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U-Type Designs via New Generalized Partially Balanced Incomplete Block Designs with <i>m</i>= 4, 5 and 7 Associated Classes
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作者 Imane Rezgui Zebida Gheribi-Aoulmi Hervé Monod 《Applied Mathematics》 2015年第2期242-264,共23页
The traditional combinatorial designs can be used as basic designs for constructing designs of computer experiments which have been used successfully till now in various domains such as engineering, pharmaceutical ind... The traditional combinatorial designs can be used as basic designs for constructing designs of computer experiments which have been used successfully till now in various domains such as engineering, pharmaceutical industry, etc. In this paper, a new series of generalized partially balanced incomplete blocks PBIB designs with m associated classes (m = 4, 5 and 7) based on new generalized association schemes with number of treatments v arranged in w arrays of n rows and l columns (w ≥ 2, n ≥ 2, l ≥ 2) is defined. Some construction methods of these new PBIB are given and their parameters are specified using the Combinatory Method (s). For n or l even and s divisor of n or l, the obtained PBIB designs are resolvable PBIB designs. So the Fang RBIBD method is applied to obtain a series of particular U-type designs U (wnl;) (r is the repetition number of each treatment in our resolvable PBIB design). 展开更多
关键词 Association Scheme Combinatory Method (s) RESOLVABLE PARTIALLY Balanced Incomplete block design U-type design
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具有较小点数区本原对称设计的分类
2
作者 占莉雯 詹小秦 《数学杂志》 2024年第6期551-561,共11页
研究区传递2-设计的分类是置换群与组合设计领域中的重要课题之一.目前关于区传递2-设计的分类主要集中在自同构群具有旗传递性和点本原性上.本文研究了区本原2-(v,k,λ)对称设计的分类问题,并证明了当设计的点数不大于200且自同构群不... 研究区传递2-设计的分类是置换群与组合设计领域中的重要课题之一.目前关于区传递2-设计的分类主要集中在自同构群具有旗传递性和点本原性上.本文研究了区本原2-(v,k,λ)对称设计的分类问题,并证明了当设计的点数不大于200且自同构群不为仿射型时,在同构意义下只存在54个这样的设计. 展开更多
关键词 区本原 自同构群 对称设计 几乎单型 乘积型
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紧急截止阀在石油化工工程中的设计探讨
3
作者 郑昊 《山东化工》 CAS 2024年第12期210-212,219,共4页
参考国内外设计规范的规定及一般做法,介绍了石油化工工程中紧急截止阀的设置原则。详细阐述了紧急截止阀不同于一般紧急切断阀的阀体及执行机构的技术要求,并针对这些技术要求对紧急截止阀的设计选型进行了深入探讨。结合紧急截止阀的... 参考国内外设计规范的规定及一般做法,介绍了石油化工工程中紧急截止阀的设置原则。详细阐述了紧急截止阀不同于一般紧急切断阀的阀体及执行机构的技术要求,并针对这些技术要求对紧急截止阀的设计选型进行了深入探讨。结合紧急截止阀的安装及相关系统的设计,从防火设计的角度阐述了紧急截止阀在装置火灾中的安全作用。 展开更多
关键词 紧急截止阀 设置原则 选型 防火设计
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基于空间句法的街区式商业中心精细化设计方法研究与实践
4
作者 张豪 栗浩譞 师璐 《建筑技艺》 2023年第3期88-91,共4页
