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Enhanced asphalt dynamic modulus prediction: A detailed analysis of artificial hummingbird algorithm-optimised boosted trees
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作者 Ikenna D.Uwanuakwa Ilham Yahya Amir Lyce Ndolo Umba 《Journal of Road Engineering》 2024年第2期224-233,共10页
This study introduces and evaluates a novel artificial hummingbird algorithm-optimised boosted tree(AHAboosted)model for predicting the dynamic modulus(E*)of hot mix asphalt concrete.Using a substantial dataset from N... This study introduces and evaluates a novel artificial hummingbird algorithm-optimised boosted tree(AHAboosted)model for predicting the dynamic modulus(E*)of hot mix asphalt concrete.Using a substantial dataset from NCHRP Report-547,the model was trained and rigorously tested.Performance metrics,specifically RMSE,MAE,and R2,were employed to assess the model's predictive accuracy,robustness,and generalisability.When benchmarked against well-established models like support vector machines(SVM)and gaussian process regression(GPR),the AHA-boosted model demonstrated enhanced performance.It achieved R2 values of 0.997 in training and 0.974 in testing,using the traditional Witczak NCHRP 1-40D model inputs.Incorporating features such as test temperature,frequency,and asphalt content led to a 1.23%increase in the test R2,signifying an improvement in the model's accuracy.The study also explored feature importance and sensitivity through SHAP and permutation importance plots,highlighting binder complex modulus|G*|as a key predictor.Although the AHA-boosted model shows promise,a slight decrease in R2 from training to testing indicates a need for further validation.Overall,this study confirms the AHA-boosted model as a highly accurate and robust tool for predicting the dynamic modulus of hot mix asphalt concrete,making it a valuable asset for pavement engineering. 展开更多
关键词 ASPHALT Dynamic modulus PREDICTION Artificial hummingbird algorithm boosted tree
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Stress-assisted corrosion mechanism of 3Ni steel by using gradient boosting decision tree machining learning method
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作者 Xiaojia Yang Jinghuan Jia +5 位作者 Qing Li Renzheng Zhu Jike Yang Zhiyong Liu Xuequn Cheng Xiaogang Li 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第6期1311-1321,共11页
