盲人公园中多感官理论运用研究——以盲人植物园为例

在努力实现公平正义和可持续发展的社会环境中,各领域学者和设计师对提升视障群体生活质量与身心健康的盲人公园设计进行了广泛关注。感官补偿理论和基于感官感受的园艺治疗理论为盲人公园设计奠定了理论基础。文章以盲人植物园专园设计理论研究和实践为例,基于多感官理论,探索植物的声音景观、嗅觉景观、触觉与行动知觉景观对视障人群空间认知的补偿、文化情感的治愈及数字化无障碍设施的盲人公园发展方向。

盲人公园的设计初探

公园的服务对象是社会的每一个人,传统的公园设计往往把健全人作为考虑对象,而忽略了缺少视力的人群—盲人。找出公园中针对盲人设计的不足之处,以盲人为对象展开问卷调查,并对问卷调查结果进行分析总结,了解盲人的心理需求和对空间、景观的需求,基于此提出针对盲人公园设计的安全性、景观结构完整、无障碍化原则;景观设计的内容包括声景观、嗅觉景观和触觉景观的设计;无障碍设计主要是道路和公共设施的无障碍设计。以期唤起社会对盲人的关注,完善城市公园的设计理论,使盲人也有一个适于自己的休闲活动空间,充实自己的日常生活。

基于五感设计的盲人公园景观设计探究

盲人作为社会弱势群体,正在逐渐得到社会的广泛关注。针对盲人的专类公园建设也在我国逐渐展开,但因为起步较晚,理论和实践研究都相对较少。从盲人公园的营造出发,通过五感设计的原则进行了相关的景观研究,以期对盲人公园的建设有所借鉴。

基于紫外光通信的泊车自动引导系统

针对现有泊车引导系统在车辆引导过程中动态规划效率不高、在不同泊车环境下兼容性差,由此给泊车引导系统可靠性带来较大不利影响的问题,设计了兼容多种泊车环境的基于"日盲"紫外光通信技术的泊车引导系统,在预处理模块中采用路径规划算法提升动态规划效率,利用"日盲"紫外光通信技术对环境兼容性强、不易受环境影响的特点,改善泊车引导系统的兼容性。实验表明:该系统有效地减少了路径动态规划时间、可在多种泊车环境中保证单节点4m的有效通信距离,可满足泊车引导系统的基本要求。

基于多源数据的公园绿地可达性分析与服务盲区识别——以昆明中心城区公园绿地为例

公园绿地建设情况体现了城市整体环境水平,反映出居民生活环境质量。指出仅用城市公园绿地的人均指标来评价城市绿地环境实效其实并不准确,因为某些中心城区公园绿地存在明显的分布不平衡现象,且由交通设施不完善亦导致了公园绿地出现了"服务盲区"。文章选择并提取多源网络数据,运用ArcGIS分析工具从宏观、中观两个层面对昆明主城范围内的主要公园绿地进行总体布局及可达性分析,以栅格叠加工具对城市公园绿地"服务盲区"进行识别,提出优化公园绿地布局和可达性,消除公园绿地"服务盲区"的适宜性建议。

基于盲数与成熟度理论的化工园区火灾爆炸事故应急能力评估

以火灾爆炸事故为研究对象,结合化工行业的特点,首先从应急组织与制度、应急管理保障、应急处置能力和应急技术四个方面,针对性地建立了化工园区火灾爆炸事故应急能力评估指标体系;然后基于盲数与成熟度理论建立了化工园区火灾爆炸事故应急能力盲数与成熟度评估模型;最后利用该模型对南阳化工产业集聚区应对火灾爆炸事故的应急能力展开评估,以为识别该化工园区应急系统的薄弱环节以及提高其综合应急能力水平提供依据。

汽车倒车影像系统设计与研究

围绕汽车全景影响倒车系统设计,对元器件的选型和设计方案进行了研究,对倒车影像系统硬件电路及相应软件的设计进行了细节设计,并对本文设计制作的设备系统进行性能测试.结果表明,本文设计的倒车系统可以有效解决车辆周围的视觉盲区难题,较大程度上保证行车安全.

浅谈快速施工保证路基质量的方法

该文结合上海松江区世博谷阳北路地铁换乘停车场工程实例,对如何在有限的施工周期内,组建一支管理严格、技术过硬的施工快速反应队伍,以快速、有序、计划周密、调度井然的管理模式对工程进行管理。同时,面对复杂的地形条件,应用各种成熟的地基处理方法,因地制宜,很好地解决了湿软路基沉降等一系列技术问题。接着,还对快速施工如何做到安全防护、质量保障、文明施工、环境保护等等问题提出了富有实际意义的参考性意见和建议。

“路畅停”APP在城市交通管理中的应用与研究

随着私家汽车、共享汽车、电动车等代步工具的日益普及,城市交通压力逐年攀升,乱停乱放、停车难、车子占用盲道等问题在不断地清理与监管中并没有得到有效的解决。虽然大型停车场的建设一定程度上缓解了停车压力,但在街道、景区、学校等地,随着高峰时段车流的汇聚,停车压力依旧很大,对于新手来说更是一个巨大的挑战。“路畅停”APP集成车位寻找、停车提示、停车缴费、盲道占用四项功能,给居民出行带来便利的同时,也减轻了交警人员的工作压力。

简易升降类机械式停车设备安全隐患探析

随着人们生活水平的提高,单个家庭购买多部汽车的情况在逐年增加,停车位一位难求的矛盾比较突出。住宅小区家庭用户购买的单个平面停车位向立体2个停车位拓展情况成为趋势。本文从防载车板坠落装置设置、同步检测装置、载车板升降过程中视线盲区三个方面分析其安全隐患,并有针对性地提出一些建议,旨在减少简易升降类机械式停车设备的安全隐患提供有益帮助。