泥岩巷道跨越大巷立交段围岩变形影响因素与控制对策

立交巷道由于掘进扰动相互叠加影响,岩柱承受应力复杂,立交巷道围岩维护困难。为解决巷道立交段围岩控制难题,以里必煤矿岩石底板抽放巷跨越中央辅助运输大巷立交段为工程背景,基于现场试验与矿压监测分析,明确了立交段矿压显现异常的主要影响因素,提出了立交围岩加强支护与施工优化方案,两巷立交段掘进过程中频繁爆破施工,原支护方案难以维持巷道围岩稳定,采用加强支护方案后,锚杆(索)压力趋于稳定,顶板离层量较小,有效控制巷道围岩变形,维护效果良好。

自适应单元支架抱箍螺栓断裂失效分析

单元支架是巷道长距支护的有效形式之一,针对ZQ4000/19/40单元支架在使用过程中出现抱箍、螺栓断裂问题,从分析支架顶梁偏载受力入手,通过简化模型得出了抱箍及螺栓的受力方程,通过分析计算,找到了抱箍螺栓断裂的原因,并给出了改进建议。研究结果为液压单元支架的结构优化和受力分析提供了一定的理论依据,为液压支架设计人员提供了有效的计算方法,提高了整个支架的使用寿命。

基于应变模态的风机塔筒法兰螺栓断裂损伤监测研究

针对风力发电机塔筒法兰段螺栓断裂损伤的识别问题,以某型1.5 MW风机为例,对螺栓断裂损伤识别进行了理论推导、仿真分析和损伤识别指标修正研究。运用连续体振动微分方程法,建立了梁的振动微分方程和应变模态;利用ANSYS软件对风机塔筒进行了振动模态分析,并研究了不同螺栓断裂工况下位移和应变模态振型的变化;以应变绝对偏差作为损伤识别指标,通过数值模拟验证不同工况下的风机塔筒损伤识别效果。研究结果表明:不同损伤工况的位移模态振型无明显突变,而应变模态振型在塔筒法兰螺栓断裂处出现显著突变,应变类指标对损伤更加敏感;修正的应变绝对偏差损伤识别指标削弱了未损伤处高应变值干扰损伤识别的影响,提高了损伤识别的敏感度;基于应变模态的损伤识别可为大型风机塔筒的损伤监测和健康维护提供参考。

高锁螺栓连接力学参数关系的实验研究

为了研究高锁螺栓连接过程中拧断力矩、锁紧力矩及预紧力之间的关系,借助普通螺栓连接经典理论推导出了高锁螺栓连接的数学模型。以A286材质的M5、M6、M8型三点高锁螺母及未经自锁工艺处理的高锁螺母与高锁螺栓为实验对象,利用扭拉实验设备,获得了拧断力矩、锁紧力矩及预紧力值。通过推导的数学模型计算出了扭矩系数。实验结果表明:三点高锁螺母及未经自锁工艺处理的高锁螺母的拧断力矩值和扭矩系数值几乎相同。对于三点高锁螺母,收口部位对高锁螺母的拧断力矩几乎没有影响,锁紧力矩是线性叠加到拧断力矩上的。实验结果验证了数学模型的正确性。

锚杆退锚机锈死螺母破切器破切力分析

对螺母锈死的锚杆回收可采用螺母破切器对锈死螺母进行切除,破切刀的力学特性对破切器的性能影响很大。通过对螺母破切过程的力学分析,得到了破切力的计算公式和不同参数情况下破切力P随破切深度h的关系曲线图,进而得出破切刀刀刃宽度、楔形角、摩擦系数对破切力都有较大影响,在刀具设计中应尽可能减小破切刀刀刃宽度及楔形角,在使用中应尽可能减小摩擦系数。

暗期中断对萝卜抽薹开花的影响

萝卜经过春化后不同的暗期中断时间、处理天数的实验 ,结果表明 :春化 3 0d后黑夜中间暗期中断处理 1h ,持续 15d以上就可以引起萝卜在短日照的条件下抽薹开花。不同的品种对处理条件的要求也不同 。

采煤机破碎机行星机构轴承固定螺栓断裂分析

通过对采煤机破碎机行星机构轴承固定螺栓断口面进行分析,并结合相应螺栓的使用环境、受力情况及工作状况,分析和探讨其断裂的原因,同时提出了相应的改进措施,从而提高破碎机的承载能力,延长破碎机工作寿命,保证设备稳定运转,减少维修次数,降低维修成本。

新型金属粗尾锚杆的防破断机理

分析了现行锚杆尾部的破断机制 ,研制了一种新型金属粗尾锚杆 ,阐明了新型金属粗尾锚杆的防破断机理。通过分析 。

新桥船闸闸门支铰连接螺栓断裂分析

针对新桥船闸闸门支铰连接螺栓存在的断裂问题,结合现场检测结果,分析了支铰连接螺栓断裂的原因,指出其断裂主要是闸门上、中、下支承铰轴不同心,支铰轴同心度存在较大偏差所造成的;同时,螺栓材质选用不当及螺栓松动亦加速了螺栓的断裂.进一步分析了闸门在不同支承约束情况下构件应力的分配变化规律,并提出了改进措施和建议.

