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Study on the material character steel big-end bolt
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作者 石建军 马念杰 +1 位作者 詹平 张典礼 《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2008年第4期616-620,共5页
Based on the manufacturing method now used in our country,caused low bear- ing capacity in the bolt-end,which is a potential danger in the bolt supporting tunnel and a waste of money,and presented the new type strong ... Based on the manufacturing method now used in our country,caused low bear- ing capacity in the bolt-end,which is a potential danger in the bolt supporting tunnel and a waste of money,and presented the new type strong steel big-end bolt can solve this problem.Analyzed the active state of the end of bolt by ANSYS,we can know that it is very disadvantage when bolt bore eccentric load.Contrasted with the different that com- mon bolt and big-end bolt when they bore the same loading.The common bolt is bigger than the big-end bolt in stress value.Study on the processing technic of the new type of the strong steel big-end bolt,the new metal big-end bolt was produced by heat processing over big-end bolt and upset.From the microscopic examination on bolt metal,it is con- cluded that heat processing on the bolt-end refines the crystal grain of the metal material, which not only increase its extension but improve its property.Moreover the strength ability of the bolt material can be exerted completely. 展开更多
关键词 big-end bolt processing technic microscopic examination finite element analysis
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基于大数据聚类的搬运机器人抓取末端控制系统设计 被引量:1
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作者 毛开梅 邹星 《机械与电子》 2024年第1期58-62,共5页
为提高搬运机器人抓取效率,避免损伤货物,设计了基于大数据聚类的搬运机器人抓取末端控制系统。利用主控制器和驱动控制器平稳控制机器人运行,通过在末端执行器内安装红外扫描装置、集成锁相环路解码器LM567,判断货物是否处于抓取末端... 为提高搬运机器人抓取效率,避免损伤货物,设计了基于大数据聚类的搬运机器人抓取末端控制系统。利用主控制器和驱动控制器平稳控制机器人运行,通过在末端执行器内安装红外扫描装置、集成锁相环路解码器LM567,判断货物是否处于抓取末端内部。使用FRS-402敏感电阻,降低力敏感电阻值,提高抓取的稳定性,完成系统硬件设计。基于大数据聚类拟合控制信号,降低数据维度并提取特征向量。通过匀速抓取、反馈减速以及应力松弛3步,实现搬运机器人抓取末端控制系统设计。实验结果表明,所设计系统能够有效减小抓取位置误差,提高搬运效率,降低货物损失。 展开更多
