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Improvement on the performance of perovskite solar cells by doctor-blade coating under ambient condition with hole-transporting material optimization 被引量:1
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作者 Deng Wang Jiming Zheng +4 位作者 Xingzhu Wang Jishu Gao Weiguang Kong Chun Cheng Baomin Xu 《Journal of Energy Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第11期207-213,共7页
Numerous fabrication methods have been developed for high-efficiency perovskite solar cells(PSCs). However, these are limited to spin-coating processes in a glove box and are yet to be commercialized. Therefore, there... Numerous fabrication methods have been developed for high-efficiency perovskite solar cells(PSCs). However, these are limited to spin-coating processes in a glove box and are yet to be commercialized. Therefore, there is a need to develop a controllable and scalable deposition technique that can be carried out under ambient conditions. Even though the doctor-blade coating technique has been widely used to prepare PSCs, it is yet to be applied to high-efficiency PSCs under ambient conditions(RH ~45%, RT ~25 °C). In this study, we conducted blade-coating fabrication of modified high-efficiency PSCs under such conditions. We controlled the substrate temperature to ensure phase transition of perovskite and added dimethyl sulfoxide(DMSO) to the perovskite precursor solution to delay crystallization, which can facilitate the formation of uniform perovskite films by doctor-blade coating. The as-prepared perovskite films had large crystal domains measuring up to 100 μm. Solar cells prepared from these films exhibited a current density that was enhanced from 17.22 to 19.98 m A/cm^2 and an efficiency that was increased from 10.98% to 13.83%. However, the open-circuit voltage was only 0.908 V, probably due to issues with the hole-transporting layer. Subsequently, we replaced poly(3,4-ethylenedioxythiophene) polystyrene sulfonate(PEDOT:PSS) with Ni O x as the hole-transporting material and then prepared higher-quality perovskite films by blade-coating under ambient conditions. The as-prepared perovskite films were preferably orientated and had large crystal domains measuring up to 200 μm;The open-circuit voltage of the resulting PSCs was enhanced from 0.908 to 1.123 V, while the efficiency increased from 13.83% to 15.34%. 展开更多
