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Influence of key factors on deflection of bonded prestressed concrete simply supported slabs subjected to fire 被引量:3
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作者 郑文忠 欧阳志为 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2010年第5期615-621,共7页
In order to validate the accuracy of nonlinear fire simulation programs,comparison analysis is carried out between simulation and experiment induced from small-scale specimens,and then fire resistance of large-scale p... In order to validate the accuracy of nonlinear fire simulation programs,comparison analysis is carried out between simulation and experiment induced from small-scale specimens,and then fire resistance of large-scale prestressed concrete slabs is further investigated through parameter expansion.The influences on fire resistance ratings controlled by deflection are explored and discussed,including effective span,concrete cover thickness,load level,prestress degree,effective prestress,composite reinforcement index and other factors.The calculated results indicate that fire resistance ratings of large-scale bonded prestressed concrete simply supported slabs are bigger than those of small-scale ones.Finally,the calculation formulas of fire resistance ratings controlled by deflection are established,which rationally consider the influence of effective span,concrete cover thickness,load level,composite reinforcement index and so on key factors. 展开更多
关键词 bonded prestressed concrete simply supported slabs fire resistance ratings controlled by deflection
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Stresses induced by post-tensioned anchor in jointed rock mass 被引量:9
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作者 Alan Showkati Parviz Maarefvand Hossein Hassani 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第4期1463-1476,共14页
