胶轨列车底盘螺栓提载方法和强度校核研究

针对胶轨列车中多颗螺栓连接结构和单颗螺栓连接结构分别提出了螺栓载荷提取方法。基于工程实际,应用多体ADAMS静力学计算方法对胶轨列车底盘载荷进行分解,并作为其螺栓载荷提取的输入,再将载荷提取结果代入VDI2230标准,开展螺栓强度校核工作。通过对胶轨列车底盘局部螺栓进行分析校核得到了螺栓强度满足要求的结论,且螺栓在实车工程验证阶段未出现问题,说明所提出的螺栓载荷提取方法对车辆底盘结构中螺栓的设计与校核具有现实指导意义。

逆止阀摇臂固定螺栓断裂问题分析

某集团核电厂RCP(一回路冷却剂系统)和ASG(辅助给水系统)逆止阀曾数次发生逆止阀摇臂固定螺栓断裂问题。曾进行螺栓材质改进,用以解决马氏体螺栓热老化问题。完成改进后逆止阀摇臂固定螺栓依然发生断裂故障。该部位螺栓断裂将导致摇臂和阀门本体脱开,阀门失去止回功能。为彻底解决该问题,提高设备可靠性,文章从螺栓疲劳强度开始分析,提出通过提高螺栓预紧力的方法增加螺栓疲劳寿命,并根据相关规范要求重新设计螺栓紧固力矩和螺栓强度校核,最后从材料、加工等方面寻找进一步提升螺栓疲劳的方法,结合实例,证明了方案可行性。

风荷作用下的抛物面天线用螺栓强度分析

为保证实现风载作用下的∅1.3m抛物面天线的功能以及可靠性,对该类型天线上选用的螺栓进行受力计算和强度校核,得出该天线所用螺栓能够满足强度要求。为了验证计算结果的正确性,又对该天线选用的螺栓进行了实验验证,试验结果与计算结果吻合好。该校核计算及验证方法可为同类型天线整体结构设计和螺栓强度校核提供参考。

不同工况下螺栓连接梁有限元仿真分析与强度校核研究

为研究螺栓连接梁在不同危险工况下的结构强度及安全性,采用了仿真和理论相结合的方法,对受偏心载荷的螺栓连接梁危险工况进行综合分析。并针对仿真结果中应力较大的螺栓部分采用了建立子模型的方法进一步仿真分析,以确保横梁结构安全可靠。使用了力线平移定理对横梁所受载荷进行简化,并对横梁进行强度校核。结果表明:横梁在危险工况下各结构均满足强度要求,且不同危险工况对横梁结构的变形及应力影响较小;螺栓预紧力是导致螺栓结构产生较大应力的原因,而外载荷对螺栓结构的影响较小;在忽略螺栓结构对横梁结构的影响后,横梁强度校核结果与仿真结果近似相同,且均满足材料的强度要求。综上所述,通过仿真分析及理论强度校核均可证明该螺栓连接梁在各工况下均能满足强度需求。同时研究成果也为后续研究该类型横梁提供一定的仿真及理论依据。

基于VDI2230标准的GIS设备搬运平台螺栓连接强度分析

GIS设备承重式搬运平台各部件之间主要通过螺栓连接,为了确保螺栓连接的安全性,需对其强度进行校核。首先建立GIS设备承重式搬运平台有限元模型,然后采用Block Lanczos法对建立的有限元模型进行约束模态分析,找出振动较大的部位以及该部位附近的螺栓。借助VDI2230标准对工作载荷最大的1号螺栓与工作载荷最小的7号螺栓进行强度校核。分析计算结果表明:螺栓抵抗剪切、滑移、压溃等安全系数均在标准所规定的范围内,螺栓连接强度满足要求。

基于VDI标准柴油机连接箱螺栓强度分析

对于分体式设计的柴油发电机组,柴油机与主发电机之间过渡连接的部分的通常采用连接箱进行结合,这就要求连接箱的螺栓具有良好的安全性能,文中以连接箱与柴油机连接螺栓作为研究对象,建立螺栓连接有限元连接模型,采用非线性静强度有限元计算,得到连接箱与机体连接螺栓的受载情况,然后运用VDI2230标准对连接螺栓进行多维度的安全校核,结果得到连接螺栓的屈服安全系数、疲劳安全系数、表面压应力安全系数、抗滑移安全系数均符合设计要求,具有良好的安全性能,对实际生产具有指导意义。

标准化动车组设备舱螺栓强度分析方法

以动车组设备舱底板滑道与吊梁处联接螺栓为研究对象,分别应用机械设计方法、《VDI 2230-2003》标准和基于子模型技术的非线性有限元方法对其进行了静强度及疲劳强度校核,并分析了三种评估方法的特点.

全套管全回转钻机中螺栓强度分析

联接螺栓的安全使用是全套管全回转钻机平稳可靠高效运行的前提,钻机作业工况复杂,影响因素众多。以钻机中立柱压盘与下回转支撑间的联接螺栓为例,阐述了承受轴向载荷或横向载荷作用时的高强度螺栓强度校核分析方法,螺栓静强度及疲劳强度计算分析方法,并对相关步骤做了较为详细的介绍,可为工程结构的整体设计及校核螺栓联接提供理论依据和技术支撑,具有积极意义。

柴油机高强度缸盖螺栓强度校核方法研究

结合大功率柴油机提升功率的数值计算工作,介绍了评估气缸盖螺栓强度的两种方法:静强度分析法和疲劳强度校核法。就疲劳强度校核在考虑螺纹的基础上建立了螺栓的CAD实体模型,并采用接触分析法,对螺栓的应力应变状态进行了有限元计算分析。

