红谷沉管隧道管节大体积混凝土温控与防裂技术

红谷双向6车道沉管隧道管节具有横断面尺寸大且结构形式复杂、一次浇筑混凝土体量大、内外温差及温度应力大和防渗抗裂性能要求高的特点。针对这些特点首先通过水化放热性能试验和小圆环开裂试验优选了胶凝材料体系,进而通过力学性能、耐久性能及抗渗性能试验确定了低热低收缩的混凝土配合比,然后开展现浇试块和管段的温度测试,分析大体积混凝土内温度变化规律和冷却水管的降温作用,并结合温控测试与信息化施工技术指导了后续管段预制中冷却水管的布置及相关温控防裂措施的动态部署。最后结合试验分析结果与现场施工环境,形成了管节混凝土入模温度控制、分段分次分节浇筑和快插慢拔捣固工艺、循环冷却水管通水时间和管节拆模时间控制、管节各部位针对性养护措施等贯穿管节预制全过程的防裂技术,确保了沉管管节大体积混凝土的防裂抗渗性能。

大体积砼裂缝成因及控制技术措施

针对大体积砼温度裂缝问题,首先分析了大体积砼温度裂缝产生的原因,并提出了相应的控制技术措施。

钢筋混凝土连续箱梁温度收缩应力计算

提出了钢筋混凝土连续箱梁温度收缩应力计算的一种模式,并对这种计算模式作了详细阐述,为工程技术人员采取适当工艺和养护方法来控制混凝土早期裂缝的发生提供了一种依据.

某地铁车站项目大体积混凝土抗裂技术研究

在某地铁车站项目前期建设过程中,底板、侧壁等大体积混凝土出现较多裂缝,出现渗、漏水现象,影响了结构的耐久性,造成了负面的社会影响。为了减少后续建设过程中大体积混凝土开裂,施工单位综合性采取优化设计、优化配合比、优化保温施工工艺、物理温升控制技术等措施以提高混凝土的抗裂性能。研究结果表明:设置横向梁、柱能加强对侧墙、低板纵向应力约束;优化配合比可以减少混凝土自身收缩、降低混凝土温升,能提高混凝土抗裂性能;采取保温措施后侧墙温升、里表温差、降温速率基本能满足规范要求;炎热夏季大体积混凝土浇筑时,控制出槽温度不超出环境温度4℃,现场主体结构混凝土贯穿性裂缝得到有效控制,表明采取的一些列技术措施合理有效。

浅谈混凝土的施工温度与裂缝

对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行了阐述。

大体积混凝土结构施工技术分析

本文主要分析了土木建筑施工中大体积混凝土结构裂缝成因及对策,并提出了大体积混凝土结构施工的技术要点。

浅析大体积混凝土温度应力的控制

结合工程实例,介绍了浇筑大体积混凝土的施工方法,简要说明了合理确定和控制温度应力的方法,指出只要采取相应措施,就可以保证大体积混凝土的施工质量。

筏式基础施工中大体积混凝土水化热的控制

阐述了大体积混凝土的定义,并对大体积混凝土裂缝产生的原因进行了分析,结合工程实例,介绍了采取综合技术措施能有效地控制大体积混凝土早期和中期裂纹出现,其效果良好,具有一定的参考价值。

泉州金帝花园地下室底板砼浇筑施工技术

介绍泉州市金帝花园地下室人防车库底板砼的施工技术

汽轮发电机基座底板大体积混凝土温控技术

茂名电厂 5 #机汽轮发电机基座底板为大体积混凝土 ,为确保混凝土质量 ,需要对混凝土进行温度控制 ,在施工过程中 ,通过采取合理施工工艺以及采取有效的温控措施 ,混凝土没有出现温度裂缝 ,确保 5 #汽机施工质量。

大体积混凝土温度应力分析及自动检测技术

以冠城中心工程为例,对大体积混凝土的特点进行了分析,从大体积混凝土易产生裂缝的原因进行了阐述,提出了控制混凝土内外温差的方法,对大体积混凝土的测温进行了研究,达到了防止混凝土开裂的效果,从而提高了工程的经济效益。

某人防工程大体积混凝土施工控制技术

根据具体情况对某人防工程大体积混凝土施工采取的一系列严格的温度控制措施进行了归纳,并通过在工程中的成功应用,取得了良好的经济及施工控制效果,为今后的其他大体积混凝土施工提供有益的借鉴。

混凝土预冷二次风冷骨料技术研究与应用

本文介绍长江勘测规划设计研究院首创的"混凝土预冷二次风冷骨料技术",文章从研究的必要性入手,以理论分析为基础,试验为依据,全面介绍该技术的发明思路、研究过程、应用推广以及社会经济效益。

格栅坝(桩林)混凝土施工质量及温度控制

结合舟曲县罗家峪沟泥石流灾害治理工程格栅坝钢筋混凝土施工实例,介绍在受限条件下大体积混凝土在施工中采用质量控制技术措施及控制温度裂缝,为类似格栅坝混凝土施工提供借鉴。