鸭寨水库料场爆破方案设计及评价

结合工程实例,对鸭寨水库工程的坝体石方料开采以及爆破方案进行简要阐述。鸭寨水库沥青心墙土石坝工程区位于贵州省三都县,坝体石料开采条件较差。为满足施工工期,提高工程施工进度和施工效率,根据钻孔揭露地层岩性,采用浅孔与中深孔爆破法相结合的爆破方案,自上而下、分层台阶式施工。通过爆破效果原因分析以及对爆破参数和措施进行改进,有效解决了爆破石料级配不连续的问题。总结和积累的相关施工经验,对推动原岩节理和软弱夹层岩体爆破技术管控措施的改进、土石坝料场等类似工程的爆破方案设计具有一定借鉴意义。

实物在环实时仿真教学法研究

新工科背景下,为培养学生创新实践能力,建设国家级一流本科课程,提出了一种新型的适用于电子技术基础课程的教学方法——实物在环实时仿真教学法,应用于北航数字电子技术基础课程。通过口袋仪器和实际硬件进行数字电路设计,可解决虚拟仿真的真实性问题,培养学生解决复杂工程问题的能力;通过虚拟仪器展示波形,使知识难点可视化,有助于学生更快、更深刻理解。实践表明,这种方法取得了良好的教学效果,提高了教学质量。通过该教学方法学生获得了更丰富的学习体验,培养了创新实践能力。

基于用户需求导向的智能座舱柔性试验台概念设计集成方法

为解决传统座舱试验台结构同质化及模块化设计不足等问题,采用亲和图法整理了汽车故障及用户初始需求;采用模糊Kano模型进行需求指标权重计算,并结合质量特性要素进行用户核心需求汇总;通过功能分析系统技术(Function Analysis System Technique,FAST)黑箱模型将用户需求转化为功能需求,并引入公理设计(Axiomatic Design,AD)理论与功能-行为-结构(Function-Behavior-Structure,FBS)模型进行逐级映射,最终确定智能座舱柔性试验台的结构设计要素。该设计过程以用户核心需求为导向,通过FAST-AD-FBS集成方法的应用,克服了传统产品概念设计中用户需求与产品功能结构设计间存在矛盾的问题,为提高产品创新设计的完整性及准确性提供了理论参考。

体外光学质量测试系统对IOL光学质量评估应用的研究进展

手术是目前白内障唯一有效的治疗方法。随着生活水平的提高,人们对术后视觉质量的要求也越来越高,各种功能性人工晶状体(IOL)不断推出。体外光学质量测试系统用于新型IOL的设计和优化、IOL临床应用的前期研究,评估IOL的材料、设计、偏心量、倾斜度、旋转度、入射光波长,瞳孔直径等因素对IOL光学质量的影响,有助于医生对IOL的充分了解和正确选择。体外光学质量测试系统主要包括光学测试平台和光学设计软件,前者可对IOL进行实验测量,而后者可对IOL进行光学数值模拟。目前体外光学质量测试系统在国内应用较少,但逐渐受到关注,本文围绕常用的IOL体外光学质量测试系统及其临床应用进行综述,包括体外光学质量的测量评估指标、光学测试平台(OptiSpheric■ IOL PRO、Badal Optometer、PMTF和NIMO)的构造和光学设计软件(ZEMAX、OSLO和VirtualLab)的测量原理,二者在IOL光学质量评估方面的应用,以及体外光学测试的局限性等。

基于Workbench的缩套式超高压缸体优化设计

某设备的缩套式超高压缸体存在内壁始终为应力最大位置,且缸体应力分布相当不均匀的问题。为满足缸体最大等效应力小于缸体材料的屈服极限,以内外缸体内壁剪应力相等为约束条件,结合过盈配合及设计要求,利用响应面法对缩套式超高压缸体进行优化设计。结果表明,缸体的过盈量从优化前的0.30 mm减小到优化后的0.2662 mm,降低了内外缸安装套合时的工作难度;内缸内壁到外缸内壁的等效应力的变化率从优化前的0.787 MPa/mm降为0.0568 MPa/mm,缸体的应力分布不均匀性较优化前有了较大的改观。

柴油机复式油气分离器设计与试验验证

设计了一款新型复式油气分离器,采用迷宫式结构作为粗滤组件、滤网作为精滤组件。设计开发了油气分离器部件性能试验台,通过正交试验设计方法设计多方案油气分离器,并基于部件试验台进行多方案性能试验测试。最终设计出满足要求的复式油气分离器,并通过整机试验验证其性能。结果表明,油气分离器综合性能影响因素由强到弱依次为滤网层数、滤网目数、过滤孔孔径、孔数、孔板间距。整机试验发现在300 L/min窜气量下分离效率达到了92.6%,压力损失小于3 kPa,满足发动机使用要求。