风力机塔架螺栓强度分析系统设计

把面向对象的思想与螺栓强度分析相结合,设计了风力机塔架螺栓强度分析系统。采用交互式数据输入方式,可以对螺栓静强度以及疲劳强度进行分析计算,并将分析结果以数据的形式输出,为设计提供技术支持与参考。

浅谈螺栓强度校核标准对汽车设计的影响

螺栓作为一种联接方式,广泛的用于汽车关键部位的结合。汽车关键部位螺栓往往要承受高强度的拉伸力与剪切力,为此螺栓需要一定的预紧力。预紧力所带来的螺栓内部应力,伴随汽车的使用过程,往往会造成螺栓发生疲劳断裂的情况。目前对螺栓的断裂研究大多从材料入手,从其自身的设计计算方面考虑的相对较少。德国VDI2230标准对于螺栓应力的校核,对比国内通用机械设计手册螺栓应力校核,更加贴近实际。VDI2230标准对螺栓使用过程中的温度、螺纹摩擦系数及螺栓尺寸关注较多。

VDI 2230标准关键参数对螺栓强度校核的影响研究

在根据德国VDI2230标准校核螺栓强度的过程中,会涉及有一定取值范围的参数,参数的不同取值会影响螺栓强度的校核结果。以地铁吊装设备为研究对象,分析计算各工况作用下主要部件的静强度,并通过改变接触面摩擦因数、螺纹摩擦因数、拧紧因数等VD丨2230标准关键参数,确认关键参数对螺栓强度校核的影响,并给出校核的安全及危险计算值。所做研究可以为地铁吊装设备的螺栓选取提供技术支持。

风力发电机组螺栓强度计算校核系统设计

应用VC++,设计了螺栓强度校核系统,通过运用连接螺栓静强度计算和疲劳强度计算功能模块,实现了螺栓相关理论参数的计算与获取,达到让这些复杂繁琐的理论计算更加高效的目的.最后以螺栓疲劳应力模块为例,将其计算结果与有限元软件分析结果进行比较,两结果基本一致.

非圆孔对螺栓连接结构被连接件弹性回弹量的影响

在使用德国VDI 2230标准进行螺栓强度校核的过程中,会涉及到被连接件弹性回弹量计算,其中螺栓孔形状的不同会影响被连接件弹性回弹量的值,从而对螺栓强度的校核结果产生影响。对椭圆形孔的被连接件弹性回弹量仿真计算结果和其通过VDI推导公式计算结果进行对比,确认了被连接件回弹量VDI推导公式的正确性。所做的研究为带椭圆孔被连接件的螺栓连接提供了技术支持。

基于VDI标准的地铁列车辅助变流器连接螺栓强度分析

为了满足某型号地铁列车关键连接部件的强度要求,采用接触非线性静强度理论对其APS辅助变流器连接螺栓进行有限元计算,获得各工况下螺栓受到的轴向力和最大横向力,基于VDI2230—2003标准对螺栓进行强度校核,结果显示,螺栓抗滑移安全系数、抗剪切安全系数等相关参数均在安全范围内,螺栓设计满足要求。

基于VDI 2230—2003的铁路罐车端部支座联接螺栓强度校核分析

为了满足铁路罐车关键联接部件的强度要求,采用接触非线性静强度理论对铁路罐车进行有限元计算,并根据计算结果,提取各工况下螺栓轴向力和各受压件最大横向力,基于VDI2230-2003在满足材料许用应力的条件下对螺栓进行强度校核,结果显示螺栓抗滑移安全系数、抗剪安全系数等相关系数均在安全范围内,螺栓设计满足要求。

某型机箱冷板紧固件失效分析

针对某机载机箱冷板紧固件的断裂问题,在Hyper Mesh中建立有限元模型,利用Ansys进行动力学仿真分析,将试验中测取的加速度功率谱密度曲线与对应计算值进行比较,验证有限元模型的合理性。通过计算得到每个螺钉分配的载荷,根据所用螺钉的等级进行剪切强度校核,确定螺钉断裂是由于螺钉剪切强度不足引起的。根据计算结果提出了更改措施,并通过了试验的考核。

螺栓法兰接头安全密封技术(三)——法兰的设计选用及其承载能力评估

Taylor-Waters法与相应的设计工况下载荷确定规则及其应力判据三者构成一个完整规则,被各国规范应用于非标法兰的强度校核。标准法兰按标准规定的压力-温度额定值选用是安全的。最大螺栓预紧力是控制法兰接头泄漏的关键,而法兰的承载能力评估是决定最大螺栓预紧力的重要因素。法兰承载能力评估可采用公式计算、弹性应力分析、弹-塑性有限元分析等方法,并建立相应的应力分类判据、应变或转角判据。

发动机螺栓连接强度有限元分析

用ANSYS校核6缸发动机的连接螺栓和飞轮的强度,结果表明:在预紧工况和最大扭矩工况下,连接螺栓的受力情况基本相同,飞轮的峰值应力出现在飞轮螺纹附近;当螺栓的拧紧力矩为95 N.m时,飞轮螺纹附近区域的最大拉应力为242 MPa,满足强度要求但裕量较小,螺栓最大应力在其材料的许用应力范围内.在实际安装过程中,螺栓拧紧力矩应小于95 N.m.该仿真分析结果可为6缸发动机飞轮制造提供参考.

拼接式游览艇螺栓连接结构设计与强度校核

为解决向景区运输成品游览艇的高成本问题,采用现场拼接式游览艇。该型游览艇的船体分段在船厂加工完成,并运输至现场进行拼装,可有效解决运输问题。为保证拼接过程的可操作性和船体结构的安全性,对拼接结构进行设计与强度校核至关重要。采用螺栓连接形式设计主船体与连接桥的拼装结构,并采用有限元法对螺栓连接结构进行强度校核。校核结果表明,设计的结构形式满足强度要求。