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Micro thermal shear stress sensor based on vacuum anodic bonding and bulk-micromachining
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作者 易亮 欧毅 +3 位作者 石莎莉 马瑾 陈大鹏 叶甜春 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第6期2130-2136,共7页
This paper describes a micro thermal shear stress sensor with a cavity underneath, based on vacuum anodic bonding and bulk micromachined technology. A Ti/Pt alloy strip, 2μm×100μm, is deposited on the top of a ... This paper describes a micro thermal shear stress sensor with a cavity underneath, based on vacuum anodic bonding and bulk micromachined technology. A Ti/Pt alloy strip, 2μm×100μm, is deposited on the top of a thin silicon nitride diaphragm and functioned as the thermal sensor element. By using vacuum anodic bonding and bulk-si anisotropic wet etching process instead of the sacrificial-layer technique, a cavity, functioned as the adiabatic vacuum chamber, 200μm×200μm×400μm, is placed between the silicon nitride diaphragm and glass (Corning 7740). This method totally avoid adhesion problem which is a major issue of the sacrificial-layer technique. 展开更多
关键词 thermal micro shear stress sensor vacuum anodic bonding bulk-micromachined
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Full-scale pullout tests of rock anchors in a limestone quarry focusing on bond failure at the anchor-grout and grout-rock interfaces 被引量:2
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作者 Bjarte Grindheim Charlie CLi Are Håvard Høien 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第9期2264-2279,共16页
Rock anchors are a common safety measure for stabilising large-scale infrastructure,such as bridge towers,retaining walls,rock slopes and windmills.There are four principal failure modes for rock anchors:(a)tensile fa... Rock anchors are a common safety measure for stabilising large-scale infrastructure,such as bridge towers,retaining walls,rock slopes and windmills.There are four principal failure modes for rock anchors:(a)tensile failure of the steel