结合空间句法技术,针对设计实践中不同期流线衔接、高区客流引导、业态空间适配等难题,在街区式商业中心的动线规划、业态布局等关键环节进行计算机模拟与数据分析,以获得更加科学合理的设计方案。通过归纳总结,形成精细化设计方法,为... 结合空间句法技术,针对设计实践中不同期流线衔接、高区客流引导、业态空间适配等难题,在街区式商业中心的动线规划、业态布局等关键环节进行计算机模拟与数据分析,以获得更加科学合理的设计方案。通过归纳总结,形成精细化设计方法,为类似项目提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 街区式商业中心 空间句法技术 精细化设计 动线规划 业态布局
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承重兼保温的陶粒混凝土砌块块型设计 被引量:6
5
作者 邵永健 劳裕华 +2 位作者 殷志文 谢学军 朱聘儒 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2007年第9期86-87,94,共3页
为达到节能标准,基于国家标准GB8239-1997《普通混凝土小型空心砌块》、GB/T15229-2002《轻集料混凝土小型空心砌块》对砌块几何尺寸的要求和JGJ 134-2001《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》、DB32/478-2001《江苏省民用建筑热环境... 为达到节能标准,基于国家标准GB8239-1997《普通混凝土小型空心砌块》、GB/T15229-2002《轻集料混凝土小型空心砌块》对砌块几何尺寸的要求和JGJ 134-2001《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》、DB32/478-2001《江苏省民用建筑热环境与节能设计标准》对夏热冬冷地区墙体传热阻的要求,并根据热工原理,应用GB50176-93《民用建筑热工设计规范》的传热阻计算方法,设计了一种适用于夏热冬冷地区七层及七层以下居住建筑外墙既承重又保温的陶粒混凝土砌块。 展开更多
关键词 陶粒混凝土砌块 块型设计 承重兼保温 传热阻
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复合轻集料混凝土自保温砌块的块型结构设计及性能研究 被引量:2
6
作者 麻建锁 蔡焕琴 +1 位作者 白润山 周苗苗 《混凝土》 CAS 北大核心 2016年第5期122-124,共3页
采用哑铃型孔型结构,对复合轻集料混凝土自保温砌块的块型结构进行优化设计,使之受力合理。介绍了这种自保温砌块的制备工艺流程,并制备了复合轻集料混凝土自保温砌块,然后对其热工性能和物理力学性能进行分析和试验研究。制备的复合轻... 采用哑铃型孔型结构,对复合轻集料混凝土自保温砌块的块型结构进行优化设计,使之受力合理。介绍了这种自保温砌块的制备工艺流程,并制备了复合轻集料混凝土自保温砌块,然后对其热工性能和物理力学性能进行分析和试验研究。制备的复合轻集料混凝土自保温砌块的空心率为54.1%,热阻为2.144(m^2·K)/W,密度为742.93 kg/m^3,抗压强度为3.96 MPa,满足严寒地区的外墙节能要求和物理力学性能要求,适宜推广应用。 展开更多
关键词 复合轻集料混凝土 自保温砌块 块型结构设计 性能研究
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硬壳浮石混凝土空心砌块的块型设计及其制备技术研究 被引量:3
7
作者 麻建锁 蔡焕琴 +1 位作者 白润山 张煜 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第10期106-107,共2页
对硬壳浮石骨料混凝土的制备工艺进行了研究。对硬壳浮石骨料混凝土节能空心砌块块型结构进行了优化设计,对其制备成型工艺进行了试验研究,设计制备了性能优良、施工简便的新型水平椭圆孔空心砌块。
关键词 硬壳浮石骨料混凝土 水平椭圆孔空心砌块 块型设计 制备技术
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一种保温承重型陶粒混凝土砌块的研制 被引量:2
8
作者 劳裕华 邵永健 殷志文 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2010年第3期66-68,共3页
基于《轻集料混凝土小型空心砌块》、《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》和《混凝土小型空心砌块建筑技术规程》的要求,经过块型设计、材料选择、配合比设计和生产试制,研制了一种保温承重型陶粒混凝土砌块。经热工计算和力学性能试... 基于《轻集料混凝土小型空心砌块》、《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》和《混凝土小型空心砌块建筑技术规程》的要求,经过块型设计、材料选择、配合比设计和生产试制,研制了一种保温承重型陶粒混凝土砌块。经热工计算和力学性能试验表明,所研制的陶粒混凝土砌块的块型设计和配合比设计合理,是一种适用于夏热冬冷地区、抗裂性能良好的保温承重型墙体材料。 展开更多
关键词 陶粒混凝土砌块 保温承重型 块型设计 配合比 抗裂性
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硬壳浮石混凝土空心砌块的块型设计及其制备技术 被引量:2
9
作者 麻建锁 白润山 +1 位作者 蔡焕琴 张煜 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2007年第1期1-2,共2页
对硬壳浮石混凝土节能空心砌块块型结构进行了优化设计,对其制备成型工艺进行了试验研究,设计制备了性能优良、施工简便的新型水平椭圆孔空心砌块.