A new analytical study on stresses around a post-tensioned anchor in rocks with two perpendicular joint sets is presented. The assumptions of orthotropic elastic rock with plane strain conditions are made in derivatio... A new analytical study on stresses around a post-tensioned anchor in rocks with two perpendicular joint sets is presented. The assumptions of orthotropic elastic rock with plane strain conditions are made in derivation of the formulations. A tri-linear bond-slip constitutive law is used for modeling the tendon-grout interface behavior and debonding of this interface. The bearing plate width is also considered in the analysis. The obtained solutions are in the integral forms and numerical techniques that have been used for evaluation. In the illustrative example given, the major principal stress is compressive in the anchor free zone and compressive stress concentrations of 815 k Pa and 727 k Pa(for the anchor load of 300 k N) are observed under the bearing plate and the bond length proximal end, respectively. However, large values of tensile stresses with the maximum of-434 k Pa are formed at the bond length distal end. The results obtained using the proposed solution are compared very those of numerical method(FEM). 展开更多
关键词 post-tensioned anchor jointed rock stress distribution analytical solution tri-linear bond-slip model bond length bearing plate
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缓粘结预应力混凝土在房建施工中的应用
3
作者 纪先志 彭刚 +2 位作者 吴兴召 邹子婧 刘宜霖 《建筑技术开发》 2025年第1期96-98,共3页
缓粘结预应力是一种在无粘结、有粘结预应力后出现的新型预应力技术,其综合了无粘结与有粘结预应力各自的优势,避免了两者缺点,其适用范围更广。研究结合工程实例,分析了缓粘结预应力混凝土在房建施工中的应用,实际施工中从缓粘结预应... 缓粘结预应力是一种在无粘结、有粘结预应力后出现的新型预应力技术,其综合了无粘结与有粘结预应力各自的优势,避免了两者缺点,其适用范围更广。研究结合工程实例,分析了缓粘结预应力混凝土在房建施工中的应用,实际施工中从缓粘结预应力混凝土施工工艺出发,论述了缓粘结预应力混凝土的施工要点,以实现提质降本增效的目的。 展开更多
关键词 缓粘结预应力 房建 混凝土
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疲劳损伤下PPC斜拉桥主梁灌浆加固试验研究
4
作者 袁明 杨诒飞 +3 位作者 刘昀 颜东煌 彭坤帅 袁晟 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2025年第1期139-147,共9页
为研究部分预应力混凝土(PPC)斜拉桥疲劳损伤主梁采用灌浆加固后的刚度恢复效果和裂缝发展情况,以某座双塔斜拉桥为研究背景,选取跨中6个梁段,制作相似比为7.42的PPC斜拉桥节段缩尺模型,在经历了主梁具有不同初始损伤状态下的4轮疲劳试... 为研究部分预应力混凝土(PPC)斜拉桥疲劳损伤主梁采用灌浆加固后的刚度恢复效果和裂缝发展情况,以某座双塔斜拉桥为研究背景,选取跨中6个梁段,制作相似比为7.42的PPC斜拉桥节段缩尺模型,在经历了主梁具有不同初始损伤状态下的4轮疲劳试验后,对主梁开展了0.1、0.2、0.3、0.5 mm最大裂缝宽度的静载试验(对应工况1~4)。然后将主梁卸载至恒载状态,使用亲水性低黏度环氧结构胶对残余裂缝宽度W≥0.05 mm的裂缝进行带压灌浆修复,对灌浆后主梁开展相同裂缝宽度的静载试验,对比分析灌浆前后PPC斜拉桥主梁在各工况下的挠度、索力、刚度和裂缝发展情况,并与完好主梁的初始刚度进行对比。结果表明:环氧结构胶和主梁黏结作用良好,极大地减缓了裂纹扩展的速度;在整个试验过程中,索力基本呈线性变化,斜拉索一直处于弹性阶段,使结构整体承载力有较大富余;在PPC主梁经历了0.5 mm级裂缝大损伤情况下,环氧结构胶提高了裂缝处的界面黏结强度,使灌浆后主梁刚度恢复较好,在工况1~4中均不低于灌浆前主梁的刚度,但不能恢复到完好主梁的刚度。 展开更多