关键词 大数据聚类 搬运机器人 抓取末端控制 自适应控制 传感技术
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气象应用业务融入气象大数据云平台的设计
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作者 杨代才 《电子设计工程》 2024年第10期64-68,73,共6页
针对现有气象应用不能直接融入气象大数据平台的现状,该文采用“云+端”融入的方法,对气象应用的数据存储、产品加工、业务监控、应用接口以及应用端进行改造设计,使现有气象应用业务能够快速接入气象大数据云平台。该设计在湖北气象业... 针对现有气象应用不能直接融入气象大数据平台的现状,该文采用“云+端”融入的方法,对气象应用的数据存储、产品加工、业务监控、应用接口以及应用端进行改造设计,使现有气象应用业务能够快速接入气象大数据云平台。该设计在湖北气象业务进行应用,避免了因气象业务智能化建设而造成的重复建设和资源浪费,有利于推动气象业务智能化发展,为今后气象应用改造提供了参考。 展开更多
关键词 气象大数据云平台 融入 云+端 产品加工 业务监控
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船用发动机连杆大端轴承润滑特性及损伤研究
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作者 周方贤 刘硕 +3 位作者 李虎林 崔毅 宋雅丽 屠丹红 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期89-97,共9页
基于多柔体系统动力学和润滑理论,建立活塞–连杆–曲轴的多柔体摩擦动力学耦合模型。模型中采用绝对节点坐标框架分析多柔体动力学特性,采用平均雷诺方程和微凸体接触理论描述混合润滑和磨损特性,在空间、时间上分别采用有限元法和向... 基于多柔体系统动力学和润滑理论,建立活塞–连杆–曲轴的多柔体摩擦动力学耦合模型。模型中采用绝对节点坐标框架分析多柔体动力学特性,采用平均雷诺方程和微凸体接触理论描述混合润滑和磨损特性,在空间、时间上分别采用有限元法和向后欧拉法求解。对某船用中速发动机连杆大端轴承的润滑、磨损和疲劳特性进行了计算分析。结果表明,轴承润滑域中心的轴颈–轴瓦相对速度呈现规律变化,混合润滑状态主要发生在燃烧上止点后90°附近;磨损集中在连杆轴承上瓦周向50°区域的两侧边缘位置,单循环最大磨损量为1.7×10~(-6)μm,是刚体模型的20.5倍,磨损寿命为1.1×10~4 h;疲劳损伤位置与易发生磨损位置相同,疲劳寿命为7.8×10~4 h。 展开更多
关键词 连杆大端轴承 混合润滑 磨损 疲劳 多柔体系统 有限元法
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职业院校中高职协同培养研究
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作者 郑淑晖 金苑苑 耿秀华 《中国科技论文在线精品论文》 2024年第2期224-230,共7页
本文以北京信息职业技术学院大数据技术专业为立足点,对中职教育衔接高职教育的衔接现状进行了深入的调研分析,研究发现在中职衔接高职的过程中存在一些共性问题。本文汇总分析了这些共性问题,并提出了职业院校中、高职教育衔接的对策... 本文以北京信息职业技术学院大数据技术专业为立足点,对中职教育衔接高职教育的衔接现状进行了深入的调研分析,研究发现在中职衔接高职的过程中存在一些共性问题。本文汇总分析了这些共性问题,并提出了职业院校中、高职教育衔接的对策与建议,以期为实现职业教育中高协同培养提供理论借鉴。 展开更多
关键词 职业技术教育学 协同培养 大数据高端技能人才培养 中、高职衔接
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异构网络端到端性能质量监控研究
6
作者 陈洋 赵大明 《现代信息科技》 2024年第7期1-6,共6页
在数字治理的大环境下,组织或企业需要通过一套更加科学的网络监控方法来治理和管理在异构网络中出现的端到端问题。文章采用当前流行的大数据流式计算和关联分析方法,基于数据挖掘思想对异构网络环境下的VPDN端到端性能监控进行了分析... 在数字治理的大环境下,组织或企业需要通过一套更加科学的网络监控方法来治理和管理在异构网络中出现的端到端问题。文章采用当前流行的大数据流式计算和关联分析方法,基于数据挖掘思想对异构网络环境下的VPDN端到端性能监控进行了分析,提出性能质量监控框架,并整合现有平台设计出监控软件体系结构,解决了VPDN无法端到端监控的问题,有效提升了数字治理的质量和效率。 展开更多