关键词 硬壳浮石混凝土 空心砌块 块型设计 水平椭圆孔
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刮板输送机方案设计及选型信息系统的研究 被引量:1
10
作者 栾丽君 任朝辉 任立义 《煤矿机械》 北大核心 2003年第4期43-44,共2页
面临国内外市场一体化的新格局 ,我国矿机生产企业应该转变设计观念 ,采用先进的加工设计方法。开发管理信息系统是现代化的加工设计方法内容之一。给出了刮板输送机方案设计及选型信息系统业务流程图和UG模型设计加工流程图。
关键词 刮板输送机 方案设计 选型 信息系统 UG模型
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新型非道路卧式柴油机龙门机体结构的设计与分析 被引量:1
11
作者 雷基林 申立中 +2 位作者 毕玉华 贾德文 陈建明 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期51-56,共6页
针对非道路卧式柴油机结构特点,分析了现有卧式柴油机隧道式机体存在的技术问题,自主创新设计开发了卧式柴油机龙门机体结构。结合自由模态试验,建立了机体组件有限元分析模型,计算分析了机体结构刚度和强度状况。研究结果表明:新型卧... 针对非道路卧式柴油机结构特点,分析了现有卧式柴油机隧道式机体存在的技术问题,自主创新设计开发了卧式柴油机龙门机体结构。结合自由模态试验,建立了机体组件有限元分析模型,计算分析了机体结构刚度和强度状况。研究结果表明:新型卧式柴油机龙门机体结构紧凑、润滑油道短、冷却效果好、铸造和加工方便;其低阶固有频率较高,整体刚性较好,各阶模态固有频率均大于500Hz;在计算的预紧工况、最大扭矩工况下第1缸爆发和第2缸爆发3种情况下机体没有出现很高的应力集中现象和较大的变形,计算得到的安全系数均在1.5以上;其结构刚度和强度满足非道路柴油机使用工况要求。 展开更多
关键词 内燃机 卧式柴油机 龙门机体 结构设计 刚度 强度
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轻集料混凝土小型空心砌块块型节能设计研究 被引量:1
12
作者 张艳 冉茂宇 《宁夏工程技术》 CAS 2019年第2期113-117,共5页
为了考察不同轻集料混凝土小型空心砌块的孔洞形状、孔壁的厚度、孔洞的排数以及孔洞的排列方式等因素对其热阻的影响,利用"实时标定"检测方法对不同砌块组成的墙体的热阻进行测试。结果表明,以上因素中对热阻影响最大的是孔... 为了考察不同轻集料混凝土小型空心砌块的孔洞形状、孔壁的厚度、孔洞的排数以及孔洞的排列方式等因素对其热阻的影响,利用"实时标定"检测方法对不同砌块组成的墙体的热阻进行测试。结果表明,以上因素中对热阻影响最大的是孔洞的排数,增加孔洞排数对于热阻的提高比较明显;孔洞应以贯通式矩形为佳,减薄孔壁也能有效地增大热阻。 展开更多
关键词 轻集料混凝土砌块 小型空心砌块 块型节能设计
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CPE机组缩口钳孔型设计 被引量:5
13
作者 张纪明 《钢管》 CAS 2005年第2期23-25,共3页
通过分析武钢集团汉口轧钢厂Ф114mmCPE机组径向滑块式缩口机的工艺特点,提出了缩口钳孔型的设计方法。经生产验证,该缩口机缩口效果较好,其顶管成材率和作业率均有较大提高。
关键词 CPE机组 缩口工艺 径向滑块式缩口机 缩口钳孔型设计
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公路轻型砌块式挡土墙受力特性及设计计算方法研究 被引量:6
14
