沙曲二矿顶板注浆锚索支护与单元支架支护设计及应用

结合沙曲二矿的地质条件及工作面条件,通过现场调研,设计了沙曲二矿5号煤层5302工作面110工法中空注浆锚索支护与单元支架临时支护,并进行实践。现场应用结果表明,切顶卸压后采取注浆锚索支护与单元支架的临时支护技术,在距切眼0~200 m内,顶底板移近量及巷道两帮移近量逐渐减小,趋于稳定。顶板总体下沉量不大,底鼓量较大。留巷段前200 m两帮移近增量逐渐变小,巷道逐步进入稳定阶段,满足留巷要求,验证了本文提出的支护技术的可靠性。

异相游梁平衡抽油机支架的有限元分析

阐明了异相游梁平衡抽油机的特点,提出了16型抽油机支架改进设计的方法,并运用结构分析软件包(SAP5P)对其进行了有限元分析。结果表明:支架的强度、刚度和稳定性均满足使用要求,从而为超重型抽油机的支架设计提供了理论依据,对抽油机制造厂家和油田用户具有重要的指导意义。

高速动车组设备舱支架结构抗疲劳性能研究

应用有限元分析软件ANSYS对两种设备舱支架结构进行静力仿真分析,获得了不同气动载荷工况下的支架结构应力响应情况,仿真结果表明:裙板气动载荷对支架结构的应力影响大于底板气动载荷;方案二支架结构改进处焊缝的应力情况得到明显改善.在时速330 km/h的情况下,测试了两种支架结构焊缝关键部位的动应力.采用雨流计数法编制了各测点的八级应力谱,并采用Goodman公式进行了对称化修正.结合材料的S-N曲线和Miner线性疲劳累计损伤理论计算了各测点的等效应力幅.对比计算结果表明,方案二支架结构的抗疲劳性能优于方案一.

大型水轮发电机组上机架和顶盖振动特性计算分析

采用有限元法对某大型水轮发电机组的上机架和顶盖结构进行了振动特性分析,得到了结构的自振频率和相应的振型,结果表明:顶盖产生共振的可能性较大,应加以预防。

航天器捷联惯组基座构型设计

从捷联惯组基座的设计约束分析出发,基于二自由度模型对影响捷联惯组基座动态特性的构型因素进行了讨论,给出了设计准则,通过对五种典型惯组基座构型的计算和对比分析,验证了设计准则。

某飞行器电池支架结构设计及强度分析

飞行器在飞行过程中,内部电气设备支架承受振动、过载等复杂载荷,为了保证飞行器内部电池固定安全可靠,需要对其支架结构进行合理设计和强度分析。文中设计了一种类似"簸箕"形状的悬挂式电池支架,使用Hypermesh软件对支架进行了四边形壳单元建模,并对结构进行强度计算分析,得出了支架的应力和变形云图。结果表明:电池支架结构方案设计合理,可满足载荷、重量及刚度等设计要求。

《现汉》第5版二字成分四字单位括注考察

用于词条中注释该词目构成成分或构成单位的括注在《现汉》中非常普遍。本文拟以二字词目里的四字单位括注、四字词目里的前后二字成分括注为考察对象,对括注词语的选择、括注的目的作用、词语括注和单另出条的取舍、括注内容与出条解释的照应等问题进行探究,希望为全面了解《现汉》这一括注体例及以后的修订完善提供可资参考的依据。

330 MW汽轮机组轴承振动故障分析与处理

某电厂330 MW机组启动过程中由于汽轮机组2号轴承振动大导致机组振动保护动作跳闸。对引发机组振动的各种可能原因分别进行了排查,通过振动频谱分析等手段认为主要原因为振动传感器支架刚度不足及轴承磨损。通过对2号轴承振动传感器支架进行加固,并利用ANSYS结构动力学软件模拟计算了加固前后振动传感器支架的振型及振动频率,机组重新启动后再未发生类似故障。

往复式压缩机的管道设计

根据往复式气体压缩机进出口管道的振动原因,阐述了管道支架设计的方法,如管道支撑的间距、管道支架的布置、管道支架的型式和管道支架的刚度设计等。指出了设计中应注意的问题。