关键词 HOLE-transportING MATERIAL NIOX PEROVSKITE solar cells Thermally assisted blade-coating Ambient condition Fabrication
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风机叶片运输专用装置的结构设计
2
作者 马红欣 《机械工程与自动化》 2024年第2期85-87,共3页
风机叶片运输车是将风电设备运输到风电场的大件运输车辆,而风机叶片具有超长、超重等特点,对道路要求高,造成运输困难,因此需要一种具有良好通过性和安全性的风机叶片运输车。根据风机叶片运输车设计方案,对低平板模块、动力鹅颈模块... 风机叶片运输车是将风电设备运输到风电场的大件运输车辆,而风机叶片具有超长、超重等特点,对道路要求高,造成运输困难,因此需要一种具有良好通过性和安全性的风机叶片运输车。根据风机叶片运输车设计方案,对低平板模块、动力鹅颈模块和风机叶片运输专用装置进行了详细结构设计,在此基础上建立了风机叶片运输车三维模型。 展开更多
关键词 风机叶片运输车 结构设计 三维模型
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旋涡泵进口含气量和叶片数对泵内流场和性能的影响分析
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作者 张人会 段鹏 杨伟峰 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2023年第3期36-42,共7页
为分析旋涡泵气液混输时进口含气量和叶片数对泵内流场和外特性的影响机理,通过数值计算,对不同进口含气量(5%、10%、15%)和不同叶片数(20、22、24、28)时旋涡泵内流场和外特性进行对比分析.结果表明:旋涡泵的扬程和效率随着进口含气量... 为分析旋涡泵气液混输时进口含气量和叶片数对泵内流场和外特性的影响机理,通过数值计算,对不同进口含气量(5%、10%、15%)和不同叶片数(20、22、24、28)时旋涡泵内流场和外特性进行对比分析.结果表明:旋涡泵的扬程和效率随着进口含气量的增大而减小,扬程从48.98 m减小到36.19 m,效率从34.8%减小到32.4%;在各纵向截面上侧流道内压力大于叶轮流道内压力,从叶轮进口到出口沿圆周方向,各纵向截面内叶轮与壳体的最大压差逐渐增大;纵向截面上气液分离现象越来越严重,叶轮内气体体积分数逐渐增大,而侧流道内气体体积分数逐渐减小,叶轮轮毂处气相聚集越来越严重;随着叶片数的增加,旋涡泵的扬程和效率均呈先增后减的趋势;随着进口含气量的增大,旋涡泵的性能随叶片数变化的敏感度先增后减. 展开更多
关键词 旋涡泵 气液混输 气液两相流 叶片数
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风电叶片运输损伤的检测与修复
4
作者 陈阳 沈齐顺 +2 位作者 刘宏亮 刘卫兵 沈葛 《天津科技》 2023年第7期1-4,共4页
风电叶片作为风力发电设备的核心部件之一,其长度随着行业的发展也在不断升级;但是风场地理位置通常较为偏远,道路情况恶劣,随着叶片长度的增加,叶片运输难度进一步增大。近年来,由于运输造成的叶片损伤屡见不鲜,给叶片本身质量和售后... 风电叶片作为风力发电设备的核心部件之一,其长度随着行业的发展也在不断升级;但是风场地理位置通常较为偏远,道路情况恶劣,随着叶片长度的增加,叶片运输难度进一步增大。近年来,由于运输造成的叶片损伤屡见不鲜,给叶片本身质量和售后服务工作带来了很大的困难和隐患。为此对运输导致的叶片损伤类型进行初步分类,并对其检测和可修复性进行了深入研究。 展开更多
关键词 风电叶片 运输损伤 缺陷检测 可修复性
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自组装层修饰溅射氧化镍对刮涂制备的宽带隙钙钛矿太阳电池性能影响研究
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作者 李佳宁 葛欣 +5 位作者 黄子轩 刘振 王鹏阳 石标 赵颖 张晓丹 《人工晶体学报》 CAS 北大核心 2023年第8期1458-1466,共9页
