底侧卸式矿车卸载曲轨的设计与研究

分析了底侧卸式矿车卸载轮的运动轨迹 ,针对其运动轨迹设计出了三种较为合理的卸载曲轨空间曲线 ,在理论分析的基础上确定了柱面匀角速度修正曲线更适合于底侧卸式矿车的卸载工况。

4m^3底侧卸式矿车卸载站的改进

底侧卸式矿车卸载站在一些矿山的使用中，出现底部结构加固钢轨脱落现象。本文对产生这种现象的原因进行了深入分析，总结了矿山的处理经验，并进一步提出了改进措施。

4m^3底侧卸式矿车优化设计

借鉴和吸收不同型号和容量的底侧卸式矿车先进设计,对矿车车箱、车架、轮轴组、挂钩、卸载轮和铰链机构进行理论分析,优化4 m3底侧卸式矿车,使具有良好的卸载啮合曲轨,刚度和承受冲击载荷的能力显著提高。可长期连续作业。

矿山底侧卸式矿车卸载站优化设计

在对现有近似工程现场考察的基础上,采用PFC^(3D)软件,对金川集团龙首矿设计采用的6m^3底侧卸式矿车卸载站使用工况进行了数值模拟;并依据现场考察情况及数值模拟结果,对原设计作了相应修改。数值模拟结果与现场考察情况基本相符,为6m^3底侧卸式矿车卸载站设计提供了参考依据。

半煤岩巷炮掘施工中运输系统的优化

显德汪矿为尽早形成十一采区的通风系统,减少矿井串风的时间,在集中运输巷炮掘施工半煤岩巷。为了提高生产效率,减少煤炭资源的损失,利用缓冲仓配合3 t底卸式矿车方式运煤,轨道运料,对掘进中的运输系统进行了优化。现场应用表明,优化后的运输系统不仅效率高,而且减少了运输事故的发生。

小型底开式矿车及其卸载曲轨的研制

提出了有色矿山运输设备矿车的结底问题,介绍与分析了矿车及曲轨的主要技术参数、工作原理、结构及解决矿车结底的方法。

底卸式矿车液压清车系统的设计应用与优化

矿山采用底卸式矿车运输矿料过程中,由于矿料粘底导致卸载困难、矿车装载率降低等问题,严重影响正常生产。经工程技术人员设计专用液压清车系统,解决了原有问题,提高了矿车装载率及运输效率,避免了作业安全风险。但是,在使用中发现,原设计存在自锁效果不好、作业时噪声大、产生液压冲击等不足之处。通过现场观察液压清车全过程,以及对液压系统原理、液压元件结构等方面进行分析研究、找出了问题所在。采用平衡回路,对原有液压清车系统进行优化设计,满足了实际生产使用要求。