Traditional 3Ni weathering steel cannot completely meet the requirements for offshore engineering development,resulting in the design of novel 3Ni steel with the addition of microalloy elements such as Mn or Nb for st... Traditional 3Ni weathering steel cannot completely meet the requirements for offshore engineering development,resulting in the design of novel 3Ni steel with the addition of microalloy elements such as Mn or Nb for strength enhancement becoming a trend.The stress-assisted corrosion behavior of a novel designed high-strength 3Ni steel was investigated in the current study using the corrosion big data method.The information on the corrosion process was recorded using the galvanic corrosion current monitoring method.The gradi-ent boosting decision tree(GBDT)machine learning method was used to mine the corrosion mechanism,and the importance of the struc-ture factor was investigated.Field exposure tests were conducted to verify the calculated results using the GBDT method.Results indic-ated that the GBDT method can be effectively used to study the influence of structural factors on the corrosion process of 3Ni steel.Dif-ferent mechanisms for the addition of Mn and Cu to the stress-assisted corrosion of 3Ni steel suggested that Mn and Cu have no obvious effect on the corrosion rate of non-stressed 3Ni steel during the early stage of corrosion.When the corrosion reached a stable state,the in-crease in Mn element content increased the corrosion rate of 3Ni steel,while Cu reduced this rate.In the presence of stress,the increase in Mn element content and Cu addition can inhibit the corrosion process.The corrosion law of outdoor-exposed 3Ni steel is consistent with the law based on corrosion big data technology,verifying the reliability of the big data evaluation method and data prediction model selection. 展开更多
关键词 weathering steel stress-assisted corrosion gradient boosting decision tree machining learning
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Using Boosted Regression Trees and Remotely Sensed Data to Drive Decision-Making
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作者 Brigitte Colin Samuel Clifford +2 位作者 Paul Wu Samuel Rathmanner Kerrie Mengersen 《Open Journal of Statistics》 2017年第5期859-875,共17页
Challenges in Big Data analysis arise due to the way the data are recorded, maintained, processed and stored. We demonstrate that a hierarchical, multivariate, statistical machine learning algorithm, namely Boosted Re... Challenges in Big Data analysis arise due to the way the data are recorded, maintained, processed and stored. We demonstrate that a hierarchical, multivariate, statistical machine learning algorithm, namely Boosted Regression Tree (BRT) can address Big Data challenges to drive decision making. The challenge of this study is lack of interoperability since the data, a collection of GIS shapefiles, remotely sensed imagery, and aggregated and interpolated spatio-temporal information, are stored in monolithic hardware components. For the