关键词 数字治理 大数据 流式计算 端到端 性能质量监控
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企业数字化转型下基于湖仓一体化的数据中台建设探索与研究
7
作者 柯贤江 屠琦 封维波 《科学与信息化》 2024年第4期25-28,32,共5页
大数据、人工智能的日益发展,进一步推动了企业数字化转型的步伐。基于数据中台以数字驱动企业进行变革与创新,可有效提升企业产品的市场竞争力。本文先对企业面临的现状问题、行业数据架构演变进行了研究和阐述,进而围绕如何基于湖仓... 大数据、人工智能的日益发展,进一步推动了企业数字化转型的步伐。基于数据中台以数字驱动企业进行变革与创新,可有效提升企业产品的市场竞争力。本文先对企业面临的现状问题、行业数据架构演变进行了研究和阐述,进而围绕如何基于湖仓一体化来建设数据中台进行了重点研究,给出数据中台的建设框架和实施方案。基于湖仓一体化的先进思想实现数据中台落地,可助力企业数字化转型,推动大数据人工智能在现代化企业中的应用和发展。 展开更多
关键词 数字化转型 大数据 湖仓库一体化 数据中台 人工智能
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The “Dead Universe” Theory: Natural Separation of Galaxies Driven by the Remnants of a Supermassive Dead Universe
8
作者 Joel Almeida 《Natural Science》 2024年第6期65-101,共37页
This article explores the dead universe theory as a novel interpretation for the origin and evolution of the universe, suggesting that our cosmos may have originated from the remnants of a preceding universe. This per... This article explores the dead universe theory as a novel interpretation for the origin and evolution of the universe, suggesting that our cosmos may have originated from the remnants of a preceding universe. This perspective challenges the conventional Big Bang theory, particularly concerning dark matter, the expansion of the universe, and the interpretation of phenomena such as gravitational waves. 展开更多
关键词 Dead Universe Theory Heat Death of the Universe Big Bang Theory Universe’s Ultimate Fate Universe Expansion Big Freeze Universe Cosmological Models End of Universe Theories Natural Galaxy Drift Future of the Universe Universe Cooling Down Cosmology and Entropy
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山西天龙山自然保护区森林防火智慧监测系统架构及应用
9
作者 陈蓉 《林业科技情报》 2024年第2期76-79,共4页
通过构建森林防火智慧监测系统,解决山西天龙山自然保护区以传统可见光视频监控系统监测方式为主、卫星监测系统应用效率低下、智能烟火识别功能不健全、大数据预警监测能力不足等问题。森林防火智慧监测系统以物联网技术、云计算技术... 通过构建森林防火智慧监测系统,解决山西天龙山自然保护区以传统可见光视频监控系统监测方式为主、卫星监测系统应用效率低下、智能烟火识别功能不健全、大数据预警监测能力不足等问题。森林防火智慧监测系统以物联网技术、云计算技术、大数据技术、低轨道卫星技术为依托,构建“端—边—云”协同林火监测架构,协同大数据处理中心,最大程度提高保护区森林防火监测能力。通过实践证实,森林防火智慧监测系统是一个具有高度智能化和可视化的监测平台,能够实现保护区森林火灾精准定位、信息快速响应、数据实时同步以及系统及时报警等功能,未来也将在森林资源监测、野生动植物保护、林业重点工程监管等领域得到广泛应用。 展开更多
