基于混沌映射和NFSR的16比特动态S盒构造方法

为构造具有良好密码学性质的16比特S盒,提出一种基于混沌映射和非线性反馈移位寄存器(Nonlinear Feedback Shift Register,NFSR)的16比特动态S盒构造,该方法通过使用Bernoulli混沌映射作为Tent混沌映射的输入扰动,改进Tent映射的短周期问题,并以Bernoulli映射和改进的Tent映射作为8级NFSR的反馈函数构造2个NFSR,将2个8级NFSR首尾相连构造出16级环状的NFSR,同时通过改变混沌映射的参数使基于16级环状NFSR输出的16比特S盒具有不依赖密钥的动态性。测试结果表明,该方法构造的16比特S盒具有良好的密码学性质,满足双射性且代数次数达到最优15,非线性度最高为31 990,差分均匀度最低为18。同时,以该方法构造16比特动态S盒所需要的软硬件开销都较低。

FPGA连线连接盒中基于信息熵优化的结构设计

连线连接盒（CB）的结构设计是FPGA结构设计中的重要部分，从工程应用的角度提出一种适用于任意可编程开关比例的CB设计方法．首先提出一种新颖的按列移行方法，用于给出特定约束下可编程开关的初始布局；再以可编程开关在CLB输入引脚上分布的最大信息熵为优化目标，利用模拟退火算法得到优化的CB结构．实验结果表明，与其他方法相比，该方法提高了约8％的布通率，并降低了2％～6％的面积延时积．

车辆传动系统热平衡计算与仿真研究

为准确设计车辆传动装置的冷却系统,提出了一个基于变速箱各档位热工况的统计使用频率加权平均的方法,进行传动系统的热平衡计算.并对车辆变速箱特定档位的温度分布采用数值方法进行了研究,以揭示变速箱热生成、热流分配和热平衡规律.改进的热平衡计算方法合理地反映了车辆传动系统在实际道路行驶过程中的热平衡状况,因而能够提出优化的冷却系统设计指标.而实现变速箱各档位热生成的准确计算则是这个新的传动系统热设计方法的应用基础.

工程机械模糊神经网络挡位控制试验研究

结合工程机械 (车辆 )的工作特点 ,提出了一种可应用于工程机械换挡决策的模糊神经网络 (FNN)方法 ,改造后的模糊控制系统具有了知识自动获取功能 ,能更好地适应工况环境。仿真试验结果表明 :该挡位决策方法可以根据操作工况环境实现正确的变速箱挡位决策 ,并依据工况环境的变化调整换挡策略 。

小麦WPBF与高分子量谷蛋白基因上游Prolamin-Like box的特异结合

【目的】克隆普通小麦胚乳特异表达转录因子基因WPBF,对其原核表达条件进行优化,并验证其编码蛋白和小麦高分子量谷蛋白亚基基因(HMW-GS)上游Prolamin-Like box的结合特性,为小麦HMW-GS表达调控机制的阐明奠定基础。【方法】利用RT-PCR扩增得到WPBF编码区,将其连接到pET-21a-MBP载体中,并分别在E.coliT7 Express和Origami B(DE3)菌株中诱导表达。依次利用Amylose和Ni-NTA亲和层析柱纯化重组蛋白,最后通过凝胶迁移阻滞试验(EMSA)对重组蛋白的DNA结合特性进行分析。【结果】在33℃的Origami B(DE3)菌株中表达含MBP和His双标签的重组WPBF大部分以可溶性形式存在,其表达量占细菌总蛋白的48.0%。重组WPBF和含HMW-GS上游Prolamin-Like box的两类DNA探针能发生特异结合,但重组WPBF和含"TGCAAAG"基序DNA探针的结合强度高于其和含"TGCAAG"基序DNA探针的结合。【结论】建立了优化的WPBF原核表达系统,并获得具有生物活性的重组蛋白;重组WPBF能与HMW-GS启动子来源的两种Prolamin-Like box特异性结合,但结合能力存在差异。