关键词 桥梁工程 刚度 裂缝灌浆 斜拉桥 部分预应力 黏结强度
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缓凝粘合剂在建筑结构缓粘结预应力混凝土中的应用
5
作者 冯靖乔 王波 +1 位作者 王子衿 闫东晗 《粘接》 CAS 2024年第1期1-4,共4页
为研究建筑结构缓粘结预应力混凝土中缓凝粘合剂的应用配比,将固化剂与硅胶按照2∶100的比例配制成胶液,浇注后使其固化获得制备好的硅胶模具,应用试验材料制备缓凝粘合剂,设计10种邻苯二甲酸二丁酯与环氧树脂的混合比例,制备10种不同... 为研究建筑结构缓粘结预应力混凝土中缓凝粘合剂的应用配比,将固化剂与硅胶按照2∶100的比例配制成胶液,浇注后使其固化获得制备好的硅胶模具,应用试验材料制备缓凝粘合剂,设计10种邻苯二甲酸二丁酯与环氧树脂的混合比例,制备10种不同的样品,分2批配制缓凝砂浆,用于包裹预应力筋,当混凝土试块浇筑9 d后,对缓粘结预应力筋实施张拉操作。依照配比的顺序共制备30个缓粘结预应力混凝土试件。结果表明,当邻苯二甲酸二丁酯加入量为25、20 g,环氧树脂加入量为120、125 g时,缓粘结预应力混凝土试件的力学性能与抗震性能均较好。 展开更多
关键词 缓凝粘合剂 环氧树脂 缓粘结预应力混凝土
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水工混凝土结构修补加固关键技术探析
6
作者 程磊 刘传雨 《东北水利水电》 2024年第8期17-21,71,共6页
我国多数水库大坝建设年代早,水工混凝土结构存在各种老化安全问题,亟待采取修补加固处理。针对水工混凝土结构缺陷类型较多,缺陷修补加固技术复杂,本文根据水工混凝土结构的运行环境和常见缺陷类型,对其修补加固方案、加固材料及施工... 我国多数水库大坝建设年代早,水工混凝土结构存在各种老化安全问题,亟待采取修补加固处理。针对水工混凝土结构缺陷类型较多,缺陷修补加固技术复杂,本文根据水工混凝土结构的运行环境和常见缺陷类型,对其修补加固方案、加固材料及施工工艺等进行了技术总结,结合漳河水库水工混凝土结构缺陷问题,详细阐述混凝土裂缝、混凝土表面剥蚀、局部结构强度不足等缺陷产生原因和最新加固技术,相关研究成果和实践经验可供类似工程借鉴。 展开更多
关键词 水工结构 混凝土缺陷 修补加固 粘贴钢板 预应力加固
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大跨度缓粘结预应力混凝土结构施工技术应用 被引量:3
7
作者 吕兵 蔡迪 张勇 《建筑技术开发》 2024年第4期33-35,共3页
预应力技术在结构施工中应用广泛,目前较常见的有无粘结预应力技术、有粘结预应力技术及缓粘结预应力技术。缓粘结预应力施工技术具有施工方便、造价低、结构延性好、抗震性能优等特点。结合本项目对大跨缓粘结预应力技术进行总结,阐述... 预应力技术在结构施工中应用广泛,目前较常见的有无粘结预应力技术、有粘结预应力技术及缓粘结预应力技术。缓粘结预应力施工技术具有施工方便、造价低、结构延性好、抗震性能优等特点。结合本项目对大跨缓粘结预应力技术进行总结,阐述大跨度缓粘结预应力施工技术的要点。 展开更多
关键词 缓粘结预应力 混凝土结构 预应力损失
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缓黏结预应力技术在重要建筑中的综合应用
8
作者 李聪聪 张乐乐 +3 位作者 李翔 杨高勇 孙辉龙 袁龙彬 《工程建设与设计》 2024年第7期192-195,共4页
以珠海机场及综合交通枢纽项目一期工程(一标段)、珠海机场改扩建工程(一标段)航站楼土建工程项目、横琴口岸及综合交通枢纽项目开发工程三大项目为载体,详细介绍了缓黏结预应力技术在大型基础设施项目中的实际应用,给出了缓黏结预应力... 以珠海机场及综合交通枢纽项目一期工程(一标段)、珠海机场改扩建工程(一标段)航站楼土建工程项目、横琴口岸及综合交通枢纽项目开发工程三大项目为载体,详细介绍了缓黏结预应力技术在大型基础设施项目中的实际应用,给出了缓黏结预应力技术的具体做法以及施工工艺,对施工过程中需注意的问题以及要点进行了总结。 展开更多
关键词 缓黏结预应力技术 缓黏结预应力灌注桩 施工工艺 技术要点
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缓黏结预应力钢绞线用胶黏剂固化指标试验研究 被引量:1
9
作者 蒋方新 李仙花 +3 位作者 田清涛 王利民 李佩勋 杜江涛 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期94-99,共6页