anchor,(b)anchor-grout interface failure,(c)grout-rock interface failure,and(d)rock mass uplift.Field tests were performed in a limestone quarry.These tests were designed to test failure modes B and C through pullout.In the tests of failure mode B,the shear stress on the anchor-grout interface is the largest at the top of the grout column and attenuates towards the distal end for small loads.The shear stress becomes uniformly distributed when the applied load is approximately 50%of the ultimate pullout load.The anchors designed to test failure mode C were installed with an endplate and had a higher toughness than the straight bar anchors.The shear stress on the grout-rock interface is the largest at the endplate and attenuates upward before slip starts along the interface.When the ultimate pullout load is reached,and the grout column starts to slip,the shear stress is approximately constant.The bond shear strength on the anchor-grout interface was approximately 20%of the uniaxial compressive strength of the grout,and the bond strength of the grout-rock interface was around 5%for that of the grout.The grout-rock interface is likely determined by whichever is weaker,the grout or the rock. 展开更多
关键词 Rock anchor Load transfer shear stress distribution bond shear strength Field test
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锚杆岩体界面载荷传递规律及锚固长度设计
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作者 赵同彬 李龙飞 +2 位作者 邢明录 张玉宝 王学斌 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第2期1-12,共12页
为揭示巷道围岩锚固界面脱粘失效机理,量化锚杆支护设计参数,采用三线性粘结滑移模型进行理论分析,对轴向载荷作用下锚固脱粘失效全过程中,锚固段界面剪应力、锚杆轴力分布演化规律以及界面极限锚固力进行研究,根据锚固段长度不同,得到... 为揭示巷道围岩锚固界面脱粘失效机理,量化锚杆支护设计参数,采用三线性粘结滑移模型进行理论分析,对轴向载荷作用下锚固脱粘失效全过程中,锚固段界面剪应力、锚杆轴力分布演化规律以及界面极限锚固力进行研究,根据锚固段长度不同,得到两种界面剪应力分布演化类型。研究结果表明:当锚固长度较短时,界面剪应力存在全长软化阶段;当锚固长度较长时,界面剪应力存在弹性-软化-滑移三段共存阶段。锚固粘结界面弹性段、软化段、摩擦段内的剪应力分别呈现双曲余弦函数衰减分布、余弦函数上升分布、均匀分布规律,锚杆轴力随界面剪应力分布演化呈现多种形态的衰减分布规律。根据锚固界面模型解析计算获得极限锚固力,当不考虑脱粘摩擦力时,极限锚固力随锚固长度的增加趋近于某一固定值;当考虑脱粘摩擦力时,增加锚固长度能够持续提高锚固界面安全系数。研究成果可为锚固机制分析、锚杆支护参数设计提供理论参考。 展开更多
关键词 锚固界面 粘结滑移模型 剪应力分布 极限锚固力 锚固长度
