The Door to a Magic Box

A country woman went to the city for the first time. She went into a very tall building. On the first floor, she saw an old woman standing in front of a door. And the door was closed. Then the door opened.

宽幅现浇箱梁门洞式支架受力性能研究

为解决宽幅现浇梁在跨越道路交叉口时的支架设计难题,以杭州市通城大道快速路(机场高速—通彩互通)工程宽幅现浇箱梁施工为例,提出了2种不同的门洞式支架方案,建立其力学简化模型,对其整体受力、变形和稳定性进行验算。结果表明,方案A和方案B的分配梁和贝雷桁架主梁的验算结果一致,而采用方案A需要对圆心钢管的验算指标较多,需要满足截面正应力、柔度和压弯构件正应力的要求;方案B只需对贝雷桁架立柱做抗剪强度验算即可,且贝雷桁架具有装配化的优点,可以快速安装,稳定性强,在实际工程中可以优先选用方案B:贝雷桁架立柱式门洞支架。

现浇梁组合支架技术

盘扣支架由于其安全性,便捷性,构件高标准化,使用寿命长,低成本等特点,现如今在建筑行业得到广泛运用。本工程项目为高速公路现浇箱梁,根据实际状况应用门洞及盘扣组合支架搭设现浇施工形式。并结合现场进行了方案设计与荷载分析、验证,同时对施工关键技术进行了阐述及探讨。通过对该技术的运用研究,充分表明了盘扣式支架施工安装和拆除工效高,安全性能高的技术优势,以及材料运用少,使用寿命长的低成本优势,为类似工程的方案运用提供参考。

一种环链电动葫芦同步控制方法的研究与实现

本文对起重行业中常用的电动葫芦进行了介绍,分析了电动葫芦中常用的手电门控制和通过变频器控制方法的优点和缺点,针对实际舰船应用中舱室作业空间小、起吊高度低、被起吊物尺寸长重心不规则的特点,采用了一种对两台环链电动葫芦手电门进行改造的方式,实现了通过手操盒对两台电动葫芦进行双吊点同步起吊控制的目的。通过改造应用达到了理想的使用效果,节约了采购成本,为电动葫芦在小空间内作业的同步起吊控制应用提供了一定的参考。

基于门磁系统原理的计量箱防窃电智能报警装置设计

大多数窃电行为发生在计量箱(柜)处,通过违规处理智能表接线以及内部芯片达到窃电目的。现场计量箱(柜)缺乏有效可靠监控,窃电行为往往不能被及时制止,损害供电企业经济利益且威胁电网安全稳定运行。文章设计了一种计量箱防窃电报警装置。首先,通过门磁感应技术触发计量箱开闭信号,再经ZigBee近距离无线传输技术和计量采集终端与采集系统的4G技术将报警信号传输至监控后台,并最终推送至用电检查人员手机端,进而实现计量箱实时监测预警。经仁寿县供电公司实践运用,该装置可实现预警信息及时、有效推送,为有效控制用户窃电行为提供强有力的支撑,具有较高的推广应用价值。

集装箱自动开关箱门装置的研发与应用

翻箱器在岸边通过大料斗直接进行散货市提装箱作业,多是基于集装箱装满物料后,利用人工进行手动开关箱门,整个过程费时费力且人员安全得不到保障。研究采用一种新型集装箱自动开关箱门系统,不再需要由工人登高手动开关箱门,既保障了作业安全,又提升了作业效率,全程借助信息化监控设备,实现市提作业流程标准化、快速化。

跨路口现浇箱梁门洞支架设计及计算

城市高架桥梁的施工中经常会以现浇箱梁方式跨越通过路口的情况。根据交通组织需要,部分路口保障既有道路行车安全畅行是施工中关注的重点。论文通过工程实例,进行跨路口现浇箱梁门洞支架的设计及计算,为类似施工情况提供参考。

跨城市快速路大跨度门洞及高支模技术研究

本项目现浇施工的箱梁不仅截面尺寸大、结构厚重,且需设置大跨度门洞跨越通行繁忙的东环快速路。对支架及门洞结构的安全稳定、承载能力和施工经济性提出了挑战,传统普通钢管脚手架及型钢门洞不能满足施工承载要求。本项目采用新型盘扣式满堂支架,设计了钢管桩立柱+贝雷桁架纵梁的门洞方案,并运用品茗建筑安全计算软件V13.5进行承载验算,优化支架及门洞方案,在支架及门洞搭设时严控质量和预压。确保了箱梁浇筑及东环快速路通行的安全进行。

计算机机箱/电路板耦合及效应机理实验研究

为了进一步深入理解计算机后门耦合机理,开展了普通计算机机箱/电路板耦合实验研究,并和数值仿真结果进行了比对。发现实验测量结果与模拟仿真结果一致,本次实验发现:在正面垂直极化入射时,其耦合系数基本在0d B左右震荡,且出现了相对强的耦合频率点(在1GHz附近);计算机机箱内部感应电压的大小与目标的电尺寸与照射微波的波长有关。

摩天轮吊厢门锁装置的安全隐患和应对措施

文章以摩天轮吊厢门锁装置为研究对象,结合检验过程中的实际案例,对摩天轮吊厢门锁装置的安全性进行分析并提出应对措施。为使用单位设备运营前试运行检查、使用单位或维护保养单位设备定期维护保养和检验机构开展检验工作起到参考意义。

厢式货车配载的初步方法

厢式货车在现代物流运输中占有很重要的地位,本文对目前运输过程中的几类厢式货车进行了说明与比较。介绍了厢式货车的类型与功能,运输过程中的优点。因为厢式货车的车门开启位置决定了装卸货物的方式,所以本文重点说明了在不同的车门开启情况下,应如何配装货物更加的方便。分别针对单车门、双车门、多车门不同情况采用视图的方式清楚的给出了配装方案,并举实际例子进行说明。最后指出车门的设置应根据需要来选择,对物流公司的运输以及货车的选择具有指导意义。