基于FE-SEA方法的航天器含支架组件噪声分析

安装在支架上的航天器设备的随机环境条件的制定一般是以经验为基础,并通过试验结果修正,而对于全新构型的航天器,其设备的随机环境条件的制定则只能依靠试验。鉴于目前没有一种成熟的分析方法能在航天器研制初期得出设备安装界面处的噪声响应,文章提出采用FE-SEA方法,将含支架组件和航天器结构本体看成互相独立的两部分,分别采用不同子系统建模,并以"嫦娥三号"某推力器组件噪声试验数据进行了验证。分析结果表明,含支架组件和航天器结构本体分别采用FE和SEA子系统建模,可准确地获得设备安装界面处高频噪声响应,结合低频噪声分析,可作为制定设备随机环境条件的参考。

冲压单元组合模具组装样板设计

介绍了冲压单元组合模具组装样板的设计依据 。

住宅分体式空调器室外机的设置问题

根据国家相关规范和规定,提出了分体式空气调节器室外机设置时的要求和注意事项。

拓扑优化在电驱变速箱悬置支架设计中的应用研究

模态频率是悬置支架设计过程中的重要设计参数。悬置支架模态频率的高低,对于电驱变速箱及其所在的新能源汽车的NVH性能有重要影响。本文以某电驱变速箱的悬置支架模态设计为例,以柔度为优化目标,以模态频率、体积为约束条件,利用拓扑优化方法对悬置支架的设计进行了优化,提升了其模态频率值。其中第一阶模态频率值由优化前的360Hz变为优化后的504Hz,提高了40%,优化效果明显。

设备舱支架裂纹原因分析及改进措施

分析了高速动车组设备舱支架产生裂纹的原因,提出了改进方案。通过空气动力学分析、应力测试和有限元仿真计算,对改进方案进行了验证,改进后的设备舱支架可以满足动车组寿命周期要求。

对斗拱空间的探索

在通过对中国古代木构架建筑特有的结构构件斗拱进行研究的基础上,以现代建筑理论、建筑技术来探讨一种新的节地型民用建筑形式,指出居住模式高密度的新型居住模式铺作空间实现了在多层住宅中家庭庭院空间的确立。

焙烧多功能机组电缆拖链装置结构改进

分析焙烧多功能机组电缆拖链损坏原因,对比新、旧拖链装置结构,介绍改进后电缆拖链装置的优点。

浅谈空调室外机电机支架的设计

空调室外机电机支架设计的好坏直接关系到空调的使用可靠性和噪声品质。本文围绕空调室外机电机支架的结构设计、仿真分析、成形分析、加工方式和加工工艺多个维度展开探讨。以某款室外机的电机支架如何进行设计作为案例,分析并总结空调室外机电机支架设计的关键点,同时对最有方案进行仿真分析和试验分析,验证结论的有效性。

CYJSL6-2.1-26HB双井抽油机支架体有限元分析

用Creo 8.0构建新型双井抽油机支架体的三维模型,再将模型导入到ANSYS Workbench中。通过计算程序得到抽油机上、下冲程两支架轴承座上的受力,利用ANSYS Workbench静力学分析模块分析支架体在后支架轴承座两极限位置的应力与形变,判断支架体结构的合理性。分析结果表明支架体在两支架轴承座相距750 mm曲柄转角186.26°时支架体受到的载荷最大,最大载荷为233.55 MPa,两支架轴承座相距450 mm曲柄转角186.26°时支架体受到的总变形最大,最大总变形为1.4412 mm。结果表明支架体强度和刚度都满足要求。

汽轮发电机组轴承振动故障处理

鄂尔多斯双欣电力有限公司机组大修启动后,机组轴承振动逐渐增大,经振动测试试验分析,认为故障为轴承刚度降低所致。通过采取调整轴承间隙、更换轴承底座垫块等措施,振动故障得以消除。

双层钢网架提升关键尺寸指标控制与监测技术

某大型单层工业厂房项目屋面结构为大跨度连跨双层钢网架结构,整体采用“地面分区拼装–分区不等位整体多段提升–分阶段补杆–整体同步卸载–按顺序依次拆除提升支架/补杆(定位)”的施工方法完成施工工作,描述基于此施工方法,如何通过对关键尺寸指标的考虑、控制和“应力–应变”监测技术的应用,安全地完成施工工作进行描述,最终确保结构整体承载满足设计要求,保证了结构安全。所描述方法和各施工阶段需要考虑的问题与解决方式可应用在大跨度屋面网架结构整体提升施工中,亦可根据项目规模不同,按此方法规律分析后指导其他类此工程施工工作。