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CFRP布加固木梁界面粘结应力的试验研究和理论分析 被引量:10
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作者 谢启芳 赵鸿铁 +2 位作者 薛建阳 仵建斌 隋龑 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第7期229-234,240,共7页
为了研究CFRP布加固木梁的界面粘结应力,对6根CFRP布加固的木梁进行了静力试验,得到了碳纤维布端部的应变分布。由相邻两测点的应变计算出了CFRP布与木材的平均界面粘结剪应力。忽略碳纤维布和木梁的剪切变形,推导了在任意荷载作用下两... 为了研究CFRP布加固木梁的界面粘结应力,对6根CFRP布加固的木梁进行了静力试验,得到了碳纤维布端部的应变分布。由相邻两测点的应变计算出了CFRP布与木材的平均界面粘结剪应力。忽略碳纤维布和木梁的剪切变形,推导了在任意荷载作用下两者之间的界面粘结剪应力和粘结正应力的计算公式,并根据边界条件给出了在两点对称集中荷载作用下公式中的系数,应用该公式计算了试验梁碳纤维布端部的界面粘结剪应力和正应力,结果表明粘结剪应力的计算值与试验值吻合较好,说明该公式是可行的。 展开更多
关键词 碳纤维布 加固 木梁 界面粘结剪应力 界面粘结正应力
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玻璃纤维片材加固混凝土梁的抗弯性能研究 被引量:33
5
作者 欧阳煜 黄奕辉 +1 位作者 钱在兹 顾祥林 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期1-6,19,共7页
通过 5根玻璃纤维 (GFRP)片材加固混凝土梁和一个对比梁的抗弯性能试验研究 ,分析了GFRP加固梁的抗弯性能和锚固机理。试验结果表明 ,粘贴GFRP片材可以有效地提高梁的抗弯承载力 ,片材锚固区由于应力集中可能发生锚固粘结破坏 ,锚固区采... 通过 5根玻璃纤维 (GFRP)片材加固混凝土梁和一个对比梁的抗弯性能试验研究 ,分析了GFRP加固梁的抗弯性能和锚固机理。试验结果表明 ,粘贴GFRP片材可以有效地提高梁的抗弯承载力 ,片材锚固区由于应力集中可能发生锚固粘结破坏 ,锚固区采用U形箍可以有效地防止锚固破坏。根据试验分析 ,提出了梁抗弯承载力计算方法 ,弹性阶段锚固区片材拉力计算公式和最大锚固剪应力、最大剥离正应力计算公式 ,计算结果和试验数据吻合较好。 展开更多
关键词 抗弯性能 钢筋混凝土 玻璃纤维片材 加固 抗震 承载力 锚固剪应力 剥离正应力
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钢管混凝土界面抗剪粘结滑移力学性能试验 被引量:67
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作者 刘永健 刘君平 池建军 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期17-23,29,共8页
为探讨钢管混凝土界面抗剪粘结滑移性能,研究钢管混凝土界面应力分布规律,确定界面抗剪粘结应力和粘结滑移本构关系,进行了方、圆钢管混凝土试件的纵向抗剪粘结性能试验研究,试验结果表明:钢管纵向应变沿长度方向基本成呈三角形分布,粘... 为探讨钢管混凝土界面抗剪粘结滑移性能,研究钢管混凝土界面应力分布规律,确定界面抗剪粘结应力和粘结滑移本构关系,进行了方、圆钢管混凝土试件的纵向抗剪粘结性能试验研究,试验结果表明:钢管纵向应变沿长度方向基本成呈三角形分布,粘结应力沿钢管混凝土界面均匀分布;方、圆钢管混凝土界面粘结—滑移曲线具有相似的变化规律,圆钢管混凝土界面抗剪粘结强度较方钢管混凝土要大,基于试验结果,提出了平均粘结应力和相对滑移的本构关系。分析比较了钢管混凝土界面粘接性能的主要影响因素,粘结强度受混凝土强度的影响不明显;随混凝土龄期的增大而略有增大;随钢管长径比的增大而增大;随钢管径厚比(宽厚比)的增大而减小。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢管混凝土 剪切应力分布 粘结强度 滑移 本构关系
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外贴预应力GFRP板加固混凝土梁抗弯试验研究 被引量:34
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作者 王兴国 周朝阳 +1 位作者 曾宪桃 丁亚红 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期351-354,共4页
