挖藕技术研究现状及黄河三角洲地区莲藕采收技术前瞻

传统的莲藕采收方式以人工铲挖和水冲式为主,工作环境恶劣、劳动强度大、生产效率低和用工成本高,严重制约了莲藕产业的发展,研发省力高效的莲藕采收机械是促进产业规模化发展的根本出路。该文在总结国内外莲藕采收技术研究现状的基础上,阐述了现有挖藕机械的结构原理、功能特点和不足。同时,根据黄河三角洲地区莲藕的种植环境、生长周期和分布特点提出适合黄河三角洲地区莲藕种植模式的智能、省力、高效的履带自走式挖藕机,该机型是该地区莲藕采收机械的发展方向。

高性能槽道滑行艇的运动特性

本文论述了高性能新船型──槽道滑行艇的基本原理、运动特点及其变化规律。根据模型试验的结果，着重讨论了艇体线型、槽道尺寸和形状、静负荷系数和重心位置等对阻力特性和耐波性能的影响。

许景澄与晚清海军建设

中法战争期间,许景澄即上书筹言海防,得朝廷采纳。在两次出使外洋时,他曾主持勘验"定远"、"镇远"、"济远"和订购"经远"、"来远"等舰船,以及购买枪弹,为清朝海军的发展提供了条件。他还潜心研究各国海军,编译《外国师船图表》供国内参考,并上疏条陈海军应办事宜,提出加强大沽口防卫及在胶州湾建设海军基地等具体主张,为创建我国近代海军作出重要贡献。

玻璃钢渔船舭龙骨连接形式的研究

在对玻璃钢渔船舭龙骨连接形式调查研究的基础上 ,根据舭龙骨在水中所起到的阻尼作用 ,计算渔船舭龙骨板所受的应力 ;并根据 4种玻璃钢骨架的剥离试验数据 ,计算出玻璃钢渔船舭龙骨的连接强度。将计算结果与试验结果相对比 ,选出了适合不同玻璃钢渔船的舭龙骨连接形式。

远洋鱿鱼钓渔船主尺度分析及船型优化

在收集大量远洋鱿鱼钓渔船资料并进行统计分析的基础上得到主要参数之间的关系式,为该类型渔船的设计提供参考,并可作为船型论证的基础。由于渔业资源状况的变化和新渔场的开发,必须对现有船型进行进一步优化,其方法可以通过计算机编程来实现。经过多重搜索,得到适合多渔场作业的船型。

高速巡逻艇阻力预报及船型优化研究

为了快速、准确地获得高速船型的阻力性能,采用Michell积分法计算某高速巡逻艇的兴波阻力,并将计算结果同线性化的Rankine源法相比较,从而证实了该方法的有效性。同时以Michell积分法为基础,采用非线性规划法进行优化计算,在短时间内能获得性能优良的改良船型,由此可见,Michell积分法对于快速预报高速船型的阻力性能和船型优化是可靠的。

基于RBF神经网络的渔船尾部型线两目标优化

为了开发节能、减排的渔船新船型,提出一种基于仿真设计的优化方法,对一艘灯光渔船的艉部型线进行优化。采用三角变换法修改船型的几何形状,将优化拉丁超立方试验设计生成的样本方案用于RBF神经网络模型的构建,最后以总阻力性能和桨盘面伴流不均匀度为优化目标,采用NSGA2对该渔船船型进行两目标优化,结果表明该优化方法可以用于渔船新船型的开发。

新型浅吃水双尾鳍渔船船型的研究

双尾鳍船型目前普遍应用于浅吃水肥大型的运输船上，对改善其阻力、推进性能和耐波性方面均有明显的效果。然而在相对较瘦的小型渔船上未见有所应用、作者通过理论分析，在国内提出在渔船上采用双尾鳍船型。本文对浅吃水渔船的尾鳍形状设计进行了探讨，并就设计的两种不同形状的尾鳍船型进行了阻力、推进和耐波性的模型试验。结果表明；只要尾鳍设计合理，可使其阻力、推进和耐波性能优于普通的双桨渔船以及目前渔民惯用的三机三桨推进的普通渔船船型。

高尔夫球效应在高速船上的应用分析

随着社会的发展和进步,人们的生活节奏越来越快,作为水上最高效的运输工具,在当今世界节能减排呼声日益高涨的大背景下,更快更节能的高速船船型的开发和应用更加迫切。本文首先对各种类型的高速船其发展历程和基本流体力学的原理进行分析,然后对日常娱乐生活中高尔夫球的飞行特点及其流场特征和减阻原理进行科学分析,最后对该效应在高速船上应用的可行性及发展前景进行了展望。本文研究可望为我国船舶设计部门开发新的高效节能高速船提供有益启示。