modelling process, it was necessary to create one common input file. By merging the data sources together, a structured but noisy input file, showing inconsistencies and redundancies, was created. Here, it is shown that BRT can process different data granularities, heterogeneous data and missingness. In particular, BRT has the advantage of dealing with missing data by default by allowing a split on whether or not a value is missing as well as what the value is. Most importantly, the BRT offers a wide range of possibilities regarding the interpretation of results and variable selection is automatically performed by considering how frequently a variable is used to define a split in the tree. A comparison with two similar regression models (Random Forests and Least Absolute Shrinkage and Selection Operator, LASSO) shows that BRT outperforms these in this instance. BRT can also be a starting point for sophisticated hierarchical modelling in real world scenarios. For example, a single or ensemble approach of BRT could be tested with existing models in order to improve results for a wide range of data-driven decisions and applications. 展开更多
关键词 boosted Regression trees Remotely Sensed DATA BIG DATA MODELLING Approach MISSING DATA
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云计算服务中基于BT-TREE的船舶数据完整性保护问题研究
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作者 袁园 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第8X期169-171,共3页
随着云计算存储模式的出现,越来越多的船舶数据被保存到云中,由于本地不再保留数据副本,所以用户无法保证云中数据的完整性。如何保护云计算服务中船舶数据的完整性,成为业界研究的重点。云存储数据验证模型由用户、云服务提供商和第三... 随着云计算存储模式的出现,越来越多的船舶数据被保存到云中,由于本地不再保留数据副本,所以用户无法保证云中数据的完整性。如何保护云计算服务中船舶数据的完整性,成为业界研究的重点。云存储数据验证模型由用户、云服务提供商和第三方验证组成,其中第三方验证负责数据完整性的验证。本文对BT-TREE及其在云计算服务环境下实现船舶数据完整性保护的可行性进行研究,并以此为基础提出动态数据完整性验证模型。 展开更多
关键词 云计算 数据完整性 bt-tree
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A Data-Driven Oil Production Prediction Method Based on the Gradient Boosting Decision Tree Regression
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作者 Hongfei Ma Wenqi Zhao +1 位作者 Yurong Zhao Yu He 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2023年第3期1773-1790,共18页
Accurate prediction ofmonthly oil and gas production is essential for oil enterprises tomake reasonable production plans,avoid blind investment and realize sustainable development.Traditional oil well production trend... Accurate prediction ofmonthly oil and gas production is essential for oil enterprises tomake reasonable production plans,avoid blind investment and realize sustainable development.Traditional oil well production trend prediction methods are based on years of oil field production experience and expertise,and the application conditions are very demanding.With the rapid