近年来缓黏结预应力技术因其优异特性在预应力结构领域深受欢迎。缓黏结预应力技术的关键材料是缓黏结预应力钢绞线,技术原理是通过胶黏剂固化后将钢绞线与周围的混凝土融为一体,从而增加结构的黏结锚固性能。当前学术界和工程界对胶黏... 近年来缓黏结预应力技术因其优异特性在预应力结构领域深受欢迎。缓黏结预应力技术的关键材料是缓黏结预应力钢绞线,技术原理是通过胶黏剂固化后将钢绞线与周围的混凝土融为一体,从而增加结构的黏结锚固性能。当前学术界和工程界对胶黏剂固化指标的研究较少,本文主要对胶黏剂常见的4种固化检测指标进行试验研究,包括邵氏硬度、拉伸剪切强度、抗压强度和弯曲强度试验。结果表明:胶黏剂的4种固化指标达到最大值时对应的固化时间接近相同,所以4种固化指标具有一致性;胶黏剂固化后邵氏硬度最大值的离散系数最小(0.013),邵氏硬度特征值(80 D)是胶黏剂固化完成的最佳固化评定指标。 展开更多
关键词 缓黏结预应力技术 胶黏剂 邵氏硬度 拉伸剪切强度 抗压强度 弯曲强度 固化指标
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某高层广场预应力楼盖设计及施工
10
作者 陈利俭 张龙生 王松帆 《广东土木与建筑》 2024年第11期59-61,共3页
广州市某商业综合体建筑为控制层高,提升室内净高,塔楼外框与内筒间采用近似平板结构并辅以缓粘结预应力技术,平衡结构板自重,减小楼板挠度,从而减小外框边梁扭矩,合理控制边梁截面。文中比较了预应力楼板和普通楼板的经济性,阐述了预... 广州市某商业综合体建筑为控制层高,提升室内净高,塔楼外框与内筒间采用近似平板结构并辅以缓粘结预应力技术,平衡结构板自重,减小楼板挠度,从而减小外框边梁扭矩,合理控制边梁截面。文中比较了预应力楼板和普通楼板的经济性,阐述了预应力设计的主要思路和施工的拆撑顺序,说明预应力大跨度平板结构运用于高层建筑可以达到预期的经济、安全的要求,为同类型建筑结构方案提供了一定的参考价值。 展开更多
关键词 高层建筑 大跨度平板 缓粘结 预应力
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缓粘结预应力钢绞线的应用与研究
11
作者 张华杨 李育坤 +2 位作者 陈亿强 廖志毅 魏能文 《建筑技术开发》 2024年第7期9-11,共3页
研究分析了缓粘结预应力钢绞线在建筑工程中的优势和挑战。优势主要体现在其提高了结构稳定性、延长了使用寿命、减少了维护成本以及较强的适应性。然而,施工中仍存在技术要求高、周期长和成本高等挑战。研究进行了成本效益评估,并提出... 研究分析了缓粘结预应力钢绞线在建筑工程中的优势和挑战。优势主要体现在其提高了结构稳定性、延长了使用寿命、减少了维护成本以及较强的适应性。然而,施工中仍存在技术要求高、周期长和成本高等挑战。研究进行了成本效益评估,并提出了相应的成本控制和效益提升对策。最后,展望了该技术在建筑工程中的应用前景,并指出随着科技和工程技术的发展,该技术将进一步得到拓展和完善。 展开更多
关键词 缓粘结预应力 张拉 钢绞线
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缓粘结预应力空心楼板施工技术
12
作者 李忠鹏 廖志毅 +2 位作者 陈亿强 王建 李育坤 《建筑技术开发》 2024年第12期91-93,共3页
研究结合工程实例,以福建某迁建(下院建设)项目主体工程斋堂综合楼建筑单体为背景,介绍了缓粘结预应力空心楼板施工工艺,详细阐述了由缓粘结预应力筋组合模具压制成型的填充,体现了现浇大跨度缓粘结预应力空心楼板施工工艺。通过将缓粘... 研究结合工程实例,以福建某迁建(下院建设)项目主体工程斋堂综合楼建筑单体为背景,介绍了缓粘结预应力空心楼板施工工艺,详细阐述了由缓粘结预应力筋组合模具压制成型的填充,体现了现浇大跨度缓粘结预应力空心楼板施工工艺。通过将缓粘结预应力同填充体组合提高结构受力性能,减轻结构自重,实现了大跨度空间的功能需求,同时因其简单的施工工艺,使施工质量更有保障,可为类似工程施工提供技术参考。 展开更多
关键词 现浇 大跨度 缓粘结预应力 空心楼板
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大跨度缓粘结预应力混凝土结构空间优化设计与施工技术 被引量:2
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作者 姚懿伦 孙俊康 +3 位作者 陈率 齐旭燕 颜阳 刘宗顺 《铁路技术创新》 2024年第3期186-192,共7页