氧化镍作为高效钙钛矿太阳电池中常用无机空穴传输层材料,具有良好的光学透过性及化学稳定性,并且还可以通过磁控溅射等方法进行大面积制备,且成本低廉。然而相比于有机空穴传输材料,氧化镍和钙钛矿界面处的能级失配、缺陷及不良化学反... 氧化镍作为高效钙钛矿太阳电池中常用无机空穴传输层材料,具有良好的光学透过性及化学稳定性,并且还可以通过磁控溅射等方法进行大面积制备,且成本低廉。然而相比于有机空穴传输材料,氧化镍和钙钛矿界面处的能级失配、缺陷及不良化学反应等限制了基于氧化镍空穴传输层的宽带隙钙钛矿太阳电池的性能。为解决这一问题,本文提出了采用(2-(9H-咔唑-9-基)乙基)膦酸((2-(9H-carbazol-9-yl)ethylphosphonic acid,2PACz)自组装层作为氧化镍/宽带隙钙钛矿界面修饰材料。该分子可以有效钝化氧化镍表面缺陷、调节上层钙钛矿的成膜及促进界面电荷传输,最终宽带隙钙钛矿太阳电池的光电转换效率由16.18%提升至18.42%。本工作为氧化镍空穴传输层在宽带隙钙钛矿太阳电池中的应用提供了一种可借鉴的策略。 展开更多
关键词 宽带隙钙钛矿太阳电池 空穴传输层 氧化镍 自组装层 磁控溅射 刮涂法
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风力发电机组叶片扬举车山地运输配重加载及工装关键部位强度要求分析
6
作者 罗鹏 黄楠 《应用能源技术》 2023年第4期31-36,共6页
随着3060“双碳政策”的不断推进和落实,清洁能源将逐步增加比重和份量,“水、风、光”电能陆续成为主流。由于近年来风力发电的不断发展壮大,陆上风力发电机组的装机容量越来越大,机组关键部件叶片的规格也随着增大。近年来的D90型叶片... 随着3060“双碳政策”的不断推进和落实,清洁能源将逐步增加比重和份量,“水、风、光”电能陆续成为主流。由于近年来风力发电的不断发展壮大,陆上风力发电机组的装机容量越来越大,机组关键部件叶片的规格也随着增大。近年来的D90型叶片,长度达到88 m,为确保公路运输能顺利到达山地的机位,叶片专用运输扬举车被设计制造出来,从第一代到第九代,叶片扬举车随着叶片的规格变大而更新换代,运输能力不断增强;工装车的最基础和最本质的,是工装车的配重加载和举升环节的关键部位强度,近几年因为配重加载不合理、举升关键部位强度不足造成的重特大安全事故屡有发生,因此,文中将逐一分析第九代工装车的实际情况,以此避免安全事故的发生。 展开更多
关键词 风力发电机叶片 专用扬举车 运输配重加载工装关键部位强度要求
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基于离散元法的果粒灌装输送过程仿真 被引量:3
7
作者 叶方平 刘冠军 +2 位作者 汤亮 姜晓文 李宸宇 《包装工程》 CAS 北大核心 2021年第15期189-196,共8页
目的针对甜橙果粒灌装效率低的问题,提出一种高效精确的果粒灌装输送设备。方法建立灌装设备的三维模型,研究螺旋叶片几何参数以及果粒特性对果粒罐装过程的影响。结果果粒灌装设备能够较好地完成果粒灌装,颗粒质量流率比初始值提高了6... 目的针对甜橙果粒灌装效率低的问题,提出一种高效精确的果粒灌装输送设备。方法建立灌装设备的三维模型,研究螺旋叶片几何参数以及果粒特性对果粒罐装过程的影响。结果果粒灌装设备能够较好地完成果粒灌装,颗粒质量流率比初始值提高了6倍以上;粘性物料颗粒在螺旋输送的过程中能保持较稳定的聚团性,这一特性只与颗粒的表面能有关;在螺旋输送过程中可通过工艺优化增大颗粒的表面能,以达到颗粒在螺旋输送过程中保持明显的稳定性和提高输送效率的目的,当颗粒表面能为0.1 J/m^(2)时,颗粒之间表现出稳定性,在表面能为1.3 J/m^(2)时螺旋输送效率达到最大。结论经过分析优化,文中提出的灌装设备能够有效实现果粒的高效灌装。 展开更多
关键词 果粒灌装 颗粒输送 螺旋叶片 颗粒粘性 输送效率
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类叶片铸件定向凝固三传计算机模拟及偏析和组织的控制 被引量:1
8
作者 徐达鸣 王晓靖 +2 位作者 李绍敏 李庆春 余庆梅 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 1996年第6期1-6,共6页
应用作者建立的合金凝固传输及宏观偏析预测的数学模型和数值模拟方法编制了 BSTVCCAL 软件系统,对具有双变截面的类叶片铸件定向凝固过程温度场、浓度场、液相流动压力场和速度场及枝晶参数变化进行了计算机模拟。研究了不同变工艺参数... 应用作者建立的合金凝固传输及宏观偏析预测的数学模型和数值模拟方法编制了 BSTVCCAL 软件系统,对具有双变截面的类叶片铸件定向凝固过程温度场、浓度场、液相流动压力场和速度场及枝晶参数变化进行了计算机模拟。研究了不同变工艺参数(包括不同变抽拉速度 V(t)和炉体变加热温度 TH(t))控制下的叶片铸件定向凝固行为及宏观成分和枝晶参数变化。研究结果肯定了应用合金凝固三传模型,以控制叶片定向凝固行为、减小枝晶参数变化和宏观成分偏析为目标,对高温合金叶片的定向凝固工艺进行计算机辅助优化设计的可能性。 展开更多