通过预张玻璃纤维增强塑料GFRP(Glass Fiber Reinforced Polymer)板粘贴加固钢筋混凝土梁试验, 研究了不同预应力水平和混凝土强度等级对加固梁受弯性能的影响,并对试验梁的极限承载力、截面应变、跨中挠度和刚度等进行了讨论.试验结果... 通过预张玻璃纤维增强塑料GFRP(Glass Fiber Reinforced Polymer)板粘贴加固钢筋混凝土梁试验, 研究了不同预应力水平和混凝土强度等级对加固梁受弯性能的影响,并对试验梁的极限承载力、截面应变、跨中挠度和刚度等进行了讨论.试验结果表明,预应力粘贴法可以提高GFRP板的强度利用率和梁的受弯承载力,且试验梁混凝土强度较高时加固效果更为明显. 展开更多
关键词 玻璃钢板 受弯承载力 补强加固 钢筋混凝土梁 预应力
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Au/Sn共晶键合技术在MEMS封装中的应用 被引量:11
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作者 胥超 徐永青 +1 位作者 杨拥军 杨志 《微纳电子技术》 CAS 北大核心 2014年第2期131-135,共5页
研究了Au/Sn共晶圆片键合技术在MEMS气密性封装中的应用。设计了共晶键合多层材料的结构和密封环图形,盖帽层采用Ti/Ni/Au/Sn/Au结构,器件层采用Ti/Ni/Au结构,盖帽层腔体尺寸为4.5 mm×4.5 mm×20μm,Au/Sn环的宽度为700μm,优... 研究了Au/Sn共晶圆片键合技术在MEMS气密性封装中的应用。设计了共晶键合多层材料的结构和密封环图形,盖帽层采用Ti/Ni/Au/Sn/Au结构,器件层采用Ti/Ni/Au结构,盖帽层腔体尺寸为4.5 mm×4.5 mm×20μm,Au/Sn环的宽度为700μm,优化了键合工艺,对影响气密性的因素(如组分配比、键合前处理和键合温度等)进行了分析。两层硅片在氮气气氛中靠静态的压力实现紧密接触。在峰值温度为300℃、持续时间为2 min的条件下实现了良好的键合效果,其剪切力平均值达到16.663 kg,漏率小于2×10-3 Pa·cm3/s,满足检验标准(GJB548A)的要求,验证了Au/Sn共晶键合技术在MEMS气密封装中的适用性。 展开更多
关键词 圆片级键合 键合温度 前处理 应力 剪切强度 漏率
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压力型锚杆锚固段的应力分布规律研究 被引量:38
9
作者 卢黎 张永兴 吴曙光 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期1517-1520,共4页
根据Kelvin解,推导了压力型锚杆锚固段的弹性黏结应力和正应力分布方程。在推导过程中,考虑了三向应力状态对锚固段黏结应力的提高作用。经过与现场试验实测数据的对比分析,验证了理论计算公式的可靠性。采用软质岩体条件下的参数,对锚... 根据Kelvin解,推导了压力型锚杆锚固段的弹性黏结应力和正应力分布方程。在推导过程中,考虑了三向应力状态对锚固段黏结应力的提高作用。经过与现场试验实测数据的对比分析,验证了理论计算公式的可靠性。采用软质岩体条件下的参数,对锚固段应力分布进行了计算,总结了岩石条件下锚固段应力分布特点,并分析了各种岩土参数变化对锚固段应力分布的影响,为压力型锚杆的进一步理论研究和工程实践提供了基础。 展开更多
关键词 压力型锚杆 锚固段 黏结应力 弹性分析
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晶片键合界面应力分布的理论分析 被引量:5
10
作者 周震 孔熹峻 +1 位作者 黄永清 任晓敏 《Journal of Semiconductors》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期1176-1179,共4页
根据双金属带的热应力分布理论 ,推导了晶片键合以及薄膜键合的界面应力分布公式 .对影响晶片键合的剪切应力。
关键词 键合 剪应力 正应力 剥离应力
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非均质地层中压力集中型预应力锚索受力分析研究 被引量:2
11
作者 宗全兵 徐卫亚 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2007年第4期414-420,共7页
