基于拉拔试验的水泥路面加铺超薄罩面层间粘结性能研究

通过拉拔试验研究了水、养生时间、粘层油种类、多次破坏-愈合、层间处理方式、层间污染等因素对层间粘结性能的影响,试验结果表明:浸水会降低沥青的拉拔强度,确保路面在干燥条件下铺筑,并给予路面充足的养生时间是保证层间粘结性能良好的重要条件;初期强度更高的沥青,经过多次破坏-愈合循环后的稳定可愈合强度可能会较低,因此只有综合考虑初始强度与愈合强度,才能客观评价沥青的粘结性能;刻槽、拉毛、抛丸等层间处理方式可以增强层间粘结性能,且拉毛与抛丸处治的效果略优于刻槽;界面粉尘会降低粘结强度,施工前有必要对界面进行除尘处理,同时建议选用抗粉尘能力较强的油性粘层油对界面进行改善;柴油污染会使粘结性能大幅下降,因此施工过程中需要做好污染油污防范与清理。

填料指标对沥青胶浆粘结性能的影响研究

沥青胶浆作为沥青混合料中的重要组成部分,起到粘结粗细集料、保证混合料整体性的作用。因此,粘结性是沥青胶菜的重要性能。填料作为沥青胶浆的组成部分,其物理化学指标必然会影响到胶浆的粘结性能,而目前填料指标对粘结性能的影响规律尚不明确。基于此背景,测量了石灰岩粉等9种填料的8个物理化学指标,并分别用9种填料制备沥青胶浆,利用BBS拉拔试验评价了不同胶浆的粘结性能,最后通过数理统计的方法,探究了填料指标和粉胶比对沥青胶浆粘结性能的影响规律。结果表明,0.38粉胶比的胶浆粘结性能最佳,而填料的细度模数和孔隙率越大,碱土金属元素和过渡金属元素含量越小,沥青胶浆的粘结性能越好。

稀释沥青层间黏结效果的研究与评价

世界各国的道路工程建设已逐步由新建工程需求转向路面维修养护需求,在路面维修养护中可行性好、采用率高的一种处理措施是加铺罩面;加铺罩面时层间结合的优劣是影响沥青路面使用寿命和使用性能的重要因素之一。稀释沥青是一种较为常见的层间黏结材料,本研究通过5℃水浴条件下使用砖面黏结强度拉拔法在钢底面上进行拉拔试验,对稀释沥青材料进行黏结性能的评价,并分析了对黏结性能的相关影响因素,明确了其工程适用范围。