development of artificial intelligence technology,big data analysis methods are gradually applied in various sub-fields of the oil and gas reservoir development.Based on the data-driven artificial intelligence algorithmGradient BoostingDecision Tree(GBDT),this paper predicts the initial single-layer production by considering geological data,fluid PVT data and well data.The results show that the GBDT algorithm prediction model has great accuracy,significantly improving efficiency and strong universal applicability.The GBDTmethod trained in this paper can predict production,which is helpful for well site optimization,perforation layer optimization and engineering parameter optimization and has guiding significance for oilfield development. 展开更多
关键词 Gradient boosting decision tree production prediction data analysis
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基于改进SHKF算法的UWB/IMU组合定位方法
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作者 黄卫华 梅宇恒 +2 位作者 章政 赵广营 刘思贤 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期34-41,共8页
针对复杂环境下超宽带(UWB)无线定位系统存在非视距(NLOS)及随机误差的问题,提出一种基于改进Sage-Husa卡尔曼滤波算法(SHKF)的UWB/IMU组合定位方法。首先,设计了一种基于概率密度的提升树,将UWB/IMU特征数据的概率分布密度引入提升树... 针对复杂环境下超宽带(UWB)无线定位系统存在非视距(NLOS)及随机误差的问题,提出一种基于改进Sage-Husa卡尔曼滤波算法(SHKF)的UWB/IMU组合定位方法。首先,设计了一种基于概率密度的提升树,将UWB/IMU特征数据的概率分布密度引入提升树的损失函数中,鉴别出NLOS信号;然后,设计了一种改进SHKF算法,根据新息变化趋势定义自适应因子,实时调整对新息误差修正的策略以调节历史噪声对当前定位的影响,进而提升UWB/IMU组合定位的稳定性和精度。实验结果表明,所提方法将NLOS信号鉴别精度提升至99.12%,定位均方根误差降低至4.30 cm,提升了复杂环境下UWB/IMU组合系统定位精度。 展开更多
关键词 非视距 Sage-Husa卡尔曼滤波 UWB/IMU组合定位 提升树
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基于GBDT算法的基桩竖向承载力预测方法
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作者 徐志军 赵世鹏 +2 位作者 王政权 田江涛 宗飞龙 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第2期186-193,共8页
目的为研究支撑-半刚接钢框架结构体系的抗震性能,方法设计了一榀由嵌套式单边螺栓与T型钢构成的半刚性梁柱节点的中心支撑钢框架,并进行了拟静力试验与有限元数值模拟,通过观测整个试验现象,分析了其滞回、承载力、刚度退化、耗能等抗... 目的为研究支撑-半刚接钢框架结构体系的抗震性能,方法设计了一榀由嵌套式单边螺栓与T型钢构成的半刚性梁柱节点的中心支撑钢框架,并进行了拟静力试验与有限元数值模拟,通过观测整个试验现象,分析了其滞回、承载力、刚度退化、耗能等抗震指标。结果结果表明:试件破坏过程明显经历了弹性段、塑性段、破坏段三个阶段,试件破坏模式主要为支撑受压失稳破坏,塑性变形主要累积在支撑体系上,整体呈现延性破坏特征;支撑断裂后,梁柱及T型钢节点无明显塑性变形,钢框架仍具有较高的安全储备,符合“强节点、弱构件”设计原则,表明了结构具有两道抗震防线;结论支撑与半刚接钢框架协同工作使得试件具有较高的抗侧刚度抵抗水平变形,且承载力较高、滞回性能稳定、耗能能力优良;单边螺栓在试验过程中的受力性能较普通高强螺栓并无较大差别,未出现严重的预紧力松弛现象,并能高效的保持螺栓预紧力。通过有限元数值模拟分析可知,减小支撑长细比,虽能有效提高结构的抗震性能,但长细比较小会导致支撑刚度增大,加速其余构件的损坏。故应以考虑结构的延性为前提,降低支撑的长细比,才能有效提高结构的抗震性能。 展开更多
关键词 基桩竖向承载力 梯度提升决策树 预测模型 评价指标 鲁棒性
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进港航班滑入时间预测
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作者 唐小卫 丁叶 +2 位作者 张生润 任思豫 吴佳琦 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2218-2224,共7页