船闸三角门三支铰联接螺栓断裂分析

针对船闸闸门三支承铰联接螺栓存在的断裂问题,结合对其进行的检测与研究,分析了支铰联接螺栓断裂原因,指出支铰联接螺栓的断裂主要是由于三支铰轴不同心,支铰轴同心度存在较大偏差所造成的;同时,螺栓材质选用不当及螺栓松动亦加速了螺栓的断裂。还分析研究了闸门在不同支承约束情况下,构件应力的分配变化规律,提出了相应的改进措施和建议。

深部高水平应力巷道倾斜锚杆破断机制及加强支护时机

针对深部高水平应力下巷道倾斜锚杆承受弯曲、拉伸为主的复合荷载作用,易发生破断失效导致巷道局部失稳问题,以山东能源集团孙村煤矿2424工作面下平巷为工程背景,调研得到了倾斜锚杆破断特征,推导了内力与内力矩分布、破断危险断面位置及相当应力表达式,建立了以危险断面最大相当应力为指标的破断力学判据,揭示了不同锚固参数与侧压系数对最大相当应力的影响规律,即最大相当应力随侧压系数、锚固长度和预紧扭矩增大而增大,而随锚杆安装角度增大呈现先减小后增大再减小的趋势。在此基础上,利用FLAC软件内置Fish语言实现了对锚杆危险断面最大相当应力的表征,定义了以危险断面最大相当应力与许用应力比值表示的危险系数K,并以此为指标提出了加强支护时机确定方法,获得了不同加强支护时机下围岩变形破坏规律。随着加强支护时的危险系数K增大,锚杆危险断面最大相当应力、围岩整体变形量与集中应力先减小后增大,危险系数K较小时,浅部围岩弹性能积聚较大,自承载能力发挥不足;危险系数K过大时,围岩变形量大、破坏严重,整体稳定性差。确定了2424工作面下平巷合理加强支护时机为危险系数K取0.8,现场加强支护实践表明,在危险系数为0.8(超前工作面60 m)时进行加强支护,锚杆破断率减小了87.9%,围岩变形得到有效控制,稳定性明显提高。

压缩机轴承座螺孔周向裂纹的萌生及扩展

压缩机轴承座螺孔周向呈放射状开裂是少见的早期断裂失效。本文在现场调查的基础上，通过化学成分测定、显微组织分析、ＳＥＭ断口观察及螺纹机械加工精度的评定，探讨了裂纹的萌生及裂纹扩展的促进因素，并对开裂轴承座的继续使用提出了处理意见。

10级BY型防松螺母运用中存在问题的原因分析与建议

对10级BY型防松螺母当前运用中存在的个别螺栓折断和螺母松动问题进行了分析探讨,并提出了相应的措施与建议。

湿毡破膜法对大蒜破膜率及产量的影响

针对传统人工破膜法劳动时间长、劳动强度大的问题,对大蒜栽培方式进行了改进,并创新出一种湿毡破膜法。为了解2种破膜法的破膜效果,开展了2种破膜法对破膜率、人工耗时及蒜薹和蒜头产量影响的试验。结果表明,采用湿毡破膜法能显著提高大蒜破膜率并显著减少人工耗时,其大蒜破膜率达到95.67%,人工耗时仅为100.79 min·667 m-2,且不会影响蒜薹和蒜头产量。综合来看,湿毡破膜法可替代现有人工破膜法。研究结果可为大蒜破膜提供依据,并为大蒜破膜的机械化提供理论基础。

蒸汽轮机调速器联轴节断裂原因分析及防范

针对蒸汽轮机调速器传动机构联轴节断裂故障,简述联轴节损坏经过,从多方面分析其损坏原因, 提出有效的解决方法和防范措施,确保压缩机组安全稳定运行。

新型金属粗尾高强度锚杆

针对锚杆尾部的破断问题 ,研制了一种新型金属粗尾高强度锚杆。介绍了这种锚杆的结构形式、加工制造过程及其力学性能实验 ,通过与其它锚杆的力学性能对比分析 。

铁基SMA防松螺母防断机理的有限元分析

采用有限元分析软件ANSYS对铁基SMA防松螺母的防断机理进行了研究,建立了参数化的螺栓连接有限元计算模型,并与普通螺栓连接进行了对比分析。研究结果表明:这种新型螺母具有很好的变形协调性,并有效地降低螺纹联接受力较大的第一、二螺纹牙处的应力水平。

锚注支护在掘进过破碎带中的应用

锚注支护就是针对节理、裂隙发育,断层破碎带等围岩松散、破碎情况,利用锚杆注浆技术,改变围岩结构,提高其粘结力、内摩擦角和围岩整体性,使巷道支护能充分发挥作用的一种支护方法,通过实践切实解决了巷道掘进过程中的顶板破碎问题,使矿井的掘进支护更趋于合理。通过对其技术的具体总结阐述,使在以后的应用中能够更加广泛,为巷道采用新型的锚杆支护技术做好铺垫。

高压聚乙烯装置PV-210T脉冲阀螺栓断裂原因分析

通过对PV -2 1 0T脉冲阀螺栓失效分析 ,找出了螺栓失效原因 ,为下一步提高螺栓使用寿命打下基础。

发动机缸盖螺栓断裂原因分析及验证

德国原装某型大功率风冷柴油发动机在使用645 h后出现缸盖螺栓断裂的问题。经检测,材料及热处理无缺陷,螺栓为疲劳断裂。经分析,螺栓安装时,气缸套有可能因装配不当导致与螺栓的间隙减小,造成运动干涉。对螺栓的探伤证明了此推断并基于此提出了改进工艺。