关键词 定向凝固 偏析 数值模拟 CAD 铸件
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基于UG的混凝土搅拌运输车搅拌叶片三维造型 被引量:5
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作者 李小华 马力 +1 位作者 王元良 张宇龙 《专用汽车》 2006年第5期37-39,共3页
以混凝土搅拌筒的结构参数及搅拌叶片的螺旋母线结构参数为设计参数,研究了三维叶片参数化的生成方法,给出了利用UG/GRIP编程语言编制的三维搅拌叶片设计程序,对设计的叶片进行了光顺性检查并进行了切片处理。
关键词 混凝土搅拌运输车 搅拌叶片 三维造型设计
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风电叶片车辆运输装备液压减振特性研究
10
作者 廖高华 蒋航 《机床与液压》 北大核心 2015年第15期131-134,145,共5页
针对风电叶片新型液压机构运输装备,在对运输系统简化的基础上,建立了牵引车、运输装备和叶片之间的数学模型,数值分析系统振动能量传递、装备的蓄能器刚度与节流阀阻尼,考虑叶片运输状态的模态,得到运输装备模型基本参数,仿真分析系统... 针对风电叶片新型液压机构运输装备,在对运输系统简化的基础上,建立了牵引车、运输装备和叶片之间的数学模型,数值分析系统振动能量传递、装备的蓄能器刚度与节流阀阻尼,考虑叶片运输状态的模态,得到运输装备模型基本参数,仿真分析系统路谱激励下振动加速度以及蓄能器容量影响。结果表明:蓄能器刚度、节流阀阻尼是影响系统性能的主要参数,选择最优的节流孔直径和蓄能器容量及预充压力,在输入激励频率大于固有频率2^(1/2)倍时,振动传递率小于0,叶片振动加速度明显降低,叶片相对于静平衡位置偏移的振动位移减小,系统减振性能有较大的改善。 展开更多
关键词 风电叶片运输 数学模型 液压机构 半主动减振
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大型风机叶片运输装备及道路勘查 被引量:1
11
作者 乐韵斐 夏建云 《流体传动与控制》 2015年第1期42-45,共4页
我国很多风场建立在山区或沿海地带,进场道路蜿蜒曲折,且风机叶片均较长,若按传统的运输方式运输叶片将难以通过且不能保证运输的安全性。提出了新型叶片运输方案,通过叶片方位角调整机构可改变叶片的方位角,在运输过程中躲避周围山体... 我国很多风场建立在山区或沿海地带,进场道路蜿蜒曲折,且风机叶片均较长,若按传统的运输方式运输叶片将难以通过且不能保证运输的安全性。提出了新型叶片运输方案,通过叶片方位角调整机构可改变叶片的方位角,在运输过程中躲避周围山体、丛林等障碍物,提高了运输的通过性;提出了采用激光测距系统对运输路线进行前期道路勘查,实际运输时采用超声波系统避障报警,提高了运输的安全性;通过试验,验证了运输方案的可行性。 展开更多
关键词 风力发电机 大型风机叶片 运输装备 道路勘查
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超大型风机叶片公路运输振动控制
12
作者 乌建中 蒋航 夏建云 《流体传动与控制》 2014年第2期4-7,14,共5页
超大型风机叶片有超长、超重、柔性和易损等特点,尤其是其超高超宽的根部给叶片的公路运输带来了巨大的困难。针对上述运输特点和要求,着重分析前牵引车与叶片连接装置,提出风机叶片举升液压缸与蓄能器、节流阀组成的新型运输的方案,对... 超大型风机叶片有超长、超重、柔性和易损等特点,尤其是其超高超宽的根部给叶片的公路运输带来了巨大的困难。针对上述运输特点和要求,着重分析前牵引车与叶片连接装置,提出风机叶片举升液压缸与蓄能器、节流阀组成的新型运输的方案,对超大型风机叶片公路运输振动控制进行研究。分析结果表明,新型运输装置有良好的减振效果,提升了风机叶片运输车的通过性和安全性。 展开更多
关键词 超大型风机叶片 公路运输 振动控制
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基于离散元法的甘薯起垄机旋耕刀抛土性能仿真试验 被引量:4
13
作者 陈新予 史宇亮 陈明东 《农业工程》 2021年第2期117-120,共4页
为了验证甘薯起垄机上IT260型旋耕刀的抛土性能,在EDEM离散元软件中进行了仿真试验,将仿真数据与理论数据进行对比。结果表明,在IT260型旋耕刀前行速度1.54 m/s、转速330 r/min、耕深0.12 m的工况下,平均抛土量153.37 kg,满足起垄所需... 为了验证甘薯起垄机上IT260型旋耕刀的抛土性能,在EDEM离散元软件中进行了仿真试验,将仿真数据与理论数据进行对比。结果表明,在IT260型旋耕刀前行速度1.54 m/s、转速330 r/min、耕深0.12 m的工况下,平均抛土量153.37 kg,满足起垄所需的土壤量需求。建立的三维模型可为今后甘薯起垄机旋耕刀的研究设计提供参考。 展开更多