直缝式燃烧器W火焰锅炉新型二次风箱特性研究

为解决直流缝隙式燃烧器W火焰锅炉原设计的全通二次风大风箱由于锅炉炉膛宽度宽、风箱截面尺寸大等原因产生的炉膛中部缺风问题,华能上安电厂将4号锅炉原风箱改造为分隔型新型二次风箱。新型二次风箱改造完成后对其特性的试验研究表明,常规冷态通风时拱上、拱下各喷口及各风道区域之间风速偏差较小。单侧送风机运行且联络门关闭时,送风机停运侧各喷口风速明显低于送风机工作一侧,但通过拱上、拱下二次风门的调整,能有效缓解由于单侧送风机运行带来的喷口风速偏差。单侧送风机运行联络门开启的情况下,3个风道区域平均风速的偏差与正常双送风机运行时差别不大。与改造前相反,锅炉运行炉膛出口氧量已呈现中间高两头低的趋势,适当调整二次风箱风门开度后炉膛出口氧量分布趋于均衡,说明改造后的二次风箱风门能有效调节炉内二次风配风进而改变炉膛出口氧量分布。通过二次风箱风门开度的适当调整,能有效降低SCR入口NOx浓度,保证锅炉经济环保运行。

“通程”号超大型耙吸挖泥船开发设计

阐述了708研究所自主开发设计的国内第一艘超大型挖泥船,采用全通甲板,适用于深、远海作业;泥舱舱容达18374m3,最大挖深可达85m,为目前中国设计建造的最大舱容、最大挖深的深水疏浚工程船;疏浚设备(即:泥泵、水下泵、高压冲水泵等)采用全变频电力驱动,泥舱首次采用箱形泥门形式。

发展4D轴全侧门棚车的设想及建议

根据国外棚车的发展状况及趋势,结合我国铁路运输的实际,提出了发展4D轴全侧门棚车结构设想及建议。

一种基于降本和减重的门护板拉手盒位置的固定设计

文章针对常见汽车门护板拉手盒位置的固定方式进行了探讨,目前很多车型汽车门护板拉手盒的固定设计是通过通用的连接方式来实现强度和固定要求,能够满足固定刚度要求,但是存在零件多,固定点多,零件成本高,重量高等问题,文章针对上述问题提出了一种既能降低整车成本,又能够减少整车重量的门护板固定设计方案,可以在满足固定强度要求的前提下,达到降低单车成本和整车重量的目的。

基于ATmega16防火卷帘电气控制箱的设计

本设计采用ATmega16的8位单片机,利用其16K可编程FLASH,及丰富的I/O资源设计出一种成本较低,结构简单,耐用性高的自动防火卷帘门控制箱。本文阐述了硬件的设计思想,并给出了软件的设计框图。

基于STM32的PACU模拟器多功能转接盒研制

在传统的飞机总装功能测试中,其检测方式采用真机与真机相连,不仅成本较高,而且还可能对真机造成一定损耗。对民机地面总装功能测试阶段舱门系统地面测试模拟器进行了研究,创新性地设计了位置作动控制单元(PACU)模拟器多功能转接盒,包括继电器矩阵模块、触摸屏控制模块、无线通信模块和核心控制模块等。其中,系统主要包括12路开关量的信号映射模拟器。继电器矩阵模块可以对真机信号和电模拟信号进行同步激励和触发;触摸屏模块实现对飞机各舱门信号进行软件激励加载。另外,通过无线通信模块和相关协议,实现了PACU模拟器和顶层控制模块的无线数据交互。测试表明,系统可实现激励信号在PACU真机件和模拟器之间的信号无缝切换,同时为9路舱门信号提供状态指示。经测试,设计功能完好,系统测试稳定,可以大大提高飞机地面总装功能测试效率,对我国通航领域飞机系统测试具有技术借鉴意义。

一种基于人机工程的汽车门护板拉手盒设计

文章针对常见汽车门护板拉手盒设计中存在的舒适性问题进行探讨,目前汽车门护板拉手盒的设计很多仅仅局限于能够满足关门时的使用要求,存在使用时人手的保持力大,手持拉手盒时不舒适的问题,文章基于人机工程角度提出了一种新的符合人机工程的拉手盒设计,可以很好地提升汽车门护板拉手盒的使用舒适性。

基于有限元数值模拟的气相色谱仪柱箱抗爆门结构分析

气相色谱仪GC柱箱结构的抗爆设计对提高仪器的使用安全性非常重要。文中采用数值仿真方法,对Agilent公司某型号气相色谱仪的柱箱门在爆炸载荷下的动力响应进行了研究。通过ANSYS软件建立柱箱结构的三维模型,利用LS-DYNA3D软件进行求解,利用任意拉格朗日欧拉ALE(Arbitrary Lagrange-Euler)算法、炸药爆轰产物的JWL状态方程、流体介质的材料模型和状态方程等对柱箱门结构在爆炸载荷作用下的模型进行了研究。结果表明:该仿真模型有效地估计了爆炸载荷下柱箱门的抗爆性能,为结构设计和优化提供了技术支持。

京石客专跨南六环连续箱梁现浇支架施工技术

重点论述了利用移动模架主框架搭设跨南六环长阳大桥门柱式现浇支架的施工关键技术与工艺,从门洞的主梁、立柱及满堂红现浇支架等的强度、刚度、稳定性能等方面进行了分析,以确保施工安全和工程的质量。