了一些传感器及其他设备。结果表明,改造后系统的自动化程度提高,可以有效地提高管理水平。希望此次理论研究可以为实际中煤矿主运输系统的自动化改造提供一定的参考。

矿用带式输送机噪声源分析及降噪措施

带式输送机目前为煤矿主要的运输设备,其结构复杂、体积庞大、运输线长,在生产运行期间多处部位会产生较大噪声,直接影响职工的身心健康。为有效降低带式输送机的噪声产出,减轻对职工的职业危害,故对带式输送机机头部、中间部、机尾部产生的噪声进行现场实测,针对超出85 dB及以上的噪声源展开研究分析,并对各关键部位采取多项降噪技术措施。同时又从职工培训、劳动防护用品、设备管理维护、噪声接触时间及降低设备运时5个方面对运输系统采取多项管理措施,实现了带式输送机有效降噪,减少了职业危害因素,改善了职工井下工作环境。

煤矿皮带运输监控系统设计与功能实现

依托信息技术、智能技术构建煤矿智能监控系统逐渐成为保障煤矿安全开采的重要内容。文章以煤矿皮带运输监控系统设计为例,对硬件参数、系统设计思路及功能进行论述。煤矿皮带运输监控系统基础设计以可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)为主,PLC工作流程由使用者设计梯形图程序完成,即在系统软件控制下依次对输入端状态进行扫描,根据使用者程序对控制逻辑进行解算,再依次将对应的控制信号发送到各输出端。深入研究与分析煤矿皮带运输监控系统设计,可为我国煤矿皮带运输系统的智能化发展提供理论指导与帮助。

带式输送机运行综合监控系统研究

为提高带式输送机整体运行可靠性,根据煤矿井下实际情况提出一种综合监控系统,实现带式输送机运行监控。对该综合监控系统结构组成、功能及应用效果等进行分析。现场应用实践表明,该综合监控系统可在一定程度上提高矿井带式输送机运行整体可靠性及生产效率。

煤矿井下主运输斜井带式输送机节能控制研究

主斜井带式输送机是整个矿井运输系统关键环节,常表现运输负载大、能耗高等特点,采用合理的节能控制系统控制主斜井带式输送机运行,可显著降低井下运输系统能耗。基于此,提出一种基于负载监测的带式输送机节能控制系统,该系统通过控制驱动电机运行数量达到节能降耗目的。节能控制系统应用后,主斜井带式输送机不仅可满足原煤运输需要,而且不会给带式输送机及供电电网带来冲击,每年可直接降低电费投入约58.1万元,取得较好应用成果。

鲁班山北矿原煤运输系统智能化控制技术的研究与应用

鲁班山北矿原煤运输虽然实现了连续化胶带输送机运输,但由于系统形成时间早,存在管理落后、安全基础薄弱、劳动用工多、运行成本高等问题。为此,本文通过研究原煤运输系统智能化控制技术,优选了适用于该矿井的系统方案和相关设备。经现场应用试验表明,该技术取得了显著效果,实现了带式输送机的智能保护、智能联动控制、智能调速及智能巡检,以及减人增效、无人值守和节能降耗,大幅提升了自动化水平和运营管理水平。