准确预测进港航班滑入时间对合理调配航班保障资源和提高机场场面运行效率具有重要意义,可有效克服各大机场粗放式预测航班进港时刻的不足,为此提出一种基于机器学习模型的滑入时间预测方法。以首都机场为具体研究对象,分析进港航班滑... 准确预测进港航班滑入时间对合理调配航班保障资源和提高机场场面运行效率具有重要意义,可有效克服各大机场粗放式预测航班进港时刻的不足,为此提出一种基于机器学习模型的滑入时间预测方法。以首都机场为具体研究对象,分析进港航班滑入时间的影响因素并构建特征集;将线性回归、K-最近邻、支持向量机、决策树、随机森林和梯度提升回归树6种在滑出时间预测方面得到广泛应用的机器学习模型用于进港航班滑入时间预测。研究结果表明:在误差范围±3 min内6种机器学习模型的预测精度均超过90%,表明特征集的构建和模型的选择是有效的;综合预测性能与模型拟合评估结果,梯度提升回归树模型的预测效果最好;在梯度提升回归树模型上场面流量特征的贡献度最大,新引入的跨区特征对预测模型的贡献度超过了大部分传统特征。 展开更多
关键词 航空运输 机场场面运行 滑行时间预测 机器学习 梯度提升回归树
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基于STL-XGBoost-NBEATSx的小时天然气负荷预测
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作者 邵必林 任萌 田宁 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期170-179,共10页
小时天然气负荷预测受外部特征因素与预测方法的影响,为提高其预测精度并解决其他深度学习类模型或组合模型可解释性差、训练时间过长的问题,在引入“小时影响度”这一新特征因素的同时提出一种基于极端梯度提升树(extreme gradient boo... 小时天然气负荷预测受外部特征因素与预测方法的影响,为提高其预测精度并解决其他深度学习类模型或组合模型可解释性差、训练时间过长的问题,在引入“小时影响度”这一新特征因素的同时提出一种基于极端梯度提升树(extreme gradient boosting tress,XGBoost)模型与可解释性神经网络模型NBEATSx组合预测的方法;以XGBoost模型作为特征筛选器对特征集数据进行筛选,再将筛选降维后的数据集输入到NBEATSx中训练,提高NBEATSx的训练速度与预测精度;将负荷数据与特征数据经STL(seasonal and trend decomposition using Loess)算法分解为趋势分量、季节分量与残差分量,再分别输入到XGBoost中进行预测,减弱原始数据中的噪音影响;将优化后的NBEATSx与XGBoost模型通过方差倒数法进行组合,得出STL-XGBoost-NBEATSx组合模型的预测结果。结果表明:“小时影响度”这一新特征是小时负荷预测的重要影响因素,STL-XGBoost-NBEATSx模型训练速度有所提高,具有良好的可解释性与更高的预测准确性,模型预测结果的平均绝对百分比误差、均方误差、平均绝对误差分别比其余单一模型平均降低54.20%、63.97%、49.72%,比其余组合模型平均降低24.85%、34.39%、23.41%,模型的决定系数为0.935,能够很好地拟合观测数据。 展开更多
关键词 天然气负荷预测 小时影响因素 极端梯度提升树 可解释性 NBEATSx 组合模型
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土地利用与城市轨道交通客流的非线性关系
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作者 魏丽英 石晶晶 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期43-51,共9页
城市轨道交通站点影响范围内土地利用对客流影响具有时空分异特征且存在类型差异,为针对性探讨不同站点两者的复杂非线性关系,提出一种基于土地利用空间分布规律、对站点实际影响范围进行差异化识别的方法;并通过分时段多尺度地理加权回... 城市轨道交通站点影响范围内土地利用对客流影响具有时空分异特征且存在类型差异,为针对性探讨不同站点两者的复杂非线性关系,提出一种基于土地利用空间分布规律、对站点实际影响范围进行差异化识别的方法;并通过分时段多尺度地理加权回归,获取能够表征土地利用对客流影响时空变化特征的站点聚类指标,采用K-means++算法将研究区域内的站点划分为4类;进而基于改进的梯度提升决策树模型分类定量探讨不同类别下土地利用与轨道交通客流的复杂非线性关系。研究表明:通过捕捉不同站点土地利用与客流的时空分异特征对站点进行分类识别,可有效提升两者非线性关系模型的解释度。根据模型输出结果,发现不同类别站点影响轨道交通客流的关键土地利用要素不同,第1类中关键变量为相对重要性分别为61.35%和30.08%的公交站点数量和慢行密度;第4类的情况类似但相对数值有所变化,公交站点数量的相对重要性由61.35%下降至30.31%;建筑密度在第2类中以66.57%的相对重要度占据最大比例;但在第3类中仅占5.59%。此外,不同类别站点影响范围内土地利用与轨道交通客流的关系存在较为显著且各异的阈值效应。研究表明,对于不同类别站点的用地开发应各有侧重,且应结合实际将土地利用设计指标控制在相应的合理范围内。研究为差异化的站点周边土地利用开发策略的制定提供了理论支持和量化指导。 展开更多
关键词 多尺度地理加权回归 土地利用 空间差异性 阈值效应 梯度提升决策树 轨道交通客流
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基于BiLSTM-XGBoost混合模型的储层岩性识别
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作者 杜睿山 黄玉朋 +2 位作者 孟令东 张轶楠 周长坤 《计算机系统应用》 2024年第6期108-116,共9页