关键词 森林防火智慧监测系统 “端—边—云”协同林火监测 大数据处理中心
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轴瓦表面波纹度对柴油机连杆大头轴承润滑特性的影响
10
作者 贾德文 李新垒 +2 位作者 邓伟 冀会平 彭益源 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期41-48,共8页
柴油机连杆大头轴瓦表面在加工过程中存在波纹度,表面波纹度严重影响轴承接触表面的润滑性能。针对这一问题,建立考虑表面波纹度的连杆组弹性流体动力学模型,分析不同波纹度幅值、阶次和数量对连杆大头轴承润滑特性影响规律。结果表明:... 柴油机连杆大头轴瓦表面在加工过程中存在波纹度,表面波纹度严重影响轴承接触表面的润滑性能。针对这一问题,建立考虑表面波纹度的连杆组弹性流体动力学模型,分析不同波纹度幅值、阶次和数量对连杆大头轴承润滑特性影响规律。结果表明:随着波纹度幅值、阶次和数量的增加,最小油膜厚度总体先增大后减小,总摩擦功耗先减小后增大,表明合理分布的表面波纹度对轴承性能有积极影响,可提升轴承的润滑性能;基于Box-Behnken试验设计与响应面法对柴油机连杆大头轴承润滑特性进行研究,以轴瓦表面波纹度的幅值、阶次和数量为优化变量,以最小油膜厚度和总摩擦功耗为优化目标进行响应面分析,并结合带精英策略的非支配排序遗传算法进行优化。结果表明:不同轴瓦表面波纹度对连杆大头轴承润滑特性影响差异较大;相较轴瓦光滑表面,优化后最小油膜厚度增加了11%;总摩擦功耗降低了14%。 展开更多
关键词 柴油机 连杆大头轴承 轴瓦表面波纹度 润滑特性
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基于原始数据报文分析的铁路通信数据网监测技术研究
11
作者 汪涌 《铁道通信信号》 2024年第7期51-56,共6页
铁路通信数据网承载业务日益复杂多样,目前存在运维工具滞后、运维和业务部门职责划分不清、运维方式被动等问题。通过分析通信数据网运维现状,提出端到端业务运维方案:择优选取数据网监测可用数据源,对业务原始数据报文进行大数据挖掘... 铁路通信数据网承载业务日益复杂多样,目前存在运维工具滞后、运维和业务部门职责划分不清、运维方式被动等问题。通过分析通信数据网运维现状,提出端到端业务运维方案:择优选取数据网监测可用数据源,对业务原始数据报文进行大数据挖掘,同时优化业务质量分析算法;实时监测数据网,实现数据网从用户端、网络端到服务端的实时监控及业务质量分析。对业务应用状态劣化问题预警,快速定位故障并回溯取证,可利用通信运维视角为业务应用服务,提高数据网故障处理精准度及效率,同时通过各种运维手段的有机结合,对业务应用进行模型层次管理,为铁路通信运维开拓新思路。 展开更多
关键词 铁路通信数据网 端到端业务运维 原始数据报文 大数据挖掘 业务质量分析算法 基线
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DW-15/6往复式压缩机轴瓦故障原因及解决对策 被引量:1
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作者 黄文霞 刘军峰 《化工设备与管道》 CAS 北大核心 2023年第5期55-58,共4页
在我国的石油化工行业中,往复式压缩机是一种重要且应用广泛的机械设备。在往复式压缩机的实际应用中,往往因未及时发现连杆大头瓦故障而导致设备的烧瓦以及合金脱落。对轴瓦故障的设备进行分析,深入探讨造成连杆大头瓦故障的原因。经... 在我国的石油化工行业中,往复式压缩机是一种重要且应用广泛的机械设备。在往复式压缩机的实际应用中,往往因未及时发现连杆大头瓦故障而导致设备的烧瓦以及合金脱落。对轴瓦故障的设备进行分析,深入探讨造成连杆大头瓦故障的原因。经综合分析,得出稳定的轴瓦润滑油膜是确保往复式压缩机持续稳定运行的关键。旨在保障生产过程中压缩机的长期稳定运行,同时为我国的压缩机维护和管理提供必要的参考。 展开更多
关键词 往复式压缩机 连杆大头瓦 润滑油
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基于大数据挖掘的终端用户供电需求划分方法 被引量:1
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作者 胡丹蕾 赵冬 +3 位作者 姜世公 王云飞 张重阳 柳伟 《电力需求侧管理》 2023年第4期66-72,共7页
