复合剪力墙结构设计计算模式的探究

在试验基础上,阐述了如何应用复合剪力墙板的弯曲开裂强度、腹剪斜裂缝开裂强度、极限搞弯载力、极限搞剪载力以及极限抗滑移承载力的理论计算公式,进行复合剪力墙结构的设计计算,从而设计出合理的复合剪力墙结构。

混凝土双向受弯梁斜截面受剪承载力的计算

以32根集中荷载作用下混凝土双向受弯梁斜截面受剪性能试验为依据,将混凝土框架柱双向受剪承载力计算方法用于计算双向受弯梁斜截面受剪承载力。结果表明,该方法的计算值是试验值的偏下限,具有足够的安全度,该方法适用于混凝土双向受弯梁斜截面受剪承载力计算。

PC拉-弯-剪复合受力构件斜截面抗裂性及抗剪强度的试验研究

根据 4个工字形截面拉 -弯 -剪复合受力构件抗剪试验结果 ,提出了该类构件斜截面抗裂性和抗剪强度的计算公式 ,计算值与实测值符合良好。所建议的计算公式可供设计和修改《铁路桥规》

无腹筋预应力砼双向受弯构件斜向开裂性能与斜向开裂剪力

在 1 1根集中荷载作用下的无腹筋预应力砼双弯梁的试验研究基础上 ,分析了无腹筋预应力砼双向受弯构件斜向开裂性能 ,并应用应力分析方法及静力平衡分析方法推导了斜向开裂的剪力计算方法

双向受弯梁受剪承载力计算方法探析

在工程实践中,对双向受弯梁的斜截面受剪承载力计算通常是简化成按两个方向单向受弯梁分别计算。本文以32根集中荷载作用下混凝土双向受弯梁斜截面受剪性能试验为依据,对该方法的适用性进行探讨。研究结果表明这种简化设计方法是不安全的。

带翼柱箍筋滞回曲线分析

柱子中的箍筋不但可以承受剪力、扭矩，还能约束核心混凝土，大大提高柱子的延性。通过两个带翼柱箍筋滞回曲线的全过程分析发现，发生弯曲型破坏的柱，在往复荷载作用下，箍筋应变值发展缓慢，超过极限承载能力Ｐｕ时，箍筋应变值仍随柱顶水平位移的增长呈稳定的变化趋势；发生剪切斜拉型破坏的柱，剪切斜裂缝出现前，箍筋应变值很小，剪切斜裂缝一出现，箍筋立即屈服、塑流，呈现出非稳定的变化趋势。因此建议，剪切斜拉型破坏的短柱，因混凝土与箍筋对斜截面承载力的贡献是有先后顺序的，混凝土沿斜截面破坏具有突然和贯通性，其斜截面承载能力由箍筋承受，而忽略混凝土的抗剪作用。

钢筋混凝土双向受弯梁受剪承载力的计算方法探析

对于钢筋混凝土双向受弯梁斜截面受剪承载力的计算分析,一般是简化为按两个单向受弯梁的斜截面受剪承载力分别计算后再叠加的方法来确定。而对《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中的双向受弯框架柱的计算方法,能否用来分析双向受弯梁的斜截面受剪承载力尚不清楚。基于已有的32根集中荷载作用下双向受弯梁的试验结果,本文采用上述两种方法对双向受弯梁的斜截面受剪承载力进行了对比分析,探讨了它们的适用性问题。研究结果表明,采用这两种方法计算分析双向受弯梁的斜截面受剪承载力所得结果误差较大且不安全,可以说是不适用的。