储层岩性分类是地质研究基础,基于数据驱动的机器学习模型虽然能较好地识别储层岩性,但由于测井数据是特殊的序列数据,模型很难有效提取数据的空间相关性,造成模型对储层识别仍存在不足.针对此问题,本文结合双向长短期循环神经网络(bidi... 储层岩性分类是地质研究基础,基于数据驱动的机器学习模型虽然能较好地识别储层岩性,但由于测井数据是特殊的序列数据,模型很难有效提取数据的空间相关性,造成模型对储层识别仍存在不足.针对此问题,本文结合双向长短期循环神经网络(bidirectional long short-term memory,BiLSTM)和极端梯度提升决策树(extreme gradient boosting decision tree,XGBoost),提出双向记忆极端梯度提升(BiLSTM-XGBoost,BiXGB)模型预测储层岩性.该模型在传统XGBoost基础上融入了BiLSTM,大大增强了模型对测井数据的特征提取能力.BiXGB模型使用BiLSTM对测井数据进行特征提取,将提取到的特征传递给XGBoost分类模型进行训练和预测.将BiXGB模型应用于储层岩性数据集时,模型预测的总体精度达到了91%.为了进一步验证模型的准确性和稳定性,将模型应用于UCI公开的Occupancy序列数据集,结果显示模型的预测总体精度也高达93%.相较于其他机器学习模型,BiXGB模型能准确地对序列数据进行分类,提高了储层岩性的识别精度,满足了油气勘探的实际需要,为储层岩性识别提供了新的方法. 展开更多
关键词 神经网络 机器学习 测井数据 岩性分类 BiLSTM XGBoost
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基于联邦学习和多方安全计算的海铁联运数据安全共享方法研究
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作者 黄磊 易文姣 +1 位作者 王英 姜德友 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第4期58-67,共10页
我国海铁联运占港口集疏运比例仍然过低,关键原因之一在于铁路对于港口适运货源的动态信息不明、营销组织不力。铁路货运营销部门缺乏在保证港口、铁路、海关三方数据隐私安全的前提下,根据铁路运力动态主动挖掘港口和海关数据中潜在适... 我国海铁联运占港口集疏运比例仍然过低,关键原因之一在于铁路对于港口适运货源的动态信息不明、营销组织不力。铁路货运营销部门缺乏在保证港口、铁路、海关三方数据隐私安全的前提下,根据铁路运力动态主动挖掘港口和海关数据中潜在适运货源的技术方法和手段,难以推出适销对路的运输产品和动态营销手段,也难以为海铁联运基础设施的建设提供有效决策依据。构建基于联邦学习和多方安全计算的铁路-港口-海关数据安全共享方法,使用结合同态加密等多方安全计算技术的梯度提升决策树作为模型训练算法,铁路、港口、海关三方地位对等协作,训练出海铁联运潜在货源识别策略;在该策略的正式运行实现过程中,铁路方能够获得路网各流向潜在适运货源的数量级,各方均看不见、带不走其余参与方的任何原始数据。 展开更多
关键词 海铁联运 多方安全计算 联邦学习 同态加密 梯度提升决策树
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改进灰狼算法优化GBDT在PM_(2.5)预测中的应用
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作者 江雨燕 傅杰 +2 位作者 甘如美江 孙雨辰 王付宇 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1569-1580,共12页
针对灰狼算法易陷入局部最优解和全局搜索能力不足的问题,通过霍尔顿序列(Halton Sequence)搜索算法初始化狼群位置,避免灰狼算法陷入局部最优解和重复运算;引入莱维飞行和随机游动策略对灰狼算法的寻优过程进行优化,以增加算法的全局... 针对灰狼算法易陷入局部最优解和全局搜索能力不足的问题,通过霍尔顿序列(Halton Sequence)搜索算法初始化狼群位置,避免灰狼算法陷入局部最优解和重复运算;引入莱维飞行和随机游动策略对灰狼算法的寻优过程进行优化,以增加算法的全局搜索能力;利用粒子群算法模拟灰狼种群得出的最佳适应度以用于惩罚项改进灰狼算法中的头狼更新策略。使用改进算法优化的梯度提升树(Gradient Boosting Decision Trees,GBDT)模型对北京市大气污染物监测数据中PM_(2.5)质量浓度进行预测,采用3种评估函数对各模型以及混合模型预测效果得分进行评估。结果显示,本文改进的灰狼算法对梯度提升树的优化效果优于其他算法,均方根误差E RMS为6.65μg/m^(3),平均绝对值误差E MA为3.20μg/m^(3),拟合优度(R^(2))为99%,比传统灰狼算法优化结果的均方根误差减少了19.19μg/m^(3),平均绝对值误差降低了10.03μg/m^(3),拟合优度增加了9百分点;与霍尔顿序列和莱维飞行改进的(Levy Flight-Halton Sequence,LHGWO)相比,改进的灰狼算法预测得分的均方根误差降低了10.39μg/m^(3),平均绝对值误差减小了6.71μg/m^(3),拟合优度提高了5百分点。研究表明了预测模型优化的有效性,为未来城市改善空气质量提供了科学依据和技术支持。 展开更多
关键词 环境学 PM_(2.5)质量浓度预测 改进灰狼算法(GWO) 梯度提升树算法(GBDT) 莱维(Levy)飞行 霍尔顿序列(Halton Sequence) 粒子群算法(PSO)
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基于LightGBM的智能可穿戴设备用户行为预测
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作者 肖新元 《移动信息》 2024年第2期200-202,共3页
智能可穿戴设备产生的大量数据是人类宝贵的数字资源。使用开放数据集和主流数据分析工具,如可进行快速模型开发的PyCaret模块,有助于人们进行数据挖掘工作,且不被细节所困扰。作为Kaggle竞赛爱好者的常用工具,LightGBM分类器对用户行... 智能可穿戴设备产生的大量数据是人类宝贵的数字资源。使用开放数据集和主流数据分析工具,如可进行快速模型开发的PyCaret模块,有助于人们进行数据挖掘工作,且不被细节所困扰。作为Kaggle竞赛爱好者的常用工具,LightGBM分类器对用户行为的预测表现优异,对此文中的研究结果也得到验证。 展开更多
关键词 GBDT LightGBM PyCaret 机器学习
