关于我国铁路提速客车新型三阀试验台的研究

通过现场调查分析,指出了我国铁路提速客车现有三阀试验台存在的问题,针对其不足提出了新的设计方案,为现场生产的规范化管理提出了可行的依据。

闸调器疲劳试验机图像监测系统的研究

简要介绍闸调器疲劳试验机图像监测系统的结构原理;提出1种基于粗糙集理论的闸调器疲劳试验图像监测方法,分别从对闸调器疲劳试验过程中的状态图像进行调制和编码、根据粗糙集理论对图像像素信息进行处理、利用探针法对图像中的特征信息进一步简化等3方面进行讨论;给出状态判断向量,根据图像分析的结果可准确识别疲劳试验中闸调器的工作状态,在分析各状态参数的基础上判断出闸调器疲劳试验过程中的主要故障。试验表明,处理1幅图片的时间不超过55 ms。基于该方法的闸调器疲劳试验机监测系统可以取代人工监测。

CRTSⅡ型板式无砟轨道张拉锁件疲劳性能研究

利用ANSYS有限元分析软件,对无砟轨道相邻轨道板间的纵向连接件——张拉锁件进行虚拟疲劳仿真分析,在较短的时间内获得了该零件的预测疲劳寿命。同时通过大量疲劳试验,发现张拉锁试件疲劳合格率不高,近半数达不到200万次疲劳循环次数的要求,应引起重视。

ZL型闸调器自动试验台的研制

根据闸调器的构造原理以及试验要求,提出了拉伸式闸调器自动试验台总体技术方案,并采用VC++编程技术编制试验过程控制软件,成功研制了拉伸式闸调器自动试验台,满足了《闸调器检修试验规程》的要求,使得闸调器检修质量得到了有效控制。

检修ST_2—250型闸调器性能试验问题的分析探讨

针对检修ST2—250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时出现的问题,分析了产生问题的原因,制定了解决措施,并进行了验证。

DT—675型闸瓦间隙自动调整器的研制

介绍了DT—675型闸瓦间隙自动调整器的研制过程、主要技术参数、主要结构和试验情况。

国际联运客车DRV2A型闸调器运用故障分析与处理建议

国际联运客车装用的DRV2A型双向闸瓦间隙调整器在运用换装宽轨转向架时,经常发生手动调整闸调器不动作故障。通过对DRV2A型双向闸瓦间隙调整器内部结构特点及工作原理分析,并与ST1-600型闸调器进行对比模拟试验,找出了故障原因,并给出了DRV2A型闸调器现车手动调整螺杆的建议。

ZG-ND_3 型制动缸的研制与应用

对ＺＧ—ＮＤ３型带有闸调器的制动缸的构造原理、制造工艺、性能试验及装车运行情况作了介绍，对我国发展机车车辆单元制动缸有参考价值。

兼容型闸调器试验台测控系统设计

本文介绍了兼容型闸调器试验台的机械系统、气控系统、测控系统的组成及试验台的功能,重点阐述了试验台的测控系统设计。试验台可对拉伸型、压缩性闸调器进行性能试验和疲劳试验,解决了以往需要针对不同类型闸调器和试验内容配备对应试验台的情况,减小试验装置支出,提高经济效益和试验效率。性能试验上位机控制程序使用NI LabVIEW编写,通过NI OPC Serviers建立笔记本电脑与PLC的OPC通信;疲劳试验使用触摸屏作为HMI与PLC通信。经验证试验台满足不同类型闸调器的测试需求,试验项目能正确完成,测试数据精确,具有良好的应用效果。