精密铸铝件一体化设计及在车身轻量化中的应用

铝合金一体化精密铸造技术是实现汽车轻量化的重要方式之一。本文首先采用轻质铝合金材料、熔模真空吸铸工艺以及拓扑优化对白车身前副车架及仪表板横梁进行“材料-工艺-结构”一体化设计;其次对比一体化铝合金结构件的质量、研发成本、研制周期,较原钢制件大幅度降低;最后对加装一体化精密铸铝件的白车身进行刚度与模态的有限元仿真分析及台架试验。结果表明,一体化设计后,前副车架及仪表板横梁分别轻量36.6%、30.8%,同时白车身性能均满足设计要求。

绿色低碳背景下的碲化镉景观坐凳艺术设计与应用

绿色低碳建设背景下,碲化镉(CdTe)因其优异的光电性能和环境友好特性,成为一种重要的新型环保材料。本文探讨了碲化镉在景观设计中的创新应用,特别是在景观坐凳如太阳能发电坐凳和环境监测坐凳中的应用。通过结合低碳材料与创新设计,碲化镉景观坐凳不仅具备环保特性,还能为城市景观增添新活力。随着技术不断进步和应用的深入,碲化镉将在更多领域发挥重要作用,为实现可持续发展目标贡献力量。

发动机EGR出气管断裂问题分析及优化设计

某发动机台架试验阶段,EGR出气管出现频繁断裂问题,经过多轮装配验证、发动机震动数据分析及可靠性仿真分析,得出结论:超速试验6450rpm倒拖工况震动大是导致断裂的主要原因,装配公差造成强制位移带来y向和x向的作用力,在波纹段薄弱位置产生应力集中造成断裂是次要原因。对EGR出气管进行优化改进,采用三段式结构,中间段变为橡胶管连接,用于吸收震动及装配公差。此项问题的解决对今后发动机系统零部件的设计具有重要参考意义。

矿用自卸卡车前仰角测试台设计及应用

本文设计了一种矿用自卸卡车前仰角测试台,可针对多种矿用自卸卡车前仰角进行多项性能测试,以检测前仰角的维修质量,减少返工率。该测试台主要由底座、翻转液压缸、翻转装置、前仰角、夹持装置等组成,介绍了各部件结构设计方案,并对其主要受力部件进行了有限元分析,结果显示其强度和刚度满足设计要求。最后,通过现场测试应用,验证了该测试台的可行性及实用性。

隔舱密封装置结构设计及性能研究

介绍了一种新型的隔舱密封装置结构与设计原理。通过建立数值仿真模型,对该装置的密封性能进行仿真分析;搭建台架试验,针对隔舱密封装置的性能进行了试验。结果表明,该新型隔舱密封装置具有可靠性高、密封压力大等优点,其各项性能指标均能满足工作需求。

分台阶爆破施工技术在跨江大桥边坡爆破施工中的应用

以某跨江大桥边坡爆破施工为工程背景讨论分台阶爆破技术在跨江大桥边坡爆破中的应用,介绍工程主要内容和水文地质条件,并针对边坡的特点进行分析,描述技术参数设计和施工方法。爆破设计主要包括浅孔台阶爆破和深孔爆破2种方式,阐述如何根据地质条件选择不同的开挖方式,以及如何控制爆破振动和飞石。总结分台阶爆破技术的应用效果,以期为类似地质条件下的跨江大桥边坡爆破施工建设提供参考。

系外行星成像星冕仪模块光学基板结构优化设计与分析

为确保星冕仪的成像性能,文章针对中国空间站巡天空间望远镜(CSST)系外行星成像星冕仪(CPI-C)的光学基板结构进行优化设计与分析。首先,通过数值仿真分析方法获取光学基板的最优结构设计方案;然后,对优化设计方案进行动力学性能仿真分析评估;最后,对试验工装夹具进行设计,并试验测试加工完成的光学基板的力学性能。结果显示:优化后的光学基板重8.6 kg,轻量化率为70.19%,一阶固有频率为322.46 Hz;试验工装和光学基板耦合后的一阶固有频率为269.63 Hz(>150 Hz)。以上表明光学基板的性能满足设计指标要求,能够用于CPI-C模块。

Design and Experiment for Exhaust Pipes of Pressure Wave Supercharged Diesel Engine

NOx and soot emissions from diesel engines can be greatly reduced by pressure wave supercharging(PWS).The diesel engine matched with PWS needs redesigning its exhaust pipes.Except for meeting the installation requirements,the exhaust gas must be stable in pressure before rushing into PWS.In this paper the lateral and center ported divergent exhaust pipes are designed,modeled geometrically and analyzed structurally based on a 3-D design software-CATIA to determine the structure of two exhaust pipes having the required inner volume.Then flow analysis for two exhaust pipes is done using a flow analysis software-ANASYS.Moreover,the optimal exhaust pipes are determined comprehensively and cast for engine test.Engine test results show that PWS is superior to turbocharging at low engine speeds and inferior to turbocharging in power and emissions at medium-to-high engine speeds.The performance of PWS engine under high speed operating conditions can be improved by contriving larger surge volume intake and exhaust pipes.