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基于聚类和GBDT的镀锌钢卷力学性能预测
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作者 王伟 赵飞 +2 位作者 匡祯辉 白振华 刘勇 《重型机械》 2024年第2期54-58,共5页
热镀锌钢卷力学性能影响因素之间关系复杂,限制了模型精度的提升。采用k-means算法利用化学成分属性对镀锌钢卷数据集进行聚类,将数据聚成三种模式簇实现样本的优选。利用梯度提升树算法,开展各模式数据集与不划分模式的全数据集下的力... 热镀锌钢卷力学性能影响因素之间关系复杂,限制了模型精度的提升。采用k-means算法利用化学成分属性对镀锌钢卷数据集进行聚类,将数据聚成三种模式簇实现样本的优选。利用梯度提升树算法,开展各模式数据集与不划分模式的全数据集下的力学性能建模研究,最后结合网格搜索与交叉验证方法进行模型参数优化。研究结果表明,分模式下模型MAE误差相比于全数据集建模平均减小0.85 MPa。参数优化后,各模式下MAE误差平均减少5.19 MPa,RMSE误差平均减少3.63 MPa,提高了预测模型精度。 展开更多
关键词 热镀锌钢卷 K-MEANS 力学性能建模 梯度提升树 网格搜索法
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基于集成学习的交通事故严重程度预测研究与应用 被引量:1
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作者 单永航 张希 +2 位作者 胡川 丁涛军 姚远 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期33-42,共10页
目前自动驾驶技术重点是关注如何主动避免碰撞,然而在面对其他交通参与者入侵而导致不可避免的碰撞事故场景时,预测车辆在不同行驶模式下的碰撞严重程度来降低事故严重程度的研究却很少。为此,提出一种双层Stacking事故严重程度预测模... 目前自动驾驶技术重点是关注如何主动避免碰撞,然而在面对其他交通参与者入侵而导致不可避免的碰撞事故场景时,预测车辆在不同行驶模式下的碰撞严重程度来降低事故严重程度的研究却很少。为此,提出一种双层Stacking事故严重程度预测模型。基于真实交通事故数据集NASS-CDS完成训练,模型输入为车辆传感器可感知得到的事故相关特征,输出为车内乘员最高受伤级别。在第1层中,通过实验对不同学习器组合进行训练,最终综合考虑预测性能以及耗时挑选K近邻、自适应提升树、极度梯度提升树作为基学习器;在第2层中,为降低过拟合,采用逻辑回归作为元学习器。实验结果表明,该方法准确率达到85.01%,在精确率、召回率和F1值方面优于其他个体模型和集成模型,该预测结果可作为智能车辆决策规划模块先验信息,帮助车辆做出正确的决策,减缓事故损害。最后阐述了模型在L_(2)辅助驾驶与L_(4)自动驾驶车辆中的应用,在常规车辆安全防护的基础上进一步提升车辆的安全性。 展开更多
关键词 交通安全 交通事故严重程度预测 智能车辆 集成学习 K近邻 自适应提升树 极度梯度提升树 逻辑回归
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管理层讨论与分析能预示企业违约吗?——基于中国股市的实证分析 被引量:1
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作者 沈隆 周颖 《系统管理学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期441-459,共19页
采用文本挖掘技术,对上市公司年报中的管理层讨论与分析(MD&A)内容进行文本分析,从文本相似度、文本可读性、文本语调以及管理层预期的角度构建了MD&A评价体系。通过构建代价敏感GBDT(csGBDT)模型,考察多维管理层讨论与分析指... 采用文本挖掘技术,对上市公司年报中的管理层讨论与分析(MD&A)内容进行文本分析,从文本相似度、文本可读性、文本语调以及管理层预期的角度构建了MD&A评价体系。通过构建代价敏感GBDT(csGBDT)模型,考察多维管理层讨论与分析指标对企业违约预测的影响,并进一步分析了对企业违约状态有重要影响的MD&A指标及其对违约状态作用的边际效应。研究表明:MD&A指标可以作为替代性数据源准确预测上市公司违约状态;MD&A指标相比传统违约预测变量的预测效果较差;MD&A指标在传统违约判别指标基础上提供了额外的信息含量;csGBDT模型显著提高了对企业(尤其是对违约企业)的判别能力,在违约预测的大数据方法中具有明显优势。在众多管理层讨论与分析指标中,对企业违约有重要影响的MD&A指标依次为:与前一年相比文本相似度、词汇总量、情感语调2、词汇总量/句子数量、情感语调1和管理层是否发出业绩预测。本文将企业违约预测的研究边界从结构化数据拓展到非结构化文本数据,有助于抑制信息不对称导致的企业违约风险。 展开更多
关键词 文本挖掘 管理层讨论与分析 违约预测 代价敏感GBDT 信息不对称
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基于增强回归树的西非北部沿海底拖网主要商业头足类CPUE与主要环境因子的关系
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作者 刘兵 张健 石建高 《广东海洋大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期71-79,共9页
