煤系地层隧道石门揭煤爆破掏槽优化研究

针对目前煤系地层隧道石门揭煤爆破掏槽技术最优参数确定复杂的难题,以西藏拉泽公路圭嘎拉隧道为研究对象,采用理论分析确定该隧道石门揭煤断面掏槽形式采用中空孔直眼掏槽,并分析了其中空孔的三种空孔力学效应;采用数值模拟试验方法建立了隧道石门揭煤直眼掏槽计算模型,从石门揭煤掏槽效率、揭煤深度和煤层动力响应等方面对不同掏槽参数展开分析。结果表明:随着掏槽关键参数a=24 cm增加到a=32 cm时,槽腔岩石破碎程度降低,煤体破碎程度相当,炮孔与空孔间未贯通的岩石厚度增加,降低了掏槽效率;a=28 cm时,局部揭煤深度过大,增大了突出风险;a=32 cm时,煤体深部出现松动区,使深部煤体应力强度降低,不同a对大断面煤系地层隧道石门揭煤煤层顶板动力作用影响较小。并获得了该煤系地层隧道石门揭煤爆破中空孔直眼掏槽掏关键参数最优值,其中炮孔与空孔间距建议值为24 cm、空孔半径建议值为100 mm;最后完成了现场爆破试验,爆破后岩体破碎程度均匀,掏槽效果好,揭煤深度适宜,其测试结果与理论研究成果较接近,验证了研究成果的可靠性。

大断面切巷施工与支护技术

介绍了同煤集团白洞煤矿C5煤层301盘区8106面切眼的施工方法,支护形式及掘进工艺流程。根据其工作面的地质构造和巷道概况,切眼巷在施工过程中采用分次掘巷的施工工艺,降低了施工难度,提高了掘进速度,保证了施工质量和人员安全。

综放面大断面切眼支护技术研究

本文以某煤矿81307综放面切眼为研究对象,分析了该切眼施工中存在的难点及问题。同时,提出了"螺纹钢锚杆+钢筋骨架网+锚索"联合支护的控制对策,并制定了其具体支护参数和措施。井下对81307综放面切眼支护试验结果表明,该支护系统对厚煤层大断面切眼的控制效果显著,增强了切眼服务期间的稳定性,为该矿类似条件切眼支护提供了技术依据。