适用于浅海油田的高速交通艇设计

研究设计了一艘适用于浅海油田的高速交通艇。该艇采用深V型线型和大侧斜螺旋桨 ,设有主动式减摇鳍。

改善小型高速艇总体性能的措施研究

结合某项产品的设计论证和船模试验 ,对小型高速艇的总体性能进行了研究 ,提出了减小船体阻力、改善耐波性和减小船体振动的若干措施。

将笔当桨 以诗证史——评《舟行纪——同济百年诗传(上部)》

《舟行纪》可视为智性与激情并行的现代"学堂叙述",它通过同济之人、之物、之事的历史追溯,建构起了独异丰腴的传主——"同济大学"形象;并依靠主体意象"舟"的创造、流动与贯穿,发掘了同济大学深厚的文化精神底蕴;而对现代叙事诗类型的创造性转化和"象形诗"的探索,又为诗传带来了别致的"形式"美感。

27m跨度船型板模架叠合施工中的技术探讨

结合哈尔滨某一工程27m跨度船型板模架叠合施工,讨论了27m跨度船型板摸架叠合施工过程中的技术问题,及施工中的技术控制措施。

漂浮物清扫船综述

对清扫船发展历史及现状进行系统梳理、研究。按照漂浮物收集装置的不同将清扫船归纳为斗式、自流式和传送带式3种类型,按照作业模式分为前收进入、前收前卸、前收后卸、前收侧卸4种模式类型,同时对常见清扫船船型按照船长、作业模式进行归类,并对作业模式的选择提出建议。

明代端午词中的节俗文化阐释

端午词是明词的重要组成部分。明代端午词展现了明代端午节底蕴深厚、形式丰富的民俗活动。明代端午词多以节俗意象入词,这些节俗意象具有写实性和抒情性,构建了词的审美意蕴。端午的民俗发展到明代,作为民族文化的积淀和载体,反映出国人珍爱生命、热爱生活的心理状态,追求团圆、注重亲朋的伦理观念,纪念屈原、推崇爱国精神的价值取向,顺应自然、利用自然的人文精神。

“舟”作形旁两解

"舟"作形旁,意义一般解作"船只",《说文解字》舟下所属共11个字都作此解,但其中关于"朕"、"般"、"服"三字形义关系的分析值得商榷。文章借助考古资料,联系古人祭祀祖先的祼礼仪式,推论"舟"作形旁还有一解,即舟形器物。以此,对"朕"、"般"、"服"等字的本义重新作了尝试性探讨。

从“竞”母题探龙舟竞渡

运用文献资料法和逻辑分析法,以"竞"母题为视角对龙舟竞渡进行研究。认为,与文学和神话学中的概念界定类似,母题是构成体育项目的最小元素和文化因子。在"竞"母题的统领下,"龙""舟""水""人"等元素共同构成了龙舟竞渡这一体育项目,并在社会历史的不同阶段,伴随着对社会需求的不断适应与满足,龙舟竞渡的表现形式逐渐定型,文化内涵日渐丰富。母题作为一种新的研究视角和研究工具,可以广泛应用于其他体育现象的研究中,应加以重视,构建体育的母题研究模式。

基于阻力性能的金枪鱼船船型参数优化研究

在一定约束条件下,合理改变船体形状可以有效地降低船舶阻力。论文使用了一种船体线型改变方法,描述了船型参数变化与总阻力变化的关系。首先确定影响渔船阻力性能的主要船型参数,然后使用Lackenby方法改变船体型线生成系列船型样本空间,利用数值模拟对样本进行阻力预报,最后探讨船型参数变化对总阻力的影响,并优选出阻力性能最优的船型。计算结果表明,在设计工况(Fr=0.28)下,采用该方法优化后的船型较初始船型总阻力降低5.29%。

新型游艇和高级交通艇的造型与舱室设计

现代船舶尤其是旅游船和游艇的设计，已不能仅仅满足于使用功能的设计方式，还须讲究造型和重视舱室设计。作者在主持“海鹭”号豪华游艇和４０客位高级交通艇的设计中在这方面作了有益的探索。本文较翔实地反映了在造型和舱室设计中的构思和技巧。

基于编队海上列车概念的多艇编队航行水动力分析

以某型特种滑行艇为基础计算模型单元,基于编队海上列车概念,提出4种典型编队形式并进行计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)计算,探索多艇编队航行的减阻可行性,并开展多艇编队航行水动力分析,对指导海上多船编队航行具有一定的借鉴参考意义。