基于CAN总线的自动换挡变速器分布式控制系统

以 4 WG 2 0 0变速器为样机 ,针对工程车辆控制系统中传感器多、信息交换频繁 ,并且在重载下作业效率低、故障率高的特点 ,建立了基于控制器局部网 (CAN )的工程车辆自动换挡变速器分布式控制系统。通过CAN总线 ,实现对各电控单元的实时数据采集、传送和处理。分析了自动换挡的基本规律和影响换挡品质的因素。实践证明该系统性能可靠 ,实时处理和抗干扰能力强 。

楔横轧一次楔成形汽车中间轴毛坯可行性分析

针对用楔横轧工艺生产具有大断面收缩率特点的汽车变速箱中间轴毛坯所存在的产品质量问题,利用数值模拟与实轧试验对汽车变速箱中间轴毛坯一次楔成形和二次楔成形进行了分析研究,发现采用一次楔成形方法加工汽车变速箱中间轴毛坯,轧件不易发生弯曲,中间断面收缩率最大处没有发生缩颈现象,心部质量也较二次楔成形好。研究表明采用一次楔成形方法加工汽车变速箱中间轴毛坯是可行的。

东海大桥70m箱梁移运技术方案研究

东海大桥70m非通航孔箱梁采用整体预制、架设技术。70m箱梁高4.0m,宽15.25m,重达2000t,介绍对该单箱单室梁体陆地移动、运输方案的研究。选用的安全、高效、经济的技术方案,解决了东海大桥70m箱梁移运难题。

工程机械FNN换挡控制系统的改进

系统地介绍了工程车辆模糊神经网络 (FNN)换挡控制的后续研究。针对原系统神经网络训练收敛速度慢、挡位决策时间长的问题 ,在仔细分析原控制系统缺陷的基础上 ,对系统中的挡位决策信息进行了研究。主要的改进工作包括训练样本的评价准则、按工况分离方法、输入与排序、表示方法等 ,最后改进了控制程序 ,并且给出了改进前、后系统性能对比试验的结果。

可编程S盒及反馈移位寄存器的设计方法

可编程S盒和可编程反馈移位寄存器是可编程密码芯片的两个重要的部件。文章给出了可编程S盒和可编程反馈移位寄存器的一种逻辑设计方法，按照该方法设计的S盒能够通过编程实现任意的布尔逻辑函数，按照该方法设计的反馈移位寄存器能够通过编程灵活地改变反馈抽头和反馈函数。

公铁合建段公路大跨度钢箱梁施工技术

合福铁路铜陵长江大桥公铁合建段公路引桥(47.35+80+47.35)m三跨连续钢箱梁位于铁路桥面以上,分上、下游2幅,单幅采用单箱单室结构,顶板宽16.5m,腹板间距8.5m,两侧挑臂宽各4m。钢箱梁离地面高度约52m,为超高空作业。在上游幅铁路梁面上设置拼装平台和滑移支架,钢箱梁在工厂分块制造,经水路运输、工地码头上岸和陆上运输至墩位,再通过墩位固定式架梁吊机起吊梁块至拼装平台上组拼成节段梁,经滑道纵移与前一梁段对接,下游幅钢箱梁经整体横移就位,将钢箱梁落于支座上,完成钢箱梁施工。该桥钢箱梁整个施工过程工序简便、安全可控。

几种典型铁路大型养路机械车轴齿轮箱及换挡机构

车轴齿轮箱及换挡机构作为铁路大型养路机械的重要部件,其选型、布局及设计质量对整机的工作性能、使用性能和检修等都有重大影响。通过对目前广泛应用的铁路大型养路机械如稳定车、捣固车、道碴清筛机、配碴整形车的车轴齿轮箱及换挡机构进行对比分析研究,阐述其各自设计与使用的特点,说明合理地选择传动方案具有重要意义。结合实际使用情况,提出注意事项和建议,为以后的优化设计和检修工作提供了重要的理论基础和参考依据。