针对不同供电区域多类型终端用户对供电可靠性的差异化需求以及目前配网侧依据单一供电可靠率指标衡量用户供电可靠性的局限性,提出一种基于大数据挖掘的终端用户的供电需求划分方法。首先,进行终端用户差异化供电需求量化,构建终端用... 针对不同供电区域多类型终端用户对供电可靠性的差异化需求以及目前配网侧依据单一供电可靠率指标衡量用户供电可靠性的局限性,提出一种基于大数据挖掘的终端用户的供电需求划分方法。首先,进行终端用户差异化供电需求量化,构建终端用户供电需求信息模型;然后,采用综合K-means与基于密度聚类(density-based spatial clustering of applications with noise,DBSCAN)的大数据挖掘进行终端用户的聚类,实现用户的分类;最后采用改进的灰色关联度实现区域内终端用户可靠性等级划分。通过对含多类型终端用户的供电区域仿真分析,结合对比方案分析,进一步验证所提出的基于大数据挖掘的终端用户的供电可靠性需求划分方法的有效性。 展开更多
关键词 大数据 终端用户 差异化供电需求 K-MEANS DBSCAN 改进灰色关联度
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高端新材料智能制造的发展机遇与方向 被引量:6
14
作者 孙宝德 疏达 +7 位作者 付华栋 汪东红 彭立明 王新云 朱言言 王华明 丁文江 谢建新 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2023年第3期152-160,共9页
发展智能制造是我国制造业创新升级的主攻方向,高端新材料是支撑高端装备和重大工程需求的核心材料,推动智能制造与高端新材料制造紧密结合,对提升高端新材料制造能力,满足重大装备对高端新材料的需求,具有重要意义。本文深入分析了高... 发展智能制造是我国制造业创新升级的主攻方向,高端新材料是支撑高端装备和重大工程需求的核心材料,推动智能制造与高端新材料制造紧密结合,对提升高端新材料制造能力,满足重大装备对高端新材料的需求,具有重要意义。本文深入分析了高端新材料智能制造的必要性,在分析面向高端新材料的高性能制造、复杂构件的整体化与轻量化制造、高端构件的一体化与低成本绿色制造等特征基础上,总结了传统“试错法”研发模式在材料制造领域遇到的主要问题与挑战,分析了数据驱动的高端新材料智能制造研发模式带来的重大变革与机遇,并以材料智能加工成形为例,全面梳理了亟需发展的共性关键技术及其发展方向。本文从加强关键技术研究、构建创新体系、创新学科交叉人才培养和加快成果转化等方面,提出了加快发展高端新材料智能制造的对策建议,以缩短与国外先进水平的差距,支撑我国材料产业的升级换代和跨越式发展。 展开更多
关键词 高端新材料 智能制造 材料加工 集成计算 大数据 人工智能
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黄河下游坝垛险情自动监测预警探讨
15
作者 宋曙春 万洪林 邢勃 《水利信息化》 2023年第1期59-63,共5页
坝垛险情监测预警是黄河防洪工程防守和保证防洪安全的关键措施,针对传统人工巡坝查险存在劳动强度高、工作效率低、漏报错报等难以解决的缺陷,对坝垛险情自动监测预警进行探讨:在坝垛建立前端基站和5G专网通信,实现前端信息采集和与后... 坝垛险情监测预警是黄河防洪工程防守和保证防洪安全的关键措施,针对传统人工巡坝查险存在劳动强度高、工作效率低、漏报错报等难以解决的缺陷,对坝垛险情自动监测预警进行探讨:在坝垛建立前端基站和5G专网通信,实现前端信息采集和与后台的数据通信;在前端摄像头嵌入人工智能算法,对采集影像有无险情进行初步判断;在后台建立大数据平台,自动比对前端摄像头数据并进行险情精准预判,自动生成工程险情关键参数,实现预警坝垛险情自动监测预警目的。基于深度学习方法进行模拟试验,实验结果表明:利用5G传输、大数据和人工智能等新技术,进行黄河下游坝垛险情监测预警建设,可有效提升发现险情和应急上报能力,是未来黄河下游坝垛险情监测预警的重要手段,也是黄河信息化建设的重点和发展方向。 展开更多
关键词 坝垛险情 自动监测预警 智能前端 网络通信 人工巡坝查险 信息采集 大数据平台 后端指挥
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高速大功率柴油机连杆大端孔椭圆度加工与控制
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作者 吴鑫 李晓霞 +3 位作者 李二红 李峥 田甜 刘磊 《机械管理开发》 2023年第7期10-14,共5页