谷子清选试验台设计

针对谷子清选机械清选小籽粒困难、清选率低,现有谷子清选装置采用手动操作实现不同规格、不同作物的不同筛分,操作复杂、不易调整到理想速度和长度等问题。该文设计了一种谷子清选试验台,主要包括清选装置关键部件参数设计计算和结构设计,建立谷子清选试验台的三维模型和数据采集系统,使谷子清选试验台能够实现自动筛分,不仅降低了人工劳动强度,还提高了生产效率。

简易土槽试验台的设计与试验

针对农具耕作部件田间性能测试成本高、数据采集困难、效率低等问题,设计了一种简易室内土槽试验台,包括土槽、试验台车、测控系统3部分。其中,试验台车由机架、刮土板、镇压装置及驱动系统等组成,测控系统由控制系统、智能数据采集系统组成。试验台车以减速电机为动力,无线遥控台车行进,能够实现土壤平整以及速度0~2km/h、耕深0~20cm、土壤3种镇压调节,且试验数据能够无线实时采集与处理。对土槽试验台车进行性能测试,结果表明:试验台车无线遥控可靠,镇压装置3种状态能对土壤产生不同的镇压效果。以培土器为对象,速度、耕深、镇压力为试验因素,采集应变、振动加速度信号,结果表明:土槽试验台各因素调节功能正常,数据采集系统能够正常采集、储存、分析数据,总体性能稳定,能够达到设计目标,满足试验需求。

弹性元件动刚度测量台架设计及优化

为测量弹性减振元件传递动刚度,基于ISO 10846系列标准中的间接法测量原理,设计弹性减振元件传递动刚度测量台架;针对给定的有效测试频率上、下限确定阻滞质量块;基于有效测试条件,得到解耦弹簧选取依据。利用建立的台架试验研究某型挠性接管传递动刚度,测量结果在200~300 Hz频段内出现非正常波动。建立测量台架的有限元分析模型,数值研究表明,该波动是由于阻滞质量块与解耦弹簧之间的整体式过渡板存在局部模态。因此,对测量台架进行优化设计,结果表明,采用非整体式过渡结构可有效消除测量台架对测试结果的影响。

侧倾翻试验台的总体设计及多液压缸同步性研究

侧倾翻试验台是检测农业机械、汽车、挂车等机动车稳定性的关键设备。为满足相关试验标准要求,开发了一种大型双台面侧倾翻试验台。本文介绍了该设备的总体设计思路。为解决试验台多液压油缸同步控制的难题,研制一套跟踪调节快速、反应速度快、柔性好的多液压油缸同步控制系统,以LabVIEW和PLC为控制核心,能很好地满足试验台多液压油缸同步的需要,并在现场试验中得到验证。

露天超深孔大抵抗线爆破技术研究

以清远市某矿山台阶爆破工程为研究背景,工程施工中410平台有一超高台阶大抵抗线的特殊工作面需一次性爆破。该工作面台阶高30 m,长80 m,宽20 m,台阶坡面角45°~80°。由于台阶高度大、坡面角小,且坡面坡比上下不一,造成了爆破施工技术难度大。爆破设计前首先使用RTK测量仪和全站仪对工作面和掌子面地形进行测量,然后根据地形图对掌子面各位置的坡面角进行计算,依据岩石性质、施工经验和钻机类型,确定爆破单耗和钻孔直径,综合上述结果再对前排炮孔的底盘抵抗线、钻孔倾角、孔深、孔距进行设计,同理依次对后排炮孔的抵抗线、钻孔倾角、孔深、孔距、排距进行设计。孔网参数确定后,根据各排炮孔抵抗线变化规律、各排孔单孔负担体积、爆破单耗和爆破作用均匀原则依次设计各排炮孔的装药结构,最后根据岩石走向和被保护对象的抗震要求,使用矿山软件3Dmine对起爆网路进行设计。施工过程中对布孔、孔深测量、钻孔、装药、网路连接等重点施工环节进行严格控制,爆破后取得了良好效果。

一种投影物镜测试台的设计

阐述投影物镜测试台用于对投影物镜性能和接口进行测试验证,投影物镜测试台作为一种测量工具,其自身精度,操作便利性,维护性与最终物镜的交付质量也有着密切关系。探讨对测试台部分结构、投影物镜集成流程的优化设计,从而提高了测试台的使用效率。