作者 赵明华 罗宏 邹新军 《中南公路工程》 2005年第1期5-9,12,共6页
提出一种运用于公路的轻型砌块挡土墙 ,对其结构体系及组成进行了概述。利用Marc有限元程序对局部砌块单元以及整体结构的变形及受力进行了受力分析 ,对该挡土结构的整体设计计算及稳定性分析方法进行了探讨。分析结果与工程实用经验表... 提出一种运用于公路的轻型砌块挡土墙 ,对其结构体系及组成进行了概述。利用Marc有限元程序对局部砌块单元以及整体结构的变形及受力进行了受力分析 ,对该挡土结构的整体设计计算及稳定性分析方法进行了探讨。分析结果与工程实用经验表明 ,H形砌块挡土结构能充分利用材料的抗压性能 ,施工速度快、排水性能良好。 展开更多
关键词 设计计算方法 挡土墙 砌块 受力特性 轻型 公路 定性分析方法 挡土结构 有限元程序 结构体系 受力分析 整体结构 Marc 分析结果 抗压性能 充分利用 施工速度 排水性能 沉降差 沉降量 工程
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立交平面线形设计的一种曲线型辅助设计方法-积木法 被引量:3
15
作者 吴国雄 任长吉 李方 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 1994年第3期24-31,共8页
积木法是一种以线元为核心的曲线型设计方法.立交线形设计时,已知前一单元终点的信息如坐标、切向或法向方位角、曲率半径等,在选定下一单元形式和其他有关信息的条件下,进行下一单元的设计.自始至终,一个单元接一个单元,如搭积... 积木法是一种以线元为核心的曲线型设计方法.立交线形设计时,已知前一单元终点的信息如坐标、切向或法向方位角、曲率半径等,在选定下一单元形式和其他有关信息的条件下,进行下一单元的设计.自始至终,一个单元接一个单元,如搭积木一样,完成整条匝道或主线的平面线形设计.本文主要介绍积木法的原理、方法与步骤. 展开更多
关键词 曲线型设计方法 线元 积木法
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T形墩消力池的体型与水力设计 被引量:3
16
作者 田嘉宁 李郁侠 《西安理工大学学报》 CAS 1998年第4期368-372,共5页
对T形墩消力池的流态,以及各种体型的设计原则和方法作了全面分析介绍,并给出T形墩水力设计的经验、半经验计算公式,可供工程设计应用。
关键词 T形墩 消力池 水力设计 体型
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平潭海峡公铁两用大桥主桥整节段全焊钢桁梁设计 被引量:32
17
作者 康晋 段雪炜 徐伟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期1-6,共6页
平潭海峡公铁两用大桥元洪航道主桥采用(132+196+532+196+132)m钢桁梁斜拉桥。斜拉桥主梁为带副桁的板桁结合钢桁梁结构,双层桥面布置,上层为6车道高速公路,下层为双线铁路。3号桥塔与主梁间设纵向固定支座,4号桥塔与主梁间设纵向阻尼... 平潭海峡公铁两用大桥元洪航道主桥采用(132+196+532+196+132)m钢桁梁斜拉桥。斜拉桥主梁为带副桁的板桁结合钢桁梁结构,双层桥面布置,上层为6车道高速公路,下层为双线铁路。3号桥塔与主梁间设纵向固定支座,4号桥塔与主梁间设纵向阻尼器。主桁采用N形桁式,桁高13.5m,桁宽15m,标准节间长度14m;副桁架上弦杆顶板中心线间距35.7m。有索区公路桥面及铁路桥面采用密横梁支撑正交异性整体钢桥面结构;无索区公路桥面采用密横梁支撑混凝土桥面结构。在铁路桥面系压重区设封闭钢箱,箱内采用素混凝土集中压重。桥墩处主桁架的竖杆上设置板式桥门架。梁端锚固采用锚拉板结构。该桥采用两节间大节段全焊制造及吊装,最大吊重1 250t,双悬臂架设。 展开更多