新时代下高铁客站建设以人为本,处处彰显温馨舒适。对中小型铁路站房1层候车厅空间进行优化,针对大跨度缓粘结预应力混凝土框架梁截面开孔及吊顶管线综合排布等难题,采用有限元分析试验验证,自主研制“一种扩大中小型高铁客站吊顶空间... 新时代下高铁客站建设以人为本,处处彰显温馨舒适。对中小型铁路站房1层候车厅空间进行优化,针对大跨度缓粘结预应力混凝土框架梁截面开孔及吊顶管线综合排布等难题,采用有限元分析试验验证,自主研制“一种扩大中小型高铁客站吊顶空间施工方法”,通过预应力梁截面优化、BIM技术综合排布管线及抗震支吊架的应用,优化空间,并将地域文化元素与装饰装修设计深度融合,结合有吊顶与无吊顶形式,在保证工程施工质量及安全前提下,大大改善旅客候车空间,提升旅客舒适度。 展开更多
关键词 高铁客站 大跨度 缓粘结预应力 混凝土框架梁 空间优化设计 吊顶管线 空间优化
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缓黏结预应力技术在呼市新机场项目中的应用研究
14
作者 陶仁光 殷西阳 +2 位作者 魏迪 王磊 孟玲卫 《建筑施工》 2024年第12期2115-2118,共4页
为在加快施工进度的同时节省施工成本,并避免预留预应力筋所产生的质量隐患问题,以呼和浩特新机场项目为例,研究了缓黏结预应力技术在复杂工况下大跨度梁中的应用技术。通过一系列深化设计方法与计算,解决了预应力筋张拉与排布等问题,... 为在加快施工进度的同时节省施工成本,并避免预留预应力筋所产生的质量隐患问题,以呼和浩特新机场项目为例,研究了缓黏结预应力技术在复杂工况下大跨度梁中的应用技术。通过一系列深化设计方法与计算,解决了预应力筋张拉与排布等问题,并通过计算伸长值实现双重控制管理,加快了施工进度,为后续预应力筋的布设和施工提供了便利条件,同时获得了可观的经济效益和社会效益,为大跨度梁缓黏结预应力施工技术的推广应用提供宝贵依据。 展开更多
关键词 大跨度梁 缓凝结预应力 缓黏结材料 钢绞线
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缓黏结预应力抗浮灌注桩设计方法分析
15
作者 蒋凡 《工程技术研究》 2024年第10期115-118,共4页
缓黏结预应力技术作为一种新的预应力技术,在抗浮灌注桩中的应用仍处于初步探索阶段,需进一步研究其设计方法。文章首先提出了三种设计验算方法及设计验算流程,阐述了三种方法的区分要素,然后结合案例给出了设计验算过程,并对结果进行... 缓黏结预应力技术作为一种新的预应力技术,在抗浮灌注桩中的应用仍处于初步探索阶段,需进一步研究其设计方法。文章首先提出了三种设计验算方法及设计验算流程,阐述了三种方法的区分要素,然后结合案例给出了设计验算过程,并对结果进行了分析,最后结合方案的经济性及施工便捷性提出了方案比选模型。 展开更多
关键词 缓黏结预应力 抗浮灌注桩 方案比选 验算方法 方案评价模型
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缓粘结预应力抗拔桩应用研究
16
作者 任孟良 刘欢 +2 位作者 姜波 李徐 毛宗原 《建筑技术开发》 2024年第4期66-69,共4页
随着我国地下工程的发展,抗拔桩的应用得到普及,为解决传统抗拔桩桩身开裂及无粘结预应力抗拔桩预应力损失问题,将缓粘结预应力技术应用到抗拔桩中,并结合实际工程,介绍缓粘结预应力抗拔桩的桩身构造、技术参数以及施工工艺,通过对比工... 随着我国地下工程的发展,抗拔桩的应用得到普及,为解决传统抗拔桩桩身开裂及无粘结预应力抗拔桩预应力损失问题,将缓粘结预应力技术应用到抗拔桩中,并结合实际工程,介绍缓粘结预应力抗拔桩的桩身构造、技术参数以及施工工艺,通过对比工程原设计抗拔桩,缓粘结预应力抗拔桩可大幅节省钢筋用量,有效节约工程造价与工期。 展开更多
关键词 预应力 缓粘结预应力 抗拔桩
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先张法预应力FRP筋张拉锚具试验研究
17
作者 田安国 周人伟 +2 位作者 王天航 王兆义 刘学竹 《建筑技术》 2024年第18期2267-2270,共4页
通过对粘结型锚具的分析,总结出粘结型锚具更适用于FRP筋的锚固。鉴于此,提出了一种新型先张法夹具,开展了预应力BFRP筋夹具锚固性能研究,发现高强灌浆料-半灌浆套筒粘接式锚具能够对预应力FRP筋实现较为快速、稳定的锚固。
关键词 先张法 粘结型锚具 预应力 FRP
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缓黏结预应力在公交立体停车库中的设计与分析
18
作者 孙丰 《工程建设与设计》 2024年第17期12-16,共5页
缓黏结预应力技术改善了有黏结预应力存在的灌浆孔洞、预应力筋锈蚀等问题,具有广泛的应用范围。论文结合国内首个采用缓黏结预应力技术的大型重载、超长、装配式公交立体停车库项目,介绍了缓黏结预应力技术在项目中的应用、计算分析和... 缓黏结预应力技术改善了有黏结预应力存在的灌浆孔洞、预应力筋锈蚀等问题,具有广泛的应用范围。论文结合国内首个采用缓黏结预应力技术的大型重载、超长、装配式公交立体停车库项目,介绍了缓黏结预应力技术在项目中的应用、计算分析和施工,以及超长结构温度作用、混凝土收缩和徐变的计算方法。结果证明,缓黏结预应力技术适用于大跨度、大荷载、超长的混凝土结构。 展开更多
