火星进入段自主导航技术研究现状与展望

基于国际上成功着陆的火星探测任务和未来火星着陆探测技术的发展需求,阐述了火星进入段自主导航的必要性。首先总结了火星进入段自主导航技术的研究现状与发展趋势,随后分析了火星进入段自主导航的特点以及所面临的挑战,并概括了火星进入段自主导航所涉及的关键技术。最后对我国未来火星探测任务进入段的自主导航技术发展方向进行了展望。

安徽电网首次黑启动试验研究

国际上大停电事故频繁发生,为我国电网的运行安全敲响了警钟。在目前电网用电形势紧张的情况下,安徽省电力公司除了加强电网调度和安全运行管理外,适时开展了电网黑启动的试验研究。文中介绍了安徽电网首次黑启动试验的内容,路经和试验结果,黑启动试验提高了现场运行人员处理电网突发重大停电事故的能力,为安徽电网应急预案的制定提供了技术支持。

临近空间高超声速飞行器等离子鞘套模拟及调控研究进展

临近空间高超声速飞行器再入时等离子体流场导致的通信黑障问题,是困扰航天领域的世界难题之一,也是制约发展临近空间高超声速飞行器的瓶颈。为解决黑障问题,国内外学者对等离子鞘套开展了许多研究。本文介绍了通信黑障的各类调控方法,并从实验和理论研究2个方面阐述目前国内外的相关研究进展及存在的问题,着重讨论了高超声速飞行器等离子流场的特点及模拟计算中涉及的难点,对等离子鞘套模拟计算的发展趋势、需要关注的问题及研究意义进行了总结和评述。

基于重构方案线路投运风险最小的机组恢复顺序优化

电力系统大停电后,合理有序的恢复控制对于减小停电损失具有重要意义。以架空线路投运作为研究重构过程的切入点,提出了利用线路投运可靠性指标优化机组恢复顺序的方法。首先,针对当前重构方案线路投运风险定义的不足,提出了与停电损失评价标准相一致的严重程度指标。其次,通过网架恢复与机组投运过程的交互仿真,建立了与恢复实际更加契合的重构模拟时步框架。在此基础上,构建了以重构方案线路投运风险最小为目标的机组恢复顺序优化模型,并采用交叉粒子群算法和弗洛伊德算法对模型进行优化求解。针对新英格兰10机39节点系统的仿真结果表明,采用该方法获得的机组恢复方案在降低停电损失的同时,充分考虑可能的恢复路径备用通道,能够更加有效地应对潜在的线路投运失败情况。

县级政府大面积停电事件应急管理机制建设

做好各类突发事件应急准备和应急处置工作,是各级人民政府的一项基本职责。参考福建省仙游县大面积停电事件应急体系示范建设实践经验,以仙游县人民政府大面积停电事件应急管理机制建设实践为基础,结合突发事件预防与应急准备、监测与预警、应急处置与救援、事后恢复与重建的实际需求,探讨县级人民政府大面积停电事件应急管理机制建设方案。

基于“站-线-变-户”电网模型的预约停电管理模型设计

本文基于营配信息集成"站-线-变-户"电网模型,让客户参与停电计划的制定,在供电企业客服信息与互动平台实行预约停电。建立预约停电管理模型,即筛选预约停电客户群,选择最佳服务渠道与客户进行沟通,汇集分析各渠道客户的意见,通过算法处理制定最优的停电计划。

110kV高压敞开设备单母线接线扩建主变进线间隔的停电方案研究

随着用户用电需求的增加,在运行期间的变电站扩建间隔已逐渐成为了发展趋势,也逐步给电力施工增加了技术难度,兼顾施工安全、质量以及工期的要求,停电施工与带电施工需要良好的规划融合。文章通过研究110kV高压敞开设备单母线接线扩建主变进线间隔的停电方案,梳理出一套有关110kV单母线接线扩建间隔的停电施工方案。