关键词 斜拉桥 跨海桥梁 公路铁路两用桥 钢桁梁 支承体系 结构形式 桥面系 全焊节段 桥梁设计
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水电工程预应力闸墩新型扁孔式锚块结构设计技术探讨
18
作者 刘园 周恒 +1 位作者 刘鹏 王静 《西北水电》 2014年第5期26-30,共5页
中国水电工程预应力闸墩结构设计中,为降低拉锚系数,出现了多种锚块形式及锚索布置形式。文章从便于施工、易于保证混凝土施工质量等因素出发,提出了颈部预留扁孔式锚块结构,在锚索布置方面认为主锚索在立面及平面上均采用平行布置形式... 中国水电工程预应力闸墩结构设计中,为降低拉锚系数,出现了多种锚块形式及锚索布置形式。文章从便于施工、易于保证混凝土施工质量等因素出发,提出了颈部预留扁孔式锚块结构,在锚索布置方面认为主锚索在立面及平面上均采用平行布置形式,既方便施工又可满足结构安全要求,并初步形成了一套包含预应力锚索吨位设计的预应力闸墩研究方法。 展开更多
关键词 预应力 闸墩 扁孔式 锚块 设计技术
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DQ-600Y1连续管钻机专用顶驱装置设计 被引量:1
19
作者 牟新明 高明 +3 位作者 李鹏 叶强 杨建辉 慕香华 《机械工程师》 2014年第3期210-211,共2页
在吸收国内外先进顶驱经验的基础上,研制了DQ-600Y1连续管钻机专用顶驱装置。介绍了该顶驱的结构方案、技术参数及仿真计算,重点介绍了顶驱一体化分体游车、井架一体化的双导轨、分体式三维可调自润滑滑车等设计特色。计算结果表明,该... 在吸收国内外先进顶驱经验的基础上,研制了DQ-600Y1连续管钻机专用顶驱装置。介绍了该顶驱的结构方案、技术参数及仿真计算,重点介绍了顶驱一体化分体游车、井架一体化的双导轨、分体式三维可调自润滑滑车等设计特色。计算结果表明,该顶驱的强度达到了设计要求,满足连续管钻机钻井工况的要求。 展开更多
关键词 顶驱装置 分体游车 井架一体化双导轨 三维可调自润滑滑车
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客货共线铁路弹性支承块式无砟轨道结构极限状态设计法研究
20
作者 陈潇 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第12期6-11,共6页
为研究客货共线弹性支承块式无砟轨道极限状态设计方法,系统分析计算模型和加载方式,开展随机变量概率模型及统计参数研究,提出弹性支承块式无砟轨道极限状态设计分项系数,并进行道床板极限状态法配筋设计。结果表明:(1)对于距洞口小于2... 为研究客货共线弹性支承块式无砟轨道极限状态设计方法,系统分析计算模型和加载方式,开展随机变量概率模型及统计参数研究,提出弹性支承块式无砟轨道极限状态设计分项系数,并进行道床板极限状态法配筋设计。结果表明:(1)对于距洞口小于200 m地段隧道内弹性支承块式无砟轨道道床板,建议承载能力极限状态下,列车荷载和温度梯度作用分项系数分别取1.2、0.5,正常使用极限状态下分别取0.7、0.5;(2)采用极限状态法对道床板进行配筋计算,距离洞口小于200 m地段道床板纵向配筋结果与容许应力法计算配筋一致,横向上表面和下表面配筋分别减少2根和6根。 展开更多
关键词 客货共线铁路 轨道 弹性支承块式无砟轨道结构 极限状态法 配筋设计
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