关键词 离散元法 起垄机 旋耕刀 抛土 土壤输送量
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利用CAD技术实现风电设备运输道路分析的优化研究 被引量:2
14
作者 苏志勇 张丽娜 《太阳能》 2021年第10期82-88,共7页
风电设备的运输道路分析是风电场建设过程中的一项重要工作,而车辆运行轨迹的弯道分析又是其中费时较多的工作。本文利用计算机辅助设计(CAD)技术对风电场项目中风电设备运输道路分析的过程进行了优化,提出了一种可实现便捷分析的优化... 风电设备的运输道路分析是风电场建设过程中的一项重要工作,而车辆运行轨迹的弯道分析又是其中费时较多的工作。本文利用计算机辅助设计(CAD)技术对风电场项目中风电设备运输道路分析的过程进行了优化,提出了一种可实现便捷分析的优化方法。该优化方法充分借助了现有软件工具的优势,并深度挖掘了AutoCAD软件的功能,采用优化后的方法进行风电设备运输道路分析时,在弯道分析精度和分析速度上均得到了提升,从而可有效提高风电场项目中风电设备运输道路分析工作的效率。 展开更多
关键词 风电场 风电设备 叶片 CAD技术 运输道路 弯道 优化
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山地风电场叶片运输方案探讨 被引量:3
15
作者 罗金库 《红水河》 2017年第6期37-38,共2页
山地风电场开发建设存在因地形地貌因素制约着叶片等大件运输的问题,而运输方式及其投资在一定程度上影响项目建设的可行性。笔者结合贵州某山地风电场工程,通过对叶片运输三种方式的分析,探讨山地风电场叶片运输方式的经济性。得出结论... 山地风电场开发建设存在因地形地貌因素制约着叶片等大件运输的问题,而运输方式及其投资在一定程度上影响项目建设的可行性。笔者结合贵州某山地风电场工程,通过对叶片运输三种方式的分析,探讨山地风电场叶片运输方式的经济性。得出结论:目前的技术经济条件下,道路运输仍是山地风电场叶片运输的方式。 展开更多
关键词 山地 风电场 叶片 运输方案
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不同叶片加厚方式对混输泵性能的影响 被引量:3
16
作者 葛秦龙 《液压与气动》 北大核心 2020年第10期158-161,共4页
螺旋轴流式油气混输泵可以同时输送含有气相和液相的介质,并且对输送介质中的固体颗粒不敏感。混输泵叶片的加厚方式影响着叶片的结构,从而影响其输送性能。为了研究不同叶片加厚方式对螺旋轴流式油气混输泵性能的影响,自主设计了1套混... 螺旋轴流式油气混输泵可以同时输送含有气相和液相的介质,并且对输送介质中的固体颗粒不敏感。混输泵叶片的加厚方式影响着叶片的结构,从而影响其输送性能。为了研究不同叶片加厚方式对螺旋轴流式油气混输泵性能的影响,自主设计了1套混输泵压缩单元,包括进水段、叶轮、导叶及出水段,其叶轮作为方案1;然后采用不同的叶片加厚方式设计了1组叶轮作为方案2,利用Fluent软件对不同叶轮方案的混输泵进行了数值模拟。结果表明,方案2叶轮混输泵的外特性均高于方案1;叶轮流道内气相聚集在靠近轮毂侧的叶片背面出口处,且方案2叶轮的气液混输性能比方案1好。 展开更多
关键词 螺旋轴流式油气混输泵 叶片加厚方式 混输性能
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EBZ200型掘进机装运机构的改进设计 被引量:2
17
作者 曹宇 《机电工程技术》 2019年第12期276-278,共3页
某煤矿在日常开采作业中应用的掘进机主要为EBZ200型掘进机,但在实际应用过程中,发现该型掘进机其装运机构在强度方面与具体装用能力方面都存在一定问题,对此,改进了该掘进机的铲板部与第一运输机部。具体介绍了该掘进机铲板部的主要结... 某煤矿在日常开采作业中应用的掘进机主要为EBZ200型掘进机,但在实际应用过程中,发现该型掘进机其装运机构在强度方面与具体装用能力方面都存在一定问题,对此,改进了该掘进机的铲板部与第一运输机部。具体介绍了该掘进机铲板部的主要结构,分析了现存的主要问题,并针对这些问题提出了一系列具体改进措施,同时也介绍了该型掘进机第一运输机的主要结构,分析了现存的问题,并提出了具体改进措施。经实践,改进后EBZ200型掘进机运输能力更强,安全性能更好,能更好地满足实际应用需求,该项改进值得推广与应用。 展开更多
关键词 EBZ200型掘进机 铲板部 运输机部 问题 改进
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掠叶片进口流场中周向不均匀性的影响
18
作者 唐明智 金东海 +1 位作者 郭昕 桂幸民 《航空发动机》 北大核心 2018年第4期8-15,共8页
