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水性快干耐磨纳米复合道路标志涂料的研制 被引量:8
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作者 孙道兴 张宜恒 申新 《中国涂料》 CAS 2006年第12期28-30,共3页
通过优选交联共聚单体和氨基硅烷偶联剂等功能单体,与丙烯酸类单体、苯乙烯共聚,采用核壳乳液聚合工艺制备了软壳硬核的核壳性乳液,然后与纳米二氧化硅、功能多胺聚合物、颜填料和助剂等复配,制得了性能优异的环保型路标志涂料,具有干... 通过优选交联共聚单体和氨基硅烷偶联剂等功能单体,与丙烯酸类单体、苯乙烯共聚,采用核壳乳液聚合工艺制备了软壳硬核的核壳性乳液,然后与纳米二氧化硅、功能多胺聚合物、颜填料和助剂等复配,制得了性能优异的环保型路标志涂料,具有干燥速度快、强耐磨、耐水性和耐老化的特性。 展开更多
关键词 道路标志涂料 苯丙水性涂料 纳米二氧化硅
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船载微波波高计的船体颠簸校正技术
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作者 郑正奇 蒋传纪 +3 位作者 殷杰羿 阮志伟 康伟 张静静 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期100-105,共6页
提出了一种可用于船 (舰 )载的Ku波段微波波高计 ,它是一种非接触式的波高测量设备 ,可架设于船头 ,动态测量海浪波高参数 .为了修正船体颠簸对测量结果的影响 ,在微波探测单元上设置了加速度传感器 ,提出了两种不同的数学模型———加... 提出了一种可用于船 (舰 )载的Ku波段微波波高计 ,它是一种非接触式的波高测量设备 ,可架设于船头 ,动态测量海浪波高参数 .为了修正船体颠簸对测量结果的影响 ,在微波探测单元上设置了加速度传感器 ,提出了两种不同的数学模型———加速度匀变模型和简谐振动模型 ,分别计算船体的实时颠簸位移 ,并对理论上可能出现的最大误差进行了分析 .测量结果表明 ,两种模型均能有效地校正船体颠簸的影响 ,实测海浪波高的平均误差小于 8% . 展开更多
关键词 微波波高计 船载 颠簸 加速度计 工作原理 加速度匀变模型
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里程计在车载移动测量系统中的影响 被引量:1
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作者 邵帅 邵为真 +1 位作者 刘春晓 井文胜 《全球定位系统》 CSCD 2016年第6期107-109,118,共4页
在车载移动测量扫描系统采集数据过程中,车辆的不断前行以及传感器间的集成误差会导致传感器之间的同步误差累积,采集的数据的可靠性会受到影响。本文提出引进里程计的方法,在一定程度上可以减弱累积的同步误差的影响。
关键词 车载移动测量 传感器 同步误差 里程计
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环境参数对L波段盐度计观测亮温的影响研究 被引量:1
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作者 王迎强 严明 +2 位作者 严卫 张锐 李萍 《海洋技术学报》 2017年第6期1-8,共8页
星载海洋盐度计依据海表面盐度在微波波段的辐射特性,通过构建海面微波辐射探测器,利用海面辐射亮温、海表面粗糙度以及海面温度等信息反演得到海表面盐度,是实现全球海洋盐度观测的有效手段。构建合理的星载L波段盐度计辐射传输正演模... 星载海洋盐度计依据海表面盐度在微波波段的辐射特性,通过构建海面微波辐射探测器,利用海面辐射亮温、海表面粗糙度以及海面温度等信息反演得到海表面盐度,是实现全球海洋盐度观测的有效手段。构建合理的星载L波段盐度计辐射传输正演模型是准确定量反演海表盐度的基础,卫星盐度计观测亮温不仅与卫星固有参数有关,还与海洋、大气及空间因素密切相关。为了研究外界环境因素(海表盐度、温度、海面风场、海面气压、海表气温、大气水汽含量、降雨以及法拉第旋转角等)对盐度计观测亮温的影响,文中基于L波段盐度计辐射传输正演模型以及MPM93大气毫米波传播模型,通过敏感性分析,研究星载盐度计在不同环境条件下的参数敏感性,为减小外界因素对海表盐度反演精度的不利影响提供理论依据。 展开更多
关键词 星载盐度计 海表盐度 环境参数 敏感性分析
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核电站硼表和氢表运行原理概述 被引量:2
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作者 代磊 《中小企业管理与科技》 2019年第3期164-165,共2页
论文以某核电站为例,重点介绍了目前国内压水堆核电站硼表和氢表运行原理以及常见故障模式。
关键词 核电站 硼表 氢表 运行方式
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