民用飞机35MPa无扩口管路件研究

管路件主要用于民用飞机的液压系统、环控系统、燃油系统和滑油系统,是影响民用飞机安全和可靠性的重要部件。由于高压管路件可以有效减少系统重量,增加效率,因此,随着民机的发展,民用飞机管路系统对35 MPa高压管路件提出了迫切需求。从标准体系、结构形式、工作原理和使用性能等方面对卡套式和挤压式无扩口管路件进行了详细阐述。针对35 MPa压力级别管路系统给出了民机型号无扩口管路件的选择推荐,提出了民用飞机35 MPa挤压式无扩口管路件的设计加工建议。

卡套式管接头SolidWorks Simulation分析

卡套式管接头广泛应用于船舶液压系统的中高压管路,具有密封可靠、装拆便捷的优点,文中以M30×2卡套式管接头为例,分析了卡套式管接头的密封原理,利用SolidWorks Simulation有限元分析软件对卡套进行应力、应变分析,可以为卡套式管接头的结构优化、合理装配等提供理论依据。

卡套式管接头性能分析

卡套式管接头是20世纪50年代发展起来的一种管路连接件,具有密封性能良好和拆装操作便捷的特点,在航空液压系统中有着广泛的应用。针对某型M18X1.5卡套式管接头,通过对结构的合理简化建立有限元模型,使用NASTRASN有限元分析软件的SOL 600计算模块进行隐式非线性分析,求解得到该型卡套式管接头形成有效密封后各部件的应力大小及分布,为卡套式管接头的结构性能优化和装配过程合理化提供理论参考。

卡套式端直通管接头GB/T3733-2008接头体、卡套新工艺分析与研究

汇总分析了卡套式管接头在生产中经常出现的问题,对比论述了新旧标准对装配卡套接头的要求,卡套接头的装配、卡套式接头体在装配中的重要性及卡套如何起到密封作用,我公司卡套接头产生泄露的原因分析,以及预防措施。

塑料超声波压边技术

超声波压边是一种通过超声波能量熔化和整形塑料突起以机械锁位另一零件的装配方法。该方法通过适形结合尤其适于连接异种材料如塑料-金属、塑料-玻璃等。本文简述了超声波压边原理、运行机制、压边分类、材料要求、特点及应用。

卡套式油管的制作

在汽车制动系统中对于Φ8以上较大管径油管的封接一直是个难题,这是因为制动油管通常采用的:喇叭口型和前锥115度型都不适用于大管径油管。而在一些卡车特别是重型卡车和大客车制动油管的管径,往往做到Φ10、Φ12甚至Φ15、Φ16,在这种大管径的制动系统中往往采用另一种连接方式——卡套式连接方式。另外由于车体空间的限制,一些油管连接端做得很短,例如Φ12管端仅30mm长,这在通常封接中是无法做到的。然而这些问题在卡套式油管中都被解决了。本文讲述了卡套式油管的制作方法,并且对卡套式油管的预先装配和装配过程中时常发生的漏油问题进行了探讨。

浅析电力蓄电池牵引车制动系统柜的设计

介绍了电力蓄电池牵引车制动系统柜的设计理念及设备布置,并对制动系统柜的工作原理及主要部件的功能和技术参数进行了详细阐述。