关键词 缓黏结预应力 预应力度 等效温差 等效荷载
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沿海地区大吨位缓黏结预应力灌注桩抗拔检测
19
作者 李聪聪 唐明成 +1 位作者 袁龙彬 张乐乐 《工程建设与设计》 2024年第17期183-185,共3页
珠海机场综合交通枢纽项目临近地铁区域采用缓黏结预应力灌注桩,根据普通灌注桩和缓黏结预应力灌注桩的结构特点分析,论文简要介绍了一种缓黏结预应力灌注桩抗拔检测方法,并利用钢筋计应力检测对桩基质量做出评价,以确保建设工程的质量。
关键词 大吨位 预应力张拉 缓黏结预应力灌注桩 抗拔检测 沿海地区
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Secondary transfer length and residual prestress of fractured strand in post-tensioned concrete beams
20
作者 Lizhao DAI Wengang XU +2 位作者 Lei WANG Shanchang YI Wen CHEN 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2022年第3期388-400,共13页
An experimental study is performed on five post-tensioned concrete beams to explore the effects of different fracture positions on secondary transfer length and residual prestress of fractured strand.A numerical model... An experimental study is performed on five post-tensioned concrete beams to explore the effects of different fracture positions on secondary transfer length and residual prestress of fractured strand.A numerical model is developed and used to predict the secondary transfer length and residual prestress of fractured strand in post-tensioned concrete beams.The model change interaction,which can deactivate and reactivate the elements for simulating the removal and reproduction of parts of the model,is used to reproduce the secondary anchorage of fractured strand.The numerical model is verified by experimental results.Results shows that the fractured strand can be reanchored in concrete through the secondary anchorage,and the secondary transfer length of fractured strand with the diameter of 15.2 mm is 1133 mm.The residual prestress of fractured strand increases gradually in the secondary transfer length,and tends to be a constant beyond it.When the fractured strand is fully anchored in concrete,a minor prestress loss will appear,and the average prestress loss is 2.28%in the present study. 展开更多
关键词 post-tensioned concrete beams strand fracture secondary transfer length residual prestress
原文传递
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