SIMON类非线性函数的线性性质研究

SIMON算法是由美国国家安全局(NSA)在2013年推出的一簇轻量级分组密码算法,具有实现代价低、安全性能好等优点,其轮函数采用了F(x)=(x<<<a)&(x<<<b)+(x<<<c)类型的非线性函数。该文研究了移位参数(a,b,c)一般化时SIMON类算法轮函数的线性性质,解决了这类非线性函数的Walsh谱分布规律问题,证明了其相关优势只可能取到0或2^(-k),其中k∈Z且0≤k≤|2^(-1)n|,并且对于特定条件下的每一个,都存在相应的掩码对使得相关优势等于2^(-k),给出了相关优势取到2^(-1)时的充分必要条件及掩码对的计数,给出了特定条件下非平凡相关优势取到最小值时的充分必要条件与掩码对的计数。

现代工程机械自动换档控制系统(1)

介绍了现代工程机械自动换档系统的原理与方法。结合国外工程机械自动换档实例，详述了有关结构、传感器技术、电液联合控制技术，为现代工程机械设计、使用、维修提供了较详实的资料和依据。

改进的Mean Shift跟踪算法在车辆跟踪上的应用

使用传统Mean Shift目标跟踪算法实现运动目标跟踪时,跟踪框大小不变,可能会导致跟踪过程中运动目标跟丢的情况发生。因此,提出了一种结合背景差分法的Mean Shift跟踪算法,从而实时地提取出大小合适的运动目标跟踪框。实际应用中,通过DM642数字信号处理器采集D1格式的视频,然后对视频帧图像进行改进的Mean Shift跟踪算法实现后可以发现,改进的Mean Shift跟踪算法可以实时地实现目标跟踪框大小的变化。在跟踪效果上,改进的跟踪算法具有较好的效果。

基于ANSYS的试验台底座优化设计

汽车变速箱空载试验台是汽车变速箱生产企业常用的一种试验装备。试验台底座对试验台整体性能具有重要的影响。介绍了优化设计的理论基础。在原试验台底座机构的基础上,采用ANSYS对底座的各项静、动态性能进行分析,找出优化的方向:更改底座的结构节约了生产底座的材料,改变底座的约束类型提高了底座的抗震性能。并对优化前后底座的性能进行了比较分析。

物体表面采样数据近似最小包围盒快速求解

提出一种改进的模型表面点云的近似最小包围盒求解方法,该方法首先构建模型表面采样数据的动态空间索引结构,依据点云特征型面的曲率在保持型面特征的基础上对原始数据进行精简,采用均值漂移算法得到新的模式点集进行二次精简,计算精简后数据的凸包,利用O′Rourke提出的凸多面体的最小包围盒求解算法获得凸包的最小包围盒并确定局部坐标系,利用局部坐标系求解原始点云数据的近似最小包围盒,可在满足最小包围盒体积精度的同时提高算法的运行效率,能有效处理各种复杂型面的点云数据的最小包围盒快速求解问题。

基于Diophantus模型与动态S盒的图像加密算法

为解决当前S盒加密算法主要是借助固定S盒进行像素扩散,且S盒的生成与明文无关,导致其安全性不佳的不足,提出一种基于线性Diophantus模型与循环移位动态S盒的图像加密算法。从Logistic映射迭代生成的混沌数组中选择两个元素,计算Diophantus模型的系数,获取两个解集合,定义位置排序法,形成置乱密钥;借助外部密钥,生成2DLogistic映射的初始条件,输出随机整数序列,基于等尺度变换,拓展2D Arnold映射,形成矩形变换机制,获取系数矩阵;基于有限域理论,设计循环移位动态S盒,构建像素扩散模型;利用改进的引力模型,定义密文深度增强机制,优化密文的NPCR(number of pixels change rate)与UACI(unified average changed intensity)值。实验结果表明,与基于固定S盒的加密技术相比,所提算法的安全性与加密效率更高。

空压机齿轮变速箱噪声的倒频谱分析法

根据空压机齿轮变速箱振动和噪声谱 ,应用振动、噪声信号的倒频分析技术给出了剔除反射回声方法 ,并综合分析了实测信号 ,为空压机齿轮变速箱故障分析提供了依据。

水平无箱造型线预防错型问题的研究

水平无箱造型线采用垂直造型、水平分型的方式,特别适应于湿型小件得以广泛应用,但由于造型机、砂箱、脱型装置、砂型推出等装置的原因,易造成错型问题。从应用实践的角度,深入剖析各种原因,并提出了相应的解决方案。