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某高速公路大桥箱梁底板裂缝检测及加固技术
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作者 孙明传 《山西建筑》 2024年第18期178-181,共4页
高速公路现浇连续梁底板裂缝是一种比较常见的质量病害缺陷,产生的原因多为在建设期间不规范施工导致。文章以某高速公路大桥箱梁底板裂缝病害处治为例,从预应力钢筋混凝土现浇连续梁桥箱梁底板裂缝检测方法与工具、裂缝加固技术出发,... 高速公路现浇连续梁底板裂缝是一种比较常见的质量病害缺陷,产生的原因多为在建设期间不规范施工导致。文章以某高速公路大桥箱梁底板裂缝病害处治为例,从预应力钢筋混凝土现浇连续梁桥箱梁底板裂缝检测方法与工具、裂缝加固技术出发,对箱梁底板环向裂缝加固处治技术进行了详细介绍,同时从人员、机械、方法等方面分析了该箱梁裂缝产生的原因。 展开更多
关键词 高速公路 混凝土连续梁桥 箱梁底板裂缝 裂缝检测加固
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预应力连续箱梁底板开裂原因分析与实际结构状态识别
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作者 臧鹏 《科学技术创新》 2024年第24期177-180,共4页
以某预应力连续箱梁桥为工程背景,针对该桥主梁在运营状态下底板及腹板开裂病害进行原因分析,并提出处置建议。本文首先介绍了主桥病害情况以及静载试验下的结构响应情况;然后通过有限元模拟方法对结构的纵向受力进行分析,得到结构参数... 以某预应力连续箱梁桥为工程背景,针对该桥主梁在运营状态下底板及腹板开裂病害进行原因分析,并提出处置建议。本文首先介绍了主桥病害情况以及静载试验下的结构响应情况;然后通过有限元模拟方法对结构的纵向受力进行分析,得到结构参数及使用荷载对结构横向裂缝的影响规律。最后对造成箱梁裂缝病害的原因进行分析总结,并提出了裂缝防治措施。 展开更多
关键词 预应力连续箱梁桥 底板裂缝 有限元 原因分析 裂缝处治
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连续刚构桥箱梁底板裂缝成因分析及防治措施 被引量:8
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作者 颉明军 《山西建筑》 2007年第19期298-299,共2页
针对某些连续刚构桥在张拉底板预应力筋时和成桥运营时发生的底板崩裂和底板裂缝事故进行分析,得到底板开裂的主要原因,并给出相应的防治措施。
关键词 刚构桥 箱梁 底板裂缝 防治措施
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变截面连续箱梁跨中底板崩裂原因分析及其应对措施 被引量:4
4
作者 刘鹏 陈艺 《现代交通技术》 2010年第1期54-56,共3页
介绍了江苏省近几年3例箱梁桥底板崩裂事故;分析了导致底板崩裂的主要原因,主要包括跨中合龙束张拉时产生的径向力作用、非预应力钢筋构造因素及施工影响等;结合设计与施工提出了预防底板崩裂的对策及建议。
关键词 连续梁桥 底板崩裂 原因分析 径向力 变截面箱梁
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体外索加固开裂预应力混凝土连续箱梁桥的效果分析 被引量:3
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作者 陈叶 《福建建设科技》 2023年第5期91-94,共4页
通过在箱梁内部施加体外索的方法,对跨中底板带有横向裂缝的变截面预应力混凝土箱梁桥进行加固,对比分析了施加预应力时及加固前后两次荷载试验桥梁关键断面的裂缝、挠度及应变的实测值与理论计算值之间的关系,结果表明体外预应力的方... 通过在箱梁内部施加体外索的方法,对跨中底板带有横向裂缝的变截面预应力混凝土箱梁桥进行加固,对比分析了施加预应力时及加固前后两次荷载试验桥梁关键断面的裂缝、挠度及应变的实测值与理论计算值之间的关系,结果表明体外预应力的方法能够有效地约束跨中底板横向裂缝的发展,可以用于跨中底板横向裂缝加固。 展开更多
关键词 体外索 加固 连续箱梁桥 底板横向裂缝
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某斜弯连续宽箱梁桥底板裂缝成因分析
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作者 贾亦俊 《中国市政工程》 2023年第6期82-84,92,105,共5页
某桥为3跨斜弯预应力变高连续宽箱梁桥,箱梁拆除模板后发现底板区域出现大量裂缝,其中有较长的纵向裂缝。通过建立实体有限元模型对该桥进行受力分析,查明该桥抗裂性能满足规范要求,底板裂缝不是主要受力裂缝,裂缝产生可能是环境、施工... 某桥为3跨斜弯预应力变高连续宽箱梁桥,箱梁拆除模板后发现底板区域出现大量裂缝,其中有较长的纵向裂缝。通过建立实体有限元模型对该桥进行受力分析,查明该桥抗裂性能满足规范要求,底板裂缝不是主要受力裂缝,裂缝产生可能是环境、施工、结构复杂等多种因素的综合效果,并提出相应的改进建议。 展开更多
关键词 连续箱梁 底板裂缝 成因分析 实体有限元
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东圃某特大桥合拢段纵向裂缝成因分析 被引量:5
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作者 危春根 姜海波 +1 位作者 宁平华 欧阳仕武 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2009年第S1期216-219,294,共5页
国内很多预应力混凝土连续梁(刚构)桥合拢段底板出现纵向裂缝,现已成为比较常见的桥梁病害。对底板裂缝发生的原因进行综述,并以广州市东圃某特大桥合拢段箱梁底板纵向裂缝为研究对象,采用MIDAS/Civil 2006软件建立合拢段横向模型,考虑... 国内很多预应力混凝土连续梁(刚构)桥合拢段底板出现纵向裂缝,现已成为比较常见的桥梁病害。对底板裂缝发生的原因进行综述,并以广州市东圃某特大桥合拢段箱梁底板纵向裂缝为研究对象,采用MIDAS/Civil 2006软件建立合拢段横向模型,考虑自重、预应力荷载、车辆荷载和温度等因素,分析了三种荷载组合下的横向应力分布情况。根据箱梁底板拉应力的计算结果,讨论了导致底板横向裂缝形成的主要原因。为避免箱梁底板横向裂缝的产生,提出设计和施工时应注意的问题,以供类似桥梁参考借鉴。 展开更多
关键词 连续箱梁 底板 纵向裂缝 应力分析
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