实际锚固工程中锚固体往往处于非均质地层中,通过将锚固体处理为一系列与地层条件相匹配的锚固子单元,建立了各锚固子单元的受力分析模型,利用各锚固子单元之间的相互作用关系建立了非均质地层中压力集中型预应力锚索锚固体受力分析方法... 实际锚固工程中锚固体往往处于非均质地层中,通过将锚固体处理为一系列与地层条件相匹配的锚固子单元,建立了各锚固子单元的受力分析模型,利用各锚固子单元之间的相互作用关系建立了非均质地层中压力集中型预应力锚索锚固体受力分析方法,编写了相应的计算分析程序,并进一步通过算例证明了本文所提出的计算方法和程序的正确性。最后,通过对一压力集中型预应力锚索的受力分析成果与现场测试结果的对比,表明本文提出的分析方法和程序是可行的。 展开更多
关键词 非均质地层 压力型预应力锚索 锚固子单元 粘结剪应力
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粘贴片材加固混凝土梁的粘结剪应力分析 被引量:40
12
作者 欧阳煜 钱在兹 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2000年第6期92-97,共6页
在受拉区表面粘贴加强片是加固混凝土梁的一种有效方法。本文在弹性理论的基础上,推导了受任意线性分布荷载作用下的混凝土梁采用粘贴加强片加固时,加强片端部粘结剪应力和最大粘结剪应力的计算公式。本文方法和有限元方法基本吻合。... 在受拉区表面粘贴加强片是加固混凝土梁的一种有效方法。本文在弹性理论的基础上,推导了受任意线性分布荷载作用下的混凝土梁采用粘贴加强片加固时,加强片端部粘结剪应力和最大粘结剪应力的计算公式。本文方法和有限元方法基本吻合。结果表明,最大锚固剪应力不但和粘胶层厚度、弹性模量有关,还和加强片厚度、弹性模量及长度有关。采用本文方法可以对加强片端部最大锚固剪应力进行验算,防止混凝土梁出现局部受拉破坏。本文研究结果将为进一步完善我国有关规范提供重要的参考资料。 展开更多
关键词 混凝土梁 加强片 加固 粘结剪应力 粘贴片材加固法
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铝合金板与混凝土的粘结性能 被引量:10
13
作者 杨立军 邓志恒 +2 位作者 杨海峰 王云洋 江德明 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2019年第3期111-119,共9页
铝合金材料具有强度高、变形性能好、耐腐蚀等优点,是沿海侵蚀环境中钢筋混凝土结构加固工程的理想材料;而铝合金板与混凝土的粘结性能是铝合金板加固钢筋混凝土梁能否协同工作的关键问题。基于此,对铝合金板与混凝土的粘结性能进行试... 铝合金材料具有强度高、变形性能好、耐腐蚀等优点,是沿海侵蚀环境中钢筋混凝土结构加固工程的理想材料;而铝合金板与混凝土的粘结性能是铝合金板加固钢筋混凝土梁能否协同工作的关键问题。基于此,对铝合金板与混凝土的粘结性能进行试验和理论研究。考虑混凝土强度、铝合金板宽度和厚度、粘贴长度及界面处理等因素对铝合金板和混凝土块体粘结性能的影响,设计了一套试件固定装置,采用万能试验机对105个铝合金板与混凝土棱柱体的粘贴试件进行了面内单剪试验。根据试验结果,结合理论分析,得到了铝合金板和混凝土连接的粘结破坏典型特征、剪应力分布曲线和粘结滑移曲线。研究表明,试件存在两种破坏形式:界面剥离破坏和混凝土层剥离破坏。界面处理对粘结性能有重要的影响,粘贴界面没有进行糙化处理的试件发生了界面剥离破坏,其他试件发生了混凝土层剥离破坏;随着混凝土强度的提高、铝合金板宽度和厚度的变小,粘结性能提高;存在一个有效粘贴长度,当粘贴长度大于有效粘贴长度后,增大粘贴长度并不能提高连接的极限荷载。 展开更多
关键词 铝合金板 粘结性能 面内单剪试验 剪应力 剥离破坏
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光纤布拉格光栅传感器应变传递耦合机理分析 被引量:9
14
作者 吴入军 郑百林 +2 位作者 陈田 常远 付昆昆 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期43-52,共10页
建立了半平面体与光纤布拉格光栅传感器双向耦合的应变传递理论,得到表面粘贴式光纤布拉格光栅传感器测量应变与半平面体应变之间的关系.将理论解、有限元解和实验数据进行对比以验证该理论的正确性,并分析了应变传递率与半平面体弹性... 建立了半平面体与光纤布拉格光栅传感器双向耦合的应变传递理论,得到表面粘贴式光纤布拉格光栅传感器测量应变与半平面体应变之间的关系.将理论解、有限元解和实验数据进行对比以验证该理论的正确性,并分析了应变传递率与半平面体弹性模量、半粘结长度的关系.结果表明:理论解与实验值非常接近,误差在4%以内,应变传递率随着半平面体弹性模量的增大、半粘结长度的增长而逐渐增大,对光纤布拉格光栅传感器的设计和应用具有一定的参考价值. 展开更多