通过对高速大功率柴油机连杆机械加工和检验过程中出现的问题进行分析,针对性地制定改善方案进行验证,确定了导致该问题发生的原因,分析验证的过程中梳理了影响连杆大端孔椭圆度的多种因素,并提出了改善建议。
关键词 高速大功率柴油机 连杆大端孔 椭圆度 控制
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安全数据的集约管理及应用——安全数据中台的本地落地实践
17
作者 张迪 《科学与信息化》 2023年第17期89-91,共3页
中国电信通信网络和支撑系统是国家基础信息设施,从国家和企业自身业务的要求考虑,都迫切需要提高安全防护水平。随着中国电信整体网络的发展和业务的扩充,安全防护成为保障业务正常运行的重要环节,而安全数据作为安全威胁态势感知的基... 中国电信通信网络和支撑系统是国家基础信息设施,从国家和企业自身业务的要求考虑,都迫切需要提高安全防护水平。随着中国电信整体网络的发展和业务的扩充,安全防护成为保障业务正常运行的重要环节,而安全数据作为安全威胁态势感知的基础,其重要性不言而喻。 展开更多
关键词 安全中台 数据采集 大数据能力 态势感知
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基于大数据与物联网的电厂冷端治理与关键技术研究
18
作者 丘敏 《今日自动化》 2023年第1期70-72,共3页
随着电站节能减排的不断推进,冷端设备治理提效越来越重要,而物联网时代的不断发展,产生了大量值得利用的数据。文章介绍了冷端的概念以及冷端治理的意义和难点,对工业冷端治理的关键技术进行分析,根据实例,描述CIMS®应用行业及优... 随着电站节能减排的不断推进,冷端设备治理提效越来越重要,而物联网时代的不断发展,产生了大量值得利用的数据。文章介绍了冷端的概念以及冷端治理的意义和难点,对工业冷端治理的关键技术进行分析,根据实例,描述CIMS®应用行业及优势,发现CIMS®通过大数据和物联网技术,实现了数据的实时采集、存储和分析,并根据数学模型及大数据,生成优化运行方案,进行远程监测与控制,提高生产效率,希望能为相关人员提供参考。 展开更多
关键词 大数据 物联网 冷端治理 关键技术
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柴油机连杆大头轴承润滑特性影响因素的研究 被引量:8
19
作者 贾德文 申立中 +2 位作者 毕玉华 雷基林 张建刚 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期981-983,994,共4页
构建了连杆大头轴承仿真模型和试验设计与CAE技术相结合的仿真流程,选定了轴承相对平均间隙、曲柄销油孔直径和轴瓦宽度作为连杆大头轴承润滑特性分析的3个因素。仿真结果表明,影响最小油膜厚度、最大油膜压力和平均摩擦损耗因素的主次... 构建了连杆大头轴承仿真模型和试验设计与CAE技术相结合的仿真流程,选定了轴承相对平均间隙、曲柄销油孔直径和轴瓦宽度作为连杆大头轴承润滑特性分析的3个因素。仿真结果表明,影响最小油膜厚度、最大油膜压力和平均摩擦损耗因素的主次顺序为轴承相对平均间隙、曲柄销油孔直径和轴瓦宽度。 展开更多
关键词 柴油机 连杆大头轴承 润滑特性 影响因素
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考虑空穴和微观弹流润滑效应的连杆大头轴承热弹流混合润滑分析 被引量:4
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作者 刘晓日 李国祥 +1 位作者 胡玉平 白书战 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期626-632,共7页
基于多体动力学原理建立了考虑空穴效应和微观弹流润滑效应的连杆大头轴承热弹性流体动力混合润滑的计算模型,提出了穴蚀位置的识别方法,分析了轴承润滑状态并获得了轴承摩擦损失的热量分配方法.结果表明:连杆大头轴承处于混合润滑状态... 基于多体动力学原理建立了考虑空穴效应和微观弹流润滑效应的连杆大头轴承热弹性流体动力混合润滑的计算模型,提出了穴蚀位置的识别方法,分析了轴承润滑状态并获得了轴承摩擦损失的热量分配方法.结果表明:连杆大头轴承处于混合润滑状态,其粗糙接触发生在上轴瓦顶部的两侧边缘;结合轴心轨迹、润滑油填充率、润滑油填充率的变化率和液动油膜压力变化率可以有效识别穴蚀位置;连杆大头轴承的平均摩擦功率为0.44kW,最大粗糙摩擦功率仅为111.1mW,但对其瞬时摩擦功率的监测并不能判断局部的润滑状态;大头轴承的润滑热量散失以热传导为主要方式. 展开更多
关键词 连杆大头轴承 微观弹流 混合润滑 空穴效应
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