为模化并分析迎角改变时掠叶栅流场中周向不均匀性的影响,将1种应力输运模型整合到通流模型中,并应用于某掠叶栅的计算。通过给定掠叶栅不同来流迎角开展3D数值模拟和通流计算,结果表明:主要由无黏叶片力所诱发的周向不均匀性会重新组... 为模化并分析迎角改变时掠叶栅流场中周向不均匀性的影响,将1种应力输运模型整合到通流模型中,并应用于某掠叶栅的计算。通过给定掠叶栅不同来流迎角开展3D数值模拟和通流计算,结果表明:主要由无黏叶片力所诱发的周向不均匀性会重新组织叶片通道的进口流场,改变进口气流角,从而引发掠叶栅进口径向平衡的重新分布,随着迎角的提高,这种周向不均匀性将加强,其对进口流动的影响也会进一步增大。加入该应力输运模型后,通流模型能够很好地预测周向脉动源项,在前缘前其计算值与3D计算结果的偏差在20%以内,对叶片通道进口气流角改变量的预测精度提高了25%以上,对进口流动径向平衡的描述精度提高了60%以上。 展开更多
关键词 掠叶片 通流模型 周向平均方法 周向不均匀性 应力输运模型
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山地风电叶片运输稳定性补偿研究
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作者 林兰刚 丛鲁兹 +2 位作者 何太碧 曾传华 尹鹏 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期143-151,共9页
针对山地风电叶片在运输过程中因牵引力和横纵坡等方面造成的失稳问题,通过Solidworks建立车组模型,利用flow simulation插件进行了运输工装流体分析,得出了不同风速、风向的风载荷对车组的作用情况,并且提出用一种新动力运输方式,在保... 针对山地风电叶片在运输过程中因牵引力和横纵坡等方面造成的失稳问题,通过Solidworks建立车组模型,利用flow simulation插件进行了运输工装流体分析,得出了不同风速、风向的风载荷对车组的作用情况,并且提出用一种新动力运输方式,在保证牵引力的情况下提高安全性,对横坡、纵坡情况下的工装举升补偿和工装自转补偿进行研究,拟合出其具体的补偿角度公式,并且对有可变配重的工装,拟合出具体配重位置补偿公式。结果表明:在不同风速、风向的风载荷对山地风电叶片运输的影响研究中,在风速逐渐增加过程中,总压与受力变化趋势均增大且变化趋势相同,由于山地风电叶片的翼型结构,横向流速呈直线增加,且不等于设置的环境速度。而对不同的风向研究中,横向风作用远大于纵向风作用,结合自走式液压平板车运输速度极小,因此,在实际中通常忽略纵向风作用。其次针对现有条件的多车牵引弯道通过性低的缺点设计出了一种多动力单元运输方式。在工装补偿仿真试验中,利用工装的自转与举升来对叶片运输中遇到的横纵坡进行补偿,采用公式拟合的方法得出在一定坡度下的具体补偿角度。在配重位置仿真试验中,通过拟合公式得出了在工装一定举升角度下的配重具体补偿位置。 展开更多
关键词 交通工程 稳定性补偿 flow simulation插件 补偿角度 配重位置 山地风电叶片运输
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基于专用工装的山地风电叶片运输车组稳定性研究
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作者 仇戈 赵佳虹 +6 位作者 丛鲁兹 何太碧 王帅 林兰刚 尹鹏 许苏予 吕小倩 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期36-46,共11页
为提高山地风电叶片运输的安全性,利用SolidWorks建立山地风电叶片运输车组,针对工装举升、叶片自转、工装自转3种典型工况,分析专用工装的不同定轴状态对运输车组稳定性的影响。建立装配体模型后,在一定风载荷(风速14 m/s,迎角1.571 r... 为提高山地风电叶片运输的安全性,利用SolidWorks建立山地风电叶片运输车组,针对工装举升、叶片自转、工装自转3种典型工况,分析专用工装的不同定轴状态对运输车组稳定性的影响。建立装配体模型后,在一定风载荷(风速14 m/s,迎角1.571 rad)下,不断改变工装举升、叶片自转和工装自转的角度,得到车组受力及重心位置的变化规律,并分析车组重心位置随配重块位置改变的变化规律。结果表明:工装举升与叶片自转过程中车组受力分别呈M和W型变化,工装自转使车组所受横向风力减小;工装举升角度可以补偿车组在纵坡路况下的重心变化,叶片自转至180°时纵向稳定性最好,自转至190°时横向稳定性最差,自转至350°时车组受风载荷接近最大,运输工装的自转操作并不适用于常规运输工况,适用于进行避障操作或横坡路况运输;改变配重块位置可以平衡工装举升引起的整车重心位置的改变,达到车组稳定的效果。 展开更多
关键词 叶片运输 运输稳定性 专用工装 山地风电
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