关键词 应变传递率 表面粘贴 剪应力 数值解 光纤布拉格光栅 预应变 应力
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GFR-高强混凝土界面黏结-滑移关系研究 被引量:9
15
作者 王苏岩 刘贵 周英武 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期8-13,共6页
通过试验,考虑多种影响因素,研究GFRP高-强混凝土界面的黏结性能。利用粘贴在每个单剪试件上的应变片获得GFRP轴向应变,又通过计算得到局部的黏结应力和滑移值,利用这些数据考察黏结应力的分布、发展情况和有效黏结长度,进而分析界面的... 通过试验,考虑多种影响因素,研究GFRP高-强混凝土界面的黏结性能。利用粘贴在每个单剪试件上的应变片获得GFRP轴向应变,又通过计算得到局部的黏结应力和滑移值,利用这些数据考察黏结应力的分布、发展情况和有效黏结长度,进而分析界面的局部特性,提出GFRP高-强混凝土下的黏结-滑移本构模型。经研究分析得知,陈-滕公式的预测值与有效黏结长度的试验值符合较好;从以往的研究中可知,极限黏结应力主要与混凝土的强度有关,本文则得出在高强混凝土情况下,外贴板的刚度(弹性模量×厚度)和宽度比(bp/bc)对它的影响更大;GFRP-高强混凝土界面的黏结滑移模型不同于普通混凝土强度下的许多模型,其下降段使用直线型较好,因此建立了以Popovics模型预测上升段,以直线预测下降段的非线性模型,能够正确反映其受剪变形行为。 展开更多
关键词 GFRP 高强混凝土 黏结剪应力 黏结滑移 本构模型
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振动载荷对立贮式发动机粘接界面损伤影响 被引量:9
16
作者 张波 董可海 +1 位作者 李金飞 唐岩辉 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1092-1098,共7页
为研究长期舰载环境下振动载荷对立贮式固体发动机粘接界面损伤的影响,计算了不同浪级下的界面剪切应力变化,利用自制的粘接试件开展了振动试验,测试了不同振动加速度和不同振动时间下的界面力学性能,根据计算和试验数据推导了某海域舰... 为研究长期舰载环境下振动载荷对立贮式固体发动机粘接界面损伤的影响,计算了不同浪级下的界面剪切应力变化,利用自制的粘接试件开展了振动试验,测试了不同振动加速度和不同振动时间下的界面力学性能,根据计算和试验数据推导了某海域舰载值班时发动机界面损伤模型,分析了在某海域连续舰载值班一年振动对发动机界面损伤的影响。结果表明,发动机舰载值班过程中平均界面剪切应力变化幅值与浪级间的关系为|Δτ_l|=9.375l^4-150.69l^3+846.88l^2-1748.41l+2917.86;在只考虑振动条件下,舰载值班时间相同,界面最大剪切应力强度随着浪级的增大下降越来越明显,同一浪级下,界面最大剪切应力强度与振动时间呈线性关系;在某海域长期连续舰载值班时受振动载荷影响粘接界面损伤与值班时间的关系为D=6.5×10^(-4)t-4.68×10^(-4),发动机在该海域连续值班一年振动载荷使发动机损伤值至少增加23.68%。 展开更多
关键词 振动载荷 剪切应力 立式贮存 粘接界面 固体发动机
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混凝土表层嵌贴CFRP板条的黏结承载力 被引量:20
17
作者 姚谏 朱晓旭 周延阳 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期34-38,169,共6页
采用表层开槽、嵌贴纤维增强复合材料这一结构加固新技术,对11个跨度为2.6m的T形截面加固梁进行了梁式拉拔黏结试验,研究了混凝土表层嵌贴碳纤维增强复合材料(CFRP)板条的黏结承载力,试验中考察了碳纤维增强复合材料板条的嵌贴长度和黏... 采用表层开槽、嵌贴纤维增强复合材料这一结构加固新技术,对11个跨度为2.6m的T形截面加固梁进行了梁式拉拔黏结试验,研究了混凝土表层嵌贴碳纤维增强复合材料(CFRP)板条的黏结承载力,试验中考察了碳纤维增强复合材料板条的嵌贴长度和黏结剂厚度2个重要参数。基于试验所得的黏结剪应力-滑移曲线和假定的破坏准则,导出了混凝土表层嵌贴碳纤维增强复合材料板条的黏结承载力计算公式.比较研究表明,提出的黏结承载力理论公式,计算简便,结果安全,可供实际工程加固设计参考采用. 展开更多
关键词 表层嵌贴 碳纤维增强复合材料板条 黏结剪应力-滑移 黏结承载力 嵌贴长度 黏结剂厚度