【目的】研究西非北部沿海不同环境因子对章鱼、墨鱼和鱿鱼等主要商业头足类单位捕捞努力量(CPUE)影响的规律,为合理规划商业性捕捞生产和科学渔业管理等提供参考。【方法】基于2019-2021年西非北部沿海底拖网渔业数据,使用增强回归树模... 【目的】研究西非北部沿海不同环境因子对章鱼、墨鱼和鱿鱼等主要商业头足类单位捕捞努力量(CPUE)影响的规律,为合理规划商业性捕捞生产和科学渔业管理等提供参考。【方法】基于2019-2021年西非北部沿海底拖网渔业数据,使用增强回归树模型(BRT)分析主要商业头足类对于海表面温度(SST)、叶绿素质量浓度、海表面盐度、海表面高度异常,溶解氧浓度、降水量、经度、纬度、海底深度、离岸距离和时间等环境因子的响应规律。【结果与结论】BRT模型在渔业研究中尤其在数据处理方面较传统模型优势明显。本研究以相对重要性值划分11个环境因子对于商业头足类(章鱼、墨鱼和鱿鱼)CPUE影响的强弱:强重要性(10%以上)、一般重要性(5%~10%)和弱重要性(5%以下)。BRT拟合结果表明,SST、纬度、降水量和离岸距离对章鱼CPUE影响有强重要性,纬度、SST、叶绿素质量浓度对墨鱼CPUE影响有强重要性,而降水量、溶解氧浓度、SST对于鱿鱼CPUE影响有强重要性。纬度对章鱼和墨鱼的CPUE影响有强重要性,较高的CPUE分别出现在24°N以南(章鱼)和23°N―27°N之间(墨鱼);离岸距离对章鱼和鱿鱼CPUE影响均在一般重要性以上,离岸30~70 km范围内CPUE较高;3种头足类中,鱿鱼CPUE受时间影响最大,较高CPUE出现在1月和7月。环境因子中,SST对3种头足类影响均有强重要性,相对重要性均在20%以上,其中对于章鱼和墨鱼影响效应相反,章鱼趋暖而墨鱼趋寒;溶解氧浓度与鱿鱼CPUE呈正相关;叶绿素质量浓度对墨鱼CPUE影响有强重要性,叶绿素质量浓度较低时CPUE较平稳,但当质量浓度超过4 mg·m^(-3)时CPUE却逐渐下降。降水量对于3种头足类CPUE影响均在一般重要性以上,随降水量增加,鱿鱼CPUE有所上升,而章鱼和墨鱼CPUE先升高后降低。 展开更多
关键词 西非海域 底拖网 头足类 增强回归树 单位捕捞努力量 环境因子
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基于梯度提升决策树模型的Sentinel-1图像浅海水深反演
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作者 黄茂苗 魏永亮 +3 位作者 唐泽艳 刘浩 袁文枭 袁新哲 《海洋科学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1-17,共17页
利用合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)反演浅海水深在海洋遥感中极具挑战性。本文采用梯度提升决策树(Gradient Boosting Decision Tree,GBDT)为核心的机器学习算法,使用Sentinel-1、全球水深数据、风场和流场数据来反演杭... 利用合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)反演浅海水深在海洋遥感中极具挑战性。本文采用梯度提升决策树(Gradient Boosting Decision Tree,GBDT)为核心的机器学习算法,使用Sentinel-1、全球水深数据、风场和流场数据来反演杭州湾和长江口南缘相连的浅海区域的水深。首先分析反演的最佳风速和迭代次数,再对0~10 m、10~20 m、20~30 m、30~40 m、40~50 m的分段水深和0~10 m、0~20 m、0~30 m、0~40 m、0~50 m的总体水深用相关系数、均方根误差和平均绝对误差进行精度评价,最后分析反演水深的空间分布特征。结果表明:反演的最佳风速约为3.78 m/s,并且GBDT模型达到最佳精度时的迭代次数远小于其他模型,最佳迭代次数为4。分段水深中,40 m以内的相关系数都高于0.8,其中以10~20 m的相关系数最高,为0.9;40~50 m则最低,为0.73。40~50 m的平均绝对误差和均方根误差均为最大,分别为1.89 m和2.24 m,20~30 m的平均绝对误差和均方根误差均为最小,分别为0.75 m和0.96 m。在总体水深中,虽然随水深区间的扩大,相关系数会逐渐增加,但是平均绝对误差和均方根误差的精度都随水深区间的扩大而下降,且在0~50 m区间内的平均绝对误差和均方根误差最大,分别为1.06 m和1.59 m,因此反演的最佳区间为0~40 m。该区域的水深从杭州湾海岸线开始由浅及深阶梯增加,反演结果能够较好的表现研究区内的实际水深分布情况,比较符合当前区域的水下地形特征。 展开更多
关键词 遥感 合成孔径雷达 水深 梯度提升决策树 迭代
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WA-BT-ELM耦合模型在黄土滑坡位移预测中的应用 被引量:2
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作者 李骅锦 许强 +3 位作者 王思澄 亓星 彭大雷 何雨森 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2017年第9期63-69,共7页
黄土滑坡的变形演化过程往往受到多种因素的影响,呈现出非线性特征。基于小波分析函数(Wavelet Analysis,WA)、提升回归树(Boosting Regression Tree,BT),以及极限训练机(Extreme Learning Machine,ELM)方法,提出一种名为WA-BT-ELM的黄... 黄土滑坡的变形演化过程往往受到多种因素的影响,呈现出非线性特征。基于小波分析函数(Wavelet Analysis,WA)、提升回归树(Boosting Regression Tree,BT),以及极限训练机(Extreme Learning Machine,ELM)方法,提出一种名为WA-BT-ELM的黄土滑坡位移预测新方法。该方法将非线性位移数据作为一时间序列,运用小波分析函数将监测点累积位移曲线分解为若干子小波;随后使用提升回归树对所有子小波进行重要度分析,剔除相关性不高的子小波以去掉冗杂信息;最后运用极限训练机,结合筛选得到的子小波对滑坡位移进行预测分析。基于该模型对甘肃省永靖县黑方台滑坡区的滑坡位移监测数据进行预测,得到了优于ANN,BPNN,SVM,ELM,以及WAELM预测模型的结果,故认为WA-BT-ELM模型是一种有效的黄土滑坡位移预测方法。 展开更多
关键词 黄土滑坡 WA-bt-ELM耦合模型 位移预测 小波变换 提升回归树 极限训练机
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