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基于残余剪切强度的全长黏结锚杆拉拔模拟 被引量:8
18
作者 郭金刚 李耀晖 +3 位作者 何富连 陈见行 赵光明 张俊文 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期2953-2960,共8页
采用数值模拟方法,研究了全长黏结锚杆支护的力学传递机制。基于锚杆与锚固剂接触面剪切失效行为,提出了一种考虑接触面残余剪切强度的黏结滑移模型,并将其嵌入到桩单元中。利用锚杆拉拔试验,验证了该黏结滑移模型及对应的数值模拟结果... 采用数值模拟方法,研究了全长黏结锚杆支护的力学传递机制。基于锚杆与锚固剂接触面剪切失效行为,提出了一种考虑接触面残余剪切强度的黏结滑移模型,并将其嵌入到桩单元中。利用锚杆拉拔试验,验证了该黏结滑移模型及对应的数值模拟结果的准确性。基于验证后的数值模拟模型,研究了锚杆与锚固剂接触面残余剪切强度、剪切刚度系数和黏结长度对锚杆支护效果的影响。结果表明,接触面残余剪切强度对锚杆最大支护阻力及残余支护阻力有显著影响,是锚杆支护分析中不可忽略的因素。此外,随接触面剪切刚度系数增加,锚杆最大支护阻力明显增大,但其对锚杆残余支护阻力没有明显影响。 展开更多
关键词 锚杆支护 黏结滑移 剪切应力 残余剪切强度 数值模拟
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铝合金板与混凝土的粘贴粘结强度研究 被引量:8
19
作者 杨立军 邓志恒 +1 位作者 陈卫 杨海峰 《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期101-107,共7页
为了在提高加固钢筋混凝土梁承载力的同时具有很好的延性和耗能能力,特别是满足侵蚀环境及寒冷环境中加固工程的需要,采用铝合金板加固钢筋混凝土梁是一个很好的解决办法。铝合金板通过粘贴层将力传给钢筋混凝土梁,故铝合金板与混凝土... 为了在提高加固钢筋混凝土梁承载力的同时具有很好的延性和耗能能力,特别是满足侵蚀环境及寒冷环境中加固工程的需要,采用铝合金板加固钢筋混凝土梁是一个很好的解决办法。铝合金板通过粘贴层将力传给钢筋混凝土梁,故铝合金板与混凝土的粘贴粘结性能决定了铝合金板加固钢筋混凝土梁的效果。铝合金板与混凝土的粘贴粘结强度作为铝合金板加固钢筋混凝土梁连接设计的基础,对其开展试验和理论研究。开展105个试件的铝合金板与混凝土面内单剪试验发现:对粘贴界面没有进行粗糙处理的试件发生了界面剥离破坏,其他试件均发生了混凝土层剥离破坏;界面剥离破坏的粘结性能远差于混凝土层剥离破坏,说明了对粘贴界面进行处理的必要性。通过试验得到铝合金板和混凝土连接的极限粘结荷载,根据铝合金板正应力的变化率与粘贴界面剪应力的关系,得到剪应力的分布曲线和有效粘结长度;假设剪应力沿有效粘结长度处处相等,得到了铝合金板与混凝土的粘贴试验粘结强度,并基于此讨论了界面处理、混凝土强度、铝合金板宽度、厚度和粘贴长度等因素对试验粘结强度的影响。结合试验数据的统计回归分析,提出计算铝合金板与混凝土的粘贴粘结强度的修正Niedermeier模型,得到了铝合金板与混凝土的有效粘结长度和粘贴粘结强度的理论计算公式,其理论值和试验值吻合较好,误差最大值为8.98%,平均值为0.004,标准差为0.041。研究成果为铝合金板加固钢筋混凝土梁的粘贴设计提供了理论基础。 展开更多
关键词 铝合金板 混凝土 粘贴粘结强度 面内单剪试验 剪应力
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沥青路面基层与面层局部粘结失效的受力分析 被引量:8
20
作者 魏姗 杨庆国 谷建义 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第3期403-406,共4页
采用ANSYS通用计算软件,考虑不同的粘结状态,对沥青路面基层和面层间局部粘结状态变化时,各层底面的最大主应力和最大剪应力的变化情况进行计算。结果表明:当车轮荷载作用在粘结状态变化区域时,上面层和下面层底面的最大主拉应力随粘结... 采用ANSYS通用计算软件,考虑不同的粘结状态,对沥青路面基层和面层间局部粘结状态变化时,各层底面的最大主应力和最大剪应力的变化情况进行计算。结果表明:当车轮荷载作用在粘结状态变化区域时,上面层和下面层底面的最大主拉应力随粘结的失效显著增加,中面层底面的最大主拉应力和各层底面的最大剪应力受粘结状态变化的影响较小;当车轮荷载作用在粘结状态完好区域边缘时,各面层底面将产生较大的剪应力,但最大剪应力受粘结状态变化的影响较小。 展开更多
关键词 沥青路面 面层 基层